علت روی فن رفتن کولر گازی
شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت روی فن رفتن کولر گازی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.
مشاوره آنلاینگاهی اوقات کاربران با مشکلی مواجه میشوند که کولر گازی تنها در حالت فن فعالیت میکند و سرمایش مورد انتظار را ارائه نمیدهد. این وضعیت میتواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که هریک نیازمند بررسی دقیق و رفع اصولی میباشند. شناخت دقیق دلایل و روشهای مقابله با این مشکل، علاوه بر افزایش طول عمر دستگاه، موجب بهبود عملکرد و کاهش مصرف انرژی خواهد شد. در این مقاله از آی پی امداد، به بررسی علت روی فن رفتن کولر گازی و راهکارهای تخصصی جهت رفع این مشکل پرداخته میشود. در صورتی که برای رفع این مشکل نیاز به کمک متخصصین آی پی امداد دارید، میتوانید با شمارههای 02158941 یا 02191003098 برای تعمیر کولر گازی خود تماس بگیرید.
حالت فن کولر گازی و عملکرد آن
کولرهای گازی مدرن (اسپلیت، پنجرهای یا ایستاده) علاوه بر حالت سرمایش (Cool) و گاهی گرمایش (Heat)، دارای حالتی به نام حالت فن (Fan Mode) هستند. علامت فن در کولر گازی به شکل پره یا ملخی است. این وضعیت از طریق ریموت کنترل یا پنل دستگاه انتخاب میشود و در آن، تنها فن داخلی (بلوئر) روشن میشود، در حالی که کمپرسور و مدار تبرید در حالت خاموش قرار میگیرند. حالت fan در کولر گازی، به گونهای است که فقط هوا را به گردش در میآورد و باعث تهویه و حرکت هوا در محیط میشود، بدون آنکه تغییری در دمای هوا توسط سیکل سرمایشی یا گرمایشی ایجاد گردد.
گذاشتن کولر گازی روی فن برای مواردی مانند:
- تهویه عادی هوا در زمانی که نیازی به سرمایش نیست.
- یکنواخت کردن دمای محیط (مثلا وقتی فقط یک نقطه خنک یا گرم شده است).
- صرفهجویی در مصرف برق (چون کمپرسور بیشترین مصرف را دارد).
- همچنین در پایان فصل یا در آبوهوای مرطوب میتواند به کاهش رطوبت نسبی وساختن گردش ملایم هوا کمک کند (هرچند کاهش رطوبت واقعی وابسته به عملکرد سیکل تبرید است).
اگر کولر گازی روی فن باشد چه میشود؟
هنگامی که کولر گازی روی حالت فن (Fan) تنظیم میشود، کمپرسور دستگاه خاموش میماند و صرفا فن داخلی (بلوئر) شروع به کار میکند. در این شرایط:
- هوای موجود در محیط از روی اواپراتور عبور داده شده و دوباره به داخل اتاق بازگردانده میشود.
- به علت خاموش بودن کمپرسور و نبودن فرآیند سیکل تبرید، دمای هوا تغییر محسوسی پیدا نمیکند و تقریبا همان دمای محیط باقی میماند.
- کولر در این وضعیت شبیه به یک پنکه (اما داخل دیوار یا پنجره یا در ارتفاع) عمل میکند که فقط باعث گردش و تهویه هوا میشود.
مزایای استفاده از حالت فن کولر گازی
1. کاهش مصرف برق
- از آنجا که کمپرسور بخش پرمصرف کولر گازی است، خاموش بودن آن موجب میشود تنها مصرف برق مربوط به فن باشد. این باعث کاهش چشمگیر هزینه برق خواهد شد.
2. کمک به تهویه و گردش یکنواخت هوا
- در فضاهایی که نقاط سرد یا گرم وجود دارد، استفاده از Fan Mode میتواند دما را در کل محیط یکنواختتر کند.
3. کاهش استهلاک کمپرسور
- هر زمان که کولر گازی روی فن باشد، کمپرسور خاموش است و کار نمیکند. این به معنای طولانیتر شدن عمر مفید کمپرسور خواهد بود.
4. صدای کمتر
- چون در این حالت فقط فن فعال است، صدا و لرزش کلی دستگاه کمتر از حالتی است که کمپرسور درگیر باشد.
