طریقه نصب خازن کولر گازی

دیدگاه و تجربیات شما برای ما ارزشمند است!

شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله طریقه نصب خازن کولر گازی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.

مشاوره آنلاین

خازن در کولر گازی قطعه‌ای مهم است که استارت اولیه کمپرسور و فن را فراهم کرده و به عملکرد پایدار آنها کمک می‌کند. اگر کولر گازی شما روشن نمی‌شود، دیر راه می‌افتد یا عملکرد ضعیفی دارد، یکی از اولین قطعاتی که باید بررسی شود، خازن آن است. نصب صحیح خازن نه‌ تنها باعث افزایش طول عمر دستگاه می‌شود، بلکه از بروز مشکلاتی مانند سوختن موتور یا مصرف بیش از حد برق جلوگیری می‌کند. در این مقاله از آی پی امداد به‌ صورت مرحله‌ به‌ مرحله و تخصصی، طریقه نصب خازن کولر گازی و تعویض آن را بررسی می‌کنیم. در صورتی که برای تعویض این قطعه و تعمیر کولرگازی خود نیاز به کمک متخصصین آی پی امداد دارید، می‌توانید با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس بگیرید.

کاربران گرامی، سوالات خود را در زمینه نحوه نصب خازن کمپرسور کولرگازی، در انتهای صفحه پرسش نمایید تا کارشناسان تعمیرگاه مجاز لوازم خانگی آی پی امداد به صورت آنلاین پاسخگوی شما عزیزان باشند.

ویدئو آموزشی نحوه نصب خازن کولر گازی

ویدیو آموزشی زیر از کارشناس متخصص مجموعه آی‌ پی‌ امداد، به‌ صورت مرحله‌ به‌ مرحله طریقه نصب خازن کولر گازی را به شما نشان می‌دهد تا بتوانید این قطعه مهم را به‌ درستی نصب کنید و از عملکرد بهتر دستگاه خود مطمئن شوید. همراه با نکات تخصصی و نکات ایمنی، نصب خازن دیگر برایتان دشوار نخواهد بود.

وظیفه خازن در کولر گازی چیست؟

خازن کولر گازی قطعه ای الکتریکی می باشد که از دو صفحه موازی فلزی ساخته شده است. این صفحات توسط نوعی عایق هوا از یکدیگر جدا شده اند. این قطعه می توانید انرژی و بار الکتریکی را در خود ذخیره نماید. از این رو می توان آن را یکی از قطعات تاثیرگذار در کولر گازی به حساب آورد. خازن اسپیلت موجب راه اندازی کمپرسور و فن این دستگاه می گردد. زمانی که این قطعه انرژی را در خود ذخیره می کند، توان و قدرت لازم را جهت روشن کردن کمپرسور و راه اندازی دستگاه تامین می نماید.

خازن ها دارای انواع متنوعی هستند و کاربرد اصلی خازن‌ ها در صاف کردن سطح تغییرات ولتاژ مستقیم و متناوب می باشد. خود خازن: معمولا به شکل استوانه‌ای فلزی است، با دو یا سه ترمینال در بالای آن، و معمولاً روی آن مشخصاتی مثل ظرفیت (بر حسب µF) و ولتاژ کاری درج شده. برخی مدل‌ها از خازن دوبل استفاده می‌کنند که هر دو موتور (کمپرسور و فن) را پشتیبانی می‌کند.

خازن اسپیلت کجاست؟

خازن در کولرهای گازی اسپیلت معمولا در پنل بیرونی (کندانسور) قرار دارد.

• درون جعبه برق (جعبه ترمینال یا جعبه فرمان)؛ وقتی درب پنل بیرونی کولر اسپیلت را باز می‌کنید، یک محفظه فلزی یا پلاستیکی کوچک خواهید دید که در آن ترمینال‌ها، رله‌ها و خازن قرار دارند.
• این جعبه معمولا با پیچ بسته شده و باید با احتیاط باز شود.

خازن کولر گازی پنجره ای کجاست؟

• درون جعبه ترمینال یا محفظه کنترل برق که اغلب پشت یا کنار دستگاه و زیر کاور فلزی قرار دارد.
• معمولا نزدیک کمپرسور و فن قرار دارد، چون وظیفه خازن کمک به استارت و کارکرد این موتورهاست.
• برای دسترسی به خازن، باید درب یا قاب فلزی پشت کولر را باز کنید (معمولا با چند پیچ فیلیپس بسته شده).
• بعد از باز کردن یک جعبه کوچک پلاستیکی یا فلزی خواهید دید که درون آن خازن، رله استارت و برخی سیم‌های برق قرار دارند.

