علت لگد زدن موتور کولر آبی

دیدگاه و تجربیات شما برای ما ارزشمند است!

شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت لگد زدن موتور کولر آبی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.

مشاوره آنلاین

لگد زدن موتور کولر آبی به چه معناست؟

لگد زدن یا تقه زدن موتور کولر آبی به صداهای غیرعادی اشاره دارد که از موتور یا دینام کولر آبی شنیده می‌شود. این صداها معمولا به صورت ضربه‌های مکرر و نسبتا بلند به گوش می‌رسند و می‌توانند نشانه‌ای از وجود مشکل در عملکرد موتور یا قطعات مرتبط با آن باشند. شنیدن چنین صداهایی باید جدی گرفته شود، زیرا نادیده گرفتن آن‌ها ممکن است منجر به آسیب‌های جدی‌تر و در نهایت از کار افتادن کامل موتور کولر شود. تشخیص دقیق علت این صداها نیازمند بررسی دقیق موتور و قطعات مرتبط توسط یک تکنسین متخصص است. در صورت شنیدن این صداها، توصیه می‌شود فوراً کولر را خاموش کرده و برای رفع مشکل اقدام کنید.

6 علت تقه زدن موتور کولر آبی + راه‌حل

لگد زدن موتور کولر آبی می‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد که در ادامه به برخی از این دلایل اشاره می‌کنیم:

1. نصب و تراز نادرست
2. خراب شدن پروانه و حلزونی
3. مشکل در یاتاقان‌ها
4. عدم توازن روتور
5. خرابی پولی‌ها
6. نصب مستقیم کولر به کانال

در ادامه هریک از دلایل بروز این مشکل و راه حل های رفع آن را بررسی خواهیم کرد.

1. نصب و تراز نادرست

وقتی پایه کولر به درستی تراز نباشد، وزن موتور و سایر قطعات به طور یکنواخت توزیع نمی‌شود. این عدم تعادل می‌تواند باعث لرزش و تکان خوردن موتور در هنگام روشن شدن و کار کردن شود. به خصوص در لحظه استارت که موتور گشتاور بیشتری تولید می‌کند، این لرزش‌ها بیشتر خود را نشان می‌دهند و به صورت لگد زدن احساس می‌شوند. همچنین اگر سطح زیر کولر صاف و محکم نباشد (مثلا روی سطح شیب‌دار، ناهموار یا نرم قرار گرفته باشد)، می‌تواند باعث لرزش کل بدنه کولر شود که این لرزش به موتور نیز منتقل شده و به صورت لگد زدن احساس شود. استفاده از پایه‌های غیراستاندارد یا لق نیز می‌تواند همین مشکل را ایجاد کند.

راه‌حل:

• مطمئن شوید که کولر روی یک سطح کاملاً صاف و محکم قرار گرفته است.
• از یک تراز بنایی استفاده کنید تا مطمئن شوید هر چهار پایه کولر در یک سطح قرار دارند.
• در صورت نیاز، زیر پایه‌ها از قطعات محکم و تراز مانند چوب یا فلز استفاده کنید تا کولر کاملاً تراز شود.
• از محکم بودن پایه‌های کولر اطمینان حاصل کنید.
• اگر کولر روی سطح ناهموار یا نرم قرار دارد، آن را به یک محل مناسب‌تر با سطح صاف و محکم منتقل کنید.
• از پایه‌های استاندارد و مناسب برای کولر استفاده کنید.

2. خراب شدن پروانه و حلزونی

اگر پروانه آسیب دیده باشد (مثلاً خم شده، شکسته یا دارای جرم چسبیده باشد)، ممکن است به درستی متعادل نباشد. این عدم تعادل می تواند باعث لرزش شدید در هنگام چرخش شود. این لرزش ممکن است به بدنه کولر منتقل شده و صدایی ایجاد کند که شبیه به لگد زدن موتور به نظر برسد. همچنین اگر حلزونی آسیب دیده یا دفرمه شده باشد و پروانه با آن تماس پیدا کند، می‌تواند باعث ایجاد اصطکاک، لرزش و صداهای غیرعادی شود که به موتور نیز منتقل می‌شود.