5. جلوگیری از سرمازدگی یا رطوبت بیش از حد
- در برخی مواقع (مثل هوای معتدل یا مرطوب)، روشن کردن فن بهجای سرمایش میتواند از سرد شدن بیش از حد محیط جلوگیری کند.
معایب استفاده از فن کولر گازی
1. عدم کاهش واقعی دمای محیط
- حالت فن فقط هوا را میچرخاند. یعنی دمای هوای خروجی تقریباً همان دمای اتاق است. پس برای خنککردن (یا گرمکردن) موثر محیط، این حالت مناسب نیست.
2. نداشتن توان رطوبتگیری
- در حالت سرمایش (Cool Mode)، کولر گازی بخار آب هوا را روی اواپراتور سرد متراکم و دفع میکند (کاهش رطوبت نسبی).
- در Fan Mode به دلیل خاموش بودن کمپرسور و سرد نبودن اواپراتور، این عمل انجام نمیشود.
- بنابراین در مناطق مرطوب، این وضعیت میتواند باعث احساس شرجی بیشتری شود.
3. شاید موجب افزایش دمای اتاق شود
- موتور فن گرما تولید میکند و حرکت مداوم هوا میتواند باعث افزایش ملایم دمای محیط گردد، به ویژه در اتاقهای کوچک و بسته.
4. ناکارآمد بودن در هوای خیلی گرم یا سرد
- در گرمای شدید تابستان یا سرمای زمستان، گردش صرف هوا بدون تغییر دما معمولاً کفایت نمیکند و استفاده از Cool یا Heat ضروری میشود.
7 علت اینکه کولر گازی روی فن کار میکند + راهحل
اگر بعد از روشن کردن کولرگازی، دستگاه بلافاصله روی حالت فن میرود یا برای مدت کوتاهی کار کرده، سپس خاموش میشود و روی حالت فن کار میکند، نشانه خوبی نیست. در ادامه به بررسی 7 علت روی فن رفتن کولر گازی و سپس راهکارهای رفع هریک از آنها میپردازیم:
- تنظیم اشتباه ریموت کنترل
- رسیدن دمای محیط به دمای تنظیم شده
- خرابی سنسور دما (ترمیستور)
- کثیفی فیلترها یا کندانسور
- خرابی خازن یا رله استارت کمپرسور
- نشتی یا کمبود گاز مبرد
- خرابی کمپرسور
1. تنظیم اشتباه ریموت کنترل
گاهی کاربران به طور ناخواسته کولر را به جای حالت سرمایش (Cool) در حالت فن (Fan) یا حتی خشک کن (Dry) قرار میدهند. در این شرایط کمپرسور روشن نمیشود و فقط فن داخلی (اواپراتور) کار میکند، هوا را به گردش درمیآورد ولی خنک نمیکند.
- علامت (برف) نشان دهنده حالت سرمایش (Cool) و علامت پره یا ملخی (Fan) یعنی تنها فن کار میکند.
- با فشردن دکمه MODE چند بار وضعیت دستگاه را تغییر دهید تا روی حالت Cool قرار بگیرد.
- سپس دمای تنظیمشده را حداقل ۳ تا ۵ درجه کمتر از دمای فعلی اتاق بگذارید تا دستور راهاندازی کمپرسور صادر شود.
- چند دقیقه صبر کنید تا کمپرسور وارد مدار شود. اگر پس از 5 تا 7 دقیقه همچنان کمپرسور روشن نشد، سراغ سایر احتمالات بروید.
2. رسیدن دمای محیط به دمای تنظیم شده
وقتی دمای اتاق به دمایی که شما در ریموت کنترل وارد کردهاید برسد، ترموستات فرمان خاموش شدن کمپرسور را صادر میکند تا دمای اتاق ثابت بماند. در این وضعیت، فقط فن داخلی به کار خود ادامه میدهد تا هوا را بچرخاند.
- برای اطمینان از اینکه این خاموشی طبیعی است یا ناشی از ایراد، دمای تنظیم شده را حداقل 4 درجه پایینتر از دمای فعلی محیط قرار دهید.
- مثلا اگر دمای اتاق 26 درجه است، کولر را روی 22 بگذارید.
- سپس 10 دقیقه به دستگاه فرصت دهید. اگر کمپرسور وارد مدار شد، عملکرد طبیعی است.
- در غیر این صورت احتمال خرابی سنسور دما یا کمبود گاز وجود دارد که باید بررسی شود.
