چرا کولر گازی باد گرم می زند؟
شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله چرا کولر گازی باد گرم می زند؟ به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.
مشاوره آنلاینگرم شدن باد کولر گازی یکی از شایع ترین مشکلاتی است که برای این دستگاه در فصل تابستان رخ می دهد. خروج باد گرم از کولرگازی مسئله ای است که به هیچ وجه طبیعی نبوده و می تواند نشان دهنده بروز ایراد در قطعات مختلف این دستگاه باشد. علت باد گرم کولر گازی و اسپلیت معمولا مربوط به بروز مشکلاتی نظیر خرابی ترموستات، فن، کمپرسور، اورلود یا گرفتگی فیلتر، کویل کندانسور و … است که هریک از این موارد را در این مقاله به طور کامل توضیح داده ایم. در صورتی که برای شما این پرسش ایجاد شده است که چرا کولر گازی باد گرم میزند، برای بررسی ایراد و نحوه رفع مشکل بهتر است به مطالعه این مقاله بپردازید.
کاربران گرامی، سوالات خود را در زمینه نحوه رفع مشکل باد گرم در کولرگازی، در انتهای صفحه پرسش نمایید تا کارشناسان وبسایت تعمیرات لوازم خانگی آی پی امداد به صورت آنلاین پاسخگوی شما عزیزان باشند.
12 علت باد گرم کولر گازی + راهحل
احتمالا برای شما هم پیش آمده است که پس از مدتی استفاده از کولر گازی احساس کنید کولر دیگر آن هوای خنک سابق را ندارد و یا باد گرم می زند. هر چقدر هم با تنظیم ولوم خنک کننده کولر گازی بازی کنید، فایده ای ندارد و باز هم نتیجه مورد نظر شما از کولر دریافت نمی شود و این سوال برای شما پیش می آید که چرا کولر گازی باد گرم میزند؟ باد گرم کولر گازی پنجره ای و اسپیلت یکی از رایج ترین مشکلاتی است که افراد با کولر گازی دارند، این مشکل در اوج گرمای تابستان که راهی جز باد خنلک کولر ندارید، بیشتر آزار دهنده میشود. در این بخش به 12 علت باد گرم کولر گازی پنجره ای و اسپیلت می پردازیم و در ادامه به شرح کامل دلایل آنها پرداخته ایم:
- عدم سرویس به موقع
- گرفتگی فیلتر هوا
- خرابی فن
- مشکل گاز
- مشکل در کمپرسور
- برفک زدن اواپراتور
- گرفتگی در ورودی هوا
- معیوب بودن اورلود
- گرفتگی کویل کندانسور
- کیپ شدن لوله مویی
- ایراد در ترموستات
- مشکل در خازن
در ادامه مقاله با آی پی امداد همراه باشید تا توضیحات کامل و نحوه عیب یابی 12 موارد گرم شدن باد کولر گازی پنجره ای و اسپیلت را بدانید.
1. عدم سرویس به موقع کولر گازی
یکی از دلایل اصلی باد گرم زدن کولر گازی، عدم سرویس به موقع آن است. سرویس دورهای کولر گازی به این دلیل مهم است که با تمیز کردن و بررسی اجزای مختلف کولر، از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. با گذشت زمان، گرد و غبار، آلودگی و سایر ذرات روی اجزای کولر مینشینند و باعث ایجاد مشکلات مختلفی میشوند که یکی از نتایج آن، باد گرم زدن دستگاه است. عدم سرویس به موقع باعث میشود که کولر نتواند به خوبی خنککنندگی مورد نیاز را فراهم کند و در نتیجه باد گرم تولید میکند.
- فیلترهای هوا را به طور مرتب تمیز یا تعویض کنید. فیلترهای کثیف مانع از عبور هوای تمیز میشوند و باعث کاهش راندمان کولر میشوند.
- کویلهای اواپراتور و کندانسور را با استفاده از آب به صورت کامل شسته و تمیز کنید.
- برای جلوگیری از بروز مشکلات جدی تر، بهتر است هر 6 ماه یکبار کولر گازی خود را سرویس کنید.
