علت داغ شدن کمپرسور کولر گازی
شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت داغ شدن کمپرسور کولر گازی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.
ارسال دیدگاهعلت داغ شدن کمپرسور کولر گازی موضوعی است که در این مقاله از آی پی امداد به شرح آن می پردازیم. یکی از شایع ترین مشکلاتی که برای کمپرسور های کولر گازی اتفاق می افتد، داغ شدن موتور اسپیلت بیش از حد استاندارد است که نگرانی های زیادی را به خصوص برای افرادی که در خصوص سلامت تجهیزات خود حساسیت بیشتری دارند، فراهم می کند. بنابراین باید از علت داغ شدن موتور کولر گازی مطلع باشید. به طور کلی از جمله دلایلی که منجر به داغ کردن کمپرسور اسپیلت می شود، می توان به کثیفی کندانسور، وارد شدن جریان برق زیاد به کمپرسور و … اشاره کرد که در این مقاله هریک از این دلایل را همراه با نحوه رفع مشکل شرح داده ایم. در ادامه با آی پی امداد همراه باشید.
کاربران گرامی، در صورت وجود هرگونه سوال در زمینه داغ شدن و علت از کار افتادن کمپرسور کولر گازی میتوانید در قسمت دیدگاه های همین مقاله و یا بخش پرسش و پاسخ با کارشناسان تعمیرگاه مجاز لوازم خانگی آی پی امداد، در میان بگذارید.
همه چیزهایی که باید از داغ شدن موتور کولر گازی بدانید
کمپرسور کولرگازی قطعه ای مهم است که اگر دچار ایراداتی شود، منجر به سوختن دستگاه خواهد شد. از این رو باید در زمینه عیوب این قطعه اطلاعات کافی داشته باشید تا بتوانید در صورت بروز کوچک ترین مشکل، اقدام به رفع آن نمایید. پیش از اینکه به ارائه توضیحاتی در زمینه علت داغ شدن کمپرسور کولر گازی بپردازیم، قصد داریم نکات مهم در زمینه بروز این مشکل را به صورت خلاصه برای شما بیان نماییم تا با تشخیص به موقع علت گرم شدن کمپسور اسپیلت بتوانید از میزان خسارت وارد به دستگاه خود بکاهید.
| سوال | علت و رفع مشکل |
| دلایل داغ شدن کمپرسور کولرگازی |
|
| علت گرم شدن کمپرسور بسته و نیمه بسته |
|
| دلیل سوختگی نقطه ای و کامل کمپرسور |
|
| رفع مشکل داغ شدن کمپرسور اسپیلت |
|
کمپرسور کولرگازی چیست و چه کارایی دارد؟
کولرگازی یکی از انواع دستگاه های پرکاربردی است که یکی از قطعات کاربردی و مهم آن کمپرسور می باشد. کمپرسور کولر گازی در بخش بیرونی دستگاه تعبیه شده است و کار آن گردش سرکننده می باشد. این گردش سرما برای انتقال گرما میان سیم پیچ ها و همچنین جهت انتقال انرژی به سردکننده می باشد. به طور کلی نیروی مورد نیاز اسپیلت جهت خنک کردن محیط، برقی است که وارد کمپرسور می شود که بتواند کار خود را به درستی انجام دهد. گردش و انتقال حرارت توسط کمپرسور هنگامی شروع می شود که کمپرسور فشار لازم را به گاز وارد می کند. این حرکت موجب افزایش میزان دمای کمپرسور شده و در برخی مواقع موجب داغ شدن کمپرسور کولر گازی خواهد شد. همچنین فشار کمپرسور باعث می شود تا مایع مبرد درون دستگاه به صورت گاز شده و درون سیستم جریان پیدا نماید.