3. خرابی سنسور دما (ترمیستور)
ترمیستور (سنسور دمای اتاق یا لوله) وظیفه تشخیص دما را دارد. اگر معیوب شود یا اتصالی و قطعی داشته باشد، داده اشتباه به برد الکترونیکی میفرستد. در نتیجه کولر گازی تصور میکند که دمای اتاق به حد مطلوب رسیده و کمپرسور را خاموش میکند. بنابراین دستگاه در حالت فن کار میکند.
- برای اطمینان، باید مقاومت سنسور با مولتیمتر دیجیتال روی حالت اهم در دمای محیط (مثلا 25 درجه) اندازهگیری شود.
- معمولا برای ترمیستورهای 5K، حدود 5 کیلو اهم نشان میدهد.
- سپس با گرم کردن آرام (مثلا با دست) یا سرد کردن (مثلا با اسپری هوا) تغییر مقاومت باید تدریجی و یکنواخت باشد.
- در صورت نشان دادن مقادیر ثابت یا کاملا پرت (مثلا 0 یا بینهایت)، سنسور معیوب است و باید تعویض گردد.
- جایگزینی سنسور نیاز به بازکردن قاب پنل داخلی، خارج کردن سنسور از لوله و نصب سنسور جدید دارد.
- پس از تعویض، حتما اتصال محکم به لوله و فیکس شدن با فوم یا بست انجام شود.
4. کثیفی فیلترها یا کندانسور
کثیفی فیلتر هوا (در پنل داخلی) باعث میشود جریان هوای ورودی کاهش یابد. کولر قادر نیست هوای گرم را به خوبی مکش کند، پس سرمایش نیز ضعیف میشود. گاهی به دلیل حفاظت سیستم، فقط فن کار میکند. کثیفی کندانسور (در یونیت بیرونی) باعث میشود گرمای گاز مبرد تخلیه نشود و فشار بیش از حد بالا برود، سیستم حفاظت الکتریکی، کمپرسور را خاموش میکند.
- هر 15 تا 30 روز فیلترهای پنل داخلی را تمیز کنید (شستشو با آب خنک و خشککردن در سایه).
- کندانسور (رادیات بیرونی) باید حداقل هر 6 ماه یک بار با کارواش یا با فشار متوسط آب شستشو داده شود (یا توسط سرویسکار حرفهای سرویس شود).
- مراقب باشید پرهها (فینها) آسیب نبینند.
5. خرابی خازن یا رله استارت کمپرسور
کمپرسور کولر گازی برای راهاندازی به یک خازن استارت نیاز دارد. اگر این خازن ظرفیت خود را از دست بدهد یا بسوزد، کمپرسور استارت نمیزند. همچنین رله استارت (در برخی مدلها) یا سوئیچهای مربوطه ممکن است دچار مشکل شوند.
- ابتدا برق دستگاه را قطع کنید.
- خازن استارت را از محل خود جدا کرده و دو سر آن را از مدار خارج کنید.
- با مولتیمتر روی حالت Cap (تست ظرفیت خازن) میزان ظرفیت میکروفاراد (µF) را اندازهگیری کنید.
- مقدار باید مطابق درج شده روی بدنه خازن (مثلا 45 µF ±5%) باشد.
- در صورت انحراف بیش از حد از مقدار استاندارد، خازن باید تعویض شود.
- در دستگاههای اینورتر یا دارای رله استارت، همچنین لازم است اتصالات و صحت عملکرد برد بررسی شود.
6. نشتی یا کمبود گاز مبرد
اگر کولر به دلیل سوراخ شدن یا نشتی لولهها گاز مبرد (مثلا R22 یا R410) را از دست بدهد، فشار گاز کم میشود. در نتیجه سنسور فشار پایین دستور خاموش کردن کمپرسور را میدهد تا از آسیب جلوگیری کند. تنها فن داخلی کار خواهد کرد.
- تکنسین با اتصال گیج فشارسنج به شیر سرویس، فشار مدار را بررسی میکند.
- برای R22 معمولا در حالت خاموش بین 60 تا 70 psi است (متناسب با دما).
- سپس با کف صابون یا نشتیاب الکترونیکی کلیه اتصالات، مهرهها و لولهها را بررسی میکند.
- پس از کشف نشتی، باید لوله کشی تعویض یا محل نشتی لحیم/جوش داده شود.