2. گرفتگی فیلتر هوا
فیلتر هوا یکی از اجزای مهم کولر گازی است که وظیفه دارد گرد و غبار و ذرات معلق در هوا را قبل از ورود به دستگاه جذب کند. با گذشت زمان، این فیلتر پر از گرد و غبار میشود و در نتیجه جریان هوای ورودی به کولر کاهش پیدا می کند. وقتی فیلتر گرفته باشد، هوای کمتری میتواند از آن عبور کند. این کاهش جریان هوا باعث میشود کویلهای خنککننده نتوانند به خوبی خنک شوند. در اثر کاهش جریان هوا، رطوبت موجود در هوا روی کویلها متراکم شده و منجر به یخزدگی آنها میشود. هنگامی که کویلها یخ بزنند، دیگر نمیتوانند به خوبی گرما را از هوا جذب کنند و در نتیجه کولر به جای باد سرد، باد گرم تولید میکند.
- محل فیلتر در مدلهای مختلف کولر متفاوت است. معمولاً فیلتر در قسمت جلویی یونیت داخلی کولر قرار دارد.
- با استفاده از پیچگوشتی یا ابزار مناسب، پنل جلویی یونیت داخلی را باز کنید.
- اگر فیلتر شما یکبار مصرف است، باید آن را تعویض کنید.
- اگر فیلتر قابل شستشو است، آن را با آب بشویید تا تمام گرد و غبار از آن زدوده شود.
- سپس اجازه دهید فیلتر به طور کامل خشک شود قبل از اینکه آن را دوباره در جای خود قرار دهید.
- فیلتر را از نظر پارگی یا آسیب دیدگی بررسی کنید. اگر فیلتر آسیب دیده است، باید آن را تعویض کنید.
- پس از تميز كردن فيلتر كولر گازي، آن را در جای خود قرار دهید و پنل جلویی را ببندید.
3. مشکل در فن کولرگازی
فن کولر گازی نقش بسیار مهمی در چرخش هوا و خنک کردن محیط دارد. فن وظیفه دارد هوای گرم محیط را به سمت کندانسور هدایت کند تا خنک شود و سپس هوای خنک را به داخل اتاق بفرستد. اگر فن خراب شود یا دور چرخش آن کم شود، این گردش هوا مختل شده و هوای گرم داخل دستگاه باقی می ماند. خرابی فن باعث می شود که کولر گازی نتواند به درستی گرما را از محیط جذب و دفع کند، در نتیجه هوای خروجی از کولر گرم خواهد بود.
- ابتدا به صورت چشمی فن را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ جسم خارجی مانعی برای چرخش آن نیست.
- با استفاده از یک مولتی متر، موتور فن را تست کنید تا مطمئن شوید جریان برق به آن می رسد و موتور سوخته نیست.
- اگر فن کثیف است، آن را با جاروبرقی یا برس تمیز کنید. همچنین می توانید بلوور فن را به آرامی با یک آبپاش شستشو نمایید.
- تعمیر یا تعویض فن کولر گازی نیاز به تخصص دارد و بهتر است توسط افراد ماهر انجام شود.
4. نشتی گاز در کولرگازی
گاز مبرد با جذب گرما از محیط داخلی، تبخیر شده و سپس با آزاد کردن این گرما در محیط خارجی، باعث خنک شدن محیط داخلی میشود. با نشتی گاز، مقدار گاز مبرد موجود در سیستم کم می شود. کاهش گاز مبرد باعث اختلال در چرخه تبرید شده و کمپرسور مجبور میشود بیشتر کار کند. کمپرسور در تلاش برای جبران کمبود گاز، فشار سیستم را افزایش میدهد. افزایش فشار باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور شده و در نهایت منجر به آسیب دیدن آن میشود. در این شرایط، کولر گازی به جای هوای خنک، هوای گرم تولید میکند.
- برای رفع مشکل ابتدا با استفاده از دستگاه تشخیص نشتی، لازم است نشتی گاز کولر مشخص گردد.
- پس از یافتن محل نشتی، قطعه آسیبدیده مانند لولهها یا اتصالات باید تعمیر یا تعویض شود.
- قبل از شارژ گاز جدید، باید گاز قدیمی به طور کامل از سیستم تخلیه شود و سپس با استفاده از دستگاه شارژ گاز، گاز جدید با نوع و مقدار مناسب به سیستم اضافه شود.
- البته همیشه دلیل خالی شدن گاز کارکرد طولانی مدت آن نیست، گاهی مسیر گاز دچار نشتی شده که باید به دقت بررسی و نشتی در ابتدا تعمیر شود و سپس اقدام به شارژ گار کولر گردد.
