logo logo نمایندگی تعمیرات لوازم خانگی با ما در تماس باشید 021-58941

علت داغ شدن جاروبرقی

علت داغ شدن جاروبرقی
علت داغ شدن جاروبرقی
زمان مطالعه: 5 دقیقه
comment
دیدگاه و تجربیات شما برای ما ارزشمند است!

شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت داغ شدن جاروبرقی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.

ارسال دیدگاه

داغ شدن جاروبرقی یکی از مشکلات رایج این محصول است که معمولا هر مصرف کننده ای با آن مواجه شده است، اما هرکسی از این موضوع با خبر نیست و کمتر کسی در مورد آن اطلاع دارد، به همین سبب علت داغ شدن جاروبرقی یکی از نکاتی است که همواره برای مصرف کنندگان این محصول مورد پرسش قرار گرفته بود، ما در این مقاله از آی پی امداد نگاهی به اصلی ترین دلایل داغ شدن موتور جاروبرقی انداخته ایم.

کاربران گرامی اگر تجربه به خصوصی در مورد داغ شدن جاروبرقی یا نظری در مورد این مسئله دارید می توانید با به اشتراک گذاشتن نظر یا پرسش خود در انتهای صفحه (قسمت دیدگاه) با دیگر کاربران و متخصصین آی پی امداد به پرسش و پاسخ بپردازید.

خلاصه عیب یابی مشکل داغ شدن موتور جاروبرقی

کاربران گرامی آی‌پی امداد، برای اینکه وقت کمتری از شما گرفته شود؛ در این بخش به خلاصه عیب یابی مشکل داغ شدن موتور جاروبرقی میپردازیم.

6 علت داغ شدن موتور جاروبرقی چیست؟
  1. ترموستات یا سنسور حرارتی در مدل های جاروبرقی به مانند سنسور دما عمل میکنند. اگر موتور جاروبرقی بیش از اندازه داغ شود، موتور را خاموش میکند. با خرابی این قطعه، موتور جاروبرقی بیش از اندازه داغ میشود.
  2. اگر جاروبرقی شما داغ میکند، احتمال نیم سوز شدن موتور هم وجود دارد.
  3. اگر بیش از توان موتور به آن بار وارد شود، باعث داغ شدن و در نهایت سوختن موتور میشود.
  4. مسدود بودن مسیر مکش (کثیفی فیلتر، پُر بودن پاکت، گرفتگی در بُرس، لوله خرطومی) باعث داغ شدن موتور جاروبرقی میشود.
  5. گیر کردن آشغال به پروانه موتور، باعث اختلال در عملکرد و داغ شدن موتور جارو برقی میشود.
  6. خرابی لاستیک نگهدارنده موتور هم باعث داغ شدن آن میشود.
علت داغ شدن دوشاخه جاروبرقی چیست؟
  1. فشار بار زیاد به موتور باعث آمپر کشیدن آن میشود و در نهایت، کابل و دوشاخه داغ میشوند.
  2. کشیدن سیم جاروبرقی تا آخر، باعث کشیدگی سیم ها میشود و به مرور زمان روکش سیم فرسوده میشود و اتصالی به وجود می‌آید که احتمال داغ شدن دو شاخه جاروبرقی هم وجود دارد.
چرا جاروبرقی زود داغ میکنه؟
  1. استفاده طولانی مدت از آخرین قدرت موتور جاروبرقی، باعث زود داغ شدن آن میشود.
  2. اگر پروانه موتور با آشغال مسدود شده باشد، باعث زود داغ شدن موتور جاروبرقی میشود.
  3. کثیفی فیلتر، پُر بودن پاکت یا مسدود بودن مسیر مکش، باعث میشود؛ جاروبرقی زود داغ کند.