نحوه تشخیص داغ شدن کمپرسور کولر گازی
اگر از جمله افرادی هستید که بازدید دوره ای از کولر گازی خود را انجام نمی دهند، چند راه برای تشخیص داغ شدن موتور کولر گازی وجود دارد که از ان جمله می توان به موارد زیر اشاره نمود:
- در زمانی که به هنگام روشن کردن کولر گازی پس از چند ثانیه از کار می افتد.
- وقتی کمپرسور علی رغم به کار افتادن فن روشن نمی شود.
- زمانی که کولر اصلا سرمای لازم را برای محیط ندارد.
چرا موتور کولر گازی داغ میکند؟
در بخش قبل بررسی کردیم که با تست بدنه و بازدید از کولر گازی می توان به راحتی متوجه داغ شدن بیش از اندازه کولر گازی شد و یا با نشانه هایی در کارکرد کولر گازی به این مشکل پی برد و سپس به دنبال علت داغ شدن کمپرسور اسپیلت گشت. در ادامه به بررسی رایج ترین دلایل داغ شدن کمپرسور اسپیلت و کولر گازی پنجره ای برای شما خواهیم پرداخت:
- کثیف شدن بیش از اندازه کندانسور
- ولتاژ نامناسب برق و آمپر کشدن بیش از حد موتور
- کم شدن گاز دستگاه
آمپر کشیدن بیش از حد اصلی ترین دلیل داغ کردن کمپرسور کولر گازی
آمپر کشیدن کمپرسور کولر گازی از دلایل داغ شدن آن به شرح زیر است:
- اصلی ترین دلیل داغ شدن و در نهایت علت سوختن کمپرسور کولر گازی می باشد، اتصال برق و آمپر کشیدن بیش از اندازه کمپرسور می باشد.
- این موضوع به خصوص با خراب شدن و عایق های موتور کمپرسور اتفاق می افتد.
- وقتی این عایق ها از دست بروند، عملا موتور و کمپرسور آسیب پذیر می شوند و به راحتی وجود رطوبت و عملکرد های به هم پیوسته باعث اتصالی و سوختن و داغ شدن کمپرسور اسپیلت می شود.
- مدت زمان ماندگاری سیم های موتور با درجه داغ شدن موتور رابطه مستقیم دارد.
- به این صورت که با بیشتر شدن دمای کمپرسور، اگر کمپرسور را به موقع خاموش نکنید و همچنان به کار خود ادامه دهد، این حرارت زیاد باعث داغ شدن برخی از بخش های کمپرسور و سیم های رابط آن می شود.
- این داغ بودن برای کمپرسور کشنده است و به راحتی باعث سوختن آن می شود.
روش های تست داغ شدن یا سوختگی کمپرسور کولر گازی
راه های تشخیص سوختن کمپرسور کولر گازی و یا داغ شدن آن به قرار زیر است:
- کمپرسور های کولر گازی سه فیش اصلی دارند که برای راه اندازی کمپرسور کاربرد دارند.
- متخصص تعمیر کولر گازی با بررسی این سه فیش است که می تواند در اغلب موارد علت داغ شدن کمپرسور اسپیلت یا سوختن کمپرسور را تشخیص دهد.
- سه فیش کمپرسور کولر گازی را با حروف C،S،M مشخص می کنند.
- هرگاه اتصال کوتاه و یا قطعی رابطه بین سیم های M و C اتفاق افتاده باشد نشان دهنده سوختن سیم پیچ اصلی است.
- هرگاه رابطه بین S و C از دست رفته باشد و یا اتصال کوتاه داده باشد، نشان دهنده سوختن استارت و یا سیم پیچ راه انداز کولر گازی می باشد.
نکته ای که باید در مقاله علت بالا رفتن دمای کمپرسور کولر گازی به خوبی در نظر داشته باشید، این است که سوختن موتور کمپرسور کولر گازی یک حالت اسیدی از خود به جای می گذارد که همین حالت اسیدی باعث خراب شدن و تجزیه روغن کمپرسور خواهد شد.
