علت سرد نکردن یخچال بوش

• ابتدا یخچال را باز کنید و مواد غذایی داخل آن را بررسی کنید،
• مواد اضافی یا کم مصرف را از یخچال خارج کنید تا فضای کافی ایجاد شود،
• بین مواد غذایی فاصله بگذارید تا هوا بتواند آزادانه جریان پیدا کند،
• مواد غذایی را جلوی دریچه‌های خروج هوای سرد قرار ندهید،
• پس از مرتب کردن و چیدمان یخچال، درب یخچال را ببندید و چند ساعت صبر کنید تا دما به حالت طبیعی برگردد.

• همواره توصیه می‌شود که مواد‌غذایی را به مقدار مناسب خریداری کرده و هرگز یخچال را بیشتر از حد ظرفیت آن پر نکنید،
• بهتر است یخچال حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد ظرفیت خود پر باشد،
• این حالت بهترین شرایط را برای گردش هوا ایجاد می‌کند.

• دریچه‌های هوا در قسمت پشتی یا بالای یخچال هستند،
• شما باید بررسی کنید که آیا مواد غذایی جلوی این دریچه‌ها قرار گرفته‌اند یا نه،
• اگر متوجه شدید که مانعی وجود دارد، آن‌ها را جابجا کنید،
• مواد غذایی را طوری بچینید که حداقل چند سانتیمتر با دریچه‌ها فاصله داشته باشند،
• بعد از مرتب کردن، چند ساعت صبر کنید تا گردش هوا به حالت عادی برگردد.

کنترل دما در بیشتر یخچال‌های بوش یا به صورت نمایشگر دیجیتال روی بدنه بیرونی است یا به شکل پیچ تنظیم (ولوم) داخل یخچال قرار دارد.

اگر یخچال نمایشگر دیجیتال دارد:

• دکمه‌ای با عنوان “Fridge” ،”Temperature” یا علامت “°C” را پیدا کنید،
  این دکمه را چند بار فشار دهید تا عدد دما تغییر کند،
  دما را روی ۳ یا ۴ درجه سانتیگراد تنظیم کنید که بهترین حالت برای نگهداری مواد غذایی است.

اگر یخچال ولوم یا پیچ تنظیم دارد:

• روی پیچ اعداد ۱ تا ۵ یا ۱ تا ۷ نوشته شده است،
• عدد بالاتر یعنی سرمای بیشتر،
• پیچ را به آرامی بچرخانید و آن را روی عدد ۳ یا ۴ قرار دهید.

پس از تنظیم دما، درب یخچال را ببندید و اجازه دهید دستگاه حداقل ۱۲ تا ۲۴ ساعت کار کند تا دمای داخلی به حالت پایدار برسد.

۱. پیدا کردن محل کویل

• ابتدا یخچال را از برق بکشید،
• کویل کندانسور مجموعه‌ای از لوله‌های فلزی باریک و مشکی رنگ است که به شکل شبکه یا مارپیچ ساخته شده‌اند،
• در بیشتر یخچال‌های بوش این قطعه در پشت یخچال (به شکل یک شبکه فلزی مشکی) یا زیر یخچال و پشت یک قاب یا دریچه پلاستیکی قرار دارد،
• اگر نیاز است، دفترچه راهنمای یخچال بوش را مطالعه کنید تا با مکان دقیق کویل‌ها و دستورالعمل‌های تمیز کردن آن‌ها آشنا شوید.

۲. باز کردن قاب 

• در صورت قرار داشتن در زیر یخچال، قاب محافظ را باز کنید،
• بعضی مدل‌ها در قسمت پایین یک پنل یا دریچه پلاستیکی دارند،
• این قاب با چند پیچ بسته شده است،
• با یک پیچ‌گوشتی آن را باز کنید تا به کویل‌ها دسترسی پیدا کنید.

