علت سرد نشدن یخچال الکترواستیل

1. انسداد مسیر هوای سرد
2. خرابی فن اواپراتور یا فن داخلی
3. تجمع بیش از حد یخ یا برفک در اواپراتور
4. خرابی کمپرسور
5. کثیفی کویل‌های کندانسور
6. خرابی یا درز واشر
7. نقص در ترموستات
8. عملکرد ناقص برد الکترونیکی
9. نشت یا کاهش مقدار مبرد
10. ترازنبودن دستگاه

1. یخچال را از برق جدا کنید،
2. تمامی مواد غذایی را از بخش فریزر و یخچال خارج کنید،
3. دریچه‌های هوا را در صورت کثیف بودن با دستمال تمیز یا برس نرم، پاک کنید،
4. مجددا مواد غذایی را به شکلی که دریچه‌های هوا مسدود نشوند، داخل یخچال بگذارید.

1. آماده‌سازی اولیه

• یخچال را از برق بکشید،
• تمامی محتویات فریزر را خارج کنید،
• پیچ‌های پوشش پلاستیکی پشت فریزر را باز کنید،
• پنل را برای دسترسی به فن، اواپراتور و سیم‎‌کشی‌ها جدا کنید.

2. بررسی فن اواپراتو

• به صورت بصری فن را بررسی کنید،
• مطمئن شوید که پروانه آن بدون گیرکردن حرکت کند،
• در صورت عدم حرکت فن یا صدای غیر عادی، احتمال خرابی موتور آن وجود دارد،
• حال به بررسی اتصالات برقی فن از نظر شل شدگی یا سوختگی بپردازید.

3. تست فن

• کانکتورهای فن را جدا کنید و از یک مولتی‌متر کمک بگیرید،
• با استفاده از مولتی‌متر، مقاومت سیم‌پیچ فن را اندازه‌گیری نمایید،
• اگر مقدار مقاومت با مقدار نامی یکی نباشد، فن باید تعوض شود.

4. تعویض فن

• پیچ‌های نگهدارنده فن را باز کنید،
• پروانه و موتور را بیرون آورید،
• موتور جدید را نصب کرده و پروانه را روی شفت بگذارید،
• تمامی اتصالات را به درستی وصل کرده و در نهایت پوشش پشتی یخچال را ببندید.

1. ایمنی و آماده‌سازی اولیه

• دوشاخه یخچال را برای جلوگیری از خطر برق‌گرفتگی از پریز بکشید،
• برای داشتن فضای کاری باز، کشوهای فریزر را خارج کنید،
• حال پیچ‌های پنل پلاستیکی پشت فریزر را باز کرده و پنل را بیرون آورید،
• با خارج کردن پنل، اواپراتور، فن داخلی و المنت دیفراست قابل مشاهده هستند.

2. بررسی بصری اواپراتور

• حال اواپراتور که شبکه فلزی با لوله‌های باریک آلومینیومی یا مسی است را مورد بررسی قرار دهید،
• درصورت مشاهده برفک و یخ روی لوله‌های آن باید برای یخ‌زدایی اقدام نمایید.

3. یخ‌زدایی اواپراتور

• برای جلوگیری از آسیب به لوله‌ها و المنت‌ها بهتر است یخچال را 12 تا 24 ساعت خاموش نگه‌دارید،
• درب فریزر را باز بگذارید که یخ و برفک آرام آرام ذوب شود،
• سپس آب جمع شده را با دستمال خشک کنید،
• برای تسریع کار هم می‌توانید سشوار با باد ملایم را از فاصله 20 تا 30 سانتی‌متری روی لوله‌های اواپراتور بگیرید،
• سشوار نباید روی یک نقطه متمرکز باشد؛ پس بهتر است جهت باد آن را مدام عوض کنید.

1. دسترسی به کمپرسور

• یخچال را از برق بکشید،
• از سمت پایین به قسمت پشتی یخچال نگاه کنید،
• کمپرسور در این قسمت به شکل موتوری مشکی یا استوانه‌ای مشکی رنگ قرار دارد،
• ممکن است یک کاور پلاستیکی کوچک روی ترمینال‌های کمپرسور قرار گرفته باشد، پس با احتیاط آن را باز کنید،
• رله استارت و اورلود دقیقا روی همین قسمت نصب شده‌اند و شما به‌راحتی و با دست می‌توانید آن‌ها را جدا کنید.

2. بررسی رله استارت کمپرسور

• رله و اورلود را از کمپرسور جدا کنید،
• رله را تکان دهید و اگر صدای لق‌لق شنیدید، رله خراب شده است،
• برای اطمینان بیشتر با مولتی‌متر تست پیوستگی انجام دهید، درصورت قطع بودن مدار، رله استارت خراب است،
• بوی سوختگی، تغییر رنگ و ذوب‌شدگی هم از دیگر علائم خرابی رله استارت به شمار می‌رود،
• در صورت مشاهده هر یک از موارد گفته شده باید رله را با نمونه اورجینال و مشابه تعویض نمایید.

