logo logo نمایندگی تعمیرات لوازم خانگی با ما در تماس باشید 021-91003098021-91003098

علت روی فن رفتن کولر گازی

علت روی فن رفتن کولر گازی
زمان مطالعه: 8 دقیقه
comment
دیدگاه و تجربیات شما برای ما ارزشمند است!

شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت روی فن رفتن کولر گازی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.

مشاوره آنلاین

گاهی اوقات کاربران با مشکلی مواجه می‌شوند که کولر گازی تنها در حالت فن فعالیت می‌کند و سرمایش مورد انتظار را ارائه نمی‌دهد. این وضعیت می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که هریک نیازمند بررسی دقیق و رفع اصولی می‌باشند. شناخت دقیق دلایل و روش‌های مقابله با این مشکل، علاوه بر افزایش طول عمر دستگاه، موجب بهبود عملکرد و کاهش مصرف انرژی خواهد شد. در این مقاله از آی پی امداد، به بررسی علت روی فن رفتن کولر گازی و راهکارهای تخصصی جهت رفع این مشکل پرداخته می‌شود. در صورتی که برای رفع این مشکل نیاز به کمک متخصصین آی پی امداد دارید، می‌توانید با شماره‌های 02158941 یا 02191003098 برای تعمیر کولر گازی خود تماس بگیرید.

حالت فن کولر گازی و عملکرد آن

کولرهای گازی مدرن (اسپلیت، پنجره‌ای یا ایستاده) علاوه بر حالت سرمایش (Cool) و گاهی گرمایش (Heat)، دارای حالتی به نام حالت فن (Fan Mode) هستند. علامت فن در کولر گازی به شکل پره یا ملخی است. این وضعیت از طریق ریموت کنترل یا پنل دستگاه انتخاب می‌شود و در آن، تنها فن داخلی (بلوئر) روشن می‌شود، در حالی که کمپرسور و مدار تبرید در حالت خاموش قرار می‌گیرند. حالت fan در کولر گازی، به گونه‌ای است که فقط هوا را به گردش در می‌آورد و باعث تهویه و حرکت هوا در محیط می‌شود، بدون آنکه تغییری در دمای هوا توسط سیکل سرمایشی یا گرمایشی ایجاد گردد.

گذاشتن کولر گازی روی فن برای مواردی مانند:

  • تهویه عادی هوا در زمانی که نیازی به سرمایش نیست.
  • یکنواخت کردن دمای محیط (مثلا وقتی فقط یک نقطه خنک یا گرم شده است).
  • صرفه‌جویی در مصرف برق (چون کمپرسور بیشترین مصرف را دارد).
  • همچنین در پایان فصل یا در آب‌وهوای مرطوب می‌تواند به کاهش رطوبت نسبی وساختن گردش ملایم هوا کمک کند (هرچند کاهش رطوبت واقعی وابسته به عملکرد سیکل تبرید است).

حالت فن کولر گازی چیست و عملکرد آن چگونه است

هشدار استفاده بیش از حد در حالت Fan کولر گازی به جای Cool می‌تواند باعث افزایش دمای محیط شود، زیرا فقط هوا را می‌چرخاند و خنک نمی‌کند.

اگر کولر گازی روی فن باشد چه میشود؟

هنگامی که کولر گازی روی حالت فن (Fan) تنظیم می‌شود، کمپرسور دستگاه خاموش می‌ماند و صرفا فن داخلی (بلوئر) شروع به کار می‌کند. در این شرایط:

  • هوای موجود در محیط از روی اواپراتور عبور داده شده و دوباره به داخل اتاق بازگردانده می‌شود.
  • به علت خاموش بودن کمپرسور و نبودن فرآیند سیکل تبرید، دمای هوا تغییر محسوسی پیدا نمی‌کند و تقریبا همان دمای محیط باقی می‌ماند.
  • کولر در این وضعیت شبیه به یک پنکه (اما داخل دیوار یا پنجره یا در ارتفاع) عمل می‌کند که فقط باعث گردش و تهویه هوا می‌شود.

مزایای استفاده از حالت فن کولر گازی

1. کاهش مصرف برق

  • از آنجا که کمپرسور بخش پرمصرف کولر گازی است، خاموش بودن آن موجب می‌شود تنها مصرف برق مربوط به فن باشد. این باعث کاهش چشمگیر هزینه برق خواهد شد.

2. کمک به تهویه و گردش یکنواخت هوا

  • در فضاهایی که نقاط سرد یا گرم وجود دارد، استفاده از Fan Mode می‌تواند دما را در کل محیط یکنواخت‌تر کند.

3. کاهش استهلاک کمپرسور

  • هر زمان که کولر گازی روی فن باشد، کمپرسور خاموش است و کار نمی‌کند. این به معنای طولانی‌تر شدن عمر مفید کمپرسور خواهد بود.

4. صدای کمتر

  • چون در این حالت فقط فن فعال است، صدا و لرزش کلی دستگاه کمتر از حالتی است که کمپرسور درگیر باشد.

5. جلوگیری از سرمازدگی یا رطوبت بیش از حد

  • در برخی مواقع (مثل هوای معتدل یا مرطوب)، روشن کردن فن به‌جای سرمایش می‌تواند از سرد شدن بیش از حد محیط جلوگیری کند.

معایب استفاده از فن کولر گازی

1. عدم کاهش واقعی دمای محیط

  • حالت فن فقط هوا را می‌چرخاند. یعنی دمای هوای خروجی تقریباً همان دمای اتاق است. پس برای خنک‌کردن (یا گرم‌کردن) موثر محیط، این حالت مناسب نیست.

2. نداشتن توان رطوبت‌گیری

  • در حالت سرمایش (Cool Mode)، کولر گازی بخار آب هوا را روی اواپراتور سرد متراکم و دفع می‌کند (کاهش رطوبت نسبی).
  • در Fan Mode به دلیل خاموش بودن کمپرسور و سرد نبودن اواپراتور، این عمل انجام نمی‌شود.
  • بنابراین در مناطق مرطوب، این وضعیت می‌تواند باعث احساس شرجی بیشتری شود.

3. شاید موجب افزایش دمای اتاق شود

  • موتور فن گرما تولید می‌کند و حرکت مداوم هوا می‌تواند باعث افزایش ملایم دمای محیط گردد، به ویژه در اتاق‌های کوچک و بسته.

4. ناکارآمد بودن در هوای خیلی گرم یا سرد

  • در گرمای شدید تابستان یا سرمای زمستان، گردش صرف هوا بدون تغییر دما معمولاً کفایت نمی‌کند و استفاده از Cool یا Heat ضروری می‌شود.
توصیه آی پی امداد عملکرد صرف روی حالت فن باعث کاهش مصرف برق نسبت به حالت سرمایش می‌شود، اما توجه داشته باشید که این حالت برای فصول گرم مناسب نیست و جهت گردش هوا استفاده می‌شود.

