logo logo تعمیرات کولرگازی با ما در تماس باشید 021-91003098021-91003098

ریست کولر گازی, آموزش و علت ریست کردن

ریست کولر گازی, آموزش و علت ریست کردن
ریست کولر گازی
زمان مطالعه: 8 دقیقه
comment
دیدگاه و تجربیات شما برای ما ارزشمند است!

شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله ریست کولر گازی, آموزش و علت ریست کردن به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.

مشاوره آنلاین

کولر گازی مانند هر وسیله الکتریکی دیگری، گاهی دچار اختلالاتی می‌شود که ممکن است عملکرد آن را مختل کند. در بسیاری از مواقع، ریست کردن کولر گازی می‌تواند به عنوان راهکار ساده و کاربردی، بسیاری از مشکلات جزئی و خطاهای موقت دستگاه را برطرف کند. در این مقاله از آی پی امداد قصد داریم به‌ طور کامل به ریست کولر گازی, آموزش و علت ریست کردن آن بپردازیم، دلایل نیاز به ریست کردن را بررسی کنیم و نکات مهمی که پس از انجام این کار باید رعایت شود را مرور نماییم. چنانچه پس از ریست اسپیلت همچنان دستگاه شما ایراداتی دارد، می‌توانید با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس گرفته و برای تعمیر کولرگازی از متخصصان آی پی امداد کمک بگیرید.

کاربران گرامی، سوالات خود را در زمینه ریست کردن کولر گازی در انتهای صفحه (قسمت دیدگاه) پرسش نمایید تا کارشناسان آی پی امداد به صورت آنلاین پاسخگوی شما عزیزان باشند.

علت ریست کردن اسپیلت چیست؟

ریست کردن اسپیلت در واقع به معنای بازگرداندن سیستم به وضعیت اولیه و پاکسازی حافظه موقت مدارهای کنترلی است. به طور کلی، ریست کردن اسپیلت یک راهکار ساده و ایمن برای رفع بسیاری از ایرادات جزئی است که می‌تواند از مراجعه غیرضروری به تعمیرکار جلوگیری کند. این کار معمولا در موارد زیر انجام می‌شود:

1. رفع خطاها و ارورهای موقت:

  • کولر گازی‌های مدرن مجهز به برد الکترونیکی و انواع سنسور هستند.
  • گاهی به دلیل نوسانات برق، نویزهای الکتریکی یا کوچک‌ترین اختلال در سیگنال‌های داخلی، برد دستگاه دچار خطاهای موقت می‌شود که با ریست کردن به‌سادگی برطرف خواهد شد.

2. پس از نوسانات یا قطع و وصل برق:

  • یکی از رایج‌ترین دلایل ریست کردن اسپیلت، محافظت از دستگاه پس از بروز نوسانات شدید یا قطعی و وصل مجدد برق است.
  • ریست به برد فرمان کمک می‌کند تا مجددا همه فرآیندها را از ابتدا آغاز کند و از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

3. بعد از انجام سرویس یا تعمیر:

  • پس از شارژ گاز، تعویض خازن، شستشوی کامل پنل یا هرگونه مداخله تعمیراتی، ریست کردن دستگاه به‌ عنوان یک اقدام تکمیلی توصیه می‌شود تا تنظیمات الکترونیکی مجددا کالیبره شوند.

4. اختلال در پاسخگویی کولر به فرمان‌ها:

  • اگر کولر گازی به دستورات ریموت کنترل یا تغییر مد کاری به‌درستی واکنش نشان نمی‌دهد، ریست کردن اغلب باعث بازیابی عملکرد طبیعی خواهد شد.
هشدار ریست کردن بدون دلیل ممکن است مشکلات سخت‌ افزاری پنهان را نادیده بگیرد؛ در صورت تکرار مشکل، حتما از خدمات تخصصی آی پی امداد استفاده کنید.