- کل سیستم توسط پمپ وکیوم حداقل 20 دقیقه در خلأ کامل قرار گیرد تا رطوبت و هوا خارج شود.
- در پایان شارژ گاز کولر گازی طبق وزن درج شده روی پلاک دستگاه با ترازو انجام میگیرد.
7. خرابی کمپرسور
اگر سیم پیچ کمپرسور بسوزد یا گیرپاژ مکانیکی پیدا کند، کمپرسور روشن نمیشود. گاهی فیوز یا محافظ جریان (اورلود) نیز عمل میکند و فقط فن داخلی ادامه میدهد.
- برای بررسی کمپرسور کولر، ابتدا برق کامل دستگاه قطع شود.
- با اهم متر مقاومت بین سه ترمینال کمپرسور (S, R, C) بررسی میشود. باید در حد چند اهم باشد.
- مقاومت هر کدام نسبت به بدنه تست شود که باید بینهایت (OL) باشد. در غیر اینصورت کمپرسور معیوب است.
- در صورت اطمینان از سوختن کمپرسور، تعویض کامل کمپرسور یا کل یونیت بیرونی توصیه میشود.
- تعویض کمپرسور فرآیندی دقیق شامل جوشکاری، وکیوم کامل و شارژ گاز طبق استاندارد است و تنها توسط سرویسکاران مجاز آی پی امداد باید انجام بگیرد.
علت روی فن رفتن کولر گازی پنجره ای
کولر گازی پنجرهای به شکلی طراحی شده که در شرایط خاص، فقط فن آن روشن باشد و کمپرسور وارد مدار نشود. این موضوع ممکن است ناشی از شرایط عادی عملکرد دستگاه یا وجود ایراد در سیستم تبرید یا مدار کنترل باشد. مهمترین دلایل این وضعیت به شرح زیر است:
1. رسیدن دمای محیط به دمای ترموستات (عملکرد طبیعی)
- کولرهای پنجرهای معمولا دارای ترموستات مکانیکی یا الکترونیکی هستند که با رسیدن دمای محیط به مقدار مطلوب، برق کمپرسور را قطع کرده و فقط فن را روشن نگه میدارند تا هوا به گردش دربیاید.
2. تنظیم نامناسب دمای ترموستات (یا کلید ترموستات روی دمای بالا)
- در صورت چرخاندن پیچ یا تنظیمات ترموستات روی دمای بالا، کمپرسور دیرتر وارد مدار میشود و ممکن است فقط فن کار کند.
3. خرابی ترموستات یا سنسور دما (در مدلهای دیجیتال)
- ترموستات مکانیکی در اثر استهلاک، کالیبره نبودن یا پارگی لوله مویین گاز داخل آن، ممکن است اشتباها فرمان قطع کمپرسور بدهد.
- در مدلهای دیجیتال، خرابی سنسور NTC نیز باعث ارسال اطلاعات غلط به برد میشود.
4. کمبود یا نشتی گاز مبرد
- با کاهش فشار گاز، کویل اواپراتور به اندازه کافی خنک نمیشود. ترموستات یا کنترلر فرمان خاموشی کمپرسور را میدهد و فقط فن کار میکند.
5. کثیفی بیش از حد کویل اواپراتور یا کندانسور
- گرفتگی شدید فینها (داخلی یا بیرونی) باعث کاهش تبادل حرارت شده و دستگاه سریعا دستور خاموشی کمپرسور میدهد.
6. خرابی خازن مشترک کمپرسور و فن
- کولرهای پنجرهای اغلب دارای خازن مشترک هستند. در صورت افت ظرفیت یا سوختگی بخش مربوط به کمپرسور، فقط فن روشن میماند.
7. ایراد در کمپرسور (گیرپاژ، سوختن سیمپیچ، قطع اورلود حرارتی)
- اگر کمپرسور داغ کند یا معیوب شود، کلید حرارتی داخل آن مسیر را قطع میکند و کمپرسور روشن نمیشود. در این حالت تنها فن ادامه مییابد.
- دمای محیط را با دماسنج مقایسه کنید. اگر دمای اتاق به دمای تنظیمشده رسیده باشد، این رفتار طبیعی است.
- میتوانید ترموستات را به آرامی به سمت دمای پایینتر بچرخانید (مثلا از 27 به 20 درجه) تا ببینید کمپرسور وارد مدار میشود یا خیر.