۳. تمیز کردن گرد و غبار روی کویل‌ها 

• با استفاده از جاروبرقی، برس نرم یا قلموی بزرگ، گردوغبار جمع شده روی لوله‌های فلزی را تمیز کنید،
• این گردوغبار به شکل پرز، خاک و مو روی لوله‌ها جمع می‌شود،
• یک دستمال مرطوب بردارید و به آرامی روی لوله‌ها بکشید تا آلودگی باقی‌مانده پاک شود،
• دقت کنید دستمال خیلی خیس نباشد،
• اطراف کویل‌ها را هم تمیز کنید.

۴. بستن قاب محافظ

• اگر قاب یا دریچه‌ای باز کرده‌اید، دوباره آن را ببندید،
• سپس یخچال را به آرامی سر جای خود برگردانید.
• یخچال را دوباره به برق وصل کنید.

۱. تست لاستیک دور درب

• درب یخچال را باز کنید و لاستیک دور آن را از نظر پارگی، ترک یا شل شدن بررسی کنید،
• یک تکه کاغذ بین درب و بدنه یخچال قرار دهید و درب را ببندید،
• اگر کاغذ به راحتی بیرون کشیده شود، یعنی لاستیک درب خاصیت چسبندگی خود را از دست داده است.

۲. تمیز کردن لاستیک درب

• ابتدا لاستیک را با آب ولرم و کمی مایع ظرفشویی تمیز کنید تا آلودگی‌ها از بین بروند،
• به هیچ عنوان نباید از شوینده‌های قوی برای تمیز کردن لاستیک استفاده کنید،
• اگر مشکل برطرف نشد، باید لاستیک درب تعویض شود.

۲. تعویض لاستیک درب

• اگر لاستیک پاره شده و آسیب دیده،‌ ناچار به تعویض آن خواهید بود،
• برای این منظور،‌ ابتدا باید یک لاستیک دقیقا مناسب مدل یخچال خود خریداری نمایید،
• حالا یخچال را از برق بکشید،
• لاستیک دور درب در یخچال بوش ممکن است در یک شیار فرو رفته یا با استفاده از پیچ،‌ بسته شده باشد.

لبه لاستیک را کمی بلند کنید تا ببینید پیچ دارد یا داخل شیار جا رفته است.

اگر مدل پیچی بود:

• پیچ‌ها را کمی شل کنید،
• با پیچ‌گوشتی، پیچ‌های زیر لاستیک را فقط شل کنید، کامل باز نکنید،
• لاستیک قدیمی را خارج کنید،
• آن را از زیر لبه درب بیرون بکشید،
• لاستیک جدید را جا بزنید،
• از یک گوشه شروع کنید،
• لبه لاستیک را زیر قاب درب قرار دهید،
• دور تا دور درب ادامه دهید تا کامل جا بیفتد،
• پیچ‌ها را دوباره سفت کنید،
• پس از اطمینان از صاف بودن لاستیک، پیچ‌ها را محکم کنید (نه بیش از حد).

اگر مدل شیاری (بدون پیچ) بود:

• لاستیک قدیمی را از یک گوشه بگیرید و بیرون بکشید،
• شیار درب را با یک دستمال تمیز کنید،
• لاستیک جدید را از بالا شروع کنید و آن را با فشار دست داخل شیار جا بزنید،
• دور تا دور درب را به همین شکل کامل نصب کنید.

۱. پیدا کردن فن کندانسور

• یخچال را از برق جدا کنید و کمی جلو بکشید تا به پشت آن دسترسی داشته باشید،
• در قسمت پایین پشت یخچال یک صفحه فلزی یا پلاستیکی وجود دارد که با چند پیچ بسته شده است،
• با پیچ‌گوشتی پیچ‌ها را باز کنید و قاب را بردارید،
• بعد از باز کردن این قاب، چند قطعه را می‌بینید که یکی از آنها فن کندانسور است،
• فن کندانسور یک پروانه پلاستیکی کوچک دارد و گاهی داخل یک محافظ پلاستیکی قرار گرفته است.

۲. تمیز کردن فن کندانسور

• بررسی کنید که مو، گرد و غبار، پرز یا تکه‌های کاغذ داخل پره‌های فن گیر نکرده باشد،
• اگر آلودگی وجود داشت، با برس نرم یا جاروبرقی پره‌های فن را تمیز کنید.

