علت ارور le لباسشویی ال جی

1. خرابی سنسور هال
2. ایراد در موتور
3. خرابی برد الکترونیکی
4. ایراد در میکروسوئیچ درب
5. بارگیری بیش از حد لباس
6. گیر کردن دیگ

1.1 آماده‌سازی و ایمنی

• لباسشویی را خاموش کنید و دوشاخه آن را از پریز بکشید،
• شیرآب ورودی دستگاه را ببنید،
• لباسشویی را برای ایجاد محیطی مناسب به منظور تعمیر، جلو بکشید،
• قبل از باز کردن پنل لباسشویی چند دقیقه صبر کنید که جریان داخل خازن و مدار تخلیه شود.

1.2 دسترسی به سنسور هال

• پیچ‌های پنل پشتی لباسشویی را باز کرده و پنل را جدا کنید،
• پیچ‌ها را در محیطی امن بگذارید که برای مونتاژ با مشکل مواجه نشوید،
• موتور لباسشویی معمولا در قسمت پایینی دیگ قرار گرفته است، روی موتور یا انتهای استاتور، سنسور هال قرار دارد،
• سنسور هال قطعه‌ای کوچک پلاستیکی با سوکت 3 تا 5 سیمه است، آن را شناسایی نمایید،
• معمولا سنسور نزدیک به روتور یا همان قسمت چرخان آهنربایی است،
• در مدل‌های دایرکت درایو، سنسور هال پشت استاتور و زیر قاب دایره‌ای قرار گرفته است.

1.3 بررسی اولیه

• سوکت‌های سنسور را جدا کرده و یکبار دیگر محکم وصل کنید،
• اگر سوکت سولفاته شده، آن را با اسپری خشک مخصوص تمیز کنید،
• پس از آن سیم‎‌ها را از نظر قطعی یا له‌شدگی مورد بررسی قرار دهید،
• در صورتی که سیمی قطع شده است، آن را تعویض کنید،
• با استفاده از مولتی‌متر، ولتاژ ورودی و خروجی سنسور را مورد بررسی قرار دهید،
• اگر ولتاژی وجود نداشته باشد یا نوسان غیرعادی باشد، سنسور خراب است و باید تعویض شود.

1.4 تعویض سنسور هال

• پیچ‌های نگهدارنده قاب موتور را باز کرده و بدون آنکه به سیم‌ها فشاری وارد نمایید، سنسور را از جای خود خارج کنید،
• در این بین باید مراقب آهنربای روتور هم باشید که آسیب نبیند،
• سنسور معیوب را با نمونه‌ای که مشابه آن است تعویض نمایید،
• به شکلی دقیق و محکم سوکت‌ها را به سنسور وصل کنید،
• سیم‌کشی سنسور را مرتب کنید که با روتور در تماس نباشد،
• حال قاب دستگاه را ببندید و عملکرد لباسشویی را تست کنید.

2.1 آماده‌سازی دستگاه

• لباسشویی را از برق بکشید، شیر آب ورودی را ببندید،
• برای باز کردن پنل پشتی، لباسشویی را جلو آورده و از محل نصب خارج کنید،
• پیچ‌های پنل پشتی را برای دسترسی به موتور باز کنید.

2.2 دسترسی به موتور

• موتور لباسشویی در مدل‌های دایرکت درایو در مرکز دیگ و پشت دستگاه قرار گرفته است،
• پس ابتدا پیچ مرکزی روتور را باز کرده و به آرامی آن را از روی شفت خارج کنید،
• حال باید پیچ‌های استاتور را باز کنید و سوکت‌هایی که به موتور وصل شده‌اند را جدا کنید،
• اما در مدل‌های تسمه‌ای، ابتدا باید تسمه را از روی پولی خارج کرده و سپس سوکت برق موتور را جدا کنید،
• پیچ‌هایی که موتور را نگه‌داشته‌اند باز کرده و آن را از روی شاسی بلند کنید.

