علت سفت شدن پروانه کولر آبی

دیدگاه و تجربیات شما برای ما ارزشمند است!

شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت سفت شدن پروانه کولر آبی به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.

مشاوره آنلاین

نچرخیدن پروانه کولر آبی یکی از مشکلات رایجی است که در فصل گرما می‌تواند آسایش را از شما سلب کند. این مشکل نه تنها باعث کاهش راندمان کولر و خنک‌ کنندگی نامناسب می‌شود، بلکه می‌تواند به موتور و سایر قطعات کولر نیز آسیب برساند. در این مقاله از آی پی امداد، به بررسی علت سفت شدن پروانه کولر آبی، از جمله مشکلات مربوط به یاتاقان‌ها، تسمه، پولی، و موتور می‌پردازیم. همچنین، راهکارهایی برای رفع این مشکل و پیشگیری از بروز آن ارائه خواهیم داد. با مطالعه این مقاله، می‌توانید به طور کامل با دلایل سفت شدن پروانه کولر آبی آشنا شده و در صورت بروز مشکل، به راحتی آن را برطرف کنید. در صورت نیاز برای بهره مندی از خدمات تعمیر کولر آبی و رفع خرابی پروانه دستگاه خود می توانید از طریق شماره های 02158941 یا 02191093903 با متخصصین آی پی امداد تماس بگیرید.

در صورتی که سوالی درباره علت سفت شدن پروانه کولر آبی خود دارید، می توانید در بخش دیدگاه مقاله پرسش خود را مطرح کرده و از مشاوره آنلاین کارشناسان مجموعه آی پی امداد بهره مند شوید.

7 علت نچرخیدن پروانه کولر آبی + راه‌حل

این موضوع که چرا پروانه کولر آبی نمی چرخد، جزء پرتکرارترین سوالاتی است که شما عزیزان از تکنسین های آی پی امداد پرسیده اید. احتمالا می دانید که چرخش صحیح و روان پروانه کولر باعث پرتاب باد به محیط و خنک کردن آن می شود. پس می توان گفت پروانه یکی از مهمترین قطعات به کار رفته در کولر آبی است و هرگونه اختلال در حرکت و یا گیر کردن آن، عملکرد صحیح کولر آبی برای خنک کردن محیط را مختل می کند. در ادامه علت سفت شدن پروانه کولر آبی را به شما خواهیم گفت:

1. خرابی و عدم روغن‌کاری یاتاقان‌ها
2. خرابی یا ساییدگی پولی‌ها
3. سفت بودن تسمه
4. تاب برداشتن محور پروانه
5. خرابی بلبرینگ‌های موتور
6. زنگ‌زدگی یا رسوب گرفتن محور پروانه
7. خرابی یا فرسودگی موتور

در ادامه در مورد علل سفت بودن پروانه کولر آبی و راه حل های رفع این مشکل توضیحات بیشتری می دهیم.

1. خرابی و عدم روغن‌کاری یاتاقان‌ها

یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که در کولر آبی برای کاهش اصطکاک بین محور پروانه و بدنه کولر به کار می‌روند. عدم روغن‌کاری یا فرسودگی یاتاقان‌ها می‌تواند باعث سفت شدن و نچرخیدن پروانه کولر شود. روغن موجود در یاتاقان‌ها به مرور زمان تبخیر یا آلوده می‌شود و خاصیت روان‌کنندگی خود را از دست می‌دهد. خشکی یاتاقان‌ها باعث افزایش اصطکاک بین محور پروانه و یاتاقان می‌شود و در نتیجه پروانه به سختی می‌چرخد. همچنین یاتاقان‌ها به دلیل استفاده مداوم و فشار زیاد، دچار فرسودگی و ساییدگی می‌شوند. فرسودگی یاتاقان‌ها باعث ایجاد لقی و ناهمواری در سطح آن‌ها می‌شود و در نتیجه پروانه به درستی نمی‌چرخد.

راه‌حل:

• ابتدا یاتاقان‌ها را به دقت بررسی کنید.
• در صورت خشک بودن یاتاقان‌ها، باید آن‌ها را با روغن مخصوص یاتاقان کولر آبی روغن‌کاری کنید.
• برای روغن‌کاری یاتاقان‌ها، ابتدا باید پروانه کولر را باز کنید و سپس یاتاقان‌ها را به دقت روغن‌کاری کنید.
• در صورت آلودگی یاتاقان‌ها، باید آن‌ها را با مواد شوینده مناسب تمیز کنید.
• پس از تمیز کردن یاتاقان‌ها، باید آن‌ها را به طور کامل خشک کنید و سپس روغن‌کاری کنید.
• اگر یاتاقان‌ها دچار خوردگی یا فرسایش شده‌اند، باید آن‌ها را تعویض کنید.
• برای تعویض یاتاقان‌ها، بهتر است از تکنسین متخصص آی پی امداد کمک بگیرید.