چه زمانی باید کولرگازی را ریست کنیم؟

ریست کولر گازی زمانی ضروری است که دستگاه دچار اختلالاتی شود که عملکرد عادی آن را مختل می‌کند و راهکارهای ساده‌تر برای رفع مشکل موثر نباشند. در موارد زیر ریست کردن کولر گازی پیشنهاد می‌شود:

1. نمایش پیغام خطا یا ارور روی نمایشگر دستگاه

  • اگر کولر گازی به دلایل مختلفی مانند نقص در سنسورها، اختلال در برد الکترونیکی یا مشکلات داخلی، ارور نمایش دهد، ریست کردن می‌تواند حافظه خطا را پاک کرده و عملکرد دستگاه را بازیابی کند.

2. واکنش نامناسب به دستورات ریموت کنترل

  • زمانی که کولر به فرمان‌های ریموت پاسخ نمی‌دهد یا تنظیمات دما و مد کاری تغییر نمی‌کند، ریست کردن به بازیابی عملکرد طبیعی کمک می‌کند.

3. پس از قطع و وصل مکرر برق یا نوسانات شدید

  • نوسان برق می‌تواند باعث اختلال در برد و مدارهای کولر گازی شود؛ در این شرایط ریست به تثبیت عملکرد دستگاه کمک خواهد کرد.

4. پس از انجام تعمیرات یا سرویس‌های تخصصی

  • وقتی قطعاتی مانند برد، سنسورها یا کمپرسور تعویض یا تعمیر می‌شوند، ریست کردن کولر گازی برای کالیبره شدن مجدد تنظیمات و بازگرداندن عملکرد درست دستگاه لازم است.

5. کند شدن عملکرد یا کارکرد غیرعادی کولر

  • اگر کولر گازی شروع به کارکرد غیرطبیعی مانند قطع و وصل مکرر، صدای غیرعادی یا عدم سرمایش مناسب کرد، ریست می‌تواند یکی از اولین اقدامات پیشنهادی باشد.

چه زمانی باید کولرگازی را ریست کنیم؟

توصیه آی پی امداد تنها زمانی که دستگاه دچار خطاهای موقتی یا اختلال در عملکرد شده است اقدام به ریست کنید تا از آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.

دکمه ریست کولر گازی کجاست؟

دکمه ریست کولر گازی، قطعه‌ای فیزیکی یا نرم‌ افزاری است که وظیفه بازگرداندن سیستم به تنظیمات اولیه و پاک‌سازی خطاهای موقت را بر عهده دارد. محل قرارگیری این دکمه بسته به مدل و برند کولر گازی متفاوت است و معمولا یکی از موارد زیر است:

1. روی پنل داخلی (داخل بدنه دستگاه):

  • در بسیاری از کولرهای گازی، دکمه ریست به صورت یک سوراخ کوچک یا کلید ریزی داخل پنل داخلی یا برد الکترونیکی دستگاه قرار دارد.
  • برای دسترسی به آن ممکن است نیاز به باز کردن قاب پنل باشد که بهتر است توسط تکنسین انجام شود.

2. روی برد الکترونیکی کولر گازی:

  • برد کنترل کولر که معمولا پشت پنل داخلی یا در قسمت موتور خارجی قرار دارد، ممکن است دکمه ریست داشته باشد.
  • این دکمه معمولا به رنگ قرمز یا مشکی و کوچک است.

3. بر روی ریموت کنترل (در برخی مدل‌ها):

  • برخی از کولرهای گازی قابلیت ریست نرم‌افزاری از طریق ریموت کنترل را دارند.
  • این گزینه معمولا در دفترچه راهنمای دستگاه ذکر شده و با نگه داشتن ترکیبی از دکمه‌ها انجام می‌شود.
نکات ایمنی هنگام جستجوی دکمه ریست، از فشار بیش از حد و وارد کردن اجسام نوک‌تیز به داخل کنترل یا پنل خودداری کنید تا به قطعات داخلی آسیب نزنید.