2.3 بررسی اتصالات موتور

• سیم‌ها و سوکت‌هایی که به موتور متصل هستند را بررسی کنید،
• علائمی مانند پارگی یا شکستگی را بررسی کرده و در صورت مشاهده سیم یا سوکت را تعویض کنید،
• اگر سوکت‌ها سولفاته شده‌اند، شما می‌توانید از اسپری خشک مخصوص استفاده کرده و آن‌ها را تمیز کنید.

2.4 بررسی و تعویض ذغال

• دو طرف بدنه موتور را نگاه کنید تا ذغال‌ها را شناسایی نمایید،
• معمولا ذغال‌های موتور در دو محفظه پلاستیکی یا فلزی در دو طرف آرمیچر یا کلکتور قرار گرفته‌اند،
• ذغال‌ها با یک یا دو پیچ ثابت شده‌اند، برای جدا کردن آن‌ها باید سوکت‌های هر ذغال را جدا و پیچ نگهدارنده آن را باز کنید،
• ذغال‌ها را بیرون آورده و طول آن‌ها را بررسی کنید اگر از یک سانتی‌متر کوتاه‌تر شده، شکسته باشند یا فنر پشت آن‌ها ضعیف شده باشد، باید ذغال را تعویض کنید،
• ذغال‌های جدید را در جهت قبلی داخل محفظه بگذارید،
• پیچ‌های نگهدارنده را محکم کرده و سوکت‌ها را متصل کنید،
• در مدل‌های دایرکت درایو، موتور زغال ندارد، پس این مرحله را حذف کنید.

2.5 بررسی سیم‌پیچ‌های موتور

• سیم‌پیچ‌ها درمدل‌های دایرکت درایو، روی استاتور نصب می‌شوند،
• استاتور قطعه‌ای دایره‌ای ثابت است که با باز کردن روتور می‌توانید سیم‌پیچ آن را بررسی کنید،
• در مدل‌های تسمه‌ای، سیم‌پیچ داخل بدنه موتور قرار گرفته و از طریق ترمینال یا سوکت موتور باید بررسی گردد،
• در هرصورت روتور یا موتور را باز کرده و سوکت آن را جدا کنید،
• مولتی‌متر را روی اهم تنظیم کرده و با پراب‌های آن مقاومت پایه‌های بوبین را اندازه‌ بگیرید،
• اگر مقاومت بی‌نهایت یا مدار باز باشد، بوبین دچار قطعی شده،
• درصورتی که مقاومت صفر باشد، احتمال وجود اتصال کوتاه در بوبین هست،
• فراموش نکنید که باید هرپایه نسبت به بدنه موتور هم تست شود، اگر اتصال الکتریکی وجود داشته باشد، اتصال بدنه رخ داده و سیم‌پیچ خراب است،
• درصورت قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال بدنه، سیم پیچ دیگر قابل استفاده نیست؛ بنابراین باید موتور یا استاتور تعویض گردد.

2.6 بررسی روتور

• روتور قطعه‌ای دایره‌ای شکل و فلزی است، این قطعه معمولا در مرکز پشت دیگ قرار می‌گیرد،
• این قطعه با پیچ بزرگی روی شفت وصل شده و استاتور روی آن تعبیه می‌شود،
• روتور را به راحتی با باز کردن قاب پشتی لباسشویی خواهید دید، برای بررسی آن باید پیچ مرکزی روتور را با آچار باز کنید،
• به آرامی روتور را از روی شفت بیرون آورید، آهنرباهای داخلی روتور را از نظر ترک یا شکستگی مورد بررسی قرار دهید،
• سطح داخلی روتور هم باید از نظر ساییدگی، زنگ‌زدگی یا برخورد با استاتور مورد بررسی قرار گیرد،
• شفت و محل اتصال روتور را هم بررسی کرده و در صورت تغییر شکل تعویض نمایید،
• اگر روتور ترک خورده یا آهنرباهای آن شکسته‌اند و خود روتور تاب برداشته است، باید آن را تعویض کنید.