راه‌حل:

• پروانه را از نظر هرگونه آسیب دیدگی، ترک خوردگی یا شکستگی بررسی کنید.
• مطمئن شوید که پروانه تمیز است و هیچ گونه گرد و غبار یا جسم خارجی به آن نچسبیده است.
• پروانه را به آرامی بچرخانید تا مطمئن شوید که آزادانه و بدون هیچ گونه گیر یا صدایی می‌چرخد. در صورت وجود مشکل، ممکن است نیاز به تعویض پروانه باشد.
• حلزونی را از نظر هرگونه آسیب دیدگی، دفرمگی یا برخورد با پروانه بررسی کنید.
• اطمینان حاصل کنید که پروانه به درستی در داخل حلزونی قرار گرفته و فاصله‌ی مناسبی با آن دارد.

3. مشکل در یاتاقان‌ها

یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که محور پروانه را نگه می‌دارند و امکان چرخش روان آن را فراهم می‌کنند. با گذشت زمان و کارکرد کولر، یاتاقان‌ها ممکن است فرسوده شوند و دچار لقی شوند. این لقی باعث می‌شود که محور پروانه به درستی در جای خود ثابت نماند و در حین چرخش، حرکات اضافی و ناگهانی داشته باشد. این حرکات می‌توانند به صورت لگد زدن یا لرزش در موتور و کل بدنه کولر احساس شوند. همچنین عدم روغن کاری یاتاقان ها باعث ایجاد اصطکاک شده و این افزایش اصطکاک می‌تواند باعث شود که موتور برای چرخاندن پروانه نیروی بیشتری مصرف کند و در نتیجه، چرخش به صورت روان و یکنواخت انجام نشود. این وضعیت می‌تواند منجر به لرزش و صداهای غیرعادی از جمله صدای تق تق یا ضربه زدن (لگد زدن) شود.

راه‌حل:

• ابتدا برق کولر را قطع کنید.
• به یاتاقان‌های موتور دسترسی پیدا کنید (معمولاً در دو طرف محور پروانه قرار دارند).
• اگر یاتاقان‌ها خشک به نظر می‌رسند، آن‌ها را با روغن مخصوص یاتاقان کولر آبی روغن‌کاری کنید.
• یاتاقان‌ها را از نظر لقی، خوردگی، زنگ زدگی یا هرگونه آسیب دیدگی بررسی کنید.
• اگر متوجه لقی زیاد یا آسیب دیدگی در یاتاقان‌ها شدید، باید آن‌ها را تعویض کنید.
• برای تعویض یاتاقان‌ها، ابتدا تسمه و پولی را باز کنید.
• پیچ‌های نگهدارنده یاتاقان را باز کرده و یاتاقان‌های قدیمی را خارج کنید.
• یاتاقان‌های جدید و مناسب با مدل کولر خود را جایگزین کنید و پیچ‌ها را محکم ببندید.
• پولی و تسمه را مجدداً نصب کنید.

4. عدم توازن روتور

روتور بخش متحرک موتور است. اگر این قطعه به درستی متوازن نباشد (به دلیل ضربه، فرسودگی یا ساخت نامناسب) در هنگام چرخش لرزش ایجاد می‌کند که می‌تواند به صورت لگد زدن در کل موتور احساس شود. همچنین با گذشت زمان و کارکرد کولر، ممکن است برخی از پیچ و مهره‌های داخلی موتور شل شوند. این امر می‌تواند باعث حرکت و لرزش قطعات در حین کارکرد موتور و در نتیجه لگد زدن شود.