۳. بررسی چرخیدن فن 

• با انگشت، پره فن را خیلی آرام بچرخانید،
• فن سالم باید روان بچرخد، گیر نکند و صدای غیرعادی نداشته باشد،
• اگر فن خیلی سفت می‌چرخد، اصلا حرکت نمی‌کند یا صدای تق‌تق می‌دهد، احتمالا موتور فن خراب شده است،
• در این حالت باید از تعمیرکار بخواهید موتور فن را عوض کند.

۱. پیدا کردن رله استارت

• قبل از هر کاری دوشاخه یخچال را از پریز خارج کنید و یخچال را حدود ۳۰ تا ۵۰ سانتی‌متر جلو بکشید،
• قاب پایین پشت یخچال را باز کنید،
• بعد از باز کردن قاب، کمپرسور (موتور بزرگ و سیاه)، چند لوله فلزی، چند سیم و رله استارت را می‌بینید،
• در واقع کنار کمپرسور، یک جعبه پلاستیکی کوچک نصب شده که چند سیم به آن وصل است،
• این قطعه همان رله یخچال است.

۲. بررسی رله

رله را از جای خود بیرون بکشید و این موارد را بررسی کنید:

• بوی سوختگی،
• تغییر رنگ یا سیاه شدن،
• ذوب شدن پلاستیک،
• شل شدن سوکت‌ها.

یک روش ساده دیگر این است که رله را کمی تکان دهید؛ اگر صدای خرد شدن یا لق بودن قطعات داخلی شنیدید، احتمالا خراب است.

۳. تعویض رله استارت

• برای تعویض رله، ابتدا سوکت‌های سیم را از آن جدا کنید،
• بهتر است قبل از جدا کردن، از محل اتصال سیم‌ها عکس بگیرید تا هنگام نصب اشتباه نکنید،
• رله قدیمی را خارج کنید،
• رله جدید را در همان محل قرار داده و آن را روی پایه کمپرسور فشار دهید تا کاملا جا بیفتد،
• سیم‌ها را دقیقا مانند قبل به سوکت‌های رله وصل کنید.

۴. بستن قاب

• قاب یا پنل پشت یخچال را دوباره سر جای خود قرار دهید و پیچ‌ها را ببندید،
• سپس دوشاخه را به برق وصل کنید و چند دقیقه صبر کنید تا کمپرسور شروع به کار کند،
• اگر مشکل از رله استارت بوده باشد، یخچال باید دوباره شروع به خنک کردن کند.

• این فن یک پروانه پلاستیکی کوچک است که پشت قاب داخلی فریزر قرار دارد،
• وقتی درب فریزر باز است فن نمی‌چرخد اما هنگام کار یخچال صدای ملایم آن شنیده می‌شود،
• برای بررسی فن،‌ ابتدا یخچال را از برق بکشید،
• به دیواره پشتی داخل فریزر نگاه کنید،
• یک قاب پلاستیکی در این قسمت قرار دارد،
• پیچ‌های این قاب را با پیچ‌گوشتی باز کنید و قاب را بردارید تا فن مشخص شود،
• بررسی کنید که آیا پره‌های فن به یخ، گردوغبار یا تکه‌های پلاستیک گیر کرده‌اند یا نه،
• اگر یخ روی فن جمع شده، اجازه دهید یخچال چند ساعت خاموش بماند تا یخ‌ها آب شوند،
• پره فن را با دست بچرخانید،
• اگر گیر دارد یا صدا می‌دهد، احتمال خرابی فن وجود دارد،
• در این صورت باید از تعمیرکاران آی‌پی امداد بخواهید فن دستگاهتان را عوض کنند.

• اگر یخچال گاهی سرد می‌کند و گاهی نه، ممکن است مشکل از برد باشد،
• تعمیر برد الکترونیکی کار تخصصی است و باید توسط تعمیرکار حرفه‌ای انجام شود،
• برای این منظور می‌توانید از تعمیرکاران ماهر آی‌پی امداد کمک بخواهید.