- برای شارژ گاز کولر گازی حتما از گاز مناسب و توسط کارشناسان مطمئن و با تجربه این کار را انجام دهید.
5. مشکل در کمپرسور کولرگازی
کمپرسور قلب تپنده کولر گازی است. وظیفه اصلی آن تراکم گاز مبرد و ایجاد فشار لازم برای گردش این گاز در سیکل تبرید است. هنگامی که کمپرسور با مشکل مواجه میشود، این سیکل به درستی انجام نشده و در نتیجه کولر گازی به جای باد خنک، باد گرم تولید میکند. با گذشت زمان، قطعات داخلی کمپرسور در اثر ساییدگی ممکن است آسیب ببینند و عملکرد آن را مختل کنند. همچنین کمبود روغن میتواند به سایش و گرم شدن بیش از حد کمپرسور منجر شود. نوسانات برق، اضافه بار یا استفاده طولانی مدت از کولر گازی نیز میتواند باعث سوختن سیمپیچ های کمپرسور شود.
- برای رفع مشکل، یک تکنسین ماهر با استفاده از ابزارهای تشخیصی، مشکل دقیق کمپرسور را شناسایی میکند.
- با توجه به شدت آسیب دیدگی، ممکن است کمپرسور قابل تعمیر باشد یا نیاز به تعویض داشته باشد.
- علاوه بر کمپرسور، سایر اجزای سیستم تبرید مانند اواپراتور، کندانسور، لولههای مویی و شیر انبساط نیز باید بررسی شوند تا از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود.
- قبل از نصب کمپرسور جدید، سیستم تبرید باید به طور کامل تمیز شود تا از ورود آلودگی به سیستم جدید جلوگیری شود.
- پس از تعمیر یا تعویض کمپرسور، سیستم باید با گاز مبرد مناسب شارژ شود.
6. برفک زدن اواپراتور کولر گازی
اواپراتور بخشی از کولر گازی است که وظیفه خنک کردن هوا را بر عهده دارد. زمانی که این قسمت برفک بزند، عملکرد کولر گازی مختل شده و به جای باد خنک، باد گرم تولید میکند. خراب بودن فن، هرز شدن پروانه اواپراتور، بسته بودن ورودی هوا و … همه می تواند دلیل یخ زدن اواپراتور و خنک نکردن کولر باشد. همچنین زمانی که آب در قسمت فاضلاب تجمع شود، اواپراتور برفک می زند.
- مسیر تخلیه آب باید به طور کامل باز باشد تا آب حاصل از رطوبت گیری هوا به راحتی تخلیه شود.
- برای رفع مشکل برفک زدن اواپراتور به بررسی فن و گرفتگی فاضلاب بپردازید.
- عملکرد فن اواپراتور را بررسی کنید. در صورت خرابی یا عملکرد نامناسب، باید تعمیر یا تعویض شود.
- دمای ترموستات را به درستی تنظیم کنید. دمای بسیار پایین باعث میشود که کولر گازی بیش از حد کار کند و احتمال یخزدگی اواپراتور را افزایش دهد.
- کویلهای اواپراتور را از نظر وجود هرگونه آلودگی یا انسداد بررسی کنید. در صورت نیاز، آنها را تمیز کنید.
- اگر با انجام اقدامات فوق مشکل برطرف نشد، بهتر است با یک تکنسین متخصص تماس بگیرید.
7. گرفتگی در ورودی هوا
زمانی که ورودی هوای کولر گازی گرفته میشود، جریان هوای خنک به اندازه کافی به داخل دستگاه کشیده نمیشود. این امر باعث میشود که اواپراتور (بخشی که هوا را خنک میکند) به اندازه کافی سرد نشود. در نتیجه، هوای گرمتری از کولر خارج میشود. معمولا وارد شدن ضربه و یا فشاری باعث له شدن لوله مسی تامین هوا می شود. این له شدگی گاهی هم با سوراخ شدن و یا شکستن لوله همراه است. وقتی لوله ها سوراخ شوند و یا بشکنند، ذرات ساختمانی و خاک لوله را مسدود می کنند و عدم ورود و تامین هوا باعث می شود باد خروجی از کولر کیفیت لازم را نداشته باشد.
- اطمینان حاصل کنید که دریچههای ورودی هوا مسدود نشده باشند.
- هرگونه مانعی مانند پرده، مبلمان یا اشیاء دیگر را از جلوی دریچهها بردارید.