بررسی علت داغ کردن کمپرسورهای بسته و نیمه بسته
عیب یابی علت داغ کردن کمپرسور های بسته و نیمه بسته به شرح زیر است:
- تفاوتی ندارد نوع کمپرسور چه باشد تا بتوانید دلیل گرم شدن کمپرسور اسپیلت را تشخیص دهید؛ زیرا در هر صورت چه کمپرسور از نوع نیمه بسته باشد و یا بسته، این گاز مبرد است که کار خنک کنندگی را در رفت و برگشت الکتروموتور انجام می دهد.
- بنابراین اسیدی شدن و آلوده شدن گاز موجبات خوردگی سیم ها و عایق های روی سیم پیچ موتور کمپرسور را فراهم می کند و این موضوع با از بین رفتن این عایق های روی سیم پیچ باعث اتصال کوتاه در کولر گازی و سوختن کمپرسور می شود.
- در چنین حالتی ما با دو نوع سوختگی سر و کار خواهیم داشت؛ یا کمپرسور بصورت خفیف و یا اصطلاحا نقطه ای سوخته است و یا به صورت کامل سوخته است.
عیب یابی علت سوختگی نقطه ای و کامل کمپرسور اسپیلت
علت سوختگی نقطه ای دستگاه از دلایل داغ شدن موتور کولر گازی و نحوه رفع آن به شرح زیر است:
- سوختگی نقطه ای تنها روی سیم پیچ موتور کمپرسور اتفاق می افتد و این به دلیل اتصال کوتاه در این نقطه است، هر چند همین موضوع هم به راحتی کمپرسور را از کار می اندازد.
- معمولا اگر سریعا ایراد آن تشخیص داده شود، دلیل داغ شدن کمپرسور کولر گازی همین است.
- برای مرتفع شدن این عیب به یاد داشته باشید که کولر را باید فورا خاموش کنید تا سوختگی کلی تر نشود و قسمت های دیگر کولر نیز سالم بماند.
- تعمیرکار کولر گازی در این حالت سیم پیچ کمپرسور را عوض می کند و سپس روغن آن را تعویض و فیلتر درایر را هم تعویض و راه اندازی می کند.
- سپس یک روز باید کولر کار کرده و مجددا روغن کمپرسور و میزان اسیدیته آن بررسی شود.
- هرگاه در اطراف کمپرسور و حتی پنل کولر گازی نشانه هایی از دوده دیدید، لازم است بدانید که این دوده به دلیل سوختن و اسیدی شدن موتور کمپرسور می باشد.
- به دلیل حالت اسیدی برای هر چه کمتر شدن آسیب ها باید فورا با کارشناسان تعمیر کولر گازی تماس بگیرید.
- برای تعمیر موتور کمپرسور کولر گازی که به صورت شدید سوخته است، باید ابتدا در مدار مکش کمپرسور و بعد از اواپراتور یک فیلتر مکش قرار داده شود.
- هر چند امروزه اغلب کولر های گازی به صورت پیش فرض در ساختمانشان این فیلتر تعبیه شده است.
روش های جلوگیری از داغ شدن کمپرسور کولر گازی
در ادامه این بخش به بررسی روش هایی خواهیم پرداخت که به کمک آنها می توانید از داغ کردن کمپرسور اسپیلت خود پیشگیری نمایید:
- برای اینکه بتوانید از بروز مشکل داغ شدن کمپرسور کولر گازی خود جلوگیری نمایید، بهترین راه این است که طی مدت زمانی مشخص اقدام به تعویض فیلتر هوا نمایید.
- فیلترهای نو و تمیز می توانند موجب شوند تا هیچگونه کثیفی در مسیر دستگاه تجمع پیدا نکرده و مسیر هوای کولرگازی کاملا باز باشد.
- همچنین سرویس اسپیلت پیش از فرا رسیدن فصل گرما می تواند از در این امر به شما کمک زیادی نماید.