نحوه ریست کردن کولر گازی چگونه است؟

ریست کردن کولر گازی به معنای بازگرداندن سیستم کنترل دستگاه به وضعیت اولیه است تا خطاها و مشکلات موقت برطرف شوند. این کار بسته به مدل و تکنولوژی کولر می‌تواند به دو صورت ریست نرم‌افزاری (از طریق ریموت یا تنظیمات) و ریست سخت‌ افزاری (از طریق قطع برق یا دکمه ریست) انجام شود. در ادامه به روش‌های رایج می‌پردازیم:

1. ریست از طریق دکمه (Reset)

  • بعضی کولرهای گازی (خصوصا مدل‌های پیشرفته‌تر یا صنعتی) مجهز به دکمه ریست هستند که روی برد یا پنل دستگاه نصب شده است.
  • این دکمه اغلب کوچک و به رنگ قرمز یا سیاه است.
  • با فشار دادن این دکمه (3 تا 5 ثانیه) دستگاه ریست می‌شود و برد فرمان دوباره راه‌اندازی خواهد شد.
  • بهتر است برای دسترسی به این دکمه، از دفترچه راهنمای دستگاه یا مشاوره تکنسین استفاده کنید تا به برد الکترونیکی آسیب وارد نشود.

3. ریست سخت‌ افزاری با قطع برق

متداول‌ ترین و ساده‌ ترین روش ریست کردن کولر گازی، قطع کامل برق است. این روش برای بسیاری از مشکلات نرم‌افزاری و هنگ‌های موقت بسیار موثر است و معمولا اولین اقدام پیشنهادی توسط تولیدکنندگان و تکنسین‌هاست.

  • ابتدا کولر گازی را خاموش کنید.
  • سپس دستگاه را از برق بکشید یا فیوز مینیاتوری مربوط به کولر را در جعبه فیوز پایین دهید.
  • حدود 3 تا 5 دقیقه صبر کنید تا برق باقی‌مانده در خازن‌ها و مدارها تخلیه شود.
  • پس از آن مجددا دستگاه را به برق وصل کنید و روشن نمایید.

نحوه ریست کردن کولر گازی چگونه است؟

توصیه آی پی امداد قبل از هر اقدامی دفترچه راهنمای کنترل را مطالعه کنید تا از روش ریست اختصاصی برند مورد نظر آگاه شوید.

برای ريست كردن كنترل كولر گازي چه باید کرد؟

ریموت کنترل کولر گازی، نقش مهمی در ارسال فرمان‌ها به دستگاه ایفا می‌کند. گاهی ممکن است به دلیل اختلالات الکترونیکی، ضعیف شدن باتری‌ها یا حتی ثبت مقادیر نادرست در حافظه داخلی، ریموت کنترل دچار ایراد شود و لازم باشد ریست شود تا به عملکرد عادی بازگردد. روش ریست ریموت کولرگازی به صورت زیر است:

1. خارج کردن باتری‌ها

ساده‌ ترین و رایج‌ ترین روش ریست کردن کنترل کولر گازی به‌ صورت زیر انجام می‌شود:

  • ریموت کنترل را خاموش کنید (در صورتی که دکمه خاموش دارد).
  • درب پشتی باتری را باز کنید و باتری‌ها را از محفظه خارج کنید.
  • حدود 3 تا 5 دقیقه صبر کنید تا مدارهای داخلی خالی از برق شوند.
  • باتری‌ها را مجددا جا بزنید. در صورت امکان از باتری نو استفاده کنید.
  • سپس کنترل را دوباره به سمت کولر گازی بگیرید و تست کنید.
  • این روش باعث پاکسازی حافظه موقت داخلی (در صورت وجود) و بازگشت ریموت به حالت اولیه می‌شود.

2. استفاده از دکمه ریست (RESET)

برخی کنترل‌های کولر گازی مخصوصا در مدل‌های جدیدتر، دارای یک سوراخ یا دکمه کوچک با عنوان RESET هستند:

  • این سوراخ معمولا در کنار محفظه باتری یا روی بدنه کنترل قرار دارد.
  • برای فشردن آن می‌توانید از یک سوزن نازک یا خلال دندان استفاده کنید.
  • با فشار این دکمه به مدت 2 تا 3 ثانیه، کنترل به تنظیمات کارخانه باز خواهد گشت.

3. بازگردانی به تنظیمات اولیه از طریق کلیدهای ترکیبی

  • برخی کنترل‌ها (مخصوصا مدل‌های پیشرفته) امکان ریست از طریق فشردن همزمان دو یا چند کلید را دارند.
  • این ترکیب کلیدها معمولا در دفترچه راهنمای دستگاه ذکر می‌شود.
  • رایج‌ترین ترکیب‌ها شامل نگه داشتن دکمه MODE + FAN یا TEMP + TIMER به مدت چند ثانیه است که باعث ریست نرم‌افزاری کنترل می‌شود.
هشدار بعد از ریست، لازم است مجددا تنظیمات دما، مد کاری (Cool, Heat, Fan, Dry) و سرعت فن را طبق نیازتان روی کنترل اعمال کنید.