7 علت اینکه کولر گازی روی فن کار میکند + راه‌حل

اگر بعد از روشن کردن کولرگازی، دستگاه بلافاصله روی حالت فن می‌رود یا برای مدت کوتاهی کار کرده، سپس خاموش می‌شود و روی حالت فن کار می‌کند، نشانه خوبی نیست. در ادامه به بررسی 7 علت روی فن رفتن کولر گازی و سپس راهکارهای رفع هریک از آنها می‌پردازیم:

علت خرابی
  1. تنظیم اشتباه ریموت کنترل
  2. رسیدن دمای محیط به دمای تنظیم‌ شده
  3. خرابی سنسور دما (ترمیستور)
  4. کثیفی فیلترها یا کندانسور
  5. خرابی خازن یا رله استارت کمپرسور
  6. نشتی یا کمبود گاز مبرد
  7. خرابی کمپرسور

1. تنظیم اشتباه ریموت کنترل

گاهی کاربران به‌ طور ناخواسته کولر را به‌ جای حالت سرمایش (Cool) در حالت فن (Fan) یا حتی خشک‌ کن (Dry) قرار می‌دهند. در این شرایط کمپرسور روشن نمی‌شود و فقط فن داخلی (اواپراتور) کار می‌کند، هوا را به گردش درمی‌آورد ولی خنک نمی‌کند.

راه حل
  • علامت (برف) نشان‌ دهنده حالت سرمایش (Cool) و علامت پره یا ملخی (Fan) یعنی تنها فن کار می‌کند.
  • با فشردن دکمه MODE چند بار وضعیت دستگاه را تغییر دهید تا روی حالت Cool قرار بگیرد.
  • سپس دمای تنظیم‌شده را حداقل ۳ تا ۵ درجه کمتر از دمای فعلی اتاق بگذارید تا دستور راه‌اندازی کمپرسور صادر شود.
  • چند دقیقه صبر کنید تا کمپرسور وارد مدار شود. اگر پس از 5 تا 7 دقیقه همچنان کمپرسور روشن نشد، سراغ سایر احتمالات بروید.
توصیه آی پی امداد همیشه پیش از تماس با تعمیرکار، تنظیمات ریموت کنترل را چک کنید و مطمئن شوید حالت کاری روی Cooling یا Auto تنظیم شده باشد.

2. رسیدن دمای محیط به دمای تنظیم‌ شده

وقتی دمای اتاق به دمایی که شما در ریموت کنترل وارد کرده‌اید برسد، ترموستات فرمان خاموش شدن کمپرسور را صادر می‌کند تا دمای اتاق ثابت بماند. در این وضعیت، فقط فن داخلی به کار خود ادامه می‌دهد تا هوا را بچرخاند.

راه حل
  • برای اطمینان از اینکه این خاموشی طبیعی است یا ناشی از ایراد، دمای تنظیم‌ شده را حداقل 4 درجه پایین‌تر از دمای فعلی محیط قرار دهید.
  • مثلا اگر دمای اتاق 26 درجه است، کولر را روی 22 بگذارید.
  • سپس 10 دقیقه به دستگاه فرصت دهید. اگر کمپرسور وارد مدار شد، عملکرد طبیعی است.
  • در غیر این صورت احتمال خرابی سنسور دما یا کمبود گاز وجود دارد که باید بررسی شود.
هشدار هنگامی که دمای محیط به دمای تنظیم شده برسد، کمپرسور به طور خودکار خاموش می‌شود؛ برای ادامه سرمایش می‌توانید دمای تنظیمی را مجددا کاهش دهید.

3. خرابی سنسور دما (ترمیستور)

ترمیستور (سنسور دمای اتاق یا لوله) وظیفه تشخیص دما را دارد. اگر معیوب شود یا اتصالی و قطعی داشته باشد، داده اشتباه به برد الکترونیکی می‌فرستد. در نتیجه کولر گازی تصور می‌کند که دمای اتاق به حد مطلوب رسیده و کمپرسور را خاموش می‌کند. بنابراین دستگاه در حالت فن کار می‌کند.

راه حل
  • برای اطمینان، باید مقاومت سنسور با مولتی‌متر دیجیتال روی حالت اهم در دمای محیط (مثلا 25 درجه) اندازه‌گیری شود.
  • معمولا برای ترمیستورهای 5K، حدود 5 کیلو اهم نشان می‌دهد.
  • سپس با گرم‌ کردن آرام (مثلا با دست) یا سرد کردن (مثلا با اسپری هوا) تغییر مقاومت باید تدریجی و یکنواخت باشد.
  • در صورت نشان‌ دادن مقادیر ثابت یا کاملا پرت (مثلا 0 یا بی‌نهایت)، سنسور معیوب است و باید تعویض گردد.
  • جایگزینی سنسور نیاز به بازکردن قاب پنل داخلی، خارج کردن سنسور از لوله و نصب سنسور جدید دارد.
  • پس از تعویض، حتما اتصال محکم به لوله و فیکس شدن با فوم یا بست انجام شود.
توصیه آی پی امداد خرابی سنسور دما می‌تواند باعث اختلال در عملکرد دستگاه شود؛ در صورت مشاهده علائم غیرعادی، بررسی و تعویض ترمیستور باید توسط تعمیرکار متخصص آی پی امداد انجام شود.

4. کثیفی فیلترها یا کندانسور

کثیفی فیلتر هوا (در پنل داخلی) باعث می‌شود جریان هوای ورودی کاهش یابد. کولر قادر نیست هوای گرم را به‌ خوبی مکش کند، پس سرمایش نیز ضعیف می‌شود. گاهی به‌ دلیل حفاظت سیستم، فقط فن کار می‌کند. کثیفی کندانسور (در یونیت بیرونی) باعث می‌شود گرمای گاز مبرد تخلیه نشود و فشار بیش از حد بالا برود، سیستم حفاظت الکتریکی، کمپرسور را خاموش می‌کند.

راه حل
  • هر 15 تا 30 روز فیلترهای پنل داخلی را تمیز کنید (شستشو با آب خنک و خشک‌کردن در سایه).
  • کندانسور (رادیات بیرونی) باید حداقل هر 6 ماه یک بار با کارواش یا با فشار متوسط آب شستشو داده شود (یا توسط سرویس‌کار حرفه‌ای سرویس شود).
  • مراقب باشید پره‌ها (فین‌ها) آسیب نبینند.
نکات ایمنی تمیز کردن منظم فیلترها و کندانسور علاوه بر بهبود کیفیت هوا، از افزایش مصرف انرژی و فشار به کمپرسور جلوگیری می‌کند.