- با سرویس به موقع اسپیلت می توان هرگونه مشکل جزئی و کوچک را به راحتی رفع نمود.
- در صورت مشاهده بالا رفتن دمای کمپرسور دستگاه خود بهتر است از یک فرد متخصص در این زمینه کمک بگیرید.
نتیجه گیری از مقاله علت داغ کردن کمپرسور تسپیلت توسط تعمیرکار آی پی امداد
خلاصه مقاله علت داغ کردن کمپرسور کولر گازی به شرح زیر است:
تجربه ما در گروه تعمیرات آی پی امداد نشان می دهد که نوع سوختگی شدید در کمپرسور کولرهای گازی بیشتر اتفاق می افتد. این به دو دلیل است. اول اینکه کاربر خیلی دیر متوجه مشکل می شود و دوم اینکه حرارت فوق العاده زیاد قسمت زیادی از سیم پیچ کمپرسور را می سوزاند که این به مدار تبرید و سایر تجهیزات کولر گازی هم آسیب می زند. در این مقاله بررسی کردیم که عواملی مانند کثیفی کندانسور، وارد شدن جریان برق زیاد به کمپرسور و کمبود گاز موجب داغ شدن کمپرسور اسپیلت شده و در هایت سوختگی آن را به همراه خواهد داشت. شما به کمک نکات ارائه شده در این مقاله می توانید اقدام به رفع مشکل دستگاه خود نمایید.
- شرکت تعمیر لوازم خانگی آی پی امداد با بیش از نیم قرن سابقه در تعمیر لوازم خانگی مختلف در هر ساعت از شبانه روز و با استفاده از متخصص ترین و برترین کارشناسان تعمیر کولر گازی آماده ارائه خدمات عیب یابی و تعمیر کولر گازی در هر منطقه ای از تهران بزرگ و با استفاده از اصلی ترین قطعات انواع کولر گازی می باشد.
- ضمانت 12 ماهه تعمیرات و انجام خدمات تعمیر کمپرسور کولر گازی و یا مشکل کولر گازی ار افتخارات ما می باشد. شما هم در صورت خراب بودن کمپرسور کولر گازی و یا نیاز به تعمیر و عیب یابی کولرگازی همین امروز با ما تماس گرفته و ضمن دریافت خدمات فوری و حرفه ای ما بلافاصله و در کمترین زمان به گروه مشتریان ما نیز بپیوندید.
سلام من یک کولر گازی اسپلیت۱۲۰۰۰ الجی دارم موتورش سوخت من یک موتور دیگه پاناسونیک گذاشتم . بدون گاز خوب کار میکنه ولی موقع طزریق گاز موتور داغ میکنه قطع میکنه لطفا راهنمایی کنید
موتور کولرگازی شما زیر بار میمونه و اورلود میکنه .لوله مویین را چک نمایید تا کیپ نکرده باشد .
سلام استاد کولر ماهم 30هزار گری هست بدون گاز خیلی خوب کار میکنه ولی گاز میزنیم آمپر میره بالا و موتور خاموش میشه و داغ هم میشه موتور رفت تعمیر وبرگشت باز هم درست نشد این مشکل احتمالش هست که لوله مویی گرفته باشه؟
سلام ، موتور آمپر میکشد باید تعویض شود
سلام کولر گازی پنجره ایی اوجنرال دارم نو هستش سرماش به نظرم کمه راهی داره سرماش و زیاد کنم مشکلیم نداره و تمیز داره کار میکنه ممنونم
دذود به مدیر گرامی . من یک کولر میتسوبیشی 36 هزار دارم که بعد از خاموش کردن کولر موتورش بسیار داغ میشه که نمیشه دست بهش زد . خواستم بپرسم که این طبیعیه ? قبلا با خازن خودش بالا نمیومد و حالت جام شده بود که با خازن جدید و خازن استارت آوردمش بالا . آمپر کولر موقع کار کردن روی 15 و نهایت 16 میرسه و موتور داغ . 3 . کپسول بزرگ بالا یعنی انباری بسیار سرد و عالی 4 .لوله بزرگ یعنی گاز برگشتی بسیار سرد مقدار گاز کولر در سیستم با گیج اندازه گیری شد 60 5 . کپسول کوچک که به موتور متصل است بالاش مقداری سرد و پایین خنک رو به گرم است که این طبیعیه ? 6 . باد کولر بسیار سرد و تگریه نکته مهم اینه که قبلا یه مقدار کار میکرد یعنی دو دقیقه بعد موتور جام میکرد الان مشکل جام حل شده اما موتور بسیار داغ میشه . لازم به ذکر است که موتور از نوع روتاری اصلی میباشد . لطفا راهنمایی کنید . سپاسگزارم .
