علل خرابی خازن در کولرگازی

دیدگاه و تجربیات شما برای ما ارزشمند است!

شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علل خرابی خازن در کولرگازی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.

مشاوره آنلاین

خرابی یا سوختن خازن یکی از مشکلات رایج در کولرهای گازی است که می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد دستگاه، کاهش بازدهی و حتی از کار افتادن کامل آن شود. تشخیص به موقع علل خرابی خازن و اقدام برای رفع آن، می‌تواند از بروز خسارات بیشتر و هزینه‌های تعمیر جلوگیری کند. در این مقاله از آی پی امداد، به بررسی علل خرابی خازن در کولرگازی می‌پردازیم. با شناخت این عوامل، می‌توان اقدامات پیشگیرانه‌ای را برای افزایش طول عمر خازن و بهبود عملکرد کولر گازی انجام داد. در صورتی که با مشکل خرابی یا سوختن خازن در اسپیلت خود مواجه شده اید، می توانید با شماره 02191003098 یا 02191093903 تماس گرفته و از متخصصان آی پی امداد برای تعمیر کولر گازی خود کمک بگیرید.

کاربران گرامی؛ چنانچه به دنبال علل خرابی خازن در کولرگازی و تعویض آن هستید، با همراهی تعمیرکار لوازم خانگی آی پی امداد در این مقاله می توانید به تعمیر و تعویض این قطعه در منزل بپردازید.

کار خازن کولر گازی چیست؟

خازن در کولر گازی یک قطعه الکتریکی است که وظیفه اصلی آن ذخیره و آزادسازی انرژی الکتریکی در زمان مناسب است. به زبان ساده، خازن به موتورهای الکتریکی کولر گازی (کمپرسور و فن) کمک می‌کند تا شروع به کار کنند و به عملکرد پایدار برسند.

کار خازن در کولر گازی

1. کمک به راه اندازی موتور: موتورهای الکتریکی برای شروع حرکت به گشتاور اولیه زیادی نیاز دارند. خازن با ذخیره انرژی الکتریکی و تخلیه ناگهانی آن، این گشتاور اولیه را برای راه اندازی کمپرسور و فن فراهم می‌کند. بدون خازن سالم، موتورها ممکن است نتوانند شروع به کار کنند یا با مشکل و کندی روشن شوند.
2. بهبود عملکرد و راندمان موتور: خازن‌ها به ایجاد اختلاف فاز بین جریان و ولتاژ در سیم‌پیچ‌های موتور کمک می‌کنند. این اختلاف فاز باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی چرخشی قوی‌تر می‌شود که به عملکرد نرم‌تر و کارآمدتر موتور منجر می‌گردد.
3. کاهش بار بر روی مدار الکتریکی: با کمک به راه اندازی سریع و کارآمد موتورها، خازن از کشیدن جریان زیاد در لحظه استارت جلوگیری می‌کند. این امر به کاهش فشار بر روی سایر قطعات الکتریکی و افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند.

انواع خازن‌های مورد استفاده در کولر گازی

به طور کلی در کولرهای گازی از دو نوع خازن استفاده می‌شود:

1. خازن راه انداز: این نوع خازن برای مدت زمان کوتاهی در مدار قرار می‌گیرد تا گشتاور اولیه لازم برای راه اندازی موتور را فراهم کند و سپس از مدار خارج می‌شود. این خازن‌ها معمولاً ظرفیت بالاتری دارند.
2. خازن دائم کار: این نوع خازن به طور مداوم در مدار باقی می‌ماند و به بهبود عملکرد و راندمان موتور در طول زمان کارکرد کمک می‌کند. این خازن‌ها معمولاً ظرفیت پایین‌تری نسبت به خازن‌های راه انداز دارند.