- در کولرهای مکانیکی، با چرخاندن پیچ کنترل ترموستات به سمت خنکتر (Cooler) میتوانید زودتر کمپرسور را وارد مدار کنید.
- در کولرهای دیجیتال، دمای ست شده را حداقل 4 درجه پایینتر از دمای فعلی اتاق بگذارید.
- پس از خاموش کردن دستگاه و خارجسازی کامل برق خازن را از مدار جدا کنید.
- با مولتیمتر روی حالت ظرفیت (Capacitance) مقدار میکروفاراد را اندازه بگیرید.
- اگر مقدار کمتر از 10% استاندارد درجشده روی بدنه بود، خازن باید تعویض شود.
- در صورت خاموش بودن کمپرسور، بدنه آن را لمس کنید.
- اگر بیش از حد داغ باشد، کلید حرارتی داخل کمپرسور موقتا آن را قطع کرده است. باید صبر کنید خنک شود.
- سپس با مولتیمتر اهمگیری بین پایههای کمپرسور (C, S, R) و همچنین نسبت به بدنه انجام دهید.
- در صورت وجود اتصال بدنه یا مقادیر اهمی کاملاً غیرمعمول، کمپرسور معیوب است و باید تعمیر یا تعویض شود.
- فشار گاز کولر پنجرهای با اتصال گیج به شیر سرویس (در صورتی که روی لوله نصب باشد) اندازهگیری میشود.
- کاهش شدید فشار، علامت کمبود گاز یا نشتی است. در این صورت باید محل نشتی پیدا شود (با کف صابون یا نشتییاب الکترونیکی).
- پس از رفع نشتی، سیستم کاملا وکیوم شود. گاز به مقدار استاندارد تزریق گردد.
- فیلترهای هوای پنل جلویی باید هر ماه شسته شوند.
- فینهای اواپراتور (داخلی) و کندانسور (بیرونی) با اسپری فوم مخصوص یا شستشوی ملایم پاکسازی شوند تا انتقال حرارت مطلوب گردد.
آیا فن کولر گازی باید همیشه روشن باشد؟
خیر؛ معمولا توصیه نمیشود فن کولر گازی همیشه روشن باشد.اما همچنان باید به نوع کارکرد سیستم تهویه مطبوع، طراحی کولر و همچنین نیاز محیط توجه کرد. دلایل عدم ضرورت روشن بودن دائم فن شامل موارد زیر است:
1. اتلاف انرژی الکتریکی
- حتی اگر کمپرسور خاموش باشد، فن داخلی کولر گازی با مصرف برق کار میکند.
- روشن ماندن دائمی فن موجب مصرف مداوم انرژی میشود که در درازمدت هزینه برق را افزایش خواهد داد.
2. کاهش کارایی در کنترل رطوبت
- وقتی کولر در حالت سرمایش است، رطوبت هوا روی اواپراتور سرد متراکم میشود.
- اگر فن همواره روشن باشد (حتی وقتی کمپرسور خاموش است)، این رطوبت دوباره به هوا برگردانده میشود و سطح رطوبت نسبی داخل اتاق ممکن است بالا برود.
- اما در صورت خاموش شدن فن همراه با کمپرسور، رطوبت اضافی در سینی درین باقی میماند و به بیرون تخلیه میشود.
3. استفاده بهینه از حالت Auto
- در اکثر کولرهای گازی مدرن، با قرار دادن فن روی Auto، فن تنها در زمانهای لازم کار میکند. یعنی وقتی دمای محیط به دمای تنظیم شده رسید و کمپرسور خاموش شد، فن نیز متوقف میشود.
- این کار باعث کاهش استهلاک موتور فن، صرفهجویی در مصرف برق و کنترل بهتر رطوبت خواهد شد.
4. افزایش طول عمر فن
- روشن بودن مداوم فن به معنی کارکرد مداوم موتور آن است که موجب گرم شدن سیم پیچها، افزایش اصطکاک در یاتاقانها و نهایتا کاهش عمر مفید این قطعه خواهد شد.
چه مواقعی میتوان فن را همیشه روشن گذاشت؟
در برخی موارد میتوان از روشن ماندن دائم فن (Fan ON) بهره برد:
- اگر تهویه ساختمان ضعیف است یا نقاط گرم و سرد زیادی دارد، روشن ماندن فن میتواند باعث مخلوط شدن هوای محیط و یکنواخت شدن دما در تمام فضا شود.