چرا جاروبرقی داغ میکنه و خاموش میشه؟

  • اگر جاروبرقی شما سنسور حرارتی یا ترموستات داشته باشد، بعد از دمای زیاد موتور، دستگاه از کار می افتد.
  • ترموستات یا سنسور حرارتی، سنسور دما میباشند که با تشخیص دما و داغ شدن زیاد، پلاتین آن خَم میشود و موتور خاموش میشود.
  • همچنین با سرد شدن موتور، پلاتین باز میشه و موتور روشن میشود.
ترموستات جاروبرقی کجایست؟
  • ترموستات یا سنسور حرارتی داخل موتور تعبیه شده است.
چیکار کنیم تا جاروبرقی زود داغ نکنه؟
  • به تمیز بودن فیلترها، پُر نبودن پاکت، مسدود نبودن مسیر مکش و پروانه موتور اهمیت دهید و به صورت ماهیانه بررسی نمایید.
  • اگر فیلترها تمیز باشند و پاکت پُر نباشد و یا سوراخ نباشد، پروانه موتور با آشغال مسدود نمیشود.

چرا باید به بررسی علت داغ شدن جاروبرقی بپردازیم؟

اگر به موقع به تعمیر مشکل داغ شدن جاروبرقی نپردازید، باید هزینه اضافه برای تعویض موتور جاروبرقی پرداخت نمایید.

در این مقاله به دلیل داغ شدن جاروبرقی (علت داغ شدن موتور جاروبرقی) و اینکه چرا جاروبرقی داغ شده است می پردازیم. آی پی امداد با آموزش تعمیرات جاروبرقی سعی در راهنمایی شما عزیزان دارد تا چنانچه فنی هستید بدون نیاز به تعمیرکار به تعمیر جاروبرقی خود بپردازید، مقاله های متعدد آی.پی امداد در حوزه آموزش و راهنمای جاروبرقی را دنبال نمایید.

چنانچه به دنبال علت داغ شدن جاروبرقی خود هستید و حتی با خواندن این مقاله مشکل شما برطرف نشد، جهت تعمیر جاروبرقی خود فقط و فقط با تعمیرگاه مجاز لوازم خانگی آی.پی تماس حاصل نمایید، تا از قطعات فابریک و ضمانتنامه رسمی خدمات بهره مند شوید.

چرا موتور جاروبرقی داغ می شود؟

موتور اصلی ترین بخش جاروبرقی است که کارکرد صحیح جاروبرقی وابسته به کارکرد این بخش از دستگاه می باشد، ما در این بخش با پاسخ به این سوال که چرا موتور جاروبرقی داغ می شود قصد داریم تا یکی از رایج ترین مشکلات استفاده از جاروبرقی را بر طرف کنیم.

در بسیاری از مواقع داغ شدن موتور جاروبرقی تا حدودی نرمال است و اگر حتی پس از 20 تا 30 دقیقه کار کردن؛ موتور جاروبرقی به میزانی داغ شود، سیستم ایمنی جاروبرقی موتور را از کار می اندازد تا آسیبی نبیند( در مدل هایی که دارای ترموستات یا سنسور حرارتی میباشند). اما اگر این میزان بیش از حد نرمال شد و جاروبرقی خاموش نشد و یا خیلی زود به زود موتور داغ کند و جارو برق خاموش شود، حتما باید به دنبال علتی برای داغ شدن جاروبرقی باشیم و این نشان می دهد که قطعه و یا قطعاتی در جاروبرقی از سلامت قبل برخوردار نیستند.

6 علت داغ شدن موتور جاروبرقی

در بسیار از مواقع، تشخیص داغ شدن موتور جاروبرقی از روی بوی داغ شدن آن می باشد و یا با تست لمس دست می توان به این مهم پی برد. اما گاهی سایر عوامل نیز به همراه این بو خودشان را نشان می دهند که این موضوع برای عیب یابی جاروبرقی اهمیت زیادی دارد. مثلا وقتی جاروبرقی داغ کند، ممکن است به همراه آن صدای ناهنجاری هم شنیده شود و یا لرزشی در جاروبرقی دیده شود و یا به غیر از بوی داغی بوی سوختگی هم بدهد.

با توجه به هر یک از این مشخصه ها می توان دلایل زیر را به عنوان بارز ترین علت داغ شدن موتور جاروبرقی عنوان کرد:

  1. خرابی ترموستات (سنسور خاموش کردن موتور جاروبرقی بعد از 10 دقیقه )
  2. نیم سوز شدن موتور
  3. زیاد بودن بار موتور
  4. پر بودن کیسه زباله، کثیف بودن فیلتر جاروبرقی و مسدود بودن لوله
  5. خراب بودن فن موتور (پروانه)
  6. خرابی لاستیک نگهدارنده موتور

در ادامه مقاله علت داغ شدن جاروبرقی به بررسی موارد ذکر شده میپردازیم.