9 علت خرابی و سوختن خازن کولر گازی + راه‌حل

سوختن خازن کولر گازی یکی از مشکلاتی است که می تواند موجب بروز اختلالات عملکردی در این دستگاه شود. خازن کوار گازی ممکن است با گذشت زمان و استفاده مکرر از دستگاه دچار خرابی هایی شود که از جمله علل خرابی خازن در کولرگازی می‌ توان به موارد زیر اشاره نمود:

1. گرمای بیش از حد
2. نوسانات جریان برق
3. آمپر کشیدن بیش از حد موتور
4. کثیفی کندانسور
5. کمبود گاز مبرد
6. استفاده از خازن نامناسب
7. اتمام عمر خازن
8. آسیب فیزیکی خازن
9. رطوبت

در ادامه هریک از این دلایل را به طور کامل مورد بررسی قرار خواهیم داد.

1. گرمای بیش از حد

خازن ها دارای یک ماده دی الکتریک بین صفحات رسانای خود هستند. گرمای زیاد می تواند باعث تجزیه این ماده شود و توانایی خازن در نگهداری بار الکتریکی را کاهش دهد. همچنین برخی از خازن ها حاوی الکترولیت مایع هستند. گرمای بیش از حد می تواند باعث تبخیر این مایع شود و در نتیجه ظرفیت خازن کاهش یابد یا به طور کامل از بین برود. حتی اگر گرما به طور مستقیم باعث خرابی فوری نشود، قرار گرفتن مداوم در معرض دمای بالا می تواند طول عمر خازن را به طور قابل توجهی کاهش دهد.

راه‌حل:

• اطراف یونیت خارجی کولر گازی باید فضای کافی برای گردش هوا داشته باشد. از قرار دادن اشیاء در نزدیکی آن که می تواند جریان هوا را مسدود کند، خودداری کنید.
• در صورت امکان، سعی کنید برای واحد خارجی کولر گازی سایه ایجاد کنید، به خصوص در گرم ترین ساعات روز. این کار می تواند به کاهش دمای مستقیم خازن کمک کند.
• سرویس منظم کولر گازی توسط تکنسین متخصص می تواند به شناسایی و رفع مشکلات قبل از خرابی خازن کمک کند.
• اطمینان حاصل کنید که فیلترهای هوا تمیز هستند. فیلترهای کثیف می توانند باعث شوند که واحد برای خنک کردن خانه سخت تر کار کند و در نتیجه گرمای بیشتری تولید شود.

2. نوسانات جریان برق

نوسانات جریان برق یکی از دلایل اصلی خرابی خازن در کولر گازی است. هنگامی که ولتاژ به طور ناگهانی و به میزان قابل توجهی از حد مجاز خازن فراتر می‌رود، می‌تواند باعث مشکل در ماده عایق بین صفحات خازن شود. این مسئله منجر به اتصال کوتاه داخلی در خازن و از کار افتادن آن می‌گردد. کاهش ناگهانی ولتاژ نیز می‌تواند باعث شود که خازن برای جبران کمبود انرژی، جریان بیشتری بکشد. این جریان اضافی می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد خازن و آسیب دیدن اجزای داخلی آن شود.

راه‌حل:

• نصب محافظ ولتاژ در ورودی برق کولر گازی می‌تواند از دستگاه در برابر افزایش ناگهانی ولتاژ محافظت کند. این محافظ‌ها با تشخیص ولتاژ غیرمجاز، جریان برق را قطع می‌کنند.
• تثبیت کننده‌های ولتاژ به طور مداوم ولتاژ ورودی را تنظیم و در محدوده ایمن نگه می‌دارند. این دستگاه‌ها برای مناطقی که با نوسانات مکرر ولتاژ روبرو هستند، بسیار مفیدند.
• اطمینان حاصل کنید که سیم‌کشی ساختمان و اتصالات مربوط به کولر گازی به درستی انجام شده و قادر به تحمل جریان مورد نیاز دستگاه هستند.
• از اتصال تعداد زیادی وسیله برقی پرمصرف به یک مدار واحد که کولر گازی نیز به آن متصل است، خودداری کنید. این کار می‌تواند باعث افت ولتاژ شود.