- برای جلوگیری از این مشکلات، بهتر است یونیت داخلی کولر گازی خود را به صورت دورهای تمیز کنید.
8. خراب شدن اورلود
اورلود یک قطعه ایمنی در کولر گازی است که از آسیب دیدن کمپرسور در برابر افزایش بیش از حد جریان برق محافظت میکند. وقتی اورلود کولر گازی خراب میشود، کمپرسور ممکن است به طور مداوم کار کند یا به طور متناوب روشن و خاموش شود. این اتفاق باعث میشود که گاز مبرد به طور کامل سرد نشود و در نتیجه کولر گازی به جای باد سرد، باد گرم تولید کند.
- اورلود معمولاً در نزدیکی کمپرسور قرار دارد و به صورت یک قطعه کوچک استوانه ای شکل است.
- یک تکنسین مجرب میتواند با استفاده از اهم متر اورلود را تست کند تا از خرابی آن مطمئن شود.
- اگر اورلود خراب باشد، باید با یک اورلود مشابه و با کیفیت تعویض شود.
- تعمیر یا تعویض اورلود یک کار تخصصی است و بهتر است توسط تکنسین مجرب انجام شود.
- دستکاری غیراصولی اورلود میتواند باعث آسیب دیدن کمپرسور و سایر قطعات کولر گازی شود.
9. کثیفی کویل های کندانسور
بروز هرگونه گرفتگی در کویل ها با انواع گرد و غبار می تواند موجب ایجاد باد گرم توسط کولرگازی شود. به طور کلی با گذشت زمان، ممکن است انواع ذرات گرد و خاک موجود در هوا درون کویل ها جمع شود که در نهایت منجر به کند شدن جریان هوا درون کولرگازی می شود. همین مسئله موجب بروز برفک در کویل های خنک کننده و انسداد بیشتر هوا در مسیر دستگاه می گردد. در نتیجه زمانی که هوا نتواند به راحتی در کویل های خنک کننده حرکت نماید، باد خروجی به مرور گرم خواهد شد.
- برای رفع این مشکل، لازم است کویل های کندانسور به طور کامل تمیز شوند.
- برای انجام این کار باید پوشش روی کویل های کندانسور را بردارید.
- با استفاده از آب ولرم کویل ها را به آرامی شستشو دهید. از فشار زیاد آب خودداری کنید؛ زیرا ممکن است به پره های کویل آسیب برساند.
- اجازه دهید کویل ها به طور کامل خشک شوند قبل از اینکه پوشش را مجددا روی آن ها قرار دهید.
- همچنین اسپری های مخصوصی برای تمیز کردن کویل های کندانسور وجود دارد که می توانید از آنها استفاده کنید. این اسپری ها به راحتی چربی و آلودگی را از روی کویل ها پاک می کنند.
10. کیپ شدن لوله مویی
لوله مویی یکی از بخش های مهم است که در تمامی مدل های کولرگازی تعبیه شده است. این قطعه در عملیات خنک کنندگی دستگاه نقش بسیار مهمی را ایفا می کند. به علت اینکه لوله مویی از اندازه کوچکی برخوردار است، ممکن است به دلایل مختلفی کیپ شود. گرفتگی لوله مویی می تواند موجب وارد شدن فشار زیادی به کمپرسور و در نهایت آسیب دیدگی آن شود که ازخنک کردن دستگاه جلوگیری می نماید. برای اطمینان پیدا کردن از اینکه مسیر لوله مویی باز است. باید شستشوی سیکل کولرگازی انجام شود. چنانچه شستشوی مسیر به درستی انجام نگیرد، ممکن است چیزی درون آن گیر کرده باشد که باید سریعا رفع گردد.
- تکنسین با استفاده از ابزارهای تشخیصی، ابتدا باید مطمئن شود که مشکل از کیپ شدن لوله مویی است و نه از سایر قسمتهای سیستم.
- گاز موجود در سیستم باید به طور کامل تخلیه شود.
- لوله مویی باید به دقت تمیز شود تا هرگونه انسداد یا آلودگی برطرف شود.
- روش های مختلفی برای تمیز کردن لوله مویی وجود دارد که انتخاب روش مناسب به نوع و میزان گرفتگی بستگی دارد.
- پس از تمیز کردن لوله مویی، سیستم باید مجددا شارژ شده و عملکرد آن بررسی شود.
