علت داغ شدن کمپرسور یخچال چیست؟

آیا داغ شدن موتور یخچال طبیعی است؟ علت داغ شدن لوله های پشت یخچال یا کندانسور چیست؟ اگر به دنبال جوابی برای این سوالات هستید، کافیه تا انتهای مقاله علت داغ شدن کمپرسور یخچال با آی پی امداد همراه باشید تا به راحتی و در کمترین زمان دلیل این مشکل را متوجه شوید. کمپرسور گاهی ممکن است به دلیل داغ شدن بیش از حد به طور کامل متوقف شود که یکی از شایع ترین مشکلات یخچال است. با این حال، دلایل داغ شدن موتور یخچال ممکن است متفاوت باشد. در صورت نیاز برای تعمیر یخچال و رفع مشکلات کمپرسور آن می‌توانید با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس بگیرید.

کاربراان گرامی سوالات خود را در زمینه علت داغ شدن موتور یخچال فریزر یا دمای بیش از حد بدنه دستگاه در انتهای صفحه پرسش نمایید تا کارشناسان مرکز تعمیرات لوازم خانگی آی پی امداد به صورت آنلاین پاسخگوی شما عزیزان باشند.

آیا داغ شدن موتور یخچال طبیعی است؟

سوال: آیا موتور یخچال باید داغ باشد؟ جواب: وقتیکه به موتور یخچال دست میزنید و احساس سوختن نمیکنید، طبیعی است. اما اگر در بلند مدت داغ بودن کمپرسور یخچال را احساس میکنید، مشکل دارد؛ که احتمالا موتور یخچال در حال سوختن است.

• موتور یخچال با فشار، گاز را در مسیر لوله ها منتقل می‌کند.
• لوله رفت و برگشت از یک سمت به کمپرسور و از سمت دیگر به کندانسور متصل است.
• امتداد لوله های کندانسور هم به رادیاتور ختم میشود.
• وقتیکه کمپرسور کار میکند و گاز را با فشار در مسیر لوله ها هدایت میکند، گرم میشود.
• توجه داشته باشید که در زمان روشن بودن، هم کمپرسور هم لوله ها داغ میشوند.
• همانطور که میدانید، گاز در رفت و آمد است.
• بعد از خاموش شدن کمپرسور، گاز در مسیر برگشت و از طریق لوله برگشت که به کمپرسور متصل است، موتور را خنک میکند و از گرمای آن کم می‌شود.
• پس متوجه شدیم که یکی از راه های خنک شدن کمپرسور، برگشت گاز میباشد.
• در مدل های ساید بای ساید، در کنار کمپرسور هم فن تعبیه شده است که باعث خنک شدن موتور می‌شود.

اگر موتور یخچال داغ باشد چه میشود؟

بسیاری از کمپرسورهای خنک کننده به راحتی خراب می شوند؛ زیرا آنها بیش از حد گرم می شوند. داغ‌ شدن کمپرسور یخچال در بازه‌ای معقول هنگام کارکرد طبیعی است، اما اگر دما بیش از حالت عادی بالا برود و با کاهش دما یا خاموش شدن دوره‌ای همراه نباشد، می‌تواند پیامدهای زیر را در پی داشته باشد:

• کمپرسور داغ نمی‌تواند فشار کافی برای گردش گاز ایجاد کند و سرما‌دهی کابین کاهش می‌یابد.
• کمپرسور برای جبران افت سرما، مدت طولانی‌تری روشن می‌ماند و برق بیشتری مصرف می‌کند.
• در صورت افزایش شدید دما، سیستم حفاظتی اورلود موتور را قطع می‌کند تا از آسیب جلوگیری شود.
• ادامه کار در شرایط داغی زیاد باعث آسیب سیم‌پیچ‌ها، کاهش طول عمر و حتی سوختن موتور می‌شود.

6 علت داغ شدن موتور یخچال قدیمی و جدید

اغلب گرمای بیش از حد کمپرسور یخچال ناشی از نامتعادلی ولتاژ، ضربه سنگین به مبرد، درجه حرارت بالای گاز بازگشتی، عدم وجود خنک کننده در خارج و چند دلیل دیگر از جمله دلایل داغ شدن کمپرسور یخچال هستند.در این قسمت به 6 دلیل داغ شدن کمپرسور یخچال و در ادامه به شرح کامل عیب یابی آن ها میپردازیم.