خراب بودن ترموستات علت داغ شدن موتور جاروبرقی است

  • در برخی از مدل های جاروبرقی که البته امروزه در اغلب آنها کار برد دارد ترموستاتی تعبیه شده تا پس از مدتی کارکردن موتور در صورتیکه حرارت موتور به اندازه ای مشخص رسید فرمان خاموش شدن موتور را بدهد.
  • لذا اگر ترموستات در زمان خود وارد عمل نشود موتور داغ می کند و بوی داغی در فضا پیچیده می شود.
  • راحت ترین تشخیص این عیب میزان کارکرد جاروبرقی است که همانگونه که توضیح دادیم اگر بیش از 10 دقیقه جارو کار کند و این بوی داغی به مشام برسد به احتمال زیاد تنها ترموستات خراب است و درست عمل نمی کند.
  • برای این منظور بهتر است با استفاده از یک ترموستات سالم و یا با استفاده از اهم متر ترموستات را چک کنید و در صورت خرابی آن را تعویض کنید.

کاربران گرامی آی‌پی امداد توجه نمایید که در بعضی از مدل های جاروبرقی به جای ترموستات، سنسور قرار گرفته است. ترموستات با پلاتین موتور را خاموش میکند و سنسور با اطلاع به بُرد، موتور را خاموش میکند.

خرابی ترموستات باغث داغ شدن موتور جاروبرقی میشه

در ادامه مقاله علت داغ شدن جاروبرقی به بررسی خرابی برد میپردازیم.

نیم سوز شدن موتور جاروبرقی باعث داغ شدن میشود

به دلیل قرار گرفتن در معرض گرما، قسمت های عایق شده موتور ممکن است بیش از حد گرم شود و خراب شود و باعث اتصال کوتاه شود که حتی ممکن است به اندازه کافی جدی باشد که قطع کننده مدار شما را قطع کند. اگر این اتفاق بیفتد، یک یا چند قسمت از موتور (مانند روتور) ممکن است آسیب ببیند یا به طور کامل از کار بیفتد. این به راحتی قابل تشخیص است زیرا جاروبرقی به سرعت بوی پلاستیک سوخته همراه با دود می دهد.

  • موتور های جاروبرقی از یک سیم پیچ اصلی و یک سیم پیچ راه انداز یا کمکی استفاده می کنند.
  • در هر شرایط ممکن است در بین حلقه های اتصال این سیم پیچ ها و یا کلاف آنها اتصالی بوجود بیاید.
  • این موضوع باعث کوتاه شدن مسیر جریان الکتریکی می شود که نتیجه آن به وجود نیامدن میدان مغناطیسی مناسب برای گردش موتور است که این مهم ترین دلیل در داغی موتور می باشد.
  • موتور های نیم سوز به شدت جریان مصرف می کنند.
  • برای این کار باید متخصص تعمیر جاروبرقی را خبر کنید ولی در حالت کلی باید سیم پیچی عوض شود.
  • هر چند در بسیار مواقع تعویض موتور بهترین راه شاید باشد.
  • بهتر است ابتدا موتور جاروبرقی را باز کنید و قطعات آن را بررسی نمایید.

نیم سوز شدن موتور جاروبرقی باعث داغ شدن میشه

ویدیو نحوه تعویض موتور جاروبرقی
ویدیو نحوه تعویض موتور جاروبرقی

ویدیویی مرتبط با این مقاله توسط تیم آی پی امداد تهیه شده است که شما کاربران گرامی می توانید در بخش ویدیو ها آن را مشاهده کنید.