5. خرابی خازن یا رله استارت کمپرسور

کمپرسور کولر گازی برای راه‌اندازی به یک خازن استارت نیاز دارد. اگر این خازن ظرفیت خود را از دست بدهد یا بسوزد، کمپرسور استارت نمی‌زند. همچنین رله استارت (در برخی مدل‌ها) یا سوئیچ‌های مربوطه ممکن است دچار مشکل شوند.

راه حل
  • ابتدا برق دستگاه را قطع کنید.
  • خازن استارت را از محل خود جدا کرده و دو سر آن را از مدار خارج کنید.
  • با مولتی‌متر روی حالت Cap (تست ظرفیت خازن) میزان ظرفیت میکروفاراد (µF) را اندازه‌گیری کنید.
  • مقدار باید مطابق درج‌ شده روی بدنه خازن (مثلا 45 µF ±5%) باشد.
  • در صورت انحراف بیش از حد از مقدار استاندارد، خازن باید تعویض شود.
  • در دستگاه‌های اینورتر یا دارای رله استارت، همچنین لازم است اتصالات و صحت عملکرد برد بررسی شود.
توصیه آی پی امداد برای بررسی و تعویض خازن یا رله استارت کمپرسور، حتما از تکنسین‌های مجرب آی‌ پی‌ امداد کمک بگیرید تا ایمنی و سلامت دستگاه تضمین شود.

6. نشتی یا کمبود گاز مبرد

اگر کولر به‌ دلیل سوراخ شدن یا نشتی لوله‌ها گاز مبرد (مثلا R22 یا R410) را از دست بدهد، فشار گاز کم می‌شود. در نتیجه سنسور فشار پایین دستور خاموش کردن کمپرسور را می‌دهد تا از آسیب جلوگیری کند. تنها فن داخلی کار خواهد کرد.

راه حل
  • تکنسین با اتصال گیج فشار‌سنج به شیر سرویس، فشار مدار را بررسی می‌کند.
  • برای R22 معمولا در حالت خاموش بین 60 تا 70 psi است (متناسب با دما).
  • سپس با کف صابون یا نشت‌یاب الکترونیکی کلیه اتصالات، مهره‌ها و لوله‌ها را بررسی می‌کند.
  • پس از کشف نشتی، باید لوله‌ کشی تعویض یا محل نشتی لحیم/جوش داده شود.
  • کل سیستم توسط پمپ وکیوم حداقل 20 دقیقه در خلأ کامل قرار گیرد تا رطوبت و هوا خارج شود.
  • در پایان شارژ گاز کولر گازی طبق وزن درج‌ شده روی پلاک دستگاه با ترازو انجام می‌گیرد.
هشدار کمبود گاز مبرد نه تنها عملکرد کولر را کاهش می‌دهد بلکه می‌تواند باعث آسیب جدی به کمپرسور شود؛ در صورت شک به نشتی، فورا اقدام به شارژ و تعمیر نمایید.

7. خرابی کمپرسور

اگر سیم‌ پیچ کمپرسور بسوزد یا گیرپاژ مکانیکی پیدا کند، کمپرسور روشن نمی‌شود. گاهی فیوز یا محافظ جریان (اورلود) نیز عمل می‌کند و فقط فن داخلی ادامه می‌دهد.

راه حل
  • برای بررسی کمپرسور کولر، ابتدا برق کامل دستگاه قطع شود.
  • با اهم‌ متر مقاومت بین سه ترمینال کمپرسور (S, R, C) بررسی می‌شود. باید در حد چند اهم باشد.
  • مقاومت هر کدام نسبت به بدنه تست شود که باید بی‌نهایت (OL) باشد. در غیر اینصورت کمپرسور معیوب است.
  • در صورت اطمینان از سوختن کمپرسور، تعویض کامل کمپرسور یا کل یونیت بیرونی توصیه می‌شود.
  • تعویض کمپرسور فرآیندی دقیق شامل جوشکاری، وکیوم کامل و شارژ گاز طبق استاندارد است و تنها توسط سرویس‌کاران مجاز آی پی امداد باید انجام بگیرد.
توصیه آی پی امداد خرابی کمپرسور از مشکلات جدی کولر گازی است که نیازمند بررسی دقیق و تعمیر تخصصی توسط تیم فنی آی‌ پی‌ امداد می‌باشد.

علت روی فن رفتن کولر گازی پنجره ای

کولر گازی پنجره‌ای به‌ شکلی طراحی شده که در شرایط خاص، فقط فن آن روشن باشد و کمپرسور وارد مدار نشود. این موضوع ممکن است ناشی از شرایط عادی عملکرد دستگاه یا وجود ایراد در سیستم تبرید یا مدار کنترل باشد. مهم‌ترین دلایل این وضعیت به شرح زیر است:

1. رسیدن دمای محیط به دمای ترموستات (عملکرد طبیعی)

  • کولرهای پنجره‌ای معمولا دارای ترموستات مکانیکی یا الکترونیکی هستند که با رسیدن دمای محیط به مقدار مطلوب، برق کمپرسور را قطع کرده و فقط فن را روشن نگه می‌دارند تا هوا به گردش دربیاید.

2. تنظیم نامناسب دمای ترموستات (یا کلید ترموستات روی دمای بالا)

  • در صورت چرخاندن پیچ یا تنظیمات ترموستات روی دمای بالا، کمپرسور دیرتر وارد مدار می‌شود و ممکن است فقط فن کار کند.

3. خرابی ترموستات یا سنسور دما (در مدل‌های دیجیتال)

  • ترموستات مکانیکی در اثر استهلاک، کالیبره نبودن یا پارگی لوله مویین گاز داخل آن، ممکن است اشتباها فرمان قطع کمپرسور بدهد.
  • در مدل‌های دیجیتال، خرابی سنسور NTC نیز باعث ارسال اطلاعات غلط به برد می‌شود.

4. کمبود یا نشتی گاز مبرد

  • با کاهش فشار گاز، کویل اواپراتور به اندازه کافی خنک نمی‌شود. ترموستات یا کنترلر فرمان خاموشی کمپرسور را می‌دهد و فقط فن کار می‌کند.

5. کثیفی بیش از حد کویل اواپراتور یا کندانسور

  • گرفتگی شدید فین‌ها (داخلی یا بیرونی) باعث کاهش تبادل حرارت شده و دستگاه سریعا دستور خاموشی کمپرسور می‌دهد.