1. کثیف بودن فیلتر درایر

• فیلتر درایر از جذب آلودگی های ناخواسته که توسط جریان هوا به گردش در می آیند، جلوگیری می کند.
• اما در این فرآیند، فیلتر مقدار زیادی از خاک و مواد باقی مانده را جمع آوری می کند.
• این موضوع باعث فشار بر کمپرسور می شود تا بیشتر کار کند و در نهایت منجر به داغ شدن موتور یخچال می‌شود.
• همچنین اگر لوله مویی کیپ شود یا به عبارتی کثیف شده باشد از انتقال فشار گاز توسط کمپرسور جلوگیری میکند و در نهایت منجر به داغ شدن موتور یخچال فریزر میشود.

2. کثیف بودن کندانسور یا خرابی فن خنک‌کننده

کویل ها به علت قرار گرفتن در معرض شرایط محیطی، در معرض آلودگی های خاک و آلاینده ها قرار دارند. این رسوبات به عنوان عایق عمل می کند و مانع جذب گرمای داخلی و خروج گرما به بیرون توسط مبرد می شود، در نتیجه کمپرسور بیشتر کار می کند و پس از مدتی خراب می شود.

• اگر کندانسور (لوله‌های پشت یا کف یخچال) کثیف باشد یا فن مربوط به آن بدرستی عمل نکند، گرمایی که کمپرسور تولید می‌کند در مدار باقی می‌ماند.
• در نتیجه حرارت انباشته شده و دمای کمپرسور بیش از حد افزایش می‌یابد.
• در این شرایط باید اقدام به تمیز کردن پشت یخچال خود کنید.

3. یکسره کار کردن موتور

هنگامی که کمپرسور به دلیل اختلال در سرمایش مجبور می‌شود بدون توقف یا با تایم‌ خاموشی بسیار کوتاه کار کند، نه تنها مصرف انرژی بالا می‌رود، بلکه فرصت خنک‌ شدن نداشته و داغ می‌شود.

• اگر حجم زیادی از مواد غذایی را داخل یخچال نگه دارید.
• چنانچه درب یخچال به مدت طولانی باز باشد.
• خرابی ترموستات یا سنسور محیطی باعث یکسره کار کردن موتور یخچال می‌شود.
• کم یا زیاد بودن گاز یخچال، یکی دیگر از دلایل یکسره کار کردن کمپرسور یخچال است.

عوامل زیر نیز به دلیل سن زیاد موتور باعث داغ شدن کمپرسور یخچال میشود:

• عمر بالای کمپرسور هم باعث داغ شدن آن میشود.
• اگر کمپرسور شاتون بزند یا صدای زیادی هم داشته باشد، منجر به داغ شدن و در نهایت سوختن آن می‌شود.

4. کمبود گاز مبرد

مقدار گاز موجود در مدار تبرید باید با ظرفیت یخچال متناسب باشد. در صورت وجود نشتی در مدار یا انجام شارژ ناقص گاز پس از تعمیرات، فرآیند تبرید به درستی انجام نمی‌شود.

• کمبود گاز موجب می‌شود کمپرسور برای جبران سرما، به‌ صورت مداوم و تحت فشار بالا کار کند.
• این وضعیت به‌ ویژه در یخچال‌هایی که دارای ترموستات مکانیکی یا سنسورهای ساده هستند، باعث توقف‌ناپذیری عملکرد موتور می‌شود.
• ادامه این وضعیت باعث گرم شدن بیش از حد سیم‌پیچ‌ها و قطعات داخلی کمپرسور شده و حتی می‌تواند به سوختن کامل موتور منجر گردد.

5. نگهداری ضعیف از موتور

عدم رسیدگی به دستگاه و نگهداری ضعیف علت رایج داغ شدن کمپرسور یخچال است.