3. آمپر کشیدن بیش از حد موتور

عبور جریان زیاد باعث تولید حرارت در خازن می شود. اگر این حرارت از حد تحمل خازن بیشتر شود، می تواند به اجزای داخلی آن آسیب برساند و باعث از کار افتادگی آن شود. همچنین آمپر کشیدن بیش از حد می تواند فشار زیادی بر خازن وارد کند و باعث استهلاک زودرس مواد دی الکتریک داخل آن شود. این امر ظرفیت خازن را کاهش داده و در نهایت منجر به خرابی آن می شود.

راه‌حل:

• مطمئن شوید که موتور تحت بار بیش از حد قرار ندارد. ممکن است فن یا کمپرسور به دلیل کثیفی، گرفتگی یا مشکلات مکانیکی به سختی کار می‌کنند.
• بلبرینگ‌ها، تسمه‌ها و سایر قطعات متحرک موتور و سیستم تهویه مطبوع را بررسی کنید تا مطمئن شوید که روان و بدون اصطکاک غیرعادی کار می‌کنند.
• اتصالات الکتریکی موتور را بررسی کنید تا مطمئن شوید که محکم و بدون خوردگی هستند. سیم‌کشی نامناسب یا شل می‌تواند باعث افزایش مقاومت و در نتیجه افزایش جریان شود.
• مطمئن شوید که ولتاژ ورودی به کولر گازی در محدوده مجاز قرار دارد. افت ولتاژ می‌تواند باعث شود موتور برای جبران، جریان بیشتری بکشد.

4. کثیفی کندانسور

کندانسور وظیفه دفع گرمای مبرد به محیط بیرون را دارد. وقتی کندانسور کثیف می‌شود، تبادل حرارت به درستی انجام نمی‌گیرد. این مسئله باعث می‌شود دمای مبرد و در نتیجه دمای قطعات مختلف سیستم از جمله خازن افزایش پیدا کند. همچنین خازن‌های الکترولیتی که در کولرهای گازی استفاده می‌شوند، به دما حساس هستند. افزایش مداوم دما به دلیل کثیفی کندانسور می‌تواند باعث خشک شدن الکترولیت داخل خازن، کاهش ظرفیت آن و در نهایت از کار افتادن آن شود. گرمای بیش از حد یکی از عوامل اصلی خرابی خازن‌ها است.

راه‌حل:

• ابتدا برق کولر گازی را از مدار قطع کنید.
• آلودگی‌های سطحی مانند برگ‌ها و شاخه‌ها را با دست یا برس نرم جدا کنید.
• از یک شلنگ آب با فشار ملایم برای شستن پره‌های کندانسور استفاده کنید.
• دقت کنید که آب را به صورت مستقیم و با فشار زیاد روی پره‌ها نگیرید تا خم نشوند.
• بهتر است آب را از داخل به بیرون بپاشید تا آلودگی‌ها راحت‌تر خارج شوند.
• در صورت وجود آلودگی‌های چسبنده، می‌توانید از محلول‌های تمیزکننده مخصوص کویل کندانسور استفاده کنید.
• اطراف یونیت خارجی را از هرگونه مانع جریان هوا (مانند گیاهان بلند یا اشیاء انباشته شده) پاکسازی کنید.
• فیلترها را به طور منظم (هر یک تا سه ماه یکبار بسته به میزان استفاده و آلودگی هوا) بررسی و در صورت نیاز تمیز یا تعویض کنید.

