نحوه آزمایش رله ptc یخچال فریزر
شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله نحوه آزمایش رله ptc یخچال فریزر به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.
مشاوره آنلایناگر یخچال شما به‌درستی روشن نمی‌شود یا هنگام استارت زدن صدای تق‌تق شنیده می‌شود، یکی از قطعاتی که باید بررسی شود رله PTC است. رله PTC (Positive Temperature Coefficient) یکی از اجزای کلیدی راه‌اندازی کمپرسور یخچال بوده که به‌صورت مستقیم در عملکرد صحیح آن نقش دارد. خرابی این قطعه میتواند باعث شود کمپرسور هرگز استارت نزند یا به‌درستی کار نکند.
در این مقاله از آی‌پی امداد قصد داریم نحوه شناسایی، تست و تعویض رله PTC یخچال فریزر را به‌زبان ساده اما فنی آموزش دهیم. با مطالعه این راهنما می‌توانید بدون نیاز به تعمیرکار و تنها با چند ابزار ساده مانند مولتی‌متر، مشکل را بررسی و حتی قطعه معیوب را تعویض کنید.
اگر سوالی درباره نحوه آزمایش رله ptc یخچال فریزر دارید در بخش دیگاه همین مقاله پرسش نمایید تا متخصصین آی پی امداد پاسخگوی شما عزیزان باشند.
رله PTC یخچال فریزر چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
رله PTC (Positive Temperature Coefficient) یکی از قطعات الکترومکانیکی مهم در سیستم راه‌اندازی کمپرسور یخچال است. این قطعه در کنار کمپرسور و خارج از آن نصب شده و وظیفه اصلی آن، رساندن ولتاژ به سیم‌پیچ استارت موتور برای شروع به‌کار کمپرسور میباشد.
به زبان ساده، رله PTC جریان برق را تنها در لحظه استارت به سیم‌پیچ استارت کمپرسور منتقل می‌کند و پس از آن با افزایش دما، مقاومتش بالا می‌رود و مسیر جریان را قطع می‌کند تا فقط سیم‌پیچ اصلی فعال بماند. این فرآیند باعث محافظت کمپرسور در برابر آسیب‌های ناشی از جریان بیش از حد می‌شود.
مشخصات فنی رله PTC یخچال
| ویژگی فنی | مقدار یا توضیح استاندارد | نکته کاربردی |
| نوع قطعه | رله الکترومکانیکی از نوع PTC (Positive Temp. Coef.) | تغییر مقاومت با افزایش دما برای قطع مدار استارت |
| مقاومت پایه‌ها | بین 10 تا 100 اهم | فقط یکی از جفت‌پایه‌ها باید این مقاومت را نشان دهد |
| تعداد پایه | 3 پایه (C, S, R) | به شکل مثلث روی سوکت کمپرسور قرار دارند |
| ولتاژ کاری | 220 ولت AC | مناسب یخچال‌های خانگی با برق شهری |
| وظیفه اصلی | ارسال برق لحظه‌ای به سیم‌پیچ استارت موتور | پس از گرم شدن، جریان استارت را قطع می‌کند |
| موقعیت نصب | در کنار کمپرسور و کنار اورلود حرارتی | داخل کاور پلاستیکی در پشت یخچال |
| طول عمر متوسط | بین 5 تا 10 سال (بسته به شرایط کارکرد) | خرابی زودهنگام ممکن است به دلیل نوسان برق یا کمپرسور معیوب باشد |
رله PTC یخچال در کجا قرار دارد و چگونه آن را پیدا کنیم؟
- یخچال را از برق بکشید.
- پشت یخچال بایستید و بخش پایینی آن را بررسی کنید.
- کمپرسور یخچال، یک قطعه استوانه‌ای مشکی یا خاکستری‌رنگ است که در پایین و وسط یا گوشه قرار دارد.
- در کنار کمپرسور، یک قطعه‌ی مشکی‌رنگ (یا خاکستری) پلاستیکی متصل شده که چند سیم به آن وصل هستند.
- این قطعه، رله PTC است و معمولاً در کنار اورلود حرارتی قرار دارد.
- بهتر است از سیم‌کشی عکس بگیرید تا هنگام نصب مجدد دچار اشتباه نشوید.
- با احتیاط رله را به سمت پایین بکشید تا از پایه‌ها جدا شود.
- اگر رله سفت است، از یک پیچ‌گوشتی تخت استفاده کنید و آن را به‌آرامی بین بدنه کمپرسور و رله قرار دهید.