11. ایراد در ترموستات
ترموستات کولر گازی دمای محیط را اندازه گیری کرده و به کولر می گوید چه زمانی باید روشن یا خاموش شود. در صورت خرابی ترموستات کولرگازی پنجره ای اطلاعات نادرستی به کولر ارسال می کند و باعث می شود کولر به جای باد سرد، باد گرم بزند. در برخی مواقع ممکن است ترموستات به طور تصادفی روی حالت گرمایش تنظیم شده باشد. همچنین سنسور دما در ترموستات وظیفه اندازه گیری دما را دارد. اگر این سنسور خراب شود، اطلاعات نادرستی به کولر ارسال می شود و علت گرم شدن باد کولر گازی پنجره ای و اسپیلت خواهد بود.
- برای رفع مشکل اطمینان حاصل کنید که ترموستات روی حالت سرمایش تنظیم شده است.
- دمای تنظیم شده را با دمای دلخواه خود تطبیق دهید.
- ممکن است فیوز ترموستات سوخته باشد. فیوز را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.
- گرد و غبار روی ترموستات می تواند باعث اختلال در عملکرد آن شود. ترموستات را با دقت تمیز کنید.
- تعمیر یا تعویض ترموستات کاری تخصصی است و بهتر است توسط یک فرد متخصص انجام شود.
12. خرابی خازن کولر گازی
خازن در کولر گازی نقش بسیار مهمی در راه اندازی کمپرسور دارد. این قطعه با ذخیره کردن انرژی الکتریکی، به کمپرسور کمک میکند تا با قدرت بیشتری شروع به کار کند. در صورت خرابی خازن کولرگازی کمپرسور نمیتواند به درستی روشن شود یا به طور مداوم خاموش و روشن میشود. در نتیجه، سیکل سرمایشی کولر مختل شده و به جای باد سرد، باد گرم تولید میشود.
- قبل از هر کاری، حتما برق کولر را قطع کنید تا از برقگرفتگی جلوگیری شود.
- خازن را از نظر تورم، ترک خوردگی یا نشتی بررسی کنید. اگر هرگونه آسیب ظاهری مشاهده کردید، احتمالا خراب شده است.
- اگر به دستگاه مولتیمتر دسترسی دارید، میتوانید مقدار خازن را اندازهگیری کرده و با مقدار نوشته شده روی آن مقایسه کنید.
- اگر مقدار اندازه گیری شده با مقدار اسمی متفاوت بود، خازن خراب است.
- چنانچه مطمئن شدید که خازن خراب است، باید آن را با یک خازن جدید با مشخصات یکسان تعویض کنید.
وقتی کولر گازی باد گرم میزند چه کنیم؟
در صورتی که کولر گازی باد گرم میزند و احساس می کنید که دمای آن به اندازه کافی خنک نیست، باید هریک از عوامل موثر در باد گرم زدن کولر گازی را به دقت مورد عیب یابی قرار دهید. در ادامه نکاتی را جهت رفع مشکل باد گرم اسپلیت و کولر گازی پنجره ای برای شما ذکر کرده ایم:
- فیلترها را از دستگاه خارج کرده و با آب بشویید و پس از خشک شدن مجددا در جای خود قرار دهید.
- کندانسور را از گرد و غبار و آلودگی پاک کنید. میتوانید از جاروبرقی یا آب با فشار کم برای تمیز کردن آن استفاده کنید.
- برای رفع مشکل به بررسی گاز، کمپرسور، رله اورلود، کیپ نبودن مدار و سالم بودن فن بپردازید.
- تکنسین با استفاده از دستگاههای مخصوص، میزان گاز مبرد را اندازه گیری کرده و در صورت نیاز به دستگاه گاز تزریق میکند.
- با بررسی کمپرسور و ترموستات، از سلامت آنها اطمینان حاصل کرده و در صورت نیاز آنها را تعمیر یا تعویض کنید.
- سرویس دوره ای کولرگازی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
- توجه نمایید که در اوج مصرف از کولرگازی، به صورت ماهیانه به سرویس آن بپردازید.
- برای جلوگیری از بروز این مشکل باید از فشار بیش از حد به دستگاه و قراردادن کمپرسور آن زیر نور آفتاب خودداری کنید.