انواع خازن کولر گازی کدام اند؟

ممکن است شما نیز به هنگام تهیه خازن جدید برای کولر گازی خود با انواع مختلفی از این قطعه روبرو شوید و به هنگام تهیه خازن باید حتما به نوع و پایه های خازن کولر گازی آن توجه زیادی داشته باشید. به طور کلی بر اساس ساختار و کاربرد، خازن کولرهای گازی به دو نوع تقسیم می‌شوند:

1. خازن استارت

• این نوع خازن تنها در لحظه راه‌اندازی موتور فعال می‌شود و پس از آن، توسط رله استارت یا مدار فرمان از مدار خارج می‌شود.
• ظرفیت بالایی دارد و معمولا برای کمپرسور استفاده می‌شود.

2. خازن دائم کار

• این خازن به‌ صورت دائم در مدار باقی می‌ماند و وظیفه تثبیت ولتاژ و کمک به چرخش پایدار موتور را دارد.
• در کولرهای گازی مدرن، اغلب از نوع دائم‌کار استفاده می‌شود.

همچنین خازن‌ها از نظر فیزیکی و اتصالات به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند:

1. خازن دو پایه کولر گازی

خازن‌های دو پایه، ساده‌ترین نوع خازن‌های به‌کاررفته در کولر گازی هستند که تنها دو ترمینال برای اتصال دارند. این نوع خازن‌ها معمولاً فقط برای یک موتور (مثلاً کمپرسور یا فن) مورد استفاده قرار می‌گیرند.

• فقط دو ترمینال دارد (با علامت C و Herm یا Fan بسته به کاربرد).
• ظرفیت خازن بین 2 تا 80 میکروفاراد متغیر است (بسته به نوع موتور).
• در کولرهای قدیمی‌تر یا کولرهای پنجره‌ای، بیشتر از خازن‌های دوپایه استفاده می‌شود.
• خازن کمپرسور معمولاً ظرفیت بالاتری دارد (مثلاً 40 یا 50 میکروفاراد) نسبت به خازن فن (مثلا 5 میکروفاراد).
• مناسب برای کولرهایی که از دو خازن جداگانه برای کمپرسور و فن استفاده می‌کنند.
• نصب آسان‌تر ولی نیاز به فضای بیشتر دارد.

2. خازن سه پایه کولر گازی

خازن سه پایه که به آن خازن دوبل یا Dual Capacitor نیز گفته می‌شود، در کولرهای گازی اسپیلت رایج‌تر است. این خازن به‌صورت همزمان وظیفه پشتیبانی از دو موتور (کمپرسور و فن بیرونی) را بر عهده دارد. دارای سه ترمینال با علامت‌های:

• C (Common): ترمینال مشترک
• HERM: مخصوص کمپرسور (Hermetic)
• FAN: مخصوص موتور فن بیرونی
• ظرفیت روی خازن به‌صورت دو عدد نوشته می‌شود، مثلا 35+5 µF 440V که نشان می‌دهد ظرفیت کمپرسور 35 و فن 5 میکروفاراد است.
• فضای کمتری اشغال می‌کند و سیم‌کشی ساده‌تری دارد.
• در کولرهای گازی اسپیلت و دستگاه‌های مدرن که نیاز به صرفه‌جویی در فضا و کاهش تعداد قطعات دارند.
• در بسیاری از برندهای معتبر (مثل LG، سامسونگ، جنرال، گری و…) از این نوع خازن استفاده می‌شود.

جدول ظرفیت خازن کولر گازی

تمامی انواع خازن ها دارای ظرفیت خاصی هستند و به هنگام تعمیرات کولرگازی باید از خازن مطابق با ظرفیت سیستم داخلی دستگاه استفاده نمود. در برخی مواقع ممکن است افراد به این موضوع اهمیتی ندهند و از خازن اشتباه به هنگام تعویض خازن اسپیلت خود استفاده نمایند که می تواند موجب کاهش عمر دستگاه و خرابی مجدد آن گردد. شما می توانید از جدول زیر جهت محاسبه خازن برای کولر گازی کمک بگیرید.

نحوه تست خازن کولرگازی

نحوه تست خازن کولر گازی را در زیر شرح داده ایم:

آموزش تعویض خازن کولر گازی

خازن های کولر گازی در کنار کمپرسور قرار می گیرند. از این رو هنگامی که از خراب بودن خازن کمپرسور کولر گازی اطمینان یافتید، باید از نحوه تعویض خازن کولر گازی اطلاعات کسب کرده و آن را تعویض کنید.

نحوه نصب خازن کولر گازی

نصب خازن کولر گازی، برخلاف ظاهر ساده‌اش، کاملا تخصصی است و هرگونه اشتباه در سیم‌کشی می‌تواند به سوختن کمپرسور یا فن و حتی خطرات جانی منجر شود. در این بخش آموزش می‌دهیم که خازن جدید (از هر نوعی) را چطور باید نصب و وارد مدار کولر گازی کرد.