مشاهده ویدیو

زیاد بودن بار موتور علت داغ شدن موتور جاروبرقی است

  • موتور های جاروبرقی در توان های مختلفی تولید می شوند ولی در هر صورت هر کدام ظرفیت نامی مشخصی دارند.
  • اگر بنا به هر دلیل مانند خرابی برخی مدار ها و … بیش از توان موتور به آن بار وارد شود و موتور نیروی زیادی برای کار از دست می دهد و جریان زیادی از سیم های ان عبور می کند که این میزان نیرو با سطح سیم پیچی و دور موتور همخوانی ندارد.
  • از این رو موتور خیلی زود داغ می کند و به راحتی باعث سوختن موتور می شود.
  • پیشنهاد می کنیم در صورت دیدن چنین وضعیتی فورا با تعمیرکار حرفه ای جاروبرقی تماس بگیرید.
  • نشان مهم این حالت این است که موتور جاروبرقی بدون توقف مرتبا کار می کند و خیلی زود داغ می شود.
  • یک راه ساده دیگر بررسی مدار های جاروبرقی با استفاده از آمپرمتر است.

زیاد بودن بار موتور جاروبرقی باعث داغ شدن میشود

تعویض موتور جاروبرقی
تعویض موتور جاروبرقی

اگر میخواهید بدانید که چگونه باید موتور جاروبرقی را تعویض کنید کلیک نمایید و این آموزش از آی پی امداد را از دست ندهید.

مشاهده مقاله

پر بودن کیسه زباله، کثیفی فیلتر و مسدود شدن مسیر مکش از علت های داغ شدن موتور جاروبرقی است

کاربران گرامی آی‌پی امداد توجه نمایید که اصلی ترین دلیل داغ شدن موتور جاروبرقی، مسدود بودن مسیر مکش است. پُر بودن پاکت یا کثیف بودن فیلتر، باعث ورود آشغال و گرد و خاک به موتور و پروانه آن میشود. همین موضوع از دلایل داغ شدن موتور و سوختن آن است.

اما مسیر مکش در جاروبرقی چیست؟

  1. فیلتر ها
  2. پاکت جاروبرقی
  3. خرطومی
  4. لوله
  5. بُرس

اگر فیلترها کثیف باشند، پاکت پُر یا سوراخ باشد، لوله خروطمی یا برس با آشغال مسدود شده باشد، به موتور فشار زیادی وارد میکند و در نهایت باعث داغ شدن و سوختن آن میشود.

برای تقویت مکش جاروبرقی موارد زیر را بررسی نمایید.

فیلتر هوا چگونه باعث داغ شدن جاروبرقی میشود؟

  • معمولا وقتی فیلتر هوا کثیف باشد و یا تبادل هوا با بیرون برای موتور به خوبی انجام نشود موتور خیلی زود داغ می شود.
  • برای رفع این مشکل، بسته به نوع و مدل جاروبرقی خود، از یک پارچه مرطوب برای تمیز کردن فیلتر هوا یا تعویض آن استفاده کنید.
  • قبل از قرار دادن مجدد در دستگاه، اجازه دهید فیلتر کاملا خشک شود.
  • برخی از فیلترها غیرقابل شستشو هستند، به این معنی که باید آنها را تعویض کنید.
  • نگهداری از فیلتر هوا نه تنها از گرمای بیش از حد در آینده جلوگیری می کند، بلکه عمر جاروبرقی شما را نیز افزایش می دهد.

آیا پِر بودن یا سوراخ بودن پاکت، باعث داغ شدن موتور جاروبرقی میشود؟

  • موضوع دیگر پُر بودن کیسه زباله جاروبرقی است که باعث فشار زیادی به موتور می شود.
  • اگر جاروبرقی شما کیسه ندارد، بهتر است بعد از هر بار استفاده، مخزن آشغال را خالی نمایید.
  • کثیف بودن فیلتر، پُر بودن کیسه یا سوراخ بودن کیسه، باعث ورود آشغال به پروانه موتور و خود موتور میشود.
  • اگر پروانه مسدود باشد و یا آشغال وارد موتور شود، علاوه بر اینکه داغ میکند، باعث سوختن آن نیز میشود.