2. خرابی یا ساییدگی پولی‌ها

پولی‌ها مسئول انتقال قدرت از موتور به پروانه کولر آبی هستند. در صورت ساییدگی یا خرابی پولی، این انتقال حرکت ممکن است به درستی انجام نشود و در نتیجه پروانه به درستی نچرخد. ساییدگی یا خوردگی پولی‌ها می‌تواند باعث تغییر شکل آن‌ها شود. این تغییر شکل می‌تواند باعث شود تسمه به درستی روی پولی قرار نگیرد و در نتیجه، اصطکاک افزایش یابد و پروانه به سختی بچرخد. همچنین اگر پولی تاب بردارد، چرخش تسمه به درستی انجام نمی شود و پروانه کولر سفت می شود. در برخی مواقع اگر پولی موتور و پولی پروانه در یک راستا نباشند، تسمه به درستی روی آنها قرار نمی گیرد و باعث ایجاد فشار و اصطکاک بیشتر می شود.

راه‌حل:

• ابتدا باید پولی‌ها را به دقت بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه ساییدگی، خوردگی یا تغییر شکل، باید آن‌ها را تعویض کنید.
• در صورت خرابی بلبرینگ پولی، باید بلبرینگ یا کل پولی تعویض شود.
• اطمینان حاصل کنید که پولی موتور و پولی پروانه در یک راستا قرار دارند. در صورت نیاز، آن‌ها را تراز کنید.
• بلبرینگ‌های پولی‌ها و پروانه را بررسی کنید و در صورت نیاز، آن‌ها را روغن‌کاری یا تعویض کنید.

3. سفت بودن تسمه

تسمه سفت، اصطکاک بین پولی موتور و پولی پروانه را افزایش می دهد. این اصطکاک اضافی، نیروی بیشتری برای چرخاندن پروانه نیاز دارد. همچنین سفت بودن تسمه، فشار زیادی به موتور کولر وارد می کند. این فشار می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و در نهایت سوختن آن شود. در برخی موارد فشار ناشی از تسمه سفت، می تواند به یاتاقان های پروانه و موتور آسیب برساند و باعث سفت شدن یا قفل شدن آنها شود.

راه‌حل:

• مهمترین قدم برای رفع این مشکل، تنظیم صحیح تسمه است. برای این کار، ابتدا کولر را خاموش کنید.
• پیچ های پایه موتور را کمی شل کنید.
• موتور را به آرامی حرکت دهید تا تسمه به میزان مناسب شل یا سفت شود.
• میزان سفتی تسمه باید به گونه ای باشد که با فشار انگشت، حدود 1 تا 1.5 سانتی متر انعطاف داشته باشد.
• پس از تنظیم، پیچ های پایه موتور را محکم کنید.
• اگر تسمه فرسوده، ترک خورده یا آسیب دیده است، باید آن را تعویض کنید.
• از تسمه با سایز و کیفیت مناسب استفاده کنید.

4. تاب برداشتن محور پروانه

زمانی که محور پروانه تاب برمی‌دارد، دیگر به صورت صاف و مستقیم در یاتاقان‌ها قرار نمی‌گیرد که باعث ایجاد اصطکاک بیشتر بین محور و یاتاقان‌ها می‌شود. این اصطکاک می‌تواند به حدی زیاد شود که پروانه به سختی بچرخد یا اصلا نچرخد. در برخی موارد نیز تاب برداشتن محور می‌تواند باعث گیر کردن پروانه در یاتاقان‌ها یا بدنه کولر شود. این مسئله به طور کامل مانع از چرخش پروانه می‌شود.

راه‌حل:

• اولین قدم، بررسی دقیق محور پروانه است.
• اگر محور تاب برداشته یا آسیب دیده باشد، باید آن را با یک محور جدید و استاندارد تعویض کرد.
• برای تعویض محور، ابتدا باید پروانه و یاتاقان‌ها را از کولر جدا کنید.
• سپس محور قدیمی را خارج کرده و محور جدید را جایگزین کنید.