- برای جلوگیری از سکون هوای اتاق یا در مکانهایی که هوا سنگین و بدون حرکت میشود، ممکن است بخواهید فن مدام روشن بماند.
- در کولرهایی که دارای فیلترهای تصفیه هوای خاص (HEPA، کربن فعال، پلاسما) هستند، روشن بودن دائم فن میتواند کیفیت هوای داخلی را بهبود دهد.
مصرف برق کولر گازی در حالت فن چقدر است؟
هنگامی که کولر گازی در حالت فن (Fan Mode) قرار میگیرد، کمپرسور دستگاه خاموش است و تنها فن داخلی (و در برخی مدلها فن کندانسور) فعال میباشد. از آنجایی که کمپرسور پرمصرفترین قطعه کولر گازی محسوب میشود، مصرف برق کولر در این وضعیت به شکل قابل توجهی کاهش مییابد و فقط به مصرف موتور فنها محدود میشود.
برای درک بهتر، به مقایسه تقریبی میان دو حالت اصلی کولر گازی توجه کنید:
وضعیت کولرگازی | مصرف برق |
حالت سرمایش (کمپرسور فعال) | بین 800 وات تا 2500 وات (بسته به ظرفیت BTU) |
حالت فن (کمپرسور خاموش) | بین 50 وات تا 150 وات (بسته به توان موتور فن) |
به عبارتی، در حالت فن، کولر گازی حدود 90 تا 95 درصد برق کمتری مصرف میکند نسبت به زمانی که در حالت سرمایش است.
چگونه کولر اسپلیت را از حالت فن خارج کنیم؟
برای بازگرداندن اسپلیت از این حالت به وضعیت عادی (Cooling یا Heating) معمولا باید از طریق ریموت کنترل اقدام کرد. برای انجام این کار به روش زیر عمل کنید:
- ابتدا مطمئن شوید کولر گازی روشن است. در غیر این صورت دکمه پاور (ON/OFF) را بزنید.
- تقریبا تمام ریموتهای کولرهای اسپلیت دارای دکمهای با نام:
- MODE یا نماد حالتها (🌞 برای Heat، ❄️ برای Cool، 💧 برای Dry و 🌬 برای Fan) هستند.
- هر بار که این دکمه را فشار میدهید، کولر گازی به ترتیب بین حالتهای مختلف میچرخد.
- معمولا ترتیب حالتها به صورت زیر است: AUTO → COOL → DRY → FAN → HEAT → AUTO (دوباره تکرار)
- وقتی صفحه نمایش ریموت علامت Fan را نشان میدهد، یعنی دستگاه در حالت فن است.
- برای خارج شدن از این وضعیت، چند بار دکمه MODE را فشار دهید تا آیکون به (Cool) یا (Heat) تغییر کند.
- پس از انتخاب حالت سرمایش (Cool) یا گرمایش (Heat)، با دکمههای فلش بالا و پایین دمای مورد نظر خود را تعیین کنید.
- این کار باعث میشود کمپرسور مجدداً وارد مدار شده و عمل سرمایش یا گرمایش آغاز گردد.
چگونه کولر پنجره ای را از حالت فن خارج کنیم؟
در کولرهای گازی پنجرهای (که در یک یونیت واحد فن داخلی، فن کندانسور، کمپرسور و مدار کامل تبرید را دارند)، حالت فنبه معنای گردش ساده هواست بدون آنکه سرمایشی توسط کمپرسور تولید شود. در این حالت فقط فنها روشناند و هوا را داخل اتاق میچرخانند. برای خارج شدن از این حالت، روش زیر را دنبال کنید:
1. کنترل توسط پنل مکانیکی (دکمهها یا ولوم دستی)
اکثر کولرهای پنجرهای ساده، دارای پنل مکانیکی با دو ولوم یا دکمهاند:
- یکی برای انتخاب سرعت فن یا حالت کاری (Cool / Fan / Off)
- دیگری برای ترموستات یا دمای سرمایش
در این نوع مدلها:
- برای خارج کردن از حالت فن، کافیست ولوم Mode (یا Function) را از روی Fan به حالت Cool بچرخانید یا دکمه آن را در وضعیت Cool / Cooling قرار دهید.
- سپس ترموستات (Temperature) را روی درجه سرمایش دلخواه تنظیم کنید.