سلام کولرگازی پنجره ای 27000 LG دارم که بعد از پنج دقیقه کار کردن کمپرسور خاموش میشه و بعد از استراحت بیست دقیقه‌ای خودش اتوماتیک روشن میشه ... من سوراخ پشت کولر که محل ریختن آب از داخل کولر به بیرون بود رو بستم و مقداری آب رو کندانسور ریختم اب کف کولر جم شد با این کارم کمپرسور دیگه خاموش نمیشه و خوب با سرمای عالی کار میکنه میخواستم بدونم مشکل کولر من چیه ؟ و با کاری که من میکنم کمپرسور آسیب میبینه یا نه ؟ بی‌زحمت هردو سوال من رو جواب بدهید پیشاپیش ممنون
سلام ، خازن کولرگازی اضافه نمایید .
با سلام. اسپلیت 27000 ال چی دارم که چند وقت پیش زود به زود آور لود میکرد که نماینده گی اومد و لوله مویی و گاز و روغن شو عوض کرد چون موقع استارت بالای 25، آمپر تا حدود 30 آمپر میکشید .بعدش تا ده روز خوب کار میکرد البته ظهرها به علت نوسان برق زیر بار نمی رفت ولی شب خوب کار میکرد .اما امشب متوجه شدم بعد ده دقیقه با وجود اینکه فن هم کار میکنه کمپرسور داغ میکنه و قطع میشه .البته اون عایق دور موتور رو هم نماینده گی نزده .ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
سلام ، یک خازن تکمیلی اضافه نمایید .
سلام جناب مهندس وقت بخیر کولر 24 سامسونگ دارم جدیدا شارژ گاز شده - 1 ماه بدون مشکل کار کرده الان بعد از 2 دقیقه کار اورلود میکنه و کمپرسور خاموش میشه بعد از 10 دقیقه خنک شدن دوباره راه میوفته و همون مشکل به نظرتون ایراد از چی می تونه باشه با تشکر
سلام ، یک خازن تکمیلی اضافه نمایید .
سلام .کولر اسپیلت ال جی۱۲۰۰۰ هزار داریم وقتی کولر رو روشن میکنیم .خنک می کند بعد نیم ساعت موتورخیلی داغ میکنه خاموش میشه فن کندانسر هم خاموش میشه .فقط فن اواپراتور روشن میشه .حتی خازن هم تعویض کردیم .اما تاثیری نداشت.
سلام ، گاز کولر خود را چک نمایید . همچنین احتمال نوسانات برق هم هست .
سلام.کولرگازی ۳۶۰۰۰ اوجنرال دارم.روی درجه ۱۸ ، ۱۲ دقیقه کار میکند و۳ دقیقه آف و... در درجات بالای ۲۲ فقط ۷ دقیقه کار و۳دقیقه آف.دلیل این امر چیست. وضمنأ پشم وشیشه ای که دور موتور بسته شده بود بتز کردم.کار این روپوش موتور چیه وبرداشته شده بهتره ،یا باید پوشانده شود؟ ممنون
سلام کولر اجرا 30000 دارم مدتی است که بعدا یک ربع خنک کردن خودبخود باد گرم میزند اگر خاموش و روشن هم بشود تاثیری ندارد لطفا علت را بفرمایید تاکنون چند تا تعمیر کار آمدند خازن ورد را تعویض کردند تاثیری نداشتن .ضمنا از لوله آب خروجی هیچ بخار آبی خارج نمی شود لوله خروجی باز است .