6. خرابی خازن مشترک کمپرسور و فن

  • کولرهای پنجره‌ای اغلب دارای خازن مشترک هستند. در صورت افت ظرفیت یا سوختگی بخش مربوط به کمپرسور، فقط فن روشن می‌ماند.

7. ایراد در کمپرسور (گیرپاژ، سوختن سیم‌پیچ، قطع اورلود حرارتی)

  • اگر کمپرسور داغ کند یا معیوب شود، کلید حرارتی داخل آن مسیر را قطع می‌کند و کمپرسور روشن نمی‌شود. در این حالت تنها فن ادامه می‌یابد.
راه حل
  • دمای محیط را با دماسنج مقایسه کنید. اگر دمای اتاق به دمای تنظیم‌شده رسیده باشد، این رفتار طبیعی است.
  • می‌توانید ترموستات را به آرامی به سمت دمای پایین‌تر بچرخانید (مثلا از 27 به 20 درجه) تا ببینید  کمپرسور وارد مدار می‌شود یا خیر.
  • در کولرهای مکانیکی، با چرخاندن پیچ کنترل ترموستات به سمت خنک‌تر (Cooler) می‌توانید زودتر کمپرسور را وارد مدار کنید.
  • در کولرهای دیجیتال، دمای ست‌ شده را حداقل 4 درجه پایین‌تر از دمای فعلی اتاق بگذارید.
  • پس از خاموش کردن دستگاه و خارج‌سازی کامل برق خازن را از مدار جدا کنید.
  • با مولتی‌متر روی حالت ظرفیت (Capacitance) مقدار میکروفاراد را اندازه بگیرید.
  • اگر مقدار کمتر از 10% استاندارد درج‌شده روی بدنه بود، خازن باید تعویض شود.
  • در صورت خاموش بودن کمپرسور، بدنه آن را لمس کنید.
  • اگر بیش از حد داغ باشد، کلید حرارتی داخل کمپرسور موقتا آن را قطع کرده است. باید صبر کنید خنک شود.
  • سپس با مولتی‌متر اهم‌گیری بین پایه‌های کمپرسور (C, S, R) و همچنین نسبت به بدنه انجام دهید.
  • در صورت وجود اتصال بدنه یا مقادیر اهمی کاملاً غیرمعمول، کمپرسور معیوب است و باید تعمیر یا تعویض شود.
  • فشار گاز کولر پنجره‌ای با اتصال گیج به شیر سرویس (در صورتی که روی لوله نصب باشد) اندازه‌گیری می‌شود.
  • کاهش شدید فشار، علامت کمبود گاز یا نشتی است. در این صورت باید محل نشتی پیدا شود (با کف صابون یا نشتی‌یاب الکترونیکی).
  • پس از رفع نشتی، سیستم کاملا وکیوم شود. گاز به مقدار استاندارد تزریق گردد.
  • فیلترهای هوای پنل جلویی باید هر ماه شسته شوند.
  • فین‌های اواپراتور (داخلی) و کندانسور (بیرونی) با اسپری فوم مخصوص یا شستشوی ملایم پاک‌سازی شوند تا انتقال حرارت مطلوب گردد.
توصیه آی پی امداد کولرهای پنجره‌ای به علت ساختار ساده‌تر، بیشتر در معرض مشکلاتی مانند روی فن رفتن هستند؛ سرویس دوره‌ای و رعایت نکات نگهداری ضروری است.

آیا فن کولر گازی باید همیشه روشن باشد؟

خیر؛ معمولا توصیه نمی‌شود فن کولر گازی همیشه روشن باشد.اما همچنان باید به نوع کارکرد سیستم تهویه مطبوع، طراحی کولر و همچنین نیاز محیط توجه کرد. دلایل عدم ضرورت روشن بودن دائم فن شامل موارد زیر است:

1. اتلاف انرژی الکتریکی

  • حتی اگر کمپرسور خاموش باشد، فن داخلی کولر گازی با مصرف برق کار می‌کند.
  • روشن ماندن دائمی فن موجب مصرف مداوم انرژی می‌شود که در درازمدت هزینه برق را افزایش خواهد داد.

2. کاهش کارایی در کنترل رطوبت

  • وقتی کولر در حالت سرمایش است، رطوبت هوا روی اواپراتور سرد متراکم می‌شود.
  • اگر فن همواره روشن باشد (حتی وقتی کمپرسور خاموش است)، این رطوبت دوباره به هوا برگردانده می‌شود و سطح رطوبت نسبی داخل اتاق ممکن است بالا برود.
  • اما در صورت خاموش شدن فن همراه با کمپرسور، رطوبت اضافی در سینی درین باقی می‌ماند و به بیرون تخلیه می‌شود.

3. استفاده بهینه از حالت Auto

  • در اکثر کولرهای گازی مدرن، با قرار دادن فن روی Auto، فن تنها در زمان‌های لازم کار می‌کند. یعنی وقتی دمای محیط به دمای تنظیم‌ شده رسید و کمپرسور خاموش شد، فن نیز متوقف می‌شود.
  • این کار باعث کاهش استهلاک موتور فن، صرفه‌جویی در مصرف برق و کنترل بهتر رطوبت خواهد شد.

4. افزایش طول عمر فن

  • روشن بودن مداوم فن به معنی کارکرد مداوم موتور آن است که موجب گرم شدن سیم‌ پیچ‌ها، افزایش اصطکاک در یاتاقان‌ها و نهایتا کاهش عمر مفید این قطعه خواهد شد.

چه مواقعی می‌توان فن را همیشه روشن گذاشت؟

در برخی موارد می‌توان از روشن ماندن دائم فن (Fan ON) بهره برد:

  1. اگر تهویه ساختمان ضعیف است یا نقاط گرم و سرد زیادی دارد، روشن ماندن فن می‌تواند باعث مخلوط شدن هوای محیط و یکنواخت شدن دما در تمام فضا شود.
  2. برای جلوگیری از سکون هوای اتاق یا در مکان‌هایی که هوا سنگین و بدون حرکت می‌شود، ممکن است بخواهید فن مدام روشن بماند.
  3. در کولرهایی که دارای فیلترهای تصفیه هوای خاص (HEPA، کربن فعال، پلاسما) هستند، روشن بودن دائم فن می‌تواند کیفیت هوای داخلی را بهبود دهد.
نکات ایمنی روشن بودن دائمی فن ممکن است مصرف برق را افزایش دهد و همچنین عمر قطعات فن را کاهش دهد؛ بهتر است فن تنها در زمان نیاز به گردش هوا فعال باشد.