2.7 بررسی استاتور

• استاتور پشت روتور قرار می‌گیرد و به دیگ پیچ شده است،
• استاتور قطعه‌ای ثابت بوده و از چند سیم‌پیچ یا بوبین مسی درست شده است، این قطعه می‌تواند میدان مغناطیسی لازم برای چرخش موتور را ایجاد نمایید،
• بعد از آنکه روتور را خارج کنید، می‌توانید استاتور را مشاهده کنید،
• به منظور بررسی استاتور، پیچ‌های نگهدارنده را باز کرده و آن را بیرون آورید،
• سیم‌پیچ‌های مسی را از نظر وجود علائمی همچون ذوب شدن روکش سیم، سوختگی، تغییر رنگ یا بوی سوختگی مورد بررسی قرار دهید،
• با استفاده از مولتی‌متر مقاومت سیم‌پیچ‌های آن را اندازه بگیرید و در صورت قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال بدنه باید استاتور را تعویض کنید.

2.8 تعویض موتور

• اگر همچنان با وجود انجام اقدامات فوق، مشکل وجود داشته باشد، باید موتور را تعویض نمایید،
• بدین منظور موتور جدیدی تهیه کرده و مطابق قبلی در محل مناسب نصب کنید،
• پیچ‌های نگهدارنده موتور را محکم کرده و سوکت‌ها را به موتور جدید متصل نمایید،
• در مدل‌های تسمه‌ای، تسمه را روی پولی قرار دهید و مطمئن شوید به اندازه کافی سفت شده باشد،
• در مدل‌های دایرکت دراتو، استاتور و روتور را به ترتیب تعبیه کرده و پیچ مرکزی را با گشتاور مناسب ببندید.

3.1 آماده‌سازی اولیه

• ابتدا لباسشویی را از طریق دکمه پاور خاموش کنید،
• دوشاخه دستگاه را از پریز برق بکشید،
• برای جلوگیری از نشتی ناگهانی آب، شیر ورودی آب لباسشویی را ببندید،
• حال دستگاه را از محل نصب و داخل کابینت‌ها جلو بکشید که فضایی مناسب برای کار ایجاد شود.

3.2 دسترسی به برد

• برای آنکه بتوانید به برد دسترسی داشته باشید، باید پنل بالایی لباسشویی را باز کنید،
• بدین منظور چند پیچ پشت پنل بالایی قرار گرفته است، این پیچ‌ها را با پیچ‌گوشتی مناسب باز کنید،
• سپس پیچ‌ها را در محیطی امن قرار دهید که گم نشوند،
• حال باید چند سانتی‌متر پنل را به عقب بکشید و به سمت بالا بلند کنید که از بدنه لباسشویی جدا شود،
• بعد از برداشتن پنل، جعبه محافظ برد را که پشت پنل کنترل قرار گرفته خواهید دید،
• اگر درپوش جعبه محافظ را بردارید به برد دسترسی خواهید داشت.

3.3 بررسی اتصالات برد

• ابتدا سیم‌ها و سوکت‌هایی که روی برد قرار گرفته‌اند را بررسی کنید،
• اگر روی سیمی آثار پارگی وجود دارد، شما می‌توانید سیم را از آن قسمت پاره قطع کنید،
• سپس دو سر سیم را با سیم‌چین چند سانتی‌متر لخت کنید و در بهم بپچید،
• روی سیم‌ لخت را با نوارچسب با کیفیت به خوبی بپوشانید که اتصالی به وجود نیاید،
• اما اگر سوکتی شکسته و آسیب دیده باید آن را تعویض کنید،
• بدین منظور سیم را از سوکت جدا کنید و آن را به سوکت جدید و سالم وصل کنید،
• سوکت‌هایی که سولفاته شده‌اند نیازی به تعویض ندارند، این سوکت‌ها را می‌توانید با اسپری خشک مخصوص تمیز کرده و محکم جا بزنید،
• اگر سیمی شل شده ممکن است موجب اختلال در عملکرد برد باشد؛ بنابراین باید سیم را هم محکم کنید،
• اتصالات برد را طوری قرار دهید که در نزدیکی قطعات محرک یا لبه‌های تیز بدنه نباشند.