آموزش ریست کنترل کولر گازی برندهای مختلف

در برخی مواقع ممکن است برای ریموت کنترل کولرگازی شما مشکلات مختلفی ایجاد شود. به عنوان مثال برخی از عملکردها و تنظیمات دستگاه دچار مشکل گردد که در این شرایط نیاز به ریست کنترل کولر گازی می باشد. در صورتی که شما نیز قصد انجام این کار را دارید، می توانید از راهنمای ريست كردن كنترل كولر گازي های برندهای مختلفی که در ادامه شرح داده شده است، کمک بگیرید.

ریست کنترل کولر گازی

نحوه ریست کولر گازی سامسونگ

ریست کردن کنترل (ریموت) کولر گازی سامسونگ به صورت زیر انجام می شود:

  • درب پشت کنترل را باز کنید.
  • هر دو باتری قلمی را خارج کنید.
  • حدود 2 تا 5 دقیقه صبر کنید تا مدارهای الکترونیکی داخل کنترل به‌طور کامل تخلیه شوند.
  • سپس باتری‌ها را دوباره نصب کنید (در صورت امکان از باتری نو استفاده کنید).
  • بعضی از ریموت‌های کولر سامسونگ دارای سوراخ یا کلید کوچک Reset در نزدیکی باتری یا روی بدنه هستند.
  • با استفاده از یک خلال دندان یا شیء نوک‌تیز، این دکمه را برای 2 تا 3 ثانیه فشار دهید.
  • این کار باعث بازگرداندن تنظیمات کنترل به حالت کارخانه خواهد شد.

در کنار ریست کنترل، در برخی مواقع لازم است خود کولر گازی سامسونگ را نیز ریست کنید. این کار اغلب در مواردی مانند نمایش کد خطا، کار نکردن صحیح فن یا کمپرسور، یا پس از نوسانات برق توصیه می‌شود.

  • کولر گازی را خاموش کنید.
  • سپس دوشاخه آن را از برق بکشید یا فیوز مینیاتوری مربوطه را در جعبه فیوز پایین دهید.
  • حداقل 3 تا 5 دقیقه صبر کنید تا برق ذخیره شده در خازن‌ها و برد تخلیه شود.
  • سپس مجددا برق را وصل کنید و دستگاه را روشن نمایید.
توصیه آی پی امداد بیشتر کولرهای سامسونگ دکمه ریست فیزیکی روی بدنه (مثل بعضی برندها) ندارند و قطع و وصل برق جایگزین آن است.

دکمه ریست کولر گازی ال جی کجاست؟

کولرهای گازی برند ال‌ جی (LG) از سیستم‌های کنترل پیشرفته برخوردار هستند که معمولا به‌ گونه‌ای طراحی شده‌اند که نیازی به دکمه ریست فیزیکی روی خود دستگاه (پنل داخلی یا خارجی) نداشته باشند. بلکه ریست کردن در این کولرها از دو طریق انجام می‌شود:

1. ریست سخت‌ افزاری

این روش که به نوعی دکمه ریست غیرمستقیم به حساب می‌آید، ساده‌ترین و مطمئن‌ترین راه برای ریست کردن کولر گازی ال‌جی است:

  • دستگاه را به‌ طور کامل خاموش کنید.
  • دوشاخه کولر گازی (در صورت وجود) را از پریز بکشید یا فیوز مینیاتوری مربوط به کولر را در جعبه برق پایین دهید.
  • حدود 3 تا 5 دقیقه صبر کنید تا برق باقی‌مانده در مدارها و خازن‌ها تخلیه شود.
  • مجددا برق دستگاه را وصل کنید و کولر را روشن نمایید.
  • ین روش به‌طور کامل برد کنترل دستگاه را ریست می‌کند و بسیاری از ارورهای موقت برطرف می‌شود