5. خرابی بلبرینگ‌های موتور

بلبرینگ‌ها وظیفه دارند حرکت روان و بدون اصطکاک شفت موتور را ایجاد کنند. وقتی بلبرینگ‌ها خراب می‌شوند (مثلا به دلیل فرسودگی، زنگ زدگی یا کمبود روغن)، اصطکاک بین اجزای متحرک افزایش پیدا می کند. این افزایش اصطکاک باعث می‌شود که چرخش شفت موتور سخت‌تر شود و در نتیجه پروانه کولر به سختی بچرخد. همچنین خرابی بلبرینگ‌ها می‌تواند منجر به قفل شدن کامل شفت موتور شود. در این حالت، موتور گیرپاژ می‌کند و پروانه کولر به هیچ وجه نمی‌چرخد.

راه‌حل:

• برای رفع این مشکل، باید بلبرینگ‌های موتور کولر آبی را بررسی و در صورت نیاز تعویض کرد.
• این کار نیاز به تخصص و ابزار مناسب دارد، بنابراین بهتر است توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.
• روغن کاری منظم و مناسب بلبرینگ‌ها می‌تواند از خرابی زودرس آنها جلوگیری کند.
• همیشه از روغن مناسب برای قسمت های متحرک کولر آبی استفاده کنید.

6. زنگ‌زدگی یا رسوب گرفتن محور پروانه

زنگ‌زدگی و رسوب گرفتن محور پروانه کولر آبی، دو عامل اصلی هستند که می‌توانند باعث سفت شدن و نچرخیدن پروانه کولر شوند. رطوبت موجود در کولر آبی به مرور زمان باعث زنگ‌زدگی قطعات فلزی از جمله محور پروانه می‌شود. زنگ‌زدگی حجم محور را افزایش داده و اصطکاک بین محور و یاتاقان‌ها را بالا می‌برد. افزایش اصطکاک باعث سفت شدن و در نهایت قفل شدن پروانه می‌شود. همچنین املاح موجود در آب کولر با گذشت زمان رسوب کرده و روی محور پروانه و داخل یاتاقان‌ها جمع می‌شوند. این رسوبات مانند یک لایه چسبنده عمل کرده و حرکت محور را دشوار می‌کنند.

راه‌حل:

• ابتدا کولر را از برق جدا کنید.
• پروانه و محور آن را به دقت بررسی کنید تا میزان زنگ‌زدگی و رسوبات مشخص شود.
• با استفاده از برس سیمی و سمباده، زنگ‌زدگی‌ها را از بین ببرید.
• برای از بین بردن رسوبات، از محلول‌های رسوب‌زدا یا سرکه استفاده کنید.
• پس از تمیزکاری، محور و یاتاقان‌ها را با روغن مخصوص کولر آبی روغن‌کاری کنید.
• در صورتی که زنگ‌زدگی یا رسوبات بسیار شدید باشند، ممکن است نیاز به تعویض محور پروانه و یاتاقان‌ها باشد.

7. خرابی یا فرسودگی موتور

سیم‌پیچ‌های موتور وظیفه ایجاد میدان مغناطیسی برای چرخش محور را دارند. اگر سیم‌پیچ‌ها بسوزند یا اتصال کوتاه کنند، موتور نمی‌تواند به درستی کار کند و پروانه نمی‌چرخد. سوختن سیم‌پیچ‌ها می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی مانند گرمای بیش از حد، رطوبت یا نوسانات برق باشد. همچنین روتور قسمت متحرک موتور است که پروانه به آن متصل می‌شود. اگر روتور آسیب ببیند یا تاب بردارد، ممکن است به بدنه موتور گیر کند و از چرخش پروانه جلوگیری کند. در برخی موارد اگر خازن خراب شود، موتور ممکن است نتواند شروع به کار کند یا به درستی بچرخد.

راه‌حل:

• ابتدا، برق کولر را قطع کنید.
• سپس، موتور را از کولر جدا کنید.
• با استفاده از اهم‌متر، سیم‌پیچ‌های موتور را بررسی کنید تا از سالم بودن آنها مطمئن شوید.
• بلبرینگ ها و بوش های موتور را بررسی کنید که فرسوده نشده باشند.
• در صورت نیاز، بلبرینگ‌ها یا بوش‌ها را تعویض کنید.
• خازن موتور را بررسی کنید و در صورت خرابی، آن را تعویض کنید.
• سیستم برق کولر را بررسی کنید تا مطمئن شوید که برق به موتور می‌رسد.
• اگر موتور خراب شده باشد، باید آن را با یک موتور جدید تعویض کنید.