3. بررسی کمپرسور

• مقاومت پایه‌های C، S، R کمپرسور را با استفاده از مولتی‌متری که روی حالت پیوستگی تنظیم شده، چک کنید،
• درصورت وجود اتصال کوتاه، اتصال بدنه یا عدم تعادل مقاومتی، نتیجه می‌گیریم کمپرسور خراب است.

4. تعویض کمپرسور یا رله

• درصورت خرابی رله تنها کافی است آن قطعه را با نمونه مشابه تعویض کنید،
• قطعه جدید را سرجای قبلی روی کمپرسور نصب کنید،
• اما درصورت خرابی کمپرسور، باید از اتصالات و نحوه نصب آن عکس بگیرید،
• سپس کمپرسور آسیب‌دیده را خارج کرده و نمونه جدید را سرجای آن بگذارید،
• مراقب باشید که تمامی اتصالات درست و بی‌نقص انجام شود.

1. محل قرارگیری کویل کندانسور

• کویل کندانسور در مدل‌های قدیمی در پشت یخچال و به صورت لوله‌های مشکی با طرح مارپیچ نصب شده‌اند،
• اما در مدل‌های جدید، کویل کندانسور کنار کمپرسور و زیر دستگاه قرار دارد که دریچه یا شبکه محافظ روی آن نصب شده است.

2. دسترسی به کویل کندانسور 

• برای جلوگیری از خطر برق‌گرفتگی، یخچال را از برق بکشید،
• برای دسترسی به کندانسور در مدل‌های قدیمی تنها کافی است پشت آن را نگاه کنید،
• در مدل‌های جدید، پیچ‌های کاور پایینی پشت یخچال را باز کنید،
• برای دسترسی به کویل‌های فلزی کاور را جدا کنید.

3. تمیزکردن کویل کندانسور

• با استفاده از یک برس دسته بلند یا برس مخصوص کندانسور، گرد و غبار روی لوله‌ها را جدا کنید،
• از جاروبرقی با سری باریک کمک گرفته و بین لوله‌ها را تمیز کنید،
• درصورت چسبیدن گرد و غبار، بهتر است با برس خشک آن‌ها را شل کرده و سپس جارو بکشید،
• در مدل‌های قدیمی بدون تماس با سیم‌ها و مدار با دستمال نم‌دار کویل‌ها را تمیز کنید،

4. تمیزکاری فن کندانسور و مونتاژ نهایی

• در صورت وجود فن کندانسور، گرد و غبار موجود روی پره‌های آن را با دستمال خشک یا جاروبرقی تمیز کنید،
• این کار به بهبود جریان هوا کمک می‌کند،
• در نهایت کاور محافظ را ببندید و یخچال را به برق متصل نمایید.

1. واشر دور درب یخچال و فریزر را از نظر بصری مورد بررسی قرار دهید،
2. درصورت کثیفی، می‌توانید با استفاده دستمال آغشته به آب و صابون آن را تمیز کنید،
3. اما اگر واشر ترک برداشته یا پاره شده، باید آن را تعویض یا تعمیر کنید،
4. اگر پارگی چندان زیاد نیست، مقداری زیر آن چسب مخصوص سیلیکون بریزید،
5. درصورت خرابی واشر، آن را از درب جدا کرده، نمونه مشابه و اورجینال تهیه کنید،
6. قسمت مورد نظر برای چسباندن واشر را تمیز کرده و سپس با چسب مخصوص سیلیکون واشر را بچسبانید،
7. مراقب باشید تا زمان خشک شدن چسب، درب یخچال را باز نکنید.

1. تشخیص نوع ترموستات

• در مدل‌های قدیمی، ترموستات مکانیکی یا همان ولوم تنظیم دما داخل یخچال تعبیه شده است،
• در مدل‌های جدید سنسور “NTC” که دما را به برد الکترونیکی گزارش می‌دهد به عنوان ترموستات فعالیت می‌کند.

2. نحوه دسترسی به ترموستات

• یخچال را از برق بکشید،
• کاور ولوم تنظیم دما داخل یخچال را بردارید،
• مجموعه ترموستات را با باز کردن پیچ‌ها بیرون آورده و سیم‌های متصل به آن را جدا کنید،
• حین بیرون کشیدن مراقب لوله موئین باشد که خم یا سوراخ نشود.