برای رفع مشکل باد گرم کولر گازی با کجا تماس بگیریم؟
کولرگازی یا اسپیلت ممکن است به دلایل مختلفی نظیر عدم سرویس دستگاه، خرابی فن، معیوب شدن کمپرسور،برفک زدن اواپراتور، گرفتگی فیلتر هوا، کیپ شدن لوله مویی و … باد گرم از خود خارج نماید که در این مقاله به طور کامل مورد بررسی قرار داده شدند. شما با بررسی این دلایل و همچنین راهکارهایی که جهت رفع این مشکل در مقاله ذکر شد، می توانید اقدام به برطرف کردن ایراد باد گرم کولر گازی خود نمایید. اما بررسی و رفع برخی از مشکلات ذکر شده تنها توسط تکنسین متخصص امکان پذیر می باشد. از این رو در این شرایط برای تعمیر کولر گازی خود می توانید از خدمات آی پی امداد بهره مند شوید. جهت استفاده از خدمات این مرکز می توانید با شماره 02158941 یا 02191093903 تماس بگیرید.
سلام ما یک کولر ۱۸ هزار گری گرفتیم که بعضی اوقات یهو باد گرم میکنه مخصوصا زمان هایی که در اتاق بسته باشه و بعضی وقت ها هم کاملا بادش خنکه مشکل از کجا هستش یعنی؟
درود، عملکرد دستگاه مشکلی نداشته و طبیعی است و باد گرم آن به دلیل کارکرد فن در صورت اتومات دستگاه است. در صورتی که می خواهید کولر همواره باد سرد بزند، درجه را روی 18 یا 19 قرار دهید.
سلام کولر اسپلیت من یهویی رفته رو گرم دیگه رو خنک نمیاد چه کار کنم مشکل حل بشه ، درجه محیط ناخودآگاه رفته رو 33 میارم رو 21 ناخودآگاه دوباره میپره میره درجه بالا
درود، فیوز اصلی کنتور را یک بار قطع و مجددا وصل کنید. اگر همچنانمشکل وجود دارد، برد الکترونیکی و سنسور پایپ باید بررسی شود.
باسلام وخسته نباشید....من یه کولر دوتیکه وست پوینت ۳۶۰۰۰دارم که امروز صبح برق برای مدت ۲یا۳ساعت قطع شد بااینکه محافظ داره ولی من ازبرق قطعش کردم،بعد ازاینکه برق اومد روشنش کردم ولی کولر هم از داخل وهم از بیرون صدا میده وبادش گرم شده ولی موتورش روی گاز میفته باکنترل خواستیم درستش کنیم نشد چند بار روشن خاموش کردیم ولی صداش قطع نشد ،میشه راهنمایی کنید ،ممنون
درود، کندانسور و اواپراتور کولر کثیف بوده، خازن آن دچار مشکل شده است و یا دستگاه نیاز به شارژ گاز دارد.
سلام وقت بخیر کولر گازی سوپرانو داریم دستگاه دست بچه ها بود نمیدونم چی زدن الان باد گرم میده هرکاریش کردم مثل قبل خنک نمیکنه میدونید مشکل از کجاست؟
کولر ما هم بخاری است هم کولر پنج سال پیش روی بخاری افتاد اصلا روی خنکی نمیرفت تعمیر کار اوردیم شیر گرمایشی کولر قطع کرد کلا و الان بعد پنج سال مجدد روی بخاری و گرما افتاد و با ریموت و تنظیمات مود هم به بخش سرما که منتقل میشه باد گرم بخاری میده هر چند بار که خاموش روشن میشه به ندرت به سرما بر میگرده و اکثرا روی بخاریه ممنون میشم راهنمایی کنید
درود، حالت ریموت کولرگازی را روی high و سپس Cold قرار دهید تا باد خنک بزند. در غیر اینصورت لازم است سنسور دما، شیر برقی و برد الکترونیکی دستگاه بررسی شود.
بسیار بسیار عالی بود مطالب شما هزاران درود بر شما
با سلام وقتی اسپیلت را روشن میکنیم بسیار خوب کار میکند و هوای سردی دارد وبعد از مدت نیم ساعت با کمتر موتور خاموش و فن هوای گرمی میاورد دلیلش چی میتواند باشد
درود، در زمان اوج مصرف برق معمولا این مشکل رخ می دهد که می توانید یک خازن هارد استارتر مکمل به دستگاه اضافه کنید.
سلام وقت بخیر یه سوال داشتم کولر گازی ما به نام جنرال shطرح لبخنده که الان به یک باره باد گرم میزنه فقط و اصلا کمپرسور که اول یه استارتی میزنه برای خنک کردن اصلا روشن نمیشه فقط باد گرم میزنه به یکباره اینجوری شده علتش چی میتونه باشه ممنون میشم جواب بدید؟؟
درود، مشکل مربوط به خازن، رله اورلود یا برد اصلی دستگاه می باشد که باید بررسی شود.
