علت روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی
شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.
مشاوره آنلاینروشن شدن چراغ هشدار قرمز رنگ در کولر گازی نشانه‌ای از شروع یک خرابی جدی در دستگاه شما است و به هیچ عنوان نباید آن را سرسری بگیرید. از همین رو در این مقاله از آی پی امداد به بررسی علت روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی می‌پردازیم و شما را باعیب‌یابی و برطرف کردن این مشکل آشنا می‌کنیم تا بتوانید از پرداخت هزینه‌های تعمیر میلیونی در آینده جلوگیری نمایید. همچنین اگر قادر به عیب‌یابی و تعمیر کولر گازی خود نیستید، می‌توانید از طریق شماره‌های 02191003098 و 02158941 با کارشناسان آی پی امداد تماس بگیرید.
اگر درمورد هر کدام از بخش‌های این مطلب سوالی دارید، در قسمت دیدگاه‌های همین صفحه برایمان کامنت بگذارید تا کارشناسان آی پی امداد بتوانند شما را راهنمایی کنند.
6 علت روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی + راهکار
روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی به دلایل متعددی رخ می‌دهد که آشنایی با آن‌ها باعث می‌شود عملکرد بهتری در نگهداری و تعمیر این دستگاه داشته باشید. متداول‌ترین علت این مشکل موارد زیر هستند.
- فیلتر هوای کثیف یا انسداد جریان هوا
- کمبود یا نشتی گاز مبرد
- انسداد یا نشتی مسیر تخلیه آب (قطره‌گیری / سینی)
- مشکلات الکتریکی یا خرابی برد کنترل
- خرابی سنسور دما یا ترموستات (سنسور اواپراتور)
- باتری ضعیف یا مشکل ریموت کنترل
۱. کثیف بودن فیلتر هوا و انسداد جریان هوا
کثیف بودن فیلتر هوا و کاهش جریان هوا می‌تواند به افزایش فشار روی کمپرسور، افزایش مصرف برق و خرابی دیگر قطعات منجر شود. معمولا این مشکل با کاهش باد خروجی، صدای غیر عادی فن، افت سرما و روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی خود را نشان می‌دهد. اگر می‌خواهید این مشکل را برطرف نمایید تا چراغ قرمز کولرگازی خاموش شود، می‌توانید به شیوه زیر عمل کنید.
- برق دستگاه را از فیوز اصلی قطع کنید.
- پنل جلویی یونیت داخلی را باز کنید.
- برای باز کردن این پنل باید آن را به سمت بالا بکشید و گیره‌ها را آزاد نمایید.
- پس از باز کردن پنل به فیلتر کولر دسترسی خواهید داشت که باید آن را با دست بیرون بکشید.
- معمولا فیلترها با استفاده از چسب یا پیچ وصل شده‌اند که برای خارج کردن آن‌ها باید چسب یا پیچ‌ها را باز کنید.
- برای بررسی وضعیت فیلتر آن را مقابل نور بگیرید.
- اگر روی این قطعه گرد و خاک و کپک مشاهده کردید، بهتر است برای شستن آن اقدام نمایید.
- برای نظافت فیلتر کولرگازی از آب ولرم استفاده کنید.
- آب ولرم را از پشت روی فیلتر بگیرید تا گرد و غبار آن از بین برود.
- اگر روی فیلتر کپک و قارچ مشاهده کردید، می‌توانید از مقداری صابون مایع رقیق شده با آب و یک برس نرم برای تمیز کردن آن کمک بگیرید.
- سپس فیلتر را در هوای آزاد و زیر سایه به مدت ۱ تا ۳ ساعت خشک کنید.
- اگر پس از شستشو متوجه پارگی یا بوی شدید روی فیلتر شدید، بهتر است نمونه مشابه آن را تهیه کرده و جایگزین کنید.
- در نهایت مونتاژ کرده و ۵ دقیقه صبر کنید تا چراغ هشدار خاموش شود و سپس برای روشن کردن دستگاه اقدام نمایید.
- زمان تقریبی برای شستشو یا تعویض فیلتر حدود ۲۰ تا ۶۰ دقیقه است.
۲. کمبود یا نشتی گاز مبرد
کمبود گاز مبرد در دستگاه می‌تواند توان سرمایشی، یخ‌زدگی روی لوله‌ها یا اواپراتور و آسیب به کمپرسور را به همراه داشته باشد. این مشکل هم با روشن شدن چراغ قرمز کولرگازی، خنکی ناپایدار، صدای غیرعادی کمپرسور و یخ‌زدگی لوله‌های اواپراتور خود را نشان می‌دهد.
- برق دستگاه را از فیوز اصلی قطع کنید.
- پنل خارجی را باز کرده و بررسی‌های بصری را برای پیدا کردن لکه‌های روغن، رنگ‌پریدگی روی اتصالات، لوله‌ها یا جوش‌ها انجام دهید.
- با کمک دستمال سفید لکه‌های روغنی را پاک کنید.