 

 

پر بودن کیسه جاروبرقی باعث داغ شدن بدنه جاروبرقی میشود

آیا مسدود بودن لوله خرطومی یا بُرس باعث داغ شدن زیاد موتور جاروبرقی میشود؟

موانع احتمالی را بررسی کنید. جریان هوای کافی برای عملکرد جاروبرقی مهم تر از آن چیزی است که فکر می کنید. هنگامی که جریان هوای کافی در داخل خلاء وجود نداشته باشد، می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور شود. هر گونه مانعی را که ممکن است باعث جریان ناکافی هوا شود بررسی کنید.

یکی از دلایل جریان ناکافی هوا انسداد است. اگر چیزی در شیلنگ یا اتصالات گیر کرده باشد، از رسیدن هوا به قسمت های ضروری دستگاه جلوگیری می کند.

برای بررسی انسداد، به تمام شیلنگ ها، برس ها و ضمیمه ها دقت کنید. به دنبال هر گونه نشانه ای از تکه های بزرگ زباله، گلوله های مو، کثیفی انباشته شده و غیره باشید. به بُرس توجه ویژه ای داشته باشید، زیرا پرزهای فرش، مو، ریسمان و نخ ها می توانند در آنها گیر کرده و از غلتیدن درست آنها جلوگیری کنند.

  • با مسدود بودن مسیر مکش، جاروبرقی فشار زیادی را تحمل میکند و باعث زود داغ شدن آن میشود.
  • اگر به همراه داغ شدن موتور جاروبرقی میزان مکش جارو هم کم شده باشد، دلیل آن یکی از  همین موارد می تواند باشد.

خرابی لاستیک نگهدارنده موتور جاروبرقی باعث داغ شدن آن میشود

دور موتور یک نوار لاستیک تعبیه شده است که نگهدارنده موتور میباشد. این احتمال وجود دارد که لاستیک شکسته یا دفرمه شده باشد و در نتیجه دور موتور بیش از حد بالا رفته و بیش از حد گرم شود. این به این دلیل اتفاق می افتد که اگر لاستیک در جای مناسب خود قرار نگیرد، نگهدارنده و مقاومتی روی موتور وجود ندارد.

معمولاً در اثر انسداد جسمی، لاستیک پاره می‌شود یا می‌شکند. البته ممکن است به دلیل افزایش سن و استفاده بیش از حد به مرور زمان فرسوده شوند. صرف نظر از این، وضعیت لاستیک دور موتور  را بررسی کنید تا مشخص شود که آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر.

خراب بودن فن موتور باعث داغ شدن موتور جاروبرقی میشود

  • اگر موتور جاروبرقی داغ می کند شاید یکی از اولین عواملی که باید بررسی شود فن موتور باشد.
  • خرابی فن در جاروبرقی شایع است و ربطی به نوع مدل جاروبرقی ندارد.
  • از این رو اگر موتور داغ می کند قبل از بررسی خود موتور بهتر است درب جاروبرقی را باز کنید و یک برا دیگر بدون اینکه دست به جارو بزنید موتور را روشن کنید.
  • اگر فن خراب باشد کار نمی کند و یا به سختی کار می کند.
  • برای رفع این مشکل باید فن تعویض شود.

زمانیکه آشغال به پروانه موتور گیر کند، باعث فشار به موتور میشود. در نهایت بلبرینگ هم خراب میشود.

فن موتور جاروبرقی خراب شه موتور داغ میکنه

علت داغ شدن دو شاخه جاروبرقی چیست؟

در برخی مواقع علت داغ شدن دو شاخه جارو برقی کاملا طبیعی بوده و به دلیل استفاده طولانی مدت از دستگاه است. اما در دیگر موارد این مسئله نشان می دهد که یک مشکل اساسی در دستگاه وجود دارد و باید بررسی شود.

  • یکی از اصلی ترین دلایل بروز این مشکل روشن بودن جاروبرقی به مدت طولانی و بیش از حد است که باید مدت زمانی به دستگاه استراحت دهید.
  • کشیدگی بیش از اندازه سیم دو شاخه جاروبرقی نیز می تواند موجب گرم و داغ شدن این بخش شود.
  • در شرایطی که موتور جاروبرقی سخت کار کرده و به آن فشار زیادی وارد شود، موجب داغ شدن دو شاخه خواهد شد.
  • پس از تخلیه کیسه جاروبرقی و تمیز کردن فیلتر دستگاه می توانید مجددا دو شاخه جاروبرقی را مورد بررسی قرار دهید.
  • در صورتی که سیم دو شاخه جارو برقی بیش از اندازه داغ شود، می تواند موجب آسیب رسیدن به موتور دستگاه شود و باید سریعا رفع عیب گردد.
  • جهت عیب یابی این مشکل باید اقدام به تست و بررسی وضعیت دو شاخه جاروبرقی خود نمایید.