سلام شیربرقی کولرگازی خود راچک نمایید و بدانید کولرگازی شما نیاز به سرویس ، شستشوی کندانسور و اواپراتور دارد .
سلام یه کولر پنجره ای سامسونگ دارم درفصل گرما اگه مرتب پشتش آب نریزیم کمپرسور از کار میافته بنظر شما اشکال از فنش هست یا کندانسور البته موتورش سوخت من موتور دسته دوم گذاشتم روش توهوای ۳۵درجه مشکلی نداره اما ظهر که ۴۰درجه رسید حتما باید پشتش آب بریزیم باتشکر از شما و وقتی که دراختیار ما میگذارید
سلام ، نیازی به آب ریختن ندارد ، چنته و آب را مخلوط نمایید بر روی شبکه ها بریزید . همچنین یک خازن مکمل اضافه نمایید .
سلام کلر تراست ۲۴ هزار پنجره ای دارم وساعت های گرم هوا صدایی از آن خارج میشود و مجبور میشم خاموشش کنم بعد یک ساعت روشن میکنم کار میکند ولی بعد نیم ساعت دوباره صدا ازش در میاد و گرم میشه باز مجبور میشم خاموشش کنم از پشت کلر روش آب بریزم و خنکش میکنم کار میکند مشکل چیه؟
سلام ، در ابتدا سرویس کامل نمایید مشکل حل نشد اطلاع دهید .
سلام کولر 30000جنرال تازخریداری شده را نصب کردم بعد از 5 دقیقه موتور داغ میکنه وخاموش میشه علت چست
سلام ، خازن موتور کولرگازی خود را چک نمایید .
سلام کولر گازی 12000 سامسونگ پنجره ای دارم . وقتی روشن میشه 5 دقیقه خوب کار میکنه بعد داغ میشه و خاموش میشه. ایرادش چیه!
سلام ، خازن موتور و برد الکترونیکی یخچال خود را چک نمایید .
سلام کولر گازی پرتابل روبو ۱۴۰۰۰ دارم خوب کار میکرد ۱ هفته مسافرت بودم برگشتم الان روشن میکنم فن کار میکنه کمپرسور که کار میکنه ۱ دقیقه سرما میده بعد با لرزش شدید کمپرسور از کار میافته و فقط فن کار میکنه درضمن هیتر دستگاه هم از کار افتاده
سلام ، برد الکترونیکی کولرگازی خود را چک نمایید .
سلام من مشکلی که آقای عباس آذری داره من هم دارم کلردوتیکه سوپر جنرال۱۸۰۰۰صبح خنکه ولی ساعت ۱ظهربه بعدبادگرم میزنه ودرساعت۶بعدازظهر خنک میشه علت ازکجاست از شما راهنمایی میخواهم ممنون میشم؟
سلام کمپرسور رتوری را تعویض کردم ولی عایق را دورش نگذاشتم ظمنا بخشی از ورق اطاقک کمپرسور را جهت خنک شدن در اوردم ولی کمپرسور متاسفانه بعد از یکماه جام کرد ممنون میشم اگر دلیلش بگویید
سلام ، شما نیاز به تعمیرکار کولرگازی دارید .