- با این کار کمپرسور نیز فعال میشود و دستگاه وارد مدار سرمایش خواهد شد.
2. کنترل توسط پنل دیجیتال یا ریموت
در کولرهای پنجرهای جدید که دارای صفحه نمایش دیجیتال یا ریموت کنترل هستند:
- دکمهای به نام MODE یا مشابه آن وجود دارد.
- هر بار فشردن این دکمه، حالت کاری دستگاه را تغییر میدهد (مثلاً AUTO → COOL → DRY → FAN → AUTO).
- برای خروج از حالت Fan، چند بار دکمه MODE را بزنید تا نمایشگر روی Cool (یا علامت برف) قرار بگیرد.
- سپس دمای دلخواه را با دکمههای فلش بالا و فلش پایین تعیین کنید.
برای رفع مشکل روی فن رفتن کولر گازی با کجا تماس بگیریم؟
در این مطلب آموختیم که در همه کولرگازی ها حالتی به نام حالت فن وجود دارد. این حالت باد سرد تولید نمی کند و تنها می تواند مانند پنکه عمل کند و هوای موجود در محیط را به گردش در بیاورد. این حالت به صورت دستی نیز قابل تنظیم است و کاربر می تواند آن را انتخاب کند. اما گاهی رفتن روی حالت فن اسپلیت بلافاصله بعد از روشن کردن دستگاه نشانه وجود مشکلی است که باید آن را عیب یابی و برطرف کرد. در همین راستا می توانید از تکنسین های متخصص آی پی امداد برای رفع مشکل و تعمیرات کولر گازی خود کمک گرفته و برای ثبت درخواست با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس بگیرید.
سلام وقت بخیر کولر دوتیکه دوهفته پیش یک قطعه سوخته بود و خرید کردیم و درستش کردیم و خیلی خوب کار کرد و خنک میکرد الان دوباره فقط روی فن میوفته روی دستگاه نمیره چکار کنم؟
درود غانمی عزیز 😌 وقتی کولر فقط روی حالت فن میمونه و سرمایش نداره، یعنی کمپرسور روشن نمیشه و دستگاه فقط هوا رو جابجا میکنه ⚡️ این مشکل میتونه چند دلیل داشته باشه: 🔧 احتمال داره قطعهای که قبلا تعویض شده یا مربوط به کمپرسور هنوز درست کار نمیکنه 🔍 مشکل در فیوز یا رله کمپرسور وجود داره 🛠️ سنسورهای دما یا برد کنترل کولر خراب شدن یا اتصالشون مشکل داره 💡 در بعضی مواقع کمبود گاز کولر هم باعث میشه کمپرسور روشن نشه و فقط فن کار کنه ✅ راهکارها: • ابتدا برق کولر رو قطع و وصل کن و دوباره تست کن • اگر مشکل ادامه داشت، حتماً از یک تعمیرکار بخواه کمپرسور، رله و فیوز کمپرسور رو بررسی کنه • بهتره گاز کولر هم چک بشه که کم نشده باشه • اگر برد کنترل کولر قابل بررسیه، اون رو هم تست کن • حتما از خدمات آی پی امداد استفاده کن تا تکنسین متخصص کولرت رو دقیق بررسی و تعمیر کنه 👨🔧
سلام کولر پنجره ای من همش ۱تا۲ دقیقه کار میکند بعد میره روی فن تا یه ۴۰ دقیقه دیگه از دوباره همین فرایند ادامه دارد بعد سال قبل خازنش خراب شد بعد تعمیر کار خازن ماشین لباسشویی انداخت روش میشه مشکل خازن باشه لطفأ راهنمایی کن با تشکر