مصرف برق کولر گازی در حالت فن چقدر است؟

هنگامی که کولر گازی در حالت فن (Fan Mode) قرار می‌گیرد، کمپرسور دستگاه خاموش است و تنها فن داخلی (و در برخی مدل‌ها فن کندانسور) فعال می‌باشد. از آنجایی که کمپرسور پرمصرف‌ترین قطعه کولر گازی محسوب می‌شود، مصرف برق کولر در این وضعیت به شکل قابل توجهی کاهش می‌یابد و فقط به مصرف موتور فن‌ها محدود می‌شود.

برای درک بهتر، به مقایسه تقریبی میان دو حالت اصلی کولر گازی توجه کنید:

وضعیت کولرگازی مصرف برق
حالت سرمایش (کمپرسور فعال) بین 800 وات تا 2500 وات (بسته به ظرفیت BTU)
حالت فن (کمپرسور خاموش) بین 50 وات تا 150 وات (بسته به توان موتور فن)

به عبارتی، در حالت فن، کولر گازی حدود 90 تا 95 درصد برق کمتری مصرف می‌کند نسبت به زمانی که در حالت سرمایش است.

توصیه آی پی امداد مصرف برق حالت فن نسبت به حالت سرمایش بسیار کمتر است، اما همچنان باید در مصرف انرژی دقت کرد و از روشن بودن بی‌مورد فن خودداری نمود.

چگونه کولر اسپلیت را از حالت فن خارج کنیم؟

برای بازگرداندن اسپلیت از این حالت به وضعیت عادی (Cooling یا Heating) معمولا باید از طریق ریموت کنترل اقدام کرد. برای انجام این کار به روش زیر عمل کنید:

  1. ابتدا مطمئن شوید کولر گازی روشن است. در غیر این صورت دکمه پاور (ON/OFF) را بزنید.
  2. تقریبا تمام ریموت‌های کولرهای اسپلیت دارای دکمه‌ای با نام:
  3. MODE یا نماد حالت‌ها (🌞 برای Heat، ❄️ برای Cool، 💧 برای Dry و 🌬 برای Fan) هستند.
  4. هر بار که این دکمه را فشار می‌دهید، کولر گازی به ترتیب بین حالت‌های مختلف می‌چرخد.
  5. معمولا ترتیب حالت‌ها به صورت زیر است: AUTO → COOL → DRY → FAN → HEAT → AUTO (دوباره تکرار)
  6. وقتی صفحه نمایش ریموت علامت Fan را نشان می‌دهد، یعنی دستگاه در حالت فن است.
  7. برای خارج شدن از این وضعیت، چند بار دکمه MODE را فشار دهید تا آیکون به (Cool) یا (Heat) تغییر کند.
  8. پس از انتخاب حالت سرمایش (Cool) یا گرمایش (Heat)، با دکمه‌های فلش بالا و پایین دمای مورد نظر خود را تعیین کنید.
  9. این کار باعث می‌شود کمپرسور مجدداً وارد مدار شده و عمل سرمایش یا گرمایش آغاز گردد.

چگونه کولر پنجره ای را از حالت فن خارج کنیم؟

در کولرهای گازی پنجره‌ای (که در یک یونیت واحد فن داخلی، فن کندانسور، کمپرسور و مدار کامل تبرید را دارند)، حالت فنبه معنای گردش ساده هواست بدون آن‌که سرمایشی توسط کمپرسور تولید شود. در این حالت فقط فن‌ها روشن‌اند و هوا را داخل اتاق می‌چرخانند. برای خارج شدن از این حالت، روش زیر را دنبال کنید:

1. کنترل توسط پنل مکانیکی (دکمه‌ها یا ولوم دستی)

اکثر کولرهای پنجره‌ای ساده، دارای پنل مکانیکی با دو ولوم یا دکمه‌اند:

  • یکی برای انتخاب سرعت فن یا حالت کاری (Cool / Fan / Off)
  • دیگری برای ترموستات یا دمای سرمایش

در این نوع مدل‌ها:

  • برای خارج کردن از حالت فن، کافیست ولوم Mode (یا Function) را از روی Fan به حالت Cool بچرخانید یا دکمه آن را در وضعیت Cool / Cooling قرار دهید.
  • سپس ترموستات (Temperature) را روی درجه سرمایش دلخواه تنظیم کنید.
  • با این کار کمپرسور نیز فعال می‌شود و دستگاه وارد مدار سرمایش خواهد شد.

2. کنترل توسط پنل دیجیتال یا ریموت

در کولرهای پنجره‌ای جدید که دارای صفحه نمایش دیجیتال یا ریموت کنترل هستند:

  • دکمه‌ای به نام MODE یا مشابه آن وجود دارد.
  • هر بار فشردن این دکمه، حالت کاری دستگاه را تغییر می‌دهد (مثلاً AUTO → COOL → DRY → FAN → AUTO).
  • برای خروج از حالت Fan، چند بار دکمه MODE را بزنید تا نمایشگر روی Cool (یا علامت برف) قرار بگیرد.
  • سپس دمای دلخواه را با دکمه‌های فلش بالا و فلش پایین تعیین کنید.
هشدار اگر پس از تنظیم مجدد، دستگاه همچنان فقط باد معمولی می‌زند و خنک نمی‌کند، ممکن است مشکلی مانند کمبود گاز مبرد، ایراد در سنسور دما یا برد دستگاه وجود داشته باشد که نیاز به بررسی تخصصی دارد.

برای رفع مشکل روی فن رفتن کولر گازی با کجا تماس بگیریم؟

در این مطلب آموختیم که در همه کولرگازی ها حالتی به نام حالت فن وجود دارد. این حالت باد سرد تولید نمی کند و تنها می تواند مانند پنکه عمل کند و هوای موجود در محیط را به گردش در بیاورد. این حالت به صورت دستی نیز قابل تنظیم است و کاربر می تواند آن را انتخاب کند. اما گاهی رفتن روی حالت فن اسپلیت بلافاصله بعد از روشن کردن دستگاه نشانه وجود مشکلی است که باید آن را عیب یابی و برطرف کرد. در همین راستا می توانید از تکنسین های متخصص آی پی امداد برای رفع مشکل و تعمیرات کولر گازی خود کمک گرفته و برای ثبت درخواست با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس بگیرید.