ترموستات جاروبرقی کجاست و چیست؟

  • در جاروبرقی های مدرن، ترموستات یا سنسور حرارتی تعبیه شده است.
  • این قطعه به مانند سنسور دما عمل میکند.
  • با داغ شدن موتور جاروبرقی، پلاتین ترموستات خم میشود و موتور خاموش میشود.
  • زمانیکه دمای موتور پایین می آید، پلاتین های ترموستات باز میشود و موتور روشن میشود.
  • اگر جاروبرقی شما به جای ترموستات، سنسور دارد، در زمان داغ شدن موتور، سنسور به برد الکترونیکی اطلاع میدهد و سپس بُرد موتور را خاموش میکند.
  • ترموستات جاروبرقی داخل موتور و قبل از سیم پیچ قرار گرفته است.

چرا جاروبرقی زود داغ میکند؟

  • اگر از بیشترین قدرت جاروبرقی در بلند مدت استفاده نمایید، جاروبرقی زود داغ میکند.
  • پُر بودن کیسه، سوراخ یا پارگی کیسه زباله یا کثیفی فبلتر باعث ورود گرد و خاک یا آشغال به داخل موتور و پروانه آن میشود.
  • مسدود بودن پروانه موتور با گرد و خاک یا آشغال باعث زود داغ شدن موتور جاروبرقی میشود.
  • اگر مشکل را برطرف نکنید، موتور جاروبرقی شما میسوزد.
  • همچنین مسدود بودن بُرس، لوله و خرطومی باعث فشار زیاد به موتور و زود داغ شدن جاروبرقی میشود.

تعمیرکار آی پی امداد درباره مشکل داغ شدن جارو برقی چه میگوید؟

تعمیرکار آی پی امداد در این بخش برای عیب یابی مشکل داغ شدن جارو برقی نکاتی را در ادامه بیان کرده است:

  • ترموستات از اصلی ترین قطعات جاروبرقی است که با داغ شدن بیش از حد موتور، اقدام به خاموش کردن دستگاه می کند.
  • در صورتی که ترموستات دچار خرابی و ایراداتی در کارکرد خود شود، قادر به کنترل مدیریت گرمای جاروبرقی نبوده و دستگاه داغ می کند.
  • در برخی مواقع ممکن است موتور جارو برقی نیم سوز شده باشد که در این حالت بارزترین نشانه داغ شدن دستگاه است.
  • بهتر است هر چند وقت یکبار کیسه، فلیتر و لوله های جاروبرقی خود را بررسی کنید و آن ها را تخلیه و رفع انسداد کنید.
  • پر بودن کیسه و مسدود شدن لوله های جاروبرقی و فیلتر آن به موتور فشار وارد نموده و جاروبرقی داغ خواهد شد.
  • چنانچه پروانه موتور که قطعه ای بسیار مهم در جاروبرقی است، دچار خرابی شود، جاروبرقی داغ خواهد شد.
  • پس از انجام تمام مراحل ذکر شده، مهم است که به جاروبرقی خود زمان دهید تا خنک شود.
  • وقتی موتور داغ است، به درستی کار نمی کند. در واقع، اگر جاروبرقی را در حالی که هنوز داغ است اجرا کنید، ممکن است باعث آسیب داخلی شوید.
  • این امر به ویژه در صورتی صادق است که اجزای داخلی که برای خاموش کردن جاروبرقی در هنگام شروع گرمای بیش از حد طراحی شده اند، آسیب ببینند و کار نکنند.
  • پس از خنک شدن کامل جاروبرقی، سعی کنید دوباره آن را روشن کنید. امیدوارم در حالت عادی کار کند

مشکل داغ شدن جاروبرقی توسط تعمیرکار آی پی امداد در محل تعمیر میشود؟

تعمیرکار آی‌پی امداد، در محل به عیب یابی و رفع مشکل داغ شدن جاروبرقی شما میپردازد. اما در ابتدا پیشنهاد میکنیم که موارد زیر را بررسی نمایید و سپس برای تعمیر جاروبرقی از خدمات آی پی امداد استفاده نمایید.