5. کمبود گاز مبرد

هنگامی که سطح مبرد پایین است، کمپرسور باید سخت تر کار کند تا به دمای مطلوب برسد. این کارکرد اضافی می تواند باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور و در نتیجه افزایش دمای محیط اطراف آن شود. خازن ها به گرما حساس هستند و قرار گرفتن طولانی مدت در معرض دمای بالا می تواند باعث خرابی زودرس آنها شود. در برخی مواقع کمبود مبرد می تواند باعث شود که کولر گازی به طور مکرر روشن و خاموش شود بدون اینکه فرصت کافی برای خنک کردن محیط پیدا کند. این سیکل های کوتاه می تواند فشار زیادی به قطعات الکتریکی از جمله خازن وارد کند و منجر به فرسودگی زودرس آن شود.

راه‌حل:

• اولین و مهمترین قدم، پیدا کردن علت کم شدن گاز کولر گازی است. معمولا کمبود مبرد ناشی از نشتی در سیستم است.
• یک تکنسین متخصص باید سیستم را بررسی کرده و محل نشتی را پیدا کند.
• پس از یافتن نشتی، باید آن را تعمیر کرد. این ممکن است شامل جوشکاری یا تعویض قطعه آسیب دیده باشد.
• سیستم باید با مقدار مناسب مبرد شارژ شود. مقدار دقیق مبرد مورد نیاز معمولا روی پلاک مشخصات واحد کندانسور درج شده است.
• پس از شارژ گاز کولرگازی، تکنسین باید عملکرد کلی سیستم را بررسی کند تا اطمینان حاصل شود که به درستی کار می کند و هیچ مشکل دیگری وجود ندارد.

6. استفاده از خازن نامناسب

اگر ولتاژ نامی خازن از ولتاژ کاری سیستم پایین‌تر باشد، خازن تحت فشار الکتریکی بیش از حد قرار می‌گیرد. این مسئله می‌تواند منجر به خرابی زودرس دی‌الکتریک (ماده عایق بین صفحات خازن)، اتصال کوتاه داخلی و در نهایت از کار افتادن خازن شود. استفاده از خازنی با ولتاژ نامی بسیار بالاتر معمولاً مشکل حادی ایجاد نمی‌کند، اما ممکن است از نظر فیزیکی بزرگتر بوده و به درستی در محل تعبیه شده جای نگیرد. همچنین خازن‌های کولر گازی معمولا از نوع خازن‌های روغنی یا الکترولیتی راه انداز یا دائم کار هستند. استفاده از خازن‌های دیگر با کاربردهای متفاوت به دلیل مشخصات الکتریکی متفاوت می‌تواند منجر به عملکرد نادرست سیستم و خرابی خازن شود.

راه‌حل:

• قبل از هر اقدامی، مطمئن شوید که مشخصات خازن فعلی (ولتاژ و ظرفیت) را به درستی یادداشت کرده‌اید. این مشخصات روی بدنه خازن درج شده‌اند.
• خازن جایگزین باید دقیقا مطابق با مشخصات خازن قبلی باشد (هم از نظر ولتاژ و هم از نظر ظرفیت). همچنین، از یک برند معتبر و با کیفیت خرید کنید.
• قبل از تعویض خازن، حتماً برق کولر گازی را از مدار اصلی قطع کنید تا از خطر برق گرفتگی جلوگیری شود.
• خازن‌ها حتی پس از قطع برق می‌توانند مقدار قابل توجهی بار الکتریکی ذخیره کنند.
• برای تخلیه ایمن بار، از یک پیچ گوشتی با دسته عایق استفاده کنید و به آرامی ترمینال‌های خازن را به یکدیگر متصل کنید. این کار را با احتیاط انجام دهید.
• سیم‌های متصل به خازن قدیمی را با دقت جدا کنید و محل اتصال هر سیم را به خاطر بسپارید یا علامت گذاری کنید.
• خازن جدید را در جای خازن قدیمی قرار دهید و سیم‌ها را دقیقاً به همان ترتیب قبلی به ترمینال‌های خازن جدید متصل کنید.