- اگر روی لوله‌ها و کویل‌ها یخ‌زدگی دیدید با خاموش کردن دستگاه و باد ملایم سشوار برای آب کردن یخ‌ها اقدام نمایید.
- بررسی‌های دقیق‌تر را می‌توانید با دستگاه نشتی‌یاب یا فوم نشت‌یاب انجام دهید.
- تمامی نشتی‌ها باید پیش از شارژ گاز کولرگازی برطرف شوند، در غیر این صورت چراغ قرمز دستگاه همچنان روشن می‌ماند.
- با برطرف نمودن نشتی‌ها می‌توانید برای شارژ مجدد دستگاه اقدام کنید.
- برای این منظور به مانوفیلد گیج، کپسول مبرد، پمپ وکیوم و شیلنگ‌های فشار بالا و پایین نیاز دارید.
- ابتدا نوع مبرد قابل استفاده در دستگاه را شناسایی نمایید.
- برای شناسایی می‌توانید برچسب روی دستگاه را بررسی کنید.
- شیلنگ آبی گیج را به شیر فشار پایین متصل نمایید.
- در صورت تعمیر سیستم، شیلنگ زرد رنگ گیج را به پمپ وکیوم متصل و دستگاه تا فشار منفی وکیوم کنید.
- اما برای شارژ مبرد باید کپسول را به گیج متصل نمایید.
- برای تنظیم فشار ورود مبرد به دستگاه باید دفترچه را مطالعه کنید. معمولا در حالت سرمایش ۱۱۰ تا ۱۳۰ psi مناسب است.
- پس از شارژ نیاز است که دمای لوله برگشت و عملکرد سرمایشی را مورد بررسی قرار دهید.
- تا مطمئن شوید که دستگاه به درستی کار می‌کند و چراغ قرمز کولرگازی خاموش می‌شود.
۳. انسداد یا نشتی مسیر تخلیه آب ( قطره‌گیری/ سینی)
برگشت آب به سیستم و سرریز شدن آن به زنگ زدگی بدنه، خرابی برد و کپک‌زدگی اجزای داخلی کولرگازی منجر می‌شود که با جمع شدن آب در سینی زیر یونیت، استشمام بوی بد و روشن شدن چراغ قرمز کولرگازی خود را نشان می‌دهد.
- قبل از دسترسی به سینی و لوله تخلیه آب بهتر است برق دستگاه را از فیوز اصلی برای جلوگیری از خطر برق‌گرفتگی قطع کنید.
- در قسمت زیری پنل داخلی یک سینی وجود دارد که با باز کردن پنل می‌توانید به آن دسترسی پیدا کنید.
- همچنین باید لوله‌های تخلیه خارجی را هم بیابید. این لوله‌ها به بیرون هدایت می‌شوند.
- درصورت امکان سینی و لوله‌های خروجی را جدا کرده و مورد شستشو قرار دهید.
- برای شستن سینی از محلول آب گرم و صابون استفاده کرده و با یک برس نرم تمامی رسوبات جمع شده روی آن را از بین ببرید.
- اما برای تمیز کردن لوله‌های تخلیه می‌توانید از آب ولرم یا سرنگ کمک بگیرید.
- همچنین می‌توانید دهانه انتهایی لوله‌های تخلیه را به دهانه لوله جاروبرقی متصل کرده و مکش را انجام دهید تا آلودگی‌ها موجود در لوله کاملا پاک شوند.
- مکش با جاروبرقی باید ۳۰ ثانیه انجام شود تا گرفتگی لوله تخلیه کولر گازی برطرف گردد.
- در صورت امکان با استفاده از آب کم فشار لوله، داخل یونیت داخلی را هم مورد شستشو قرار دهید؛ اما مراقب باشید که آب به قسمت‌های الکتریکی نفوذ نکند.
- بعد از مونتاژ نهایی، دستگاه را روشن کنید و حالت سرمایش آن را فعال کرده و عملکرد کولر را بررسی نماید.
۴. وجود مشکلات الکتریکی و خرابی برد کنترل (PCB)
خرابی برد و اختلال در عملکرد اتصالات الکتریکی به از کار افتادن کامل دستگاه و آسیب‌های دائمی به کمپرسور منجر می‌شود. این مشکلات معمولا با روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی همراه هستند و در برخی مواقع با قطعی برق دستگاه، بوی سوختگی و صدای جرقه هم بروز پیدا می‌کنند.
- ابتدا پنل داخلی را باز کرد تا بتوانید به برد دستگاه دسترسی پیدا کنید.
- سپس از یک مولتی‌متر کمک بگیرید تا ولتاژ برق ورودی به دستگاه را اندازه بگیرید.
- ولتاژ ورودی باید ۲۲۰ ولت باشد، عدم جریان ورودی نشان‌دهنده مشکلات برق‌رسانی دستگاه است.
- در صورت وجود مشکلات برق‌رسانی باید فیوز شیشه‌ای یا SMD هم مورد بررسی قرار گیرد.