• فیلترهای آلوده، لایه های داخلی متراکم، شکستگی لوله، فیلترهای آسیب دیده و غیره نشان دهنده کمبود رسیدگی و نگهداری یخچال است.
• همه این اقدامات روند بیرون رفتن گرمای داخلی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهند و فشار بیشتری بر کمپرسور وارد می کند و بنابراین کمپرسور بیش از حد داغ می شود.
• کمپرسور یخچال باید در دمایی بین 18 تا 27 درجه سانتی گراد به فعالیت خود ادامه دهد و اگر یخچال را در محیطی گرم تر از این دما قرار دهید باعث داغ شدن موتور یخچال میشود.
• هنگامی که دستگاه یخچال شما بسیار قدیمی است و یا در معرض شدید نور خورشید قرار دارد، این امر باعث از بین رفتن عایق و ایجاد فشار بر روی کمپرسور می شود.
• به نظافت یخچال خود اهمیت دهید.
• حتما به صورت دوره ای پشت یخچال را تمیز کنید.

6. خرابی رله استارت موتور

• سیم پیچ کمکی باید به کمک سیم پیچ اصلی بیاید تا کمپرسور روشن شود.
• رله استارت وظیفه راه اندازی کمپرسور را دارد.
• اگر رله استارت خراب باشد، سیم پیچ کمکی برای راه اندازی موتور یخچال کمکی نمیکند.
• حالا کمپرسور یخچال هر 2 دقیقه یکبار تلاش میکند تا روشن شود.
• ولی چون این اتفاق نمی افتد و موتور متحمل فشار میشود، سیم پیچ موتور بیش از حد داغ میکند.
• در نهایت منجر به داغ شدن کمپرسور یخچال میشود.

علت دمای بیش از حد تخلیه کمپرسور یخچال

قبل از اینکه تکنسین ها بتوانند مشکل را حل کنند، آنها باید بدانند که چه عاملی در مرحله اول دمای تخلیه بیش از حد را سبب شده است.

چهار علت اصلی دمای بیش از حد تخلیه یخچال در زیر ذکر شده است:

1. مکش بالا فوق العاده گرم

• شرایط متداول سیستم که منجر به افزایش دمای مکش می شود تنظیمات فوق العاده گرم دریچه های ترموستاتیک (TEV) بالا، عایق بی اثر و یا از بین رفته و دریچه های ترموستاتیک محدود هستند.

2. ظرفیت کاهش یافته کندانسور

• نگهداری ضعیف یخچال معمولاً هنگامی رخ می دهد که بال های کندانسور با خاک و کثافت محدود شوند و جریان هوای مورد نیاز برای رسیدن به ظرفیت نامی کندانسور کاهش می یابد.

3. کاهش فشار مکش

• این مهم است که سیستم را با بالاترین فشار مکش ممکن اجرا کنید.
• هنگامی که فشار مکش سیستم کاهش یابد، نسبت فشرده سازی افزایش می یابد و دمای تخلیه بالاتری را منجر می شود.

4. ویژگی های مبرد

• به این دلیل که R-22 نسبت فشرده سازی بالاتری دارد و می تواند به یاتاقان ها فشار وارد کند و راندمان فشرده سازی را کاهش می دهد، R-22 می تواند به عنوان خنک کننده به ویژه در کاربردهای دما پایین مسئله ساز و حیرت آور باشد.

اگر موتور یخچال داغ میشه چیکار کنیم؟

وقتی موتور یخچال بیش از حد داغ می‌شود، می‌تواند نشانه فشار زیاد روی سیستم سرمایش باشد. در چنین شرایطی لازم است موارد زیر بررسی و انجام شوند:

• فضای پشت یخچال را چک کنید: یخچال باید حداقل 20 سانتی‌متر از دیوار فاصله داشته باشد تا گرمای کمپرسور خارج شود.
• نظافت کندانسور (لوله‌های پشت یخچال): اگر این قسمت گرد و خاک گرفته باشد، تبادل حرارت دشوار شده و موتور بیش از حد کار می‌کند.
• بررسی بسته‌شدن صحیح درب‌ها: خرابی لاستیک دور درب یا باز ماندن طولانی باعث می‌شود کمپرسور مداوم روشن بماند و داغ کند.
• عدم بارگیری بیش از حد: پر کردن بیش از اندازه یخچال یا گذاشتن مواد غذایی داغ، فشار زیادی ایجاد می‌کند.
• تغییرات ولتاژ برق: نوسانات برق مخصوصاً در ساعات قطعی/وصل مجدد می‌تواند باعث افزایش دمای کمپرسور شود.