3.4 بررسی برد

• ابتدا از نظر ظاهری باید برد را مورد بررسی قرار دهید،
• علائمی مانند سیاه‌شدگی، بوی سوختگی، نشتی در خازن‌ها، قطعات جدا شده، می‌توانند نشان از خرابی برد باشند،
• برای بررسی دقیق‌تر مولتی‌متر را روی حالت اندازه‌گیری جریان قرار دهید،
• جریان برق لباسشویی را وصل کنید و ولتاژ خروجی و ورودی برد را اندازه‌ بگیرید،
• اگر ولتاژ چیزی خارج از ولتاژ نامی برد باشد، این قطعه دچار مشکل شده است،
• حال مولتی‌متر را روی حالت اندازه‌گیری مقاومت تنظیم کنید،
• پراب‌های مولتی‌متر را یک‌به‌یک به پایه‌های قطعات مشکوک متصل نمایید،
• اگر قطعه‌ای مقاومت بی‌نهایت یا مدار باز داشته باشد یا مقاومت آن نزدیک به صفر باشد، باید تعویض گردد.

3.5 تعمیر یا تعویض برد

• برای تعمیر برد لباسشویی قطعاتی که آسیب‌دیده‌اند را با استفاده از قلع و هویه از برد جدا کنید،
• قطعه‎‌ای که ولتاژ مشابهی دارد به جای آن روی برد لحیم‌کاری کنید،
• مراقب باشید که حین لحیم‌کاری، لحیم سرد ایجاد نشود،
• اما اگر آسیب‌های روی برد گسترده هستند و آی‌سی‌ها آسیب‌ دیده‌اند، باید خود برد تعویض شود،
• بدین منظور اتصالات روی برد را نشانه‌گذاری کرده و سپس از برد جدا کنید،
• پیچ‌های نگهدارنده برد را باز کرده و آن را از محفظه بیرون آورید،
• برد جدید را جایگزین نمایید و پیچ‌های آن را محکم کنید،
• طبق نشانه‌گذاری‌ها، اتصالات را به برد وصل کنید و سپس درپوش را ببندید،
• پنل لباسشویی را مونتاژ کرده و در نهایت عملکرد دستگاه را تست کنید.

4.1 دسترسی به میکروسوئیچ

• ابتدا لباسشویی را از طریق دکمه پاور دستگاه خاموش کرده و آن را از برق بکشید،
• حال درب لباسشویی را باز کنید،
• یک فنر فلزی دور تا دور لاستیک درب قرار گرفته است،
• از یک پیچ‌گوشتی تخت استفاده کرده و فنر را بیرون آورید،
• از سمت راست و گوشه‌ای که سوراخ قفل روی بدنه تعبیه شده، لاستیک را به داخل دیگ تا بزنید،
• از قسمت باز شده، ابتدا با استفاده از پیچ‌گوشتی، پیچ‌های دو طرف سوراخ قفل را باز کنید،
• دست خود را داخل برد و بعد از بیرون کشیدن پیچ‌ها از بدنه، میکروسوئیچ را خارج کنید.

4.2 بررسی میکروسوئیچ

• ابتدا اتصالات میکروسوئیچ را بررسی نمایید،
• اگر سیمی دچار پارگی شده باید طبق مراحلی که پیش از این اشاره کردیم، ترمیم شود،
• اگر سوکتی دچار شکستگی شده، آن را تعویض نمایید،
• حال نوبت به خود میکروسوئیچ است، مولتی‌متر را روی حالت اندازه‌گیری مقاومت تنظیم کنید،
• برای چند لحظه کوتاه برق لباسشویی را وصل کرده و مقاومت بوبین میکروسوئیچ را اندازه بگیرید،
• در صورتی که مقاومت بوبین از مقدار نامی آن بیشتر یا کمتر باشد، خراب است و باید تعویض شود.