  1. جاروبرقی از قطعات الکترونیکی و مکانیکی تشکیل شده است،که موتور آن داغ میشود.
  2. اگر موتور داغ شد یا متوجه بوی سوختی از جاروبرقی شدید، سریعا برای رفع عیب اقدام نمایید.
  3. به نظافت فیلترهای جاروبرقی توجه نمایید و پاکت را به موقع تعویض نمایید تا با گرد و خاک وارد موتور نشود.
  4. دقت نمایید تا خرطومی و لوله تلسکوپی گرفتگی نداشته باشد.
  5. گرفتگی در اتصالات جاروبرقی باعث فشار به موتور میشود.
  6. قبل از اینکه به تعویض موتور برای رفع مشکل داغ شدن جاروبرقی بپردازید، اجزای موتور را بررسی نمایید تا نیازی به تعویض موتور نشود.

هر چند عوامل زیادی می تواند در داغ شدن موتور جاروبرقی دخیل باشد ولی عمده مواردی که در بالا توضیح داده شد علت داغی موتور جاروبرقی هستند، اگر تجربه و دانشی در حوزه جاروبرقی ندارید این کار را به افراد متخصص و با تجربه واگذار کنید زیرا کوچکترین اشتباه در تشخیص می تواند مشکل را چندین برابر کنید.

تعمیرگاه مجاز لوازم خانگی آی.پی امداد با افتخار به همکاری و تعمیر انواع جاروبرقی و لوازم خانگی در بیش از 50 سال گذشته در سطح تهران بزرگ با استفاده از تکنسین ها و تعمیرکاران حرفه ای و به روز انواع جاروبرقی آماده ارائه خدمات غیب یابی و تعمیر انواع جاروبرقی در محل شما و با هزینه بسیار کم می باشد.

تعمیرات ما تنها با استفاده از قطعات جاروبرقی اصلی و اورجینال هر نوع برندی از جاروبرقی می باشد و در آخر هم تعمیرات ما به مدت یک سال برای آسودگی خیال شما ضمانت خواهند شد.

26 دیدگاه برای این مطلب ثبت شده است
دیدگاهی بنویسید
دیدگاه خود را وارد کنید
نام خود را وارد کنید
ایمیل خود را وارد کنید ایمیل وارد شده صحیح نیست
  1. رسول صوفیان 14 شهریور 1401

    عالییییی

    پاسخ دادن
  2. شهرام 20 آذر 1400

    سلام جارو برقی ما اندازه یه سشوار در حالت گرم حرارت از فیلتر خروجی بیرون میده ایا طبیعیه؟؟

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 20 آذر 1400

      سلام، بله. فیلترها هم تمیز نمایید

      پاسخ دادن
    زیبا 01 آبان 1400

    سلام خسته نباشید .جاروبرقی ما مدل سامسونگ کوین ۲۱هستش .تازگی ها بعد از ۱۰ ۱۵ دقیقه کار کردن داغ میشه و بعد خاموش به چه دلیل می‌تونه باشه؟؟

    پاسخ دادن
    مریم 16 مهر 1400

    سلام ببخشید جارو برقی ما ..وقتی روشن میکنم دو شاخه خیلی داغ میکنه و اب شد ازش و بازم جا پریز عوض کردم بازم اب شد پریز علت چیست.ممنون میشم راهنمایی کنید

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 17 مهر 1400

      سلام، سیم را تعویض نمایید و اگر مشکل حل نشد موتور داره آمپر میکشه

      پاسخ دادن
    مطهره 23 تیر 1400

    سلام خسته نباشید ممنون از مطالب خوبتان. من جارو برقی ال جی دارم و جدیدا خیلی داغ می کند آیا مربوط به فیلتر می تواند باشد چون سال هاست که تعویض نشدند اما شسته می شدند.