علت داغ شدن لوله مویی یخچال چیست؟

لوله های پشت یخچال باید سرد باشد یا گرم؟ لوله مویی یخچال نقش مهمی در کاهش فشار و تزریق گاز مبرد به داخل اواپراتور دارد. داغ شدن این لوله معمولاً غیرطبیعی نیست اما اگر حرارت آن بیش از حالت نرمال باشد، می‌تواند نشان‌دهنده وجود مشکل در سیکل تبرید باشد.

علت داغ شدن لوله های پشت یخچال:

• همانطور که در اکثر مقاله های آموزشی آی پی امداد توضیح دادیم، فرآیند سرما سازی توسط کمپرسور و گاز انجام میشود.
• لازم است بدانید که گاز در مسیر لوله ها رفت و آمد میکند.
• لوله های پشت یخچال، لوله های رفت و برگشت گاز می‌باشد.
• گاز با فشار از لوله رفت کمپرسور به کندانسور و در نهایت به  رادیاتور (در مدل های قدیمی صفحه تریزون) هدایت می‌شود.
• در زمان کارکرد کمپرسور لوله رفت گرم و لوله برگشت سرد میباشد.
• پس اگر لوله رفت کمپرسور داغ است، طبیعی میباشد و مشکلی ندارد.
• لوله دیگر، مسیر برگشت گاز است که باعث خنک کردن کمپرسور میشود و آن را لوله برگشت مینامند.

علت داغ شدن کندانسور یخچال چیست؟

گرم شدن کندانسور (رادیاتور پشتی یخچال) تا حد قابل لمس کاملا طبیعی است، زیرا وظیفه آن دفع گرمای جذب‌ شده از داخل یخچال به محیط بیرون است. اما اگر دمای آن بیش از حد بالا باشد یا سطح آن غیرعادی داغ شود، می‌تواند در نتیجه یکی از موارد زیر باشد:

• متوجه شدیم که گاز با فشار کمپرسور از لوله رفت به کندانسور منتقل میشود.
• پس در زمان کار کردن موتور یخچال، داغ بودن کندانسور کاملا طبیعی است و مشکلی ندارد.
• در یخچال های امروزه کندانسور در بدنه تعبیه شده است.
• پس اگر در زمان کار کرد کمپرسور به بدنه دست میزنید و احساس گرما میکنید، یک امر طبیعی است و مشکلی ندارد.
• در سیستم های قدیدمی، کندانسور شبکه ای مشکی رنگ میباشد که در پشت یخچال قرار دارد و داغ شدن این شبکه ها هم در حین کارکرد کمپرسور طبیعی است.
• اما در نظر داشته باشید که با خاموش شدن کمپرسور، چون گاز با فشار در مسیر لوله ها هدایت نمیشود، کندانسور گرم نیست و وقتی به بدنه دست میزنید، گرما را احساس نمیکنید.

پ

برای رفع مشکل داغ شدن کمپرسور یخچال با کجا تماس بگیریم؟

با خواندن این مقاله می توان دریافت که دلایل مختلفی برای داغ شدن کمپرسور یخچال وجود دارد، وقت آن رسیده است که راه حل هایی را برای رفع این مشکل پیدا کنید. در حالی که علت داغ شدن کمپرسور متفاوت هستند و طبقه بندی شده اند، راه حل فقط یک چیز است و آن نگهداری منظم یخچال و رسیدگی به کمپرسور یخچال است. نگهداری یخچال مواردی را مانند تغییر فیلترها، تمیز کردن فیلترها، چک کردن انسداد در خطوط لوله بیرونی، رسیدگی و تعمیر به موقع کمپرسور شامل می شود. تعمیرات و نگهداری یخچال را به آی پی امداد به عنوان بهترین مرکز تعمیر یخچال در تهران بسپارید تا از اثرات منفی داغ شدن بیش از حد کمپرسور یخچال اجتناب و به آرامش دست پیدا کنید. برای استفاده از خدمات آی پی امداد می‌توانید با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس بگیرید.