با سلام کولر گازی پنجرهای ۱۸ سوپرا داریم که پرتاب باد و خنکی آن خوب است ولی فن آن خیلی داغ میشود جوری که نمیتوان به آن دست زد و بعد از نیم ساعت بوی خاصی از آن میاد تعمیر کار آمد گفت فن آمپر میکشه رفتم و یک فن جدید خریدم بازهم داغ میشه و بعد از یک ساعت کار بو میدهد خازن سه پایه جدید گرفتم بازم حل نشد سیمهای کمپرسور بررسی شدن مشکلی نداشتن کلید سلکتور مشکلی نداره از سوکت های فن عکس گرفتم و طبق عکس جا زدم فقط رادیات پشت کولر فینهاش در بعضی قسمتها له شده بنظر شما مشکل از این میتونه باشه یا برق مشکل داره یا چی لطفا کمک کنید خیلی خسته شدم
درود، کندانسور و اواپراتور کولر شما کیپ کرده است که باید به صورت کامل شسته و تمیز شود. همچنین خازن تعویض شده باید با مشخصات خازن قبلی مطابقت داشته باشد.
سلام کولز گازی ما اول که روشن میکنی بادش خنک هست یذره کار میکنه گرم میشه
درود، کندانسور و اواپراتور کولر را به صورت کامل شستشو کرده و در صورت نیاز یک خازن هارد استارتر به دستگاه اضافه کنید.
سلام خروجی لوله آب کولر گازی دیگه ازش آب نمیاد و باد کولر گرم شده
درود، این مشکل زمانی رخ می دهد که کمپرسور در مدار قرار نگرفته باشد. موتور، خازن، رله اورلود و برد دستگاه را بررسی کنید.
سلام اسپیلت اوجنرال ما الان از ساعت مثلا نه شب تا سه بعدازظهر فردا یکسره خنک هست مشکلی نداره از ساعت 3 تا 7 بادش گرم میشه گاهی خنک میکنه گاهی نه لوله بیرونی بشدت داغ میشه میرم چک میکنم . نمیدونم مشکلش چیه اینکه درساعتی بادش عین بخاری میشه دلیلش چیه چک کردم موتورش روشنه که باد گرم میده البته الان دما به بالای 50 رسیده سالهای قبل اینطوری نبود ولی امسال خیلی اذیت میکنه
درود، در زمان اوج مصرف برق این مشکل معمولا رخ می دهد. می توانید یک خازن هارد استارتر به خازن دستگاه خود اضافه نمایید تا کمپرسور راحت تر در مدار قرار گرفته و کار کند.
ممنونم بابت جوابتون تو این منطقه اصلا نمیدونن این خازن چیه .ولی یک سوال دیگه دارم به نظر شما اسپیلت ها در روز نیاز به استراحت دارن؟ دوستی میگفت شش ماهه روشن کردم و خاموش نمیکنم بهتره بعضی ها میگن در روز دوسه ساعت خاموش کنید بعد روشن کنید نظر شما چیه ؟در عملکرد کولر تاثیر داره خاموش و استراحت دادن به اسپیلتها یا خیر؟ باتشکر از اینکه وقت میذارید وپاسخ میدید
درود، خیر ارتباطی ندارد. کولر به صورت خودکار قطع و وصل شده و استراحت می کند. بنابراین استفاده مکرر یا محدود آن تاثیری در طول عمر دستگاه ندارد و ممکن است با گذشت زمان به دلایل دیگری دچار خرابی شود.
سلام سوالی داشتم به نظر شما اسپیلت ها نیاز به شارژ گاز دارن مثلا در منطقه ما هرچند سال یک بار هزینه شارژ گاز میگیرن .میخوام بپرسم آیا این گاز به مرور زمان کم میشه اگر میشه چندسال یک بار نیاز هست .منظورم نشتی ..نیست اونو اطلاع دارم ولی این هزینه که تعمیرکاران میگیرن بابت شارژ برای همه اسپیلت ها مورد نیاز هست یا خیر البته یکی از دلایل باد گرم کمبود گاز هست .