علائم خرابی پروانه کولر آبی

خرابی پروانه کولر آبی می‌تواند باعث کاهش عملکرد سیستم و ایجاد صداهای غیرعادی شود. بنابراین در صورتی که با هریک از نشانه های خرابی این قطعه مواجه شده اید، باید سریعا اقدامات لازم را در جهت رفع مشکل آن انجام دهید. در این بخش به علائم خرابی پروانه کولر آبی اشاره می‌کنیم:

• اگر احساس کردید که کولر هوای کمتری نسبت به قبل تولید می‌کند، ممکن است پروانه آسیب دیده باشد و نتواند به درستی کار کند.
• صدای تق تق، ساییدگی، یا هر صدای غیرعادی دیگر می‌تواند نشان‌دهنده خرابی پروانه باشد.
• لرزش کولر آبی یا حرکات غیرطبیعی پروانه می‌تواند نشان‌دهنده این باشد که پروانه ناهماهنگ شده یا به درستی نصب نشده است.
• اگر پروانه به درستی نچرخد، موتور کولر برای خنک کردن محیط باید بیشتر کار کند و در نتیجه برق بیشتری مصرف می‌شود.
• اگر در حین کار کولر بوی سوختگی از موتور یا پروانه حس کردید، این می‌تواند نشان‌دهنده یک مشکل جدی باشد.

علت لقی پروانه کولر آبی چیست؟

لق شدن پروانه کولر آبی می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در ادامه به طور کامل به آن‌ها می‌پردازیم:

1. خرابی یا فرسودگی یاتاقان‌ها

• یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که محور پروانه را نگه می‌دارند و به چرخش آن کمک می‌کنند.
• با گذشت زمان، یاتاقان‌ها فرسوده شده و خاصیت روان کنندگی خود را از دست می‌دهند.
• این مسئله باعث لقی پروانه و ایجاد صداهای ناهنجار در کولر می‌شود.
• در صورت خرابی یاتاقان‌ها، باید آن‌ها را تعویض کرد.

2. خرابی یا شل شدن پولی

• پولی قطعه‌ای است که نیروی موتور را از طریق تسمه به پروانه منتقل می‌کند.
• اگر پولی شل شود یا خراب شود، پروانه دچار لقی می‌شود.
• در صورت شل بودن یا خرابی پولی، آن را تعویض کنید.

3. تاب برداشتن پروانه

• پروانه کولر ممکن است به دلایل مختلفی مانند ضربه، گرما یا فرسودگی تاب بردارد.
• پروانه‌های با کیفیت پایین ممکن است به مرور زمان و به دلیل فشار هوا و رطوبت تاب بردارند.
• شل یا سفت بودن بیش از اندازه تسمه باعث می‌شود که پروانه تاب بردارد.
• تاب برداشتن پروانه باعث لرزش و لقی آن می‌شود.
• تسمه را سفت کرده و در صورت نیاز پروانه را تعویض کنید.

4. خرابی محور پروانه

• محور پروانه قطعه‌ای است که پروانه روی آن نصب می‌شود.
• اگر محور پروانه خم شود یا بشکند، پروانه دچار لقی می‌شود.
• کیفیت نامطلوب محور نگهدارنده پروانه یا همان شفت کولر آبی که در صورت بروز ایراد، نیاز به تعویض شفت کولر است.

5. شل شدن پیچ‌های پروانه

• با گذشت زمان و به دلیل لرزش‌های مداوم، پیچ‌های اتصال پروانه به محور ممکن است شل شوند.
• این مسئله باعث لقی پروانه می‌شود.
• در صورت شل بودن پیچ‌ها و اتصالات، آنها را با آچار مناسب سفت کنید.

برای تعمیر مشکل نچرخیدن پروانه کولر آبی با کجا تماس بگیریم؟

پس از مطالعه این مقاله و با توجه به پیچیدگی‌ سیستم کولر آبی، احتمالا تصمیم گرفته‌ اید رفع مشکل نچرخیدن پروانه کولر آبی خود را به متخصصین در این زمینه بسپارید. با توجه به هزینه بالای خرید کولرهای آبی، این تصمیم کاملا درست است. تکنسین‌ های حرفه‌ ای و کارآزموده آی پی امداد در تعمیر انواع وسایل سرمایشی نظیر کولر آبی تخصص دارند. یکی از مزایای خدمات آی پی امداد، حضور تکنسین در محل شماست. کولرهای آبی به دلیل وزن زیاد به راحتی قابل جابجایی نیستند. به همین دلیل تعمیرکاران آی پی امداد در محل شما حاضر شده و پس از عیب‌ یابی، در سریع‌ ترین زمان ممکن، دستگاه شما را تعمیر و سرویس می‌ کنند. برای ثبت درخواست تعمیر کولر آبی خود کافیست با شماره‌ های 02158941 یا 02191093903 تماس بگیرید.