راه‌حل:

• موتور را از نظر هرگونه آسیب دیدگی ظاهری، مانند ترک خوردگی، شل شدن اتصالات یا نشانه‌های سوختگی (بوی سوختگی، تغییر رنگ) بررسی کنید.
• مطمئن شوید که تمام اتصالات سیم‌کشی به موتور محکم و درست هستند و هیچ قطعی یا اتصالی وجود ندارد.
• اگر موتور به سختی شروع به کار می‌کند یا لرزش دارد، ممکن است خازن راه‌انداز مشکل داشته باشد و نیاز به تست و در صورت لزوم تعویض داشته باشد.

5. خرابی پولی‌ها

خرابی پولی‌ها می‌تواند یکی از دلایل لگد زدن موتور کولر آبی باشد. در کولرهای آبی دو پولی وجود دارد: یکی روی محور موتور و دیگری روی محور پروانه. این دو پولی توسط تسمه به هم متصل شده و نیروی موتور را به پروانه منتقل می‌کنند. اگر پیچ‌های پولی شل شوند، پولی روی محور لق می‌زند و نمی‌تواند به درستی نیروی موتور را به تسمه منتقل کند. این لقی و عدم انتقال صحیح نیرو می‌تواند باعث لرزش و ضربه زدن موتور شود. همچنین اگر پولی در اثر ضربه، کیفیت پایین ساخت یا گذشت زمان دچار تابیدگی یا تغییر شکل شود، در هنگام چرخش، تسمه به طور یکنواخت کشیده نمی‌شود. این کشش نامنظم می‌تواند باعث لرزش و لگد زدن موتور شود.

راه‌حل:

• دریچه مربوط به پولی و تسمه را باز کنید.
• پیچ‌های هر دو پولی (روی موتور و پروانه) را با آچار مناسب بررسی کنید و در صورت شل بودن، آن‌ها را محکم کنید. دقت کنید که پیچ‌ها را بیش از حد سفت نکنید.
• تسمه را از نظر ساییدگی، پارگی یا شل بودن بررسی کنید. در صورت نیاز، تسمه را نیز تعویض کنید.
• اگر متوجه شدید که یکی از پولی‌ها تاب برداشته، شکسته یا جای خار آن گشاد شده است، باید آن را تعویض کنید.
• برای تعویض پولی، ابتدا تسمه را از دور آن خارج کنید.
• می‌توانید با ضربات آرام و یکنواخت با چکش و واسطه (مانند یک تکه چوب نرم) پولی را از محور خارج کنید.
• پولی جدید را به درستی و در جای مناسب روی محور قرار دهید و پیچ‌های آن را محکم کنید. دقت کنید که پولی در جای خود محکم و بدون لقی باشد.
• تسمه را دوباره در جای خود قرار دهید و میزان سفتی آن را تنظیم کنید (تسمه نباید خیلی سفت یا خیلی شل باشد).

6. نصب مستقیم کولر به کانال

اگر دهانه خروجی هوا کولر مستقیما و بدون هیچ واسط انعطاف‌ پذیری به کانال هوا متصل شده باشد، لرزش‌های موتور می‌تواند به کانال منتقل شده و صدای زیادی ایجاد کند و حتی باعث لرزش‌های محسوس در بدنه کولر و موتور شود. همچنین اگر طراحی کانال‌کشی به درستی انجام نشده باشد (مثلاً طول بسیار زیاد، پیچ و خم‌های زیاد، قطر نامناسب)، ممکن است مقاومت زیادی در برابر جریان هوا ایجاد شود. این مقاومت باعث می‌شود فن برای گردش هوا فشار بیشتری وارد کند و در نتیجه بار بیشتری به موتور تحمیل شود. این بار اضافی می‌تواند منجر به لرزش، صدای غیرعادی، گرم شدن بیش از حد و در نهایت آسیب به موتور شود.

راه‌حل:

• مطمئن شوید که طراحی کانال‌کشی استاندارد و مناسب با ظرفیت کولر شما است.
• از لوله‌های کانال با قطر مناسب و حداقل پیچ و خم استفاده کنید.
• از مسدود نبودن مسیر کانال (به دلیل گرد و غبار، اشیاء خارجی) اطمینان حاصل کنید.
• در صورت طولانی بودن مسیر کانال، ممکن است نیاز به استفاده از فن‌های کمکی (بوستر فن) باشد.
• کانال‌ها باید به طور صحیح طراحی و اجرا شوند. از وجود هرگونه گرفتگی یا نقص در کانال‌ها اطمینان حاصل کنید. اگر کانالی دچار مشکل است، آن را تعمیر یا تعویض کنید.