7. اتمام عمر خازن

خازن‌ها قطعات الکتریکی هستند که انرژی الکتریکی را ذخیره می‌کنند و در زمان نیاز آن را آزاد می‌کنند. در کولر گازی، خازن‌ها معمولا برای راه‌اندازی موتور فن و کمپرسور استفاده می‌شوند. با گذشت زمان و استفاده مکرر، خازن‌ها دچار فرسودگی می‌شوند. وقتی خازن به پایان عمر خود می‌رسد، ظرفیت ذخیره و تخلیه انرژی آن کاهش می‌یابد و در نتیجه کار نمی کند.

راه‌حل:

• راه حل قطعی برای رفع مشکل خرابی خازن ناشی از اتمام عمر، تعویض آن با یک خازن جدید و سالم است.
• خازن جدید با مشخصات مشابه (ظرفیت و ولتاژ) را در جای خازن قدیمی قرار دهید.
• سیم‌ها را مطابق با علامت‌گذاری‌های قبلی به ترمینال‌های آن متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که اتصالات محکم و صحیح هستند.
• برق کولر گازی را وصل کنید و عملکرد آن را بررسی کنید. اگر مشکل از خازن بوده باشد، کولر گازی باید به درستی کار کند.

8. آسیب فیزیکی خازن

ضربه خوردن به خازن در حین حمل و نقل، نصب یا تعمیرات می‌تواند باعث ترک خوردن یا شکستن بدنه آن شود. خازن‌ها معمولاً حاوی مایع الکترولیت هستند. ترک یا شکستگی می‌تواند باعث نشت این مایع شود. از دست دادن الکترولیت ظرفیت خازن را کاهش می‌دهد و در نهایت منجر به از کار افتادن آن می‌شود. همچنین آسیب فیزیکی می‌تواند باعث تماس اجزای داخلی خازن با یکدیگر شده و اتصال کوتاه ایجاد کند که می‌تواند منجر به سوختن خازن و از کار افتادن مدار کولر گازی شود.

راه‌حل:

• با توجه به خطرناک بودن کار با قطعات الکتریکی و احتمال برق گرفتگی، توصیه اکید می‌شود که برای رفع مشکل خازن کولر گازی از یک تکنسین متخصص کمک بگیرید.
• محل قرارگیری خازن را پیدا کرده و آن را به دقت بررسی کنید. به دنبال نشانه‌های آسیب فیزیکی مانند ترک، شکستگی، تورم، نشت یا خوردگی ترمینال‌ها باشید.
• در صورت مشاهده آسیب فیزیکی یا تشخیص خرابی خازن، باید آن را با یک خازن جدید با مشخصات مشابه (ولتاژ و ظرفیت یکسان) تعویض کرد. ت
• تکنسین متخصص خازن قدیمی را جدا کرده و خازن جدید را به درستی نصب می‌کند.

9. رطوبت

رطوبت بالا می‌تواند باعث خوردگی و زنگ زدگی قطعات فلزی کولر گازی، از جمله ترمینال‌های خازن و اتصالات آن شود. این خوردگی می‌تواند اتصال الکتریکی را مختل کرده و عملکرد خازن را کاهش دهد یا باعث از کار افتادن آن شود. همچنین وجود رطوبت و گرد و غبار می‌تواند یک لایه رسانا روی سطح خازن ایجاد کند. این مسئله می‌تواند منجر به نشتی جریان الکتریکی شود که به مرور زمان به خازن آسیب می‌رساند و باعث کاهش ظرفیت یا خرابی آن می‌شود.

راه‌حل:

• واحد خارجی کولر گازی را در مکانی نصب کنید که تا حد امکان از باران مستقیم و پاشش آب دور باشد.
• اگر امکان دارد، یک سایبان برای محافظت از آن در برابر عوامل جوی نصب کنید.
• از پوشش‌های محافظ برای ترمینال‌ها و اتصالات الکتریکی خازن استفاده کنید تا از خوردگی و نفوذ رطوبت جلوگیری شود.
• می‌توانید از اسپری‌های محافظ مخصوص قطعات الکترونیکی نیز استفاده کنید.