1. خازن را در محل پایه یا بست فلزی خود نصب کنید. (به‌ صورت عمودی و بدون تماس با بدنه فلزی کولر).
2. پایه‌ها را بررسی کنید تا لق نباشند.
3. سیم برق مشترک را به پایه C متصل کنید.
4. سیم کمپرسور (که معمولا ضخیم‌تر است) به HERM وصل می‌شود.
5. سیم موتور فن بیرونی به FAN وصل شود.
6. مطمئن باشید که هیچ سیمی به اشتباه بین HERM و FAN جابجا نشده باشد. این اشتباه، بیشترین عامل سوختن موتور است.
7. محل اتصال‌ها را با ترمینال کاور یا چسب برق مخصوص بپوشانید تا احتمال اتصال کوتاه صفر شود.

2. نصب خازن تک (دوپایه)

• در برخی کولرهای گازی، برای کمپرسور و فن از خازن‌های جداگانه استفاده می‌شود که هرکدام دو پایه دارند و تنها با دو سیم کار می‌کنند.
• یکی از پایه‌ها به برق ورودی از کنتاکتور یا رله وصل می‌شود.
• پایه دوم مستقیما به سیم‌ پیچ استارت موتور مورد نظر (کمپرسور یا فن) وصل می‌شود.
• توجه کن که خازن فن نباید به کمپرسور متصل شود یا برعکس.
• هیچ‌گاه پایه‌های دو خازن مختلف را به هم وصل نکن؛ اگر خازن کمپرسور و فن را اشتباه به هم مشترک ببندی، عملکرد هر دو موتور مختل شده و احتمال سوختن موتور افزایش می‌یابد.

نحوه اتصال خازن به موتور کولر گازی

اتصال صحیح خازن به این موتورها، یکی از حساس‌ترین بخش‌های سیم‌کشی مدار الکتریکی کولر است، زیرا مستقیما با عملکرد الکترومکانیکی و ایمنی دستگاه در ارتباط است.

1. یک سر خازن به ترمینال S (Start) کمپرسور متصل می‌شود.
2. سر دیگر خازن به برق فاز (معمولاً از ترمینال Run یا از منبع تغذیه بعد از رله یا کنتاکتور) متصل می‌شود.
3. ترمینال C به نول وصل می‌شود.
4. در صورت استفاده از خازن دوبل، پایانه HERM روی خازن به ترمینال S کمپرسور متصل می‌گردد، و پایه C مشترک نیز به پایانه C کمپرسور متصل خواهد شد.

اتصال خازن به موتور فن به این صورت است:

• یک سر خازن به ترمینال Start موتور فن متصل می‌شود.
• سر دیگر خازن (در خازن دوبل: پایه FAN) به فاز ورودی یا به پایه مشترک موتور متصل می‌شود (بسته به طراحی مدار).
• معمولا ترمینال Run فن مستقیماً به منبع تغذیه متصل است.
• دقت شود که اتصال اشتباه میان پایه‌های Start و Run در موتور فن، ممکن است منجر به چرخش معکوس یا عدم راه‌اندازی شود.

طریقه نصب خازن هارد استارت کولر گازی

خازن هارد استارت که اغلب با یک رله اتوماتیک همراه است، یک نوع خازن کمکی راه‌انداز با ظرفیت بالا است که فقط در لحظه راه‌اندازی کمپرسور وارد مدار می‌شود و پس از شروع به کار کمپرسور، به‌ طور خودکار از مدار خارج می‌گردد. این خازن معمولا به شکل یک کیت آماده عرضه می‌شود که شامل خازن + رله داخلی است.

1. کیت هارد استارت دارای دو سیم خروجی است که باید مستقیماً به پایانه‌های کمپرسور متصل شوند.
2. سیم اول کیت هارد استارت را به پایانه C (مشترک) کمپرسور متصل کنید.
3. سیم دوم کیت را به پایانه S (استارت) کمپرسور متصل نمایید.
4. در این حالت، خازن هارد استارت موازی با خازن اصلی قرار می‌گیرد، اما به‌دلیل وجود رله داخلی، فقط در لحظه راه‌اندازی وارد مدار می‌شود.
5. کیت را در محفظه خارجی کولر و در نزدیکی کمپرسور نصب کنید. از تماس مستقیم با بدنه فلزی یا لرزش‌های کمپرسور جلوگیری شود.
6. استفاده از بست یا چسب ضدحرارت برای فیکس‌ کردن توصیه می‌شود.
7. پس از اتصال، مسیر سیم‌کشی را بررسی و از ایزوله‌بودن کامل اتصالات اطمینان حاصل نمایید. سپس دستگاه را به برق متصل کرده و روشن کنید.
8. کیت هارد استارت باید ظرفیت متناسب با کمپرسور داشته باشد (معمولا بین 88 تا 189 میکروفاراد برای کولرهای معمولی).