سلام خسته نباشید.کولر گازی ۲۴۰۰۰ تازه خریدم نصب کردم روشن میشه سرماشم عالیه ولی کمپرسور یکسره کار میکنه مثلا روی ۲۵ میزارم مدام روشنه اما وقتی بعدا از مدتی میزارم روی ۲۶ خاموش میشه دوباره میزارم روی ۲۵ دیگه خاموشه تا دوباره خودش روشن شه. بنظرتون مشکل داره یا من خیلی حساسم ممنون میشم کامل توضیح بدید
سلام ، درجه را روی 24 تنظیم نمایید .
مشکل سنسور در برد داره. یا اینکه جای سنسور محیطی رو عوض کن
سلام وخسته نباشید کولر گازی اجنرال ۳۰ هزار خریدم قبلا روی ۲۵ میزاشتم خوب کار میکرد ولی الان ۱هفته است که روی ۲۵ میزارم اتومات نمیکند ۲۶ هم خیلی دیر میخواستم بدونم مشکل از کجاست لطفا
سلام ، درجه را روی 18 بزارید اگر خنک نکرد ، ابتدا سرویس نمایید و سپس گاز را چک نمایید .
باسلام کولر وستپوینت خریدم یه نمدی وور موتورش هست لازمه بنونه یا باید درش بیاریم خوزستان هستیم هوا گرمه خیلی
سلام کولر گازی اسپیلت جنرال 12000داریم از صبح روشن میکنم تا 1.2ظهر خوب کار میکنه ولی از ساعت1به بعد باد گرم میزنه و خنک نمیکنه هر روز همینطور هست. مشکل از کجا هست.ممنون از راهنماییتون
به خطر نوسانات برق هستش
به نظر بنده سرویس پنل خارجی و یا سیستم خنک کنندگی پنل بیرونی
با سلام این مشکل با تعویض لوله موئی و شستشوی کندانسور حل میشه
سلام من بهعلت صدای زیادفن blover دستکاه هواساز منزل دور فن رو یکدرجه پایین اوردم پس از یکماه کمپرسور سوخت دستگاه سه فاز ۶۰۰۰۰ ازمارک temstar امریکایی است میخواستم ببینم علت ای مشکل چی بوده
سلام کولر گازی دوتیکه سامسونگ 24 هزار هستش همه چیزش خوب کار میکنه فن بالا عالی ساکشن خیلی خوب برق ورودی 220 ولی موتور تو گرما از کار میمونه علت میتونه ضعیف بودن خازن باشه یا خرابی لوله مویی باتشکر
سلام ، خازن کولرگازی سامسونگ خود را تعویض نمایید .
با عرض سلام و خسته نباشید بنده یک کولر گازی ۲۶۰۰۰ ال جی پلاسما گلد قدیمی در محل کارم داشتم که اون رو باز کردم و در منزل نصب کردم،ولی بعد از نصب نصاب گفت احتمالا کمپرسور معیوب هست چرا که به محض روشن شدن اونقدر آمپر بالا میره که فیوز میپره،از دوست دیگه ای سوال کردم گفت ممکنه کابل منزل ضعیف باشه،سوال من اینه که آیا ممکنه با کابل قوی تر مشکل حل بشه؟کابل منزل ۲/۵*۲ هستش
سلام کمپرسور نو خریدم بعد تعمیرکار سیم ران و استارت رو اشتباه بسته بود و سیم پیچ معیوب شد راهی داره تعمیر بشه یا نه ؟؟؟؟
سلام ، خیر .
سلام مجدد یه سئوال دیگم از خدمتتون داشتم.کولر جنرال مکس اینورتر.رو نمایشگره ونل داخلی پنج علامت هست.خورشید برف علامته پاور و عدد دو رقمی.البته وقتی لبتدا کولر به برق میخوره دقت کردم یه علامت دقیقا شبیهه وای فای گوشی هم هسنت که اصلا ندیدم روشن بشه..مشکل من اینه وقتی دکمه اسلیپ رو میزنم بعد از هفت ساعت کولر خاموش نمیشه.به نظره شما مشکل از کجا میتونه باشه؟ممنون.