اگر خازن کولر گازی خراب باشد چه میشود؟

اگر خازن کولر گازی خراب شود، بسته به نوع و شدت خرابی، علائم مختلفی ممکن است ظاهر شود. خازن قطعه‌ای الکتریکی است که وظیفه ذخیره و آزاد کردن انرژی الکتریکی را برای راه‌اندازی موتورهای الکتریکی (کمپرسور و فن) در کولر گازی بر عهده دارد. در واقع، خازن با ایجاد یک گشتاور قوی اولیه به شروع حرکت این موتورها کمک می‌کند. در صورت خرابی خازن کولر گازی، ممکن است با موارد زیر مواجه شوید:

• خازن معمولا برای استارت و کارکرد کمپرسور ضروری است. اگر خازن خراب باشد، کمپرسور نمی‌تواند به درستی شروع به کار کند و در نتیجه کولر گازی روشن نمی‌شود یا با صدای ناهنجار کار می‌کند.
• اگر خازن به درستی عمل نکند، ممکن است کمپرسور نتواند به حداکثر ظرفیت خود برسد و باعث کاهش کارایی سیستم تهویه شود. این موضوع منجر به افزایش مصرف انرژی و هزینه‌های بالای برق می‌شود.
• در صورت عدم کارکرد صحیح خازن، ممکن است کمپرسور تحت فشار بیشتری قرار گیرد و در نتیجه داغ شده و خراب شود. این موضوع می‌تواند منجر به تعمیرات گران‌قیمتی شود.
• اگر خازن سوخته باشد، می‌تواند باعث افزایش حرارت در مدار شود که ممکن است به قطعات دیگر سیستم نیز آسیب برساند.
• خازن‌های خراب می‌توانند باعث قطع و وصل مکرر کولر گازی شوند که این امر می‌تواند مشکلات دیگری برای سیستم به همراه داشته باشد.

علائم خرابی خازن کولر گازی پنجره ای و اسپیلت

خرابی خازن کولر گازی می‌ تواند مشکلات زیادی را به همراه داشته باشد. به طور کلی علائم خرابی خازن در کولرهای گازی پنجره ای و اسپلیت مشابه هستند، زیرا وظیفه خازن در هر دو نوع یکسان است. برای تشخیص خرابی خازن کولر گازی نشانه هایی وجود دارد که در ادامه به آنها اشاره شده است:

1. روشن نشدن یا به سختی روشن شدن کولر

• یکی از رایج‌ترین علائم خرابی خازن، مشکل در روشن شدن کمپرسور یا فن و روشن نشدن کولرگازی است.
• ممکن است کولر اصلا روشن نشود یا با تاخیر و به سختی شروع به کار کند.
• در این حالت، ممکن است صدای ضعیفی (مانند وزوز) از یونیت بیرونی شنیده شود اما کمپرسور استارت نزند.

2. کار نکردن کمپرسور

• اگر فن داخلی کولر کار می‌کند اما کمپرسور (بخش بیرونی در کولرهای اسپلیت و کل واحد در کولرهای پنجره‌ای) روشن نمی‌شود یا هوای خنک تولید نمی‌کند، احتمال خرابی خازن کمپرسور وجود دارد.
• خازن به کمپرسور کمک می‌کند تا استارت بزند و در صورت خرابی، این عمل با مشکل مواجه شده و منجر به کار نکردن کمپرسور کولرگازی می شود.

3. کار نکردن فن

• در برخی موارد، خرابی خازن می‌تواند منجر به کار نکردن فن کندانسور (فن بیرونی) یا فن داخلی کولر شود.
• در صورت کار نکردن فن کولرگازی، گردش هوا مختل شده و سرمایش صورت نمی‌گیرد.

4. صدای وزوز یا ناهنجار

• شنیدن صدای وزوز، تق تق یا صدای غیرعادی دیگر از یونیت بیرونی یا داخلی کولر هنگام تلاش برای روشن شدن می‌تواند نشانه خرابی خازن باشد.
• این صدا معمولا ناشی از تلاش ناموفق موتور برای استارت زدن به دلیل مشکل در خازن است.