نشانه‌های خرابی کمپرسور:

• یخچال اصلا خنک نمی‌کند،
• صدای تق تق از موتور شنیده می‌شود،
• کمپرسور خیلی داغ می‌شود،
• موتور روشن نمی‌شود.

• کمپرسور یک مخزن فلزی سیاه و گرد است که در پایین پشت یخچال قرار دارد و چند لوله فلزی به آن وصل است،
• یادتان باشد تعویض کمپرسور از پیچیده‌ترین تعمیرات یخچال است و باید آن را به تعمیرکاران ماهر آی‌پی امداد بسپارید.

نشانه‌هایی که نشان می‌دهد یخچال نیاز به شارژ گاز دارد:

• یخچال خوب خنک نمی‌کند،
• کمپرسور یکسره کار می‌کند اما سرما کم است،
• داخل فریزر فقط قسمتی از اواپراتور برفک می‌زند،
• لوله‌های پشت یخچال سرمای کافی ندارند،
• بعد از تعمیر نشتی گاز، سیستم خالی شده است.

شارژ گاز یخچال بوش یک کار تخصصی است و توسط افراد عادی قابل انجام نخواهد بود. با این حال مراحل انجام این کار را برای آشنایی بیشتر شما، مرور می کنیم.

• ابتدا نوع گاز یخچال از روی برچسب دستگاه یا کمپرسور بررسی می‌شود،
• در بیشتر یخچال‌های بوش از گاز R600a یا R134a استفاده خواهد شد،
• اگر یخچال لوله مخصوص شارژ نداشته باشد، تعمیرکار یک لوله سرویس روی لوله کمپرسور نصب می‌کند،
• گیج فشار، شلنگ شارژ و کپسول گاز به لوله سرویس متصل می‌شوند تا فشار و مقدار گاز کنترل شود،
• با استفاده از پمپ وکیوم، هوا و رطوبت داخل لوله‌ها خارج می‌شود تا سیستم آماده شارژ شود،
• گاز وارد سیستم می‌شود و مقدار آن بر اساس وزن استاندارد یا فشار دستگاه تنظیم خواهد شد،
• پس از شارژ، عملکرد کمپرسور و میزان سرمای یخچال بررسی می‌شود.

نشانه‌های خرابی فن کمپرسور:

• یخچال به اندازه کافی سرد نمی‌کند،
• پشت یخچال بیش از حد گرم می‌شود،
• صدای غیرعادی از پشت یخچال شنیده می‌شود،
• کمپرسور زیاد کار می‌کند اما سرمای یخچال کم است.

• یخچال را از برق بکشید و قاب پایین پشت یخچال را باز کنید،
• فن کوچک کنار کمپرسور را پیدا کنید،
• این فن در پایین پشت یخچال و نزدیک کمپرسور نصب شده است،
• اگر گرد و غبار یا مانعی وجود دارد، آن را با جاروبرقی تمیز کنید،
• پره‌های فن را با دست بچرخانید،
• اگر فن حرکت نکند یا صدای غیرعادی داشته باشد، یعنی موتور فن خراب است،
• در این صورت باید تعویض شود و برای این منظور، می‌توانید با تکنسین‌های آی‌پی امداد تماس بگیرید.

نشانه‌های خرابی دمپر

• فریزر سرد است اما داخل یخچال خنک نمی‌شود،
• صدای تق تق یا صدای غیرعادی از داخل پنل یخچال شنیده می‌شود،
• جریان هوای سرد از دریچه داخل یخچال احساس نمی‌شود.

• ابتدا یخچال را از برق جدا کنید،
• محل دریچه دمپر در دیواره داخلی یخچال را پیدا کنید،
• بررسی کنید که مسیر دریچه با مواد غذایی یا یخ مسدود نشده باشد،
• اگر دمپر یخ زده یا مسدود شده باشد، با تمیز کردن یا کشیدن یخچال از برق برای چند ساعت، مشکل برطرف می‌شود،
• اگر موتور دمپر خراب شده باشد یا دریچه باز و بسته نشود، باید دمپر تعویض شود که این کار نیاز به تخصص دارد.