- با فشار ملایم، رله را بیرون بکشید.
- بعد از جدا کردن رله، درگاه سوکت ۳ پایه را مشاهده خواهید کرد.
- این سه پایه معمولاً به شکل مثلث قرار دارند و برای اتصال به پایه‌های کمپرسور (C, S, R) طراحی شده‌اند.
ویدیویی مرتبط با این مقاله توسط تیم آی پی امداد تهیه شده است که شما کاربران گرامی می توانید در بخش ویدیو ها آن را مشاهده کنید.
مشاهده ویدیونحوه تست رله استارت یا ptc کمپرسور
در این بخش به طور کامل متوجه خواهید شد که چگونه یک رله استارت کمپرسور را تست کنید و مطمئن شوید سالم هست یا خیر:
- ابتدا رله PTC را از روی کمپرسور جدا کرده و آن را کمی تکان دهید.
- اگر صدای جیرینگ یا خردشدگی شنیدید، احتمال شکسته بودن آن وجود دارد.
- نشانه‌های ظاهری مانند تغییر رنگ، سوختگی یا بوی سوختگی نیز میتواند دلیل خرابی رله باشد.
- رله را روی سطح صاف قرار دهید. مولتی‌متر را روی حالت اهم‌سنج (Ω) یا تست تداوم (continuity) بگذارید.
- پراب‌های مولتی‌متر را به هر جفت از کانکتورهای زیر رله متصل کنید.
- فقط یک جفت پایه باید رسانا باشد (بین 10 تا 100 اهم).
- اگر هیچ مقاومتی ثبت نشد یا همه پایه‌ها مقاومت صفر یا بی‌نهایت نشان دادند، رله خراب است.
معمولاً 3 پایه روی رله وجود دارد. ترکیب‌های زیر را اندازه بگیرید:
- پایه 1 با 2
- پایه 1 با 3
- پایه 2 با 3
اگر:
- مقاومت یکی از جفت‌ها در بازه استاندارد نبود،
- هیچ نشانه‌ای از تداوم وجود نداشت،
- یا ظاهر رله علائم خرابی داشت؛
باید رله PTC تعویض شود.
خبر خوب اینکه رله‌های PTC قطعات نسبتاً ارزان‌قیمتی هستند و می‌توانید آن‌ها را به‌راحتی تعویض کنید.
ویدیویی مرتبط با این مقاله توسط تیم آی پی امداد تهیه شده است که شما کاربران گرامی می توانید در بخش ویدیو ها آن را مشاهده کنید.
مشاهده ویدیونتیجهگیری از تست سلامت رله استارت یا PTC یخچال
در این مقاله از آی پی امداد به‌صورت مرحله‌به‌مرحله و تصویری آموختید که رله استارت یا PTC یخچال چیست، کجاست، چگونه کار می‌کند و چطور می‌توان آن را با ابزار ساده‌ای مثل مولتی‌متر تست کرد. همچنین یاد گرفتید که علائم ظاهری مثل بوی سوختگی، صدای لق شدن یا نداشتن مقاومت در تست می‌توانند نشانه خرابی این قطعه باشند.
اگر تجربه فنی دارید، می‌توانید رله معیوب را خودتان تعویض کنید. اما اگر در تست‌ها شک دارید، یا یخچال علائمی پیچیده‌تری دارد، حتماً برای تعمیرات یخچال با شماره تلفن های 02158941 و 02191003098 تماس حاصل نمایید تا از خدمات آی پی امداد بهره مند شوید؛ چون گاهی مشکل از کمپرسور، اورلود، برد یا حتی نشتی گاز است، نه صرفاً رله.
سلام آیا تعویض رله با یک رله نامتناسب دیگر میتواند باعث سوختن بُرد یخچال بشود؟
سلام، بله.
سلام جنس هسته رله سنگی چیه؟
سلام ،تو روستا هستم و افت آمپر و ولتاژ داریم که بعضی وقتا موتور یخچال از کار میندازه ، یخچال ما رله سنگی داره ولی یخچال همسایمون رله سیم پیچیه ،و خیلی خوب کار میکته بدون مشکل ،میشه ما هم رله سنگی را عوض کنیم ،وسیم پیچی کنیم، موتور روشن میشه ولی سه ،چهار ثای نیه بعد خاموش میشه ،علت را میشه بگید ممنون
سلام ، رله همخوانی ندارد .
سلام دوست عزیز باید رله خودش باشد
سلام#رله استارت منظورم همان رله دایره ای مشکی رنگه دلیل اینکه این رله توسط یک آهن فنر مانند به بدنه موتور یخچال میچسبد چیست؟ لطفا دراین خصوص توضیح ارائه فرمائید.