علت لگد زدن موتور کولر آبی در دور کند چیست؟

لگد زدن موتور کولر آبی در دور کند می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که در ادامه به برخی از مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌شود:

1. مشکلات الکتریکی

• اگر ولتاژ برق ورودی به موتور در حالت دور کند افت کند یا نوسان داشته باشد، ممکن است موتور به درستی کار نکند و لگد بزند.
• اگر سیم‌پیچی مربوط به دور کند موتور دچار مشکل شده باشد (مانند نیم‌سوز شدن)، ممکن است موتور در این حالت لرزش یا لگد داشته باشد.
• خازن‌ها در راه‌اندازی و عملکرد صحیح موتور نقش دارند. خرابی خازن مربوط به دور کند می‌تواند باعث لرزش و لگد زدن شود.
• خرابی در کلید تغییر دور یا اتصالات مربوط به دور کند می‌تواند باعث عملکرد نامناسب موتور شود.

2. مشکلات مکانیکی

• اگر موتور برای اندازه کولر آبی شما ضعیف باشد، ممکن است در دور کند با مشکل مواجه شود.
• اگر تسمه پروانه خیلی سفت باشد، می‌تواند فشار زیادی به موتور وارد کرده و باعث لرزش و لگد زدن آن در دور کند شود.
• یاتاقان‌های خراب یا خشک می‌توانند باعث ایجاد اصطکاک زیاد و در نتیجه لرزش و لگد زدن موتور شوند.
• اگر پروانه کولر تاب داشته باشد، می‌تواند باعث عدم تعادل و لرزش موتور شود، به خصوص در دورهای پایین‌تر.
• پولی‌های آسیب‌دیده یا نامناسب می‌توانند باعث انتقال نامناسب نیرو و در نتیجه لرزش شوند.

برای تشخیص دقیق علت و رفع مشکل، توصیه می‌شود:

• از ولتاژ ورودی به کولر مطمئن شوید.
• میزان سفتی تسمه را بررسی و در صورت نیاز تنظیم کنید.
• یاتاقان‌ها، پروانه و پولی‌ها را از نظر سلامت و عملکرد صحیح بررسی کنید.
• از محکم بودن و سالم بودن اتصالات مربوط به دور کند موتور اطمینان حاصل کنید.
• در صورت عدم توانایی در تشخیص و رفع مشکل، حتما از تکنسین متخصص آی پی امداد کمک بگیرید. بررسی و تعمیرات الکتریکی نیاز به تخصص و رعایت نکات ایمنی دارد.

برای رفع مشکل لگد زدن موتور کولر آبی با کجا تماس بگیریم؟

لگد زدن موتور کولر آبی یک مشکل رایج است که می تواند ناشی از عوامل مختلفی از جمله تراز نبودن کولر، خرابی قطعاتی مانند یاتاقان، تسمه، پروانه و یا مشکلات داخلی موتور باشد. این لرزش ها نه تنها آزاردهنده هستند، بلکه می توانند به مرور زمان به موتور و سایر قطعات کولر آسیب وارد کنند و منجر به خرابی های جدی تر و هزینه های بیشتر شوند. آی پی امداد یکی از مراکزی است که خدمات تخصصی در زمینه تعمیر و سرویس کولر آبی ارائه می دهد. تکنسین های متخصص این مجموعه می توانند با تشخیص دقیق علت تقه زدن موتور کولر آبی، بهترین راه حل را برای رفع آن ارائه دهند. برای بهره مندی از خدمات این مجموعه می توانید با شماره تلفن های 02191003098 یا 02191093903 تماس بگیرید یا از طریق وب سایت مرکز درخواست خود را ثبت نمایید.