کاربر عزیز لطفا قبل از ارسال دیدگاه حتما به نکات زیر توجه نمایید:
  • سوال شما توسط تعمیرکاران آی پی امداد پاسخ داده می شود.
  • لطفاً سوال خود را با جزئیات کامل مطرح کنید تا بتوانیم بهترین راهنمایی را به شما ارائه دهیم.
  • در صورتی که ایمیل خود را صحیح وارد نمایید، بعد از پاسخ از طریق ایمیل به شما اطلاع رسانی خواهد شد.
در بحث‌ پیرامون این مقاله شرکت کنید!
دیدگاه خود را وارد کنید
نام خود را وارد کنید
در صورتی که ایمیل ندارید، لطفاً ایمیل "test@ipemdad.com" را وارد کنید. ایمیل خود را وارد کنید ایمیل وارد شده صحیح نیست

  • میلی 10 فروردین 1404

    با سلام کولر اوجنرال مکس کولر رو روشن که میکنم بعد از ده دقیقه که باد سرد میده ، میره رو حالت فن و بعد از پنج دقیقه دوباره باد سرد میکنه و این چرحه ادامه داره مشکل از کجا میتونه باشه؟ دمای کولر رو هم ۱۹ میزارم و سرعت رو high میکنم بازم تاثیری نداره

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 10 فروردین 1404

      درود، احتمالا مشکل از یخ زدگی کندانسور یا کثیف بودن فیلترها و اواپراتور باشد که باعث می شود کولر به طور متناوب برای آب شدن یخ یا گردش هوا به حالت فن برود. همچنین ممکن است کمبود گاز مبرد یا خرابی در کمپرسور نیز باعث این مشکل شود.

      پاسخ دادن
  • کمال 07 مهر 1403

    باسلام ضمن سپاس از ارائه مطالب خوبتان کولر گازی ۳۰ هایسنس روی پنل داخلی چراغ قرمز که نشاندهنده روشن بودن کمپرسور هست روشن میشود ولی کمپرسور کار نمی کند ممکن هست راهنمایی بفرمایید

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 08 مهر 1403

      درود، این چراغ مربوط به هیتر گرمایشی کولر است که لازم است کولر را از حالت گرمایش خارج کرده و در صورت نیاز کمپرسور و سنسور پایپ دستگاه باید بررسی شود.

      پاسخ دادن
  • محمد نجفی 04 مهر 1403

    سلام ..کولر۳۶هزار تراست دارم و شب یاروز نداره کولر خوب کارمیکنه ولی بعداز چندبار اف کردن ودوباره روشن شدن بین این ها موتور کولر که بیرونه درحد ۳ثانیه کارمیکنه روی فن بعدخاموش میشه پرتاب باد پنل داخل کمی کم میشه بعد از این که خاموش شد درحد۵دیقه بعد موتور استارت نمیکنه روی فن کارمیکنه تا دوباره اف کنه بعداز روشن شدن دوباره استارت نمیزنه روفن کارمیکنه ...براش خازن هم عوض کردم ۶۰بود۸۰گزاشتم براش امپرشم بالاس نه همیشع (حالا شماکمکم کندببینم باید چارکنم)(خطای ای سی هم میاره گفتن گازش کمه اومدن دستگاه زن گفتن گازش خوبه فوله دوباره گفتن برا کثیفیه اب گرفتم بهش خدم دوباره همونه با این خطا کولر خاموش میشه کلا بعد باید محافظ خاموش روشن کنم تادوباره روشن بشه ...ممنون میشم کمک کنید باتشکر ازشما.

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 04 مهر 1403

      درود، تنها باید از خازن مطابق با کولر استفاده شده و در صورت نیاز از یک خازن هارد استارتر اضافه شود. همچنین لازم است برد الکترونیکی دستگاه بررسی شود.

      پاسخ دادن
  • فروزانی 16 شهریور 1403

    با سلام وعرض ادب احترام خدمت شما سوالی داشتم راهنمایی بفرمایید از استان بوشهر شهرستان بوشهر یک کولرگازی دو فن ۳۶ میستوبیشی دارم روشن که می کنم بطور عادی روشن میشود اما بعد از حدود 10 دقیقه که کار میکند متاسفانه موتور وفن بیرونی آف ،خاموش میشود اما چند ثانیه بعد پنل داخلی که دو چراخ سبز دارد روشن است وباد خنک پرتاب مینماید، وهر دو چراغ سبز دوتایی هم روشن می‌باشد ولاکن پس از چند ثانیه یکی از چراغ های سبز پنل خاموش و دیگری شروع به چشمک زدن می‌نماید ، وپنل داخل سالن نیز بطور اتومات خاموش میشود خواهشمندم راهنمایی بفرمایید مشکل چیست

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 17 شهریور 1403

      درود، برد الکترونیکی و خازن فن کولر باید بررسی شود.

      پاسخ دادن
  • لیلا 23 مرداد 1403

    سلام وقت بخیر کولر گازی جنرال مکس داریم تا الان هیچ مشکلی نداشته اما چند روزیه ده دقیقه کار می‌کنه بعد خودکار خودش میره روی فن و هی این چرخه تکرار میشه یعنی هی خنک می‌کنه باز می‌ره روی فن،در ضمن وقتی میخواد هوا خنک بشه از روی فن در بیاد یه صدای تق خیلی کوچیک میده

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 24 مرداد 1403

      درود، این صدا می تواند مربوط به پنل یا برگشت گاز بوده و عملکرد دستگاه نیز طبیعی است. در صورتی که می خواهید کولر به صورت یکسره کار کند، درجه را روی 18 یا 19 قرار دهید.

      پاسخ دادن
  • الهام 22 مرداد 1403

    سلام خسته نباشید پسرم به کنترل کولر دست زد بعد اون وقتی کولر رو روی ۲۵ یا ۲۴ می‌ذاریم بیشتر روی فن می‌ره مثلا ۶ دقیقه روی فن و ۴ دقیقه روی سرما .چرا ؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 22 مرداد 1403

      درود، درجه کولر را روی 19 یا 20 و حالت ریموت را روی cold و high قرار دهید تا مشکل رفع شود.

      پاسخ دادن
      • الهام 22 مرداد 1403

        خسته نباشید وقتی روی ۱۹ یا ۲۰ هست مشکلی نیست فقط می‌خوایم روی فن کولر بره تایمی که روی فن هست بیشتر از تایم کولر شده .به نظر شما مشکل چیه

        پاسخ دادن
      • نادر 04 شهریور 1403

        سلام کولر گازی اجنرال تقریبا ۲۰ سال کار ۲ دقیقه میره رو فن و دوباره ۲ دقیقه کار میکنه زمانی زیربار میره خوب خنک میکنه شسته شده تمیز تمیز علت چیه ؟ ممنون

        پاسخ دادن
        • آی پی امداد 04 شهریور 1403

          درود، در صورتی که موتور کولر در مدار قرار گرفته و سریعا از مدار خارج شود، می توانید یک خازن هارد استارتر به دستگاه اضافه کنید.