اون دایره ای اورلود هست رلهptcیارله سنگی پاینتره رو دوتا کنتاکت سیم پیچ های استارت واصلی وصل میشه
سلام مهندس جان ممنون ازجوابتون_ آخه باید توضیح بدم:یخچال ما" مدل ملورین دو موتوره 21فوت"میباشد، موتور فریزکار نمیکرد وموتور داغ کرده بودمتوجه شدم که مشکل از رله میباشد وباتعویض رله موتور خوشبختانه شروع به کارکردولی متاسفانه الان حدود یک روزه موتور اتوماتیک نکرده،مشکل دیگه اینکه هم موتور فریز وهم موتور یخچال دوتاش یسره دارند کارمیکنند، بااینکه داخل یخچال کاملا سرد میباشد، وترموستات دوتا میباشد یکی مال فریزر ویکی مال یخچال وبعید میدونم از ترموستات باشه_ البته دنبال"فن" یخچال خیلی گشتم ولی فک کنم یخچال ما فن نداره/مهندس جان میشه باتوجه به توضیحاتی که دادم راهنماییم کنید،یخچال وسایل منجمد زیادی داشت دارن ازبین میرن. ممنون میشم اگه جوابمو لطف کنید.
سلام ، جفت ترموستات ها تعویض شود .
سلام _ رله استارت فریزر معیوب شده بود،یک رله ی دیگه انداختم موتور کار کرد ولی بعدازاون یسره کاره میکن واتومات نمیکنه_ *آیا رله استارت در اتوماتیک کردن یخچال نقشی داره؟ اگه جواب بدین لطف بزرگی میکنین.
سلام ، رله استارت فقط برای استارت موتور است ، قطع نکردن مربوط به ترموستات میشه .
سلام و تشکر.همه اونایی که ایراد میگیرن فک نمیکنم تا حالا یه مطلب مفید تو اینترنت منتشر کرده باشن.
یه قطعه دیگه هم بالای این رله هست که تو نقشه به اسم oL protector است این برای چییه
اون اورلوده یه کنتاکت حرارتی مثل فیوزه که برای محافظت کمپرسور در مقابل بار وحرارته زیاده که وقتی جریان زیاد وبه طبع حرارت زیادی ازمدار رد بشه باعث قطع مدار میشه و بعداز خنک شدن دوباره تیغه هاش وصل میشه ومدار رو آماده استارت میکنه
2.کمپرسور یخچال را بیابید و مورد پلاستیکی « را » که مدار ابتکاری « را » در آن قرار می دهد را بردارید. سیم کشی را به خاطر بسپارید یا چند عکس بگیرید درود مجدد: همین یک جمله کلی اشکال دارد!!! 1- منظور از مورد پلاستیکی ، ظرف پلاستیکی است؟ 2- چطور برداریم؟ 3- دوتا «را» در یک جمله با علامت برایتان مشخص کرده ام. این نمونه بود.
درود. زحمت کشیدید و سپاس. اما و اما ادبیات نوشتاری و جمله بندی بسیار بد و غیر فارسی است .گویی ترجمه کرده اید که زمانها را درست بکار نبرده اید!!!!!! فرموده اید رله را پیدا کنید!!! شما با عکس نشان بده جاش کجاست؟ من که یک معلم بوده ام نتوانستم متجه توضیح شما بشوم.
سلام ، حتما .
اون اورلوده یه کنتاکت حرارتی مثل فیوزه که برای محافظت کمپرسور در مقابل بار وحرارته زیاده که وقتی جریان زیاد وبه طبع حرارت زیادی ازمدار رد بشه باعث قطع مدار میشه و بعداز خنک شدن دوباره تیغه هاش وصل میشه ومدار رو آماده استارت میکنه
باسلام.میخاستم بدون خرابی سوختن ونیمسوزی یخچال چند نوعه وروش تست انواع خرابی موتورو بنویسید مثلا بااهمتر با برق مستقیم بافازمتر چه جوری بفهمیم موتورسوخته یانیم سوز ویااتصال بدنه وطریق فهمیدن سالمی سیم پیچ اصلی وراه انداز.ممنون
سلام ، حتما .
سلام ممنون کاش از عکس بجای نقاشی استفاده میکردین و اینقدر از اصطلاحات استفاده نمیکردین
سلام ، ممنون بابت توجه : حتما اصلاح خواهد شد .