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 23 تیر 1400

      سلادم، ابتدا فیلترها تمیز شود و چک نمایید تا پاکت پر نباشد و سپس پروانه های موتور را تمیز نمایید و اگر مشکل حل نشد موتور باید تعویض شود.

      پاسخ دادن
    سجاد 11 خرداد 1400

    سلام.جارو برقی ما یهو وسط کار خاموش شد.حالا چراغاش روشن میشه اما موتور کار نمیکنه.ممنون میشم پاسخ بفرمایید

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 12 خرداد 1400

      سلام، اگر چراغ ها روشن میشود، ترایاک و قطعات مربوط به برد بررسی شود. همچنین پلاتین های سیم جمع کن را بررسی نمایید

      پاسخ دادن
    یوسف 10 خرداد 1400

    سلام جاروبرقی من وقتی ازش 10 دقیقه استفاده میکنم بدنش داغ میشه مشکلش چیه؟ فیلتر و کیسه هم تمیزه.

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 11 خرداد 1400

      سلام، پروانه های داخل موتور جاروی شما پر از آشغال میباشد، موتور را باز نمایید و پروانه ها را تمیز نمایید

      پاسخ دادن
    ایوب 04 اردیبهشت 1400

    خیلی ممنون.مطلب واقعا مفیدی بود

    پاسخ دادن
    مهدی 15 آذر 1399

    جارو ما بعداز 5 دقیقه کارکرد با دور موتور بالا خاموش میشه و تا 30 دقیقه بعد روشن نمیشه خودم جرات نمیکنم باز کنم و تست کنم. هزینه چک کردن در محل چقدر میشه؟

    پاسخ دادن
    عیدی 28 آبان 1399

    باسلام جاروبرقی ما روشن بود یک دفعه بوی سوختنی کردزود خاموش کردم بعدازچندلحظه که روشن کردم صدای خر خر می کردو مکش نداشت علت چیه باتشکر

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 29 آبان 1399

      سلام، کلکتور سوخته و موتور باید تعویض شود.

      پاسخ دادن
      مرضیه 27 فروردین 1401

      سلام . جاروبرقی فیلیپس دارم تو دور بالا موتورش خیلی داغ میکنه و باد داغ میده بیرون علت چیه ؟

      پاسخ دادن
        آی پی امداد 28 فروردین 1401

        سلام، فیلترها گرفته، تمیز کنید و پاکت هم چک نمایید تا پر نباشد و اگر مجدد داغ کرد، موتور باید باز شه و پروانه آن کامل تمیز شود

        پاسخ دادن
    علی 20 مرداد 1399

    سلام، چرا تا جارو برقی را روشن میکنیم باد گرم میدهد؟

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 20 مرداد 1399

      سلام، بررسی نمایید تا پاکت، فیلتر پر نباشد و سپس موتور را بررسی نمایید تا پروانه آن گرفتگی نداشته باشد.

      پاسخ دادن
    مجتبی 24 تیر 1399

    سلام جاروبرقی ما خیلی زود خاموش میشه و بسیار داغ میشه چجوری میشه فهمید که از کلید گریز از مرکز یا برد یا...؟

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 24 تیر 1399

      سلام، ابتدا به کلید ندارد، فیلترها و پروانه داخل موتور را کامل تمیز نمایید.

      پاسخ دادن
    بابک 06 تیر 1399

    جاروبرقی من داغ شد و موتورش کات کرد و دیگه هم سرویس نیومد کیسه آشغال رو عوض کردم و صبر کردم خنک بشه اما روشن نمیشه. چراغاش روشن میشن اما موتور سرویس نمیاد

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 07 تیر 1399

      سلام، ابتدا فیلتر پشت پاکت و فیلتر بالا رو تمیز کنید، در یک بازه زمانی 1 ساعته جارو روشن می شود و اگر چنانچه روشن نشد ترموستات حرارتی که داخل موتور است باید چک شود.

      پاسخ دادن
    امین 28 خرداد 1399

    بسیار مفید و کاربردی . سپاس فراوان

    پاسخ دادن
      آی پی امداد 29 خرداد 1399

      ممنون از توجهتون

      پاسخ دادن
اینستاگرام آی پی امداد