          پاسخ دادن
          • فاطمه 13 شهریور 1403

            سلام کولرمون دو دقیقه کار میکنه بعد صدا میده میره رو فن و اصولا روزا کلن همینجوریه اما شبا خوب میشه و خنک میکنه باید چیکار کنیم

          • آی پی امداد 13 شهریور 1403

            درود، دستگاه باید به صورت کامل سرویس و تمیز شده و گاز آن بررسی شود.

  • حسام 08 مرداد 1403

    سلام اسپیلت برند آکایی هست یک دقیقه زیر بار میره بعد صدای کمپرسور میره بالا و دوباره خاموش میشه تا نیم ساعت به بیشتر رو حالت فن میمونه تا دوباره بره زیر بار

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 08 مرداد 1403

      درود، کندانسور و اواپراتور باید به صورت کامل شسته و سرویس شود. همچنین گاز کولر باید بررسی گردد. اگر این موارد مشکلی ندارد، این مسئله در زمان اوج مصرف برق رخ می دهد که می توانید یک خازن هارد استارتر به دستگاه اضافه کنید.

      پاسخ دادن
  • رزاقپور 25 تیر 1403

    سلام اسپیلت ۳۷هزار کمتر ازیک ماه نصب شده تا دو روز پیش خنک می‌کرد ولی الان یکسره روی حالت فن هست باید چکار کرد .؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 25 تیر 1403

      درود، خازن دستگاه شما دچار مشکل شده است که باید آن را با همان کیلو قبل تعویض کرده و رله اورلود نیز چک شود.

      پاسخ دادن
      • فرهنگی 03 مرداد 1403

        سلام کولر ما پنجره ه ای هستش بعد از روشن شدن نیم ساعت کار می‌کنه بعد می‌ره رو فن باید یک ساعتی خاموش بشه بعد روشن کنیم تا بره رو کولر ،درضمن از ساعت ۱۲ظهر می‌ره رو فن تا ۴الی ۵بعدظهر دیگه خوب میشه در این چند ساعت من کولر خاموش میکنم ،ولی الان که از ظهر خاموش کردم تا عصر ،روشن کردم نیم ساعت خوب بود بازم رفت رو فن ،لطفا دلیل و راهکاری دارین بهم بگین ممنون میشم

        پاسخ دادن
        • آی پی امداد 04 مرداد 1403

          درود، ابتدا لازم است ترموستات دستگاه بررسی شده و کندانسور و اواپراتور آن شسته شود. اگر ترموستات سالم است، می توانید یک خازن مکمل هارد استارتر به آن اضافه کنید.

          پاسخ دادن
          • امیر 25 فروردین 1404

            سلام کولر پنجره ای دارم موقعی که روشن میکنم ترموستات روی ۵ میزارم کولر پنج دقیقه خنک میکنه پنج دقیقه میره روی فن همش همینجوری تا اینکه کولر خاموش کنم یا ترموستات بزارم روی شماره آخرش اون موقع بعد از دو ساعت بعد کولر یخ میزنه ممنون میشم راهنمایی کنید مشکل از چیه

          • آی پی امداد 25 فروردین 1404

            درود، احتمالا ترموستات دستگاه شما به درستی کار نمی‌کند یا سنسور آن دچار مشکل شده است. همچنین ممکن است کویل‌های خنک‌کننده کثیف شده باشند و باعث یخ زدن شوند. برای رفع این مشکل، ترموستات را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. همچنین کویل‌ها را تمیز کنید. ا

  • سلطانی 15 تیر 1403

    سلام وقت بخیر کولر گازی سامسونگ هست.قبلا بعد از خنک کردن فضا روی حالت فن میرفت. ولی الان روی فن نمیره فضا رو خیلی سرد میکنه تا مجبور بشیم خودمون دستی روی فن بذاریم یا خاموش کنیم.

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 16 تیر 1403

      درود، درجه کولر را روی 25 تا 29 قرار دهید تا به صورت خودکار اتومات کرده و روی حالت فن برود.

      پاسخ دادن
      • سلطانی 17 تیر 1403

        روی ۲۵ یا ۲۶ گذاشتیم ولی رو فن نمیره و مداوم روی کولر کار میکنه. البته قبلا اینطور نبود.امسال روشن کردیم فن خودکار نمیکنه

        پاسخ دادن
        • رادمهر 23 مرداد 1403

          سلام خسته نباشید اسپیلت 18هزار جنرال مکس داریم تا الان هیچ مشکلی نداشته اما چند روز هر چند دقیقه یکبار روی حالت فن میره باز دوباره شروع یه کار میکنه،مشکلش چیه که هی از زیر بار میره بیرون ممنون

          پاسخ دادن
          • آی پی امداد 24 مرداد 1403

            درود، در زمان اوج مصرف برق این مشکل رخ می دهد که برای رفع آن می توانید یک خازن هارد استارتر مکمل به دستگاه خود اضافه نمایید.

  • ناهید 15 تیر 1403

    سلام وقت بخیر اسپلیت ما چند دقیقه کار میکنه و خیلی خوب باد خنک میزنه ولی بعد از چند دقیقه میره روی حالت فن دوباره بعد از چند دقیقه روشن میشه و دوباره خنک میکنه یعنی هی این حالت تکرار میشه باد سرد و گرم

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 15 تیر 1403

      درود، طبیعی است و دستگاه در حالت اتومات می باشد. اگر میخواهید کولر به صورت یکسره باد خنک تولید نماید، درجه را روی 18 یا 19 قرار دهید.

      پاسخ دادن
    • شاهرخ 27 تیر 1403

      سلام احتمالا کولرتون موتورش نیم سوزشده باشد

      پاسخ دادن
  • حسین 05 تیر 1403

    سلام کولر گازی سوپرا پنجره ای دارم بعد از روشن شدن ورفتن روی موتور در موقع ظهر کو لر از روی موتور به روی فن میرود البته سایبان دارد لطفا مشکل را بررسی نمایید با تشکر

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 06 تیر 1403

      درود، در زمان اوج مصرف برق، کمپرسور کولر به درستی در مدار قرار نمی گیرد که می توانید یک خازن هارد استارتر به خازن دستگاه خود اضافه نمایید.

      پاسخ دادن
  • سیامک 28 خرداد 1403

    سلام وقت بخیر بنده کولر ۲۴ هیتاچی دارم روشن که میکنم روی هر درجه ای که میزارم ۳دقیقه کمپرسور روشن میشه سرد میکنه و ۳دقیقه میره روی حالت فن ، این عمل تا زمانی که کولر روشن تکرار میشه

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 28 خرداد 1403

      درود، کولر را روی درجه 18 و حالت cold و high قرار دهید.