- این فیوز را با کمک مولتی‌متر تنظیم شده روی حالت بوق بررسی کنید.
- اگر فیوز سوخته باشد آن را با یک نمونه مشابه تعویض نمایید.
- سوختن فیوزها می‌تواند از نشانه‌های خرابی قطعه دیگر روی برد یا اتصال کوتاه باشد.
- پس از انجام تمامی این مراحل باید سراغ بررسی برد بروید.
- ظاهر برد را از نظر وجود بوی سوختگی، دوده یا تغییر رنگ بررسی کنید، وجود هرگونه از موارد گفته شده نشان از سوختن قطعات روی برد است.
- باد کردن و نشتی خازن‌ها هم خراب شدن آن‌ها و نیاز به تعویض را نشان می‌دهد.
- از سوی دیگر ترک خوردگی، سیاهی اطراف ترانزیستورها یا آی‌سی‌ها هم می‌تواند به علت اتصال کوتاه یا مشکلات حرارتی رخ داده باشد.
۵. خرابی سنسور دما یا ترموستات
خرابی سنسورهای دما می‌تواند به افزایش مصرف انرژی به دلیل خاموش روشن شدن مکرر دستگاه منجر شود. معمولا خرابی سنسور دما یا ترموستات با روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی خود را نشان می‌دهد.
- برق دستگاه را قطع و پنل داخلی را باز کنید.
- سنسور در نزدیکی کویل اواپراتور قرار گرفته و یک پروب کوچک با دو سیم متصل است.
- بعد از یافتن این قطعه، ظاهر آن را از نظر جدا شدگی یا پارگی بررسی کنید.
- اگر سنسور کثیف است یا از محل خود جدا شده، آن را به مکان مورد نظر برگردانید و با کمک یک پارچه خشک آلودگی‌های روی آن را پاک کنید.
- توجه داشته باشید که سنسور باید به شکلی صحیح با کویل در تماس باشد.
- همچنین برای بررسی دقیق‌تر عملکرد سنسور، باید مقاومت دو سر آن را با مولتی‌متر اندازه بگیرید.
- مولتی‌متر را روی حالت اهم تنظیم کنید و به دو سر سنسور وصل کنید.
- مقدار دقیق مقاومت سنسور را از دفترچه راهنمای محصول چک کرده و با مقداری که روی مولتی‌متر درج شده مطابقت دهید.
- اگر مقاومت سنسور با مقاومت درج شده در دفترچه مطابقت نداشته باشد باید آن را تعویض کنید.
- به منظور تعویض یک سنسور مشابه خریداری کرده و جایگزین نمایید.
- در نهایت برق را متصل کرده و دستگاه را برای بررسی عملکرد مورد بررسی قرار دهید.
۶. باتری ضعیف یا مشکل ریموت کنترل
ریموت معیوب می‌تواند به صدور فرمان ناقص و بروز خطا یا روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی منجر شود برای آنکه بتوانید این مشکل را برطرف نمایید، مراحل زیر را دنبال کنید.
- درپوش ریموت را باز کرده و باتری‌های قدیمی را با نمونه‌های نو تعویض کنید.
- کانتکت‌های باتری را به کمک الکل و پنبه برای حذف اکسیداسیون تمیز کنید.
- اگر متوجه شدید که ریموت کنترل دچار مشکل شده آن را تعویض کرده و نمونه مشابه خریداری نمایید.
تفاوت چراغ قرمز ثابت با چشمک‌زن کولر گازی
روشن شدن چراغ قرمز کولرگازی حالت‌های مختلفی دارد و می‌تواند به صورت زیر باشد:
۱. چراغ ثابت
- روشن شدن چراغ قرمز کولرگازی به‌صورت ثابت نشان از وجود خطای دائم یا قفل ایمنی است.
۲. چراغ چشمک‌زن
- اما چشمک زدن چراغ قرمز کولر گازی می‌تواند هشداری مقطعی باشد یا تایمر را نشان دهد.
- در صورت مواجهه با چراغ چشمک‌زن الگوی آن را یادداشت کنید.
- سپس در دفترچه راهنمای کولرگازی، جدول کدهای خطا را مورد بررسی قرار دهید تا مشکل دستگاه را پیدا کرده و برای رفع آن اقدام نمایید.
برای رفع مشکل روشن شدن چراغ قرمز اسپیلت با کجا تماس بگیریم؟
در این مقاله با علت روشن شدن چراغ قرمز کولر گازی آشنا شدید و فهمیدید که چگونه می‌توان دلایل این مشکل را عیب‌یابی و برطرف کرد. اگر در هر کدام از مراحل عیب‌یابی و تعمیر کولر گازی با مشکل مواجه شدید، می‌توانید از خدمات تعمیر آی پی امداد استفاده کنید. بدین منظور تنها کافی است با شماره‌های 02191003098 و 02158941 تماس بگیرید تا کارشناسان آی پی امداد بتوانند شما را راهنمایی کنند.