3. تست و تعمیر ترموستات

• مولتی‌متر را روی حالت بیزر یا اتصال کوتاه بگذارید،
• ترمینال‌ها را تست کنید،
• اگر هنگام چرخاندن ولوم قطع و وصلی رخ دهد، ترموستات سالم است،
• اما در صورت عدم تغییر وضعیت، ترموستات باید تعویض شود،
• بدین منظور کافی است نمونه مشابه تهیه کرده و در محل قبلی نصب کنید،
• لوله موئین را در همان مسیر قبلی قرار دهید.

4. دسترسی به سنسور دما

• سنسور معمولا داخل کابین یخچال پشت یک کاور کوچک، روی دیواره داخلی کنار اواپراتور یا در بخش فریزر کنار اواپراتور قرار دارد،
• برای دسترسی به آن دستگاه را از برق بکشید،
• کاورپلاستیکی مربوطه را باز کنید،
• سنسور با کمک یک خار، چسب با روکش فومی نصب شده است،
• بنابراین آن را آرام بیرون آورده و سوکت را از آن جدا کنید.

5. تست سنسور 

• سنسور در دمای محیط باید 5 تا 15 کیلو اهم باشد،
• پس با مولتی‌متر مقدار اهم آن را اندازه بگیرید،
• اگر مقدار ثابت و بدون تغییر باشد، سنسور خراب است،
• اگر مقدار صفر یا بی‌نهایت باشد، سنسور سوخته است.

6. تعویض سنسور

• سنسور قابل تعمیر نیست، پس نمونه مشابه را تهیه کنید،
• سنسور را در مکان قبلی بگذارید و سوکت را به آن متصل کنید،
• روکش فومی یا محافظ آن را سرجای خود بگذارید،
• در نهایت کاور را نصب و یخچال را روشن کنید.

1. دسترسی به برد

• یخچال را از برق بکشید،
• برد در قسمت پشتی یا بالایی یخچال و زیر یک کاور پلاستیکی قرار دارد،
• کاور آن را باز کنید،
• برد را همراه قاب بیرون بکشید،
• از اتصالات، سوکت‌ها و نحوه قرارگیری آن‌ها عکس بگیرید.

2. بررسی اولیه

• برد را از نظر سوختگی، دوده، بادکردگی خازن‌ها، لحیم سرد و ترک خورده، سیم‌کشی سوخته مورد بررسی قرار دهید،
• با مولتی‌متر ظرفیت خازن‌ها را بررسی کرده و در صورت عدم تطابق با مقدار نامی آن را تعویض کنید،
• رله، ترایاک و فیوز روی برد را هم با مولتی‌متر تست کنید،
• عدم شنیدن صدای کلیک، عدم نشان دادن ولتاژ و اتصال کوتاه نشان از خرابی این قطعات است، آن‌ها را تعویض کنید.

3. تعمیر یا تعویض برد

• در صورت شناسایی قطعات آسیب‌دیده آن‌ها را با قلع و هویه از روی برد جدا کنید،
• نمونه مشابه را جایگزین کرده و لحیم‌کاری کنید،
• مراقب باشید حین لحیم‌کاری اتصال سرد به وجود نیاورید،
• در صورت خرابی بسیار برد به‌طور کلی باید تعویض گردد،
• بدین منظور برد مناسبی تهیه کرده و اتصالات را طبق عکس گرفته شده انجام دهید.

1. پیدا کردن و رفع نشتی

• ابتدا باید نشتی در سیستم پیدا و تعمیر شود،
• شارژ بدون رفع نشتی نهایتا چند هفته دوام داشته باشد.

2. تخلیه سیکل

• سیکل باید کاملا تخلیه گردد،
• بعد از ریکاوری مبرد قبلی، وکیوم عمیق برای خروج رطوبت و هوا نیاز است.

3. شارژ دقیق مبرد

• مقدار گاز باید براحساس برچسب فنی یخچال با ترازو اندازه‌گیری و تزریق شود،
• معمولا 40 تا 130 گرم گاز مبرد کافی است،
• فشار تنها یکی از شاخص‌های اصلی و وزن دقیق شارژ از اهمیت بیشتری برخوردار است.

4. نکته نهایی

• از آنجایی که شارژ گاز مبرد به تجهیزات خاصی نیاز دارد، پیشنهاد می‌کنیم این کار را به تکنسین آی‌پی امداد بسپارید.

• یخچال را از برق بکشید،
• از یک تراز یا سطح‌سنج کمک بگیرید و وضعیت تراز بودن دستگاه را بررسی کنید،
• اگر دستگاه تراز نبود، پایه‌های قابل تنظیم یخچال را طوری تنظیم کنید که دستگاه تراز شود،
• بعد از تنظیم تراز بودن دستگاه، مطمئن شوید درب‌ها کاملا و به راحتی بسته می‌شوند.