4.3 تعویض میکروسوئیچ درب

• بدین منظور ابتدا سیم‌ها و اتصالات میکروسوئیچ را نشانه‌گذاری کرده و آن را از قطعه جدا کنید،
• برای آنکه سیم‌ها داخل بدنه نیفتند و ایجاد دردسر نکنند، بهتر است با یک چسب آن‌ها را به بدنه بیرونی لباسشویی بچسبانید،
• حال میکروسوئیچ جدیدی تهیه کرده و اتصالات را با توجه به نشانه‌گذاری‌های قبلی وصل کنید،
• میکروسوئیچ را سرجای خود برگردانید، پیچ‌های آن را محکم کرده و حالت قرارگیری لاستیک را اصلاح کنید،
• پست از آن باید بست لاستیک را روی آن بگذارید و عملکرد دستگاه را تست کنید.

• همواره بهتر است 70 درصد از کل ظرفیت دیگ پر شود،
• بهتر است پتوهای بزرگ و سنگین را داخل لباسشویی قرار ندهید،
• ظرفیت دستگاه را که در برچسب روی بدنه قید شده برای قرار دادن لباس‌ها در لباسشویی در نظر داشته باشید.

6.1 بررسی جسم گیر کرده بین دیگ و مخزن

• لاستیک دور درب و فاصله بین دیگ و مخزن را مورد بررسی قرار دهید،
• ممکن است سکه، فنر سوتین، سنجاق، زیپ، اجسام ریز دیگر بین مخزن و دیگ گیر کرده باشند،
• در صورت مشاهده هر جسم خارجی از انبرددست یا ابزاری که برای شما مناسب‌تر است، کمک بگیرید و آن را خارج کنید.

6.2 دسترسی به بلبرینگ و شفت

• دستگاه را از برق بکشید و شیر ورودی آب را ببندید،
• پنل پشتی را برای دسترسی به دیگ باز کرده و تسمه یا موتور را هم از آن جدا کنید.

6.3 بررسی بلبرینگ و شفت

• یک بار دیگ را با دست بچرخانید اگر صدای ساییدگی، گیرکردگی یا زوزه احساس می‌کنید، احتمالا بلبرینگ خراب است،
• دیگ را از بالا و پایین، چپ و راست حرکت دهید، درصورت مشاهده لقی غیرعادی، بلبرینگ فرسوده شده است،
• از نظر زنگ‌زدگی، نشت گریس یا آثار نفوذ آب، بلبرینگ را مورد بررسی قرار دهید،
• چنین مواردی می‌توانند نشان از خرابی کاسه‌نمد و بلبرینگ باشند،
• بعد از خارج کردن دیگ، شفت متصل به سه‌نظام را مورد بررسی قرار دهید،
• هر گونه ترک، خم‌شدگی، خوردگی، سایش و زنگ‌زدگی روی شفت، به ایجاد لرزش، صدای زیاد یا گیر کردن دیگ منجر می‌شود.

6.4 تعویض بلبرینگ

• کاسه نمد قدیمی را خارج کرده و از بلبرینگ‌کش یا ضربات یکنواخت استفاده کرده تا بلبرینگ را از جای خود بیرون آورید،
• محل نصب بلبرینگ را تمیز کنید و آلودگی یا زنگ‌زدگی آن را پاک کنید،
• با پرس یا ضربات یکنواخت روی لبه بیرونی، بلبرینگ جدید را در جای قبلی قرار دهید،
• به هیچ‌عنوان نباید به رینگ داخلی بلبرینگ ضربه وارد کنید،
• کاسه نمد جدید را هم تعویض کرده و پیش از نصب، مقداری گریس مخصوص به لبه داخلی آن بزنید که از نفوذ آب جلوگیری شود.

6.5 تعویض شفت 

• دیگ را خارج کرده و پیچ‌های سه‌نظام را باز کنید،
• شفت خراب و آسیب‌دیده را با سه‌نظام از دیگ جدا کنید،
• شفت جدید را نصب کرده و مطمئن شوید که پیچ‌های آن را محکم کرده باشید،
• در نهایت بعد از نصب شفت، دیگ را داخل مخزن برگردانید و از چرخیدن روان آن مطمئن شوید،
• پنل لباسشویی را مونتاژ کرده و عملکرد دیگ را بررسی نمایید.