درود امیر عزیز 😌 رفتار کولر پنجرهای که فقط ۱ تا ۲ دقیقه کار میکنه و بعد میره روی فن، احتمالا به یکی از دلایل زیر هست: 🔋 استفاده از خازن نامناسب مثل خازن ماشین لباسشویی میتونه باعث بشه کمپرسور نتونه درست راه اندازی بشه یا بعد چند لحظه از کار بیفته 🌡 ترموستات یا سنسور دما ممکنه به اشتباه زود فرمان قطع بده، مخصوصا اگه دمای محیط رو اشتباه تشخیص بده ⚡️ اورلود یا محافظ حرارتی کمپرسور هم ممکنه به خاطر فشار زیاد یا خازن ضعیف فعال بشه و دستگاه خاموش بشه راهکار: ✅ اول خازن رو با خازن اصلی خود کولر (با ظرفیت دقیق درج شده روی کولر) تعویض کن، چون خازن اشتباه باعث عملکرد ناپایدار میشه ✅ فیلتر هوا و کندانسور رو کامل تمیز کن تا کمپرسور فشار بیش از حد نیاره ✅ اگر مشکل پابرجا بود، اورلود، ترموستات و خود کمپرسور باید بررسی تخصصی بشن اگه تخصصش رو نداری، بهتره از خدمات آی پی امداد استفاده کنی تا یه تکنسین حرفهای کولرت رو بررسی و دقیق تعمیر کنه 👨🔧
سلام وقت بخیر کولر پنجره ای من کلا یک دقیقه کار میکنه بد میره روی فن تا نیم ساعت بداز نیم ساعت باز یه دقیقه میره روکولر همین فرایند ادامه دارد که الان باز چند روز بوی سوختگی سیم هم میده ممنون میشم راهنمایی کنید
درود ملکان عزیز 😌 کولر پنجرهای که فقط یک دقیقه کار میکنه و بعد روی فن میره و بوی سوختگی میده، معمولا نشانه مشکل جدی مثل: 🔹 خرابی یا سوختن موتور فن 🔹مشکل در برد کنترل یا ترموستات 🔹اتصالات برق یا سیم کشی معیوب که باعث داغ شدن و بوی سوختگی میشه ✅ راهکار: پیشنهاد میکنم سریع کولر رو خاموش کن تا مشکل بیشتر نشه و حتما از تعمیرکار مجرب بخواهی برات بررسی و تعمیر کنه. برای راحتی میتونی از خدمات آی پی امداد کمک بگیری 👨🔧⚡️
کولر اسپیلت ۱۲۰۰۰ایولی دارم پس از روشن کردن حدود یک ربع بعد از روی کمپرسور می افته ولی فن کندانسور کار میکنه ولی کمپرسور در جریان نیست ممنون میشم راهنمایی کنید
درود 😌 آقا محمد عزیز این مشکل معمولاً نشونهی اورلود کردن کمپرسوره یا اینکه مدار فرمان زود خاموشش میکنه: 🔧 کمپرسور ممکنه داغ کنه و توسط اورلود محافظتی قطع بشه ⚠️ احتمال کم بودن گاز یا کثیف بودن کندانسور زیاده 💡 یا اینکه خازن کمپرسور ضعیف شده و توان راهاندازی کامل نداره 📌 پیشنهاد میکنم: – کندانسور رو کامل تمیز کن – وضعیت خازن رو تست یا تعویض کن – اگه کمپرسور بعد از روشن شدن داغ میکنه، بهتره از خدمات آی پی امداد استفاده کنی تا دقیق بررسی و عیبیابی کنن 👨🔧 اگه تست کردی و هنوز مشکل داشتی، دوباره همینجا بپرس تا راهنماییت کنم 💬👌
سلام کولر گازی سوپرجنرال ۱۸ هزار نو تصب کرم وقتی درجه ۱۷ میزارم هوای اتاق که سرد میشه روی فن میره طبیعیه یامشکل داره ممنون
درود، این مسئله طبیعی است. وقتی کولر گازی به دمای تنظیم شده میرسد، برای صرفهجویی در انرژی و حفظ دما، کمپرسور خاموش میشود و فقط فن کار میکند تا هوای خنک موجود در اتاق را به گردش درآورد. اگر دوباره دما بالا برود، کمپرسور مجدداً روشن خواهد شد.
با اینکه درجه ریموت روی ۱۷ میباشد و انتظار میرود کمپرسور تا رسیدن دمای محیط به ۱۷ یکسره کار کند ولی اینگونه نیست و کمپرسور در دوره های زمانی متناوب حدود ۱۰ دقیقه خاموش شده و همین عامل باعث گرم شدن محیط خانه میشود
درود، کولر گازی شما دچار مشکل سیکل کوتاه شده است. این بدان معناست که قبل از اینکه دمای اتاق به 17 درجه برسد، کمپرسور خاموش میشود. این مشکل میتواند ناشی از کثیف بودن فیلتر هوا، کمبود مبرد، ایراد در ترموستات یا حتی بزرگ بودن بیش از حد ظرفیت کولر برای فضای شما باشد.