درود، تنها در صورتی که کولرگازی و لوله های آن دچار نشتی گاز شده و یا کمبود شارژ داشته باشد، نیاز به شارژ مجدد گاز آن می باشد و به صورت دوره ای نیازی به شارژ گاز مجدد ندارند.
ممنونم بابت پاسخ تون
سلام و درود کولر دوتیکه ۳۰ هزار گری دارم کولرم هیچ مشکلی نداشته یهو از جلو باد گرم داره و از پنل بیرون باد خنک تعمیر کار آوردم میگه موتور سوخته!! آیا تشخیص درسته
درود، موتور نسوخته و تنها درجه کولر روی حالت بالایی قرار دارد که لازم است درجه کولر را روی 18 قرار دهید. اگر سرمایش ایجاد نشود، موتور در مدار قرار نمی گیرد که لازم است خازن و فن را بررسی و شبکه های کولر را شسته و تمیز نمایید.
با سلام،بنده یک کولرگازی دوتیکه دارم که بخاطر نشتی بردم سرویسش کردم و نشت گیری و گاز برام زد حالا بعد از چند روز کولر روشن کردم باد گرم ازش میاد بیرون ،علت چیست؟
درود، ممکن است کمپرسور به درستی در مدار قرار نگرفته و روشن نشود که در این صورت باید رله اورلود و خازن آن بررسی شود. اگر روشن می شود و سرما نمی دهد، نشتی گاز دارد که باید نشتی یابی اساسی شده و سپس شارژ گاز شود.
سلام وقت بخیر اسپیلت 12هزار سوپر جنرال دارم ، در روز باد گرم میدی ولی شب ها خنک میکنی، محافظ برق 240ولت نشون میدی ،علتش چه هست? باتشکر
درود، تمامی کولرها در روز به دلیل مصرف برق بالا با این مشکل مواجه شده و موتور در مدار قرار نمی گیرد که می توانید یک خازن هارد استارتر به خازن دستگاه خود اضافه نمایید.
مال ما اینطور بود بزرگوار از روی دکمه مد بردارید درست میشه درضمن خازن هم مهمه ما یک تعمیر کاراورده بودیم خازن 60زده بود رو کولری که خازن 50,میکرو فاراد بود یکسال باد گرم میداد مثل مال شما موتور از مدار خاموش میکرد شستن وگردگیری فیلتر بیرونی انجام بدید کامل بعد از روی mood بردارید درست میشه ...
سلام وقت بخیر اسپیلت اوجنرال ۳۶۰۰۰داریم در جنوب هستیم از ۱۹ اردیبهشت تا ۲۵ خرداد مسافرت بودیم و کولر خاموش بوده ساعت چهار برگشتیم از مسافرت روشن کردیم عالی بود باد خنک ولی روز بعد از ظهر باد گرم داد الان شبها مشکلی نداره ولی روزها گاهی بادش گرم میشه .لوله زیر کولر چک کردم داغ داغ هست وقتی باد گرم میده ؟ دوساعت میلیند بادش گرمه بعد خنک میشه .میشه بگید مشکل از کجاست ؟ ممنونم
درود، در زمان اوج مصرف برق، کمپرسور در مدار قرار نمی گیرد. لازم است کندانسور و اواپراتور به صورت کامل شسته و سرویس شود. اگر باز هم مشکل وجود دارد، یک خازن هارد استارتر به خازن دستگاه اضافه کنید تا در زمان استارت موتور، سریعا در مدار قرار بگیرد.
ممنونم بابت پاسخ تون شما در خوزستان نمایندگی دارید من ثبت کنم بیان انجام بدن من هرسرویس کاری آوردم یا گاز خالی کرد یا خازن سوزوند یعنی دوبار سرویس شد هردوبار کولر مشکل پیدا کرد دیگه اعتماد ندارم کسی بیارم
سلام وقت بخیر ببخشید وقتی کولر گازی رو خاموش میکنم کمپرسور خاموش نمیشه و درب کولر گازی چند دقیقه باز میمونه و باد داغ میزنه بعد خاموش میشه ... مشکلی هست یا طبیعیه؟
درود، طبیعی بوده و مشکلی ندارد.
سلام کولر گازی ایوولی نو خریدم از باد سرد یهو میره رو باد معمولی وبعد از 20دقیقه وقتی سرد میشه صدا میده
درود، این صدا مربوط به برگشت گاز بوده و مشکلی ندارد. می توانید درجه را روی 18 قرار دهید تا کمتر قطع و وصل شود.