      پاسخ دادن
  • حمیدرضا 12 خرداد 1403

    سلام عرض ادب کولر گازی اسپیلت ایوولی روی 20درجه 3یا4ساعت کار میکنه هوای سرد میده بیرون بعد روی فن میره باد گرم میاد بعد 15دقیقه دوباره باد سرد میاد آیا کولر ایراد داره؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 12 خرداد 1403

      درود، خیر عملکرد دستگاه طبیعی بوده و مشکلی ندارد.

      پاسخ دادن
  • رضا 19 اردیبهشت 1403

    سلام ترموستات کولر گازی پنجره ای رو چند بزارم خوب است

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 20 اردیبهشت 1403

      درود، درجه کولر را روی 3/5 قرار دهید.

      پاسخ دادن
      • رضا 20 اردیبهشت 1403

        درجه 3و 5

        پاسخ دادن
      • یحیی چاروزایی 15 خرداد 1403

        سلام ،اسپیلت هایسنس مون فقط یکبار میره رو گاز و خیلی هم سرد میکنه بعد میره رو فن میشه بگین اشکال از کجاس

        پاسخ دادن
        • آی پی امداد 15 خرداد 1403

          درود، درجه را روی 18 یا 17 قرار دهید که سرمای آن مناسب باشد و قطع نکند.

          پاسخ دادن
  • رضا 18 اردیبهشت 1403

    سلام عرض ادب کولر گازی پنجره ای ترموستات روی 5 است چند مدت کار میکند باد سرد میزند بعد چند مدت رو فن میرود باد گرم میاد بعد دوباره باد سرد آیا رو فن رفتن ایراد دارد.

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 18 اردیبهشت 1403

      درود، کندانسور و اواپراتور و شبکه های آنها را به صورت کامل تمیز کرده و شستشو نمایید. اگر با انجام این موارد مشکل رفع نشد، ترموستات مشکل داشته و باید تعویض شود.

      پاسخ دادن
  • حمید شرف الدینی 30 فروردین 1403

    سلام کولر ۲۴۰۰۰ هیتاچی نصب کردم متاسفانه دستگاه رو خاموش می کنم و دریچه پنل بسته میشه ولی همچنان فن با سرعت خیلی کم مدام داره کار میکنه.

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 30 فروردین 1403

      درود، در صورتی که کولرگازی شما دارای حالت فن یا تاخیر زمانی نیست و فن بعد از چند دقیقه خاموش نمی‌ شود، باید به پنل داخلی دستگاه مراجعه کرده و موتور فن و برد پنل بررسی شود. در صورتی که موتور فن کولر اتصالی کرده و یا برد پنل دچار خرابی شده باشد، این مشکل رخ می دهد که باید قطعه معیوب تعمیر یا تعویض شود.

      پاسخ دادن
    • رضا 18 اردیبهشت 1403

      سلام عرض ادب ترموستات کولر پنجره ای رو چند بزارم خوبه.

      پاسخ دادن
  • آذر 04 آبان 1402

    سلام ممنون از مقاله ی مفیدتون. با توجه به فرمایشتون باید بگم کولر سه چهارماهی هست خریداری شده الان مدتیه کار میکنه و یهو خودبخود موتور خاموش میشه و حالت فن فعال میشه چند دیقه کوتاه بعد دوباره کار میکنه. علت از چیه دقیقا. البته همسرم تعمیر کار کولر اتومبیل هست و میگه طبیعیه ولی قبلا اینجوری نبود آخه

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 04 آبان 1402

      درود، اگر روی حالت اتومات auto یا درجه های پایین باشد، موتور کولر روشن و خاموش می شود. اگر روی درجه های بالا باشد، کمتر اتومات می کند. لازم به ذکر است که دستگاه شما سالم بوده و اتومات کردن برای عملکرد صحیح موتور کولر ضروری است.

      پاسخ دادن
  • محمد 31 شهریور 1402

    سلام وقت بخیر کولر اسپلیت مغازه بعد از یکی دو ساعت کار فیوز میزنه بیرون. خازن عوض کردم بازم اینجوریه. موتور تمیزه و پنل ها هم تمیزه. از خود فیوز هم میشه این مشکل از بندر عباس

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 31 شهریور 1402

      درود، قدرت پایه فیوز را مقداری افزایش دهید.

      پاسخ دادن
    • رضا 04 تیر 1403

      سلام وقتتون بخیر دوستان کولر وست پوینت 12هزار پارسال نو خریدم ولی الان بعد از چند ساعت ک روموتور هست می‌ره رو فن و دیگه رو کولر نمیاد ،بعد از چند ساعت ک روشن کنم باز همین تکرار میشه و بعضی اوقات بین نیم تا یکساعت کار کردن باز رو فن می‌ره ،اگه ممکنه راهنمایی کنین

      پاسخ دادن
      • آی پی امداد 04 تیر 1403

        درود، کولرگازی ها در اوج مصرف برق به درستی در مدار قرار نمی گیرند که می توانید برای رفع مشکل یک خازن هارد استارتر به خازن دستگاه خود اضافه نمایید.

        پاسخ دادن
  • میلاد 20 مرداد 1402

    سلام کولر گازی رو موتور کار میکنه ولی قبل از این که اتاقو خنک کنه خاموش میشه دوباره بعد حد اقل ده دقیقه روشن میشه دوباره میره رو فن باد گرم علتش چیه

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 20 مرداد 1402

      درود، کولر را روی درجه 18 قرار دهید. اگر مجددا این مشکل رخ می دهد، کندانسور و اواپراتور را به صورت کامل شستشو داده و تمیز کرده و در نهایت اگر مشکل رفع نشد، یک خازن مکمل هارد استارتر به دستگاه اضافه کنید.

      پاسخ دادن
  • مهدی ربانی 15 تیر 1402

    سلام کولر گازی یهو از روی کولر افتاد روی فن و دیگه روی موتور نمیره. میتونید کمک کنید بگید مشکل از چیه؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 15 تیر 1402

      درود، خازن و برد کولرگازی را چک کنید.

      پاسخ دادن
    • سید 16 فروردین 1403

      منم همین مشکل را دارم بعد 15دقیه کار میره رو فن وه دیگه موتور کار نمیکنه خازنم عوض کردم مشکل حل نشده

      پاسخ دادن
      • رضا 20 اردیبهشت 1403

        سلام کولر پنجره داریم ۱۰ دقیقه رو گاز نیم ساعت رو فن مشکلش چیه ترموستات عوض شده ولی جواب نداده

        پاسخ دادن
        • آی پی امداد 20 اردیبهشت 1403

          درود، حتما کندانسور و اواپراتور کولر را به طور کامل شستشو دهید. اگر مشکل رفع نشد، ترموستات دستگاه دچار ایراد شده است.

          پاسخ دادن
1 2