نقشه خازن کولر گازی

یکی از مواردی که به هنگام نصب خازن کولر گازی ممکن است به آن نیاز پیدا نمایید، نقشه خازن می باشد. نقشه خازن کولر گازی یا همان مدار سیم‌کشی الکتریکی خازن در سیستم تهویه مطبوع، نمایش شماتیک اتصالات برقی خازن با دیگر اجزای مهم دستگاه از جمله کمپرسور، فن بیرونی (کندانسور) و گاهی فن داخلی (اواپراتور) است. در کولرهای گازی تک‌فاز، از خازن برای ایجاد اختلاف فاز و راه‌اندازی موتورهای آسنکرون کمپرسور و فن‌ها استفاده می‌شود. نقشه خازن کولر گازی معمولا شامل اجزای زیر است:

طریقه سیم کشی خازن کولر گازی

سیم بندی خازن کولر گازی به صورت صحیح باعث عملکرد بهینه، جلوگیری از آسیب به کمپرسور، و راه‌اندازی مطمئن تجهیزات می‌شود. سیم‌کشی بسته به نوع خازن (تکی یا دوبل) و طراحی دستگاه متفاوت است.

سیم‌کشی استاندارد

• از پایانه C، سیم‌هایی به برد کنترل، فاز مشترک یا کلید قطع وصل تغذیه کشیده می‌شود.
• ترمینال HERM با یک سیم مستقل به پایانه Start کمپرسور (S) متصل می‌شود.
• ترمینال FAN با یک سیم به پایانه Start موتور فن کندانسور متصل می‌شود.
• پایانه‌های R (Run) کمپرسور و فن مستقیماً به فاز یا نول متصل می‌شوند و در سیم‌کشی خازن وارد نمی‌شوند.

سیم‌کشی با دو خازن جداگانه (تک‌پایه یا دوپایه)

در برخی کولرها به‌ جای یک خازن دوبل، از دو خازن مجزا برای کمپرسور و فن استفاده می‌شود. در این حالت، سیم‌کشی به‌صورت زیر انجام می‌گردد:

• خازن کمپرسور: یک سر خازن به ترمینال Start کمپرسور (S) متصل می‌شود.
• سر دیگر به فاز یا مسیر فرمان برد کنترل (عموماً مشترک با نول یا فاز بسته به طراحی) متصل می‌گردد.

سیم کشی خازن فن کولر گازی

• سیم کشی تعویض خازن فن کولر گازی: یک سر به ترمینال Start موتور فن متصل می‌شود.
• سر دیگر مشابه بالا به فاز یا نقطه مرجع مشترک متصل می‌شود.
• در هردو مورد، استفاده از وایرشو، کاور حرارتی یا ترمینال ایزوله برای جلوگیری از اتصال کوتاه ضروری است.

مهمترین نکات تعویض خازن کولر گازی

در ادامه، مهم‌ترین نکات فنی و ایمنی در تعویض خازن کولر گازی توضیح داده شده است. رعایت این نکات از آسیب به قطعات، برق‌ گرفتگی و خرابی مجدد جلوگیری می‌کند:

برای نصب و تعویض خازن کولرگازی با کجا تماس بگیریم؟

خازن یکی از قطعات کلیدی در کولر گازی است که نقش مهمی در راه‌اندازی و عملکرد صحیح کمپرسور و فن دارد. شناخت نوع خازن، محل دقیق نصب آن در یونیت، نحوه سیم‌کشی صحیح و اصول ایمنی هنگام تعویض، از ضروری‌ترین مواردی است که باید توسط کاربران یا تکنسین‌ها رعایت شود. هرگونه اشتباه در انتخاب ظرفیت، ولتاژ، یا اتصالات خازن می‌تواند به آسیب‌های جدی به موتور و مدار الکتریکی منجر شود. نصب یا تعویض خازن کاری حساس اما قابل انجام است، به شرط آنکه با دقت، دانش فنی، و رعایت کامل اصول ایمنی انجام شود. در صورت عدم اطمینان، توصیه می‌شود از تکنسین متخصص آی پی امداد کمک بگیرید تا از بروز خطرات احتمالی یا آسیب به دستگاه جلوگیری شود. در همین راستا می توانید با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس گرفته و خدمات تعمیر یا تعویض خازن کولرگازی خود را در مجموعه آی پی امداد ثبت نمایید.