5. گرم شدن بیش از حد موتور یا کمپرسور

• اگر خازن به درستی کار نکند، ممکن است موتور یا کمپرسور برای جبران آن، بیشتر کار کرده و در نتیجه بیش از حد گرم شوند.
• لازم است به ذکر است که داغ شدن کمپرسور کولر گازی می‌تواند به قطعات دیگر نیز آسیب برساند.

6. مصرف بیش از حد برق

• خرابی خازن می‌تواند باعث شود که کمپرسور و فن برای رسیدن به عملکرد مطلوب، برق بیشتری مصرف کنند.
• در نتیجه ممکن است متوجه افزایش غیرعادی و زیاد شدن مصرف برق کولر گازی خود شوید.

7. بوی سوختگی

• در موارد شدید، خرابی خازن می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و سوختن آن شود که ممکن است با بوی سوختگی همراه باشد.
• در صورت استشمام بوی سوختگی، فورا کولر را خاموش کرده و برای بررسی با تکنسین متخصص آی پی امداد تماس بگیرید.

8. برآمدگی یا نشتی از خازن

• در صورتی که خازن دچار برآمدگی، بادکردگی یا نشتی روغن شده باشد، به طور قطع خراب است و باید تعویض شود.
• برای بررسی این مورد، باید به خازن دسترسی داشته باشید که ممکن است نیاز به باز کردن بخشی از بدنه کولر داشته باشد.

ساده‌ترین روش تست خازن این است که اگر فکر می‌کنید مشکل کولرگازی شما از خازن است، خازنی با همان مشخصات را در مدار جای‌ گذاری کنید، در صورتی که مشکل حل شد، حدس شما درست بوده است. اما بهترین و اصولی‌ ترین راه برای بررسی خرابی خازن اسپیلت استفاده از اهم‌ متر است. پس از اینکه دو سیم را به دو سر خازن متصل کردید، اگر عقربه به سرعت تا انتها رفته و دوباره به آرامی تا وسط صفحه برگشته و از آنجا به کندی به جای اول خود بازگردد، نشانه سالم بودن خازن است. در غیر این صورت خازن معیوب شده است.

برای تعمیر و تعویض خرابی خازن کولرگازی با کجا تماس بگیریم؟

در مقاله بالا به بررسی علل خرابی خازن در کولرگازی که می تواند شامل نوسانات جریان برق، کثیفی کندانسور، کمبود گاز، فشار ورودی زیاد به آمپر و … باشد را برای شما بیان کردیم. همچنین توضیح دادیم که شما با مشاهده نشت روغن از خازن، برآمدگی آن و استارت نزدن کمپرسور می توانید نسبت به تشخیص خرابی خازن کولر گازی اقدام کنید. در پایان نیز به نحوه تست و تعویض خازن کولرگازی اشاره کردیم تا چنانچه فنی هستید، بتوانید اقدام به رفع ایراد دستگاه خود نمایید. گاهی خرابی خازن کولرگازی قابل تعمیر است و نیازی به تعویض خازن نیست.

البته ناگفته نماند که تعمیر خازن کولرگازی کار چندان ساده‌ ای نیست و لازم است که شما برای تعمیر و یا حتی تعویض آن، این کار را به نیروهای متخصص و حرفه‌ای بسپارید تا به سایر قسمت‌های کولرگازی شما آسیب وارد نشود. متخصصان آی پی امداد با تخصصی که در این زمینه دارند، همچنین با داشتن تجهیزات به تعمیرات کولر گازی شما خواهند پرداخت. از این رو در صورت خرابی یا سوختگی خازن کولرگازی خود می توانید جهت تعمیر یا تعویض این قطعه با شماره های 02191003098 یا 02191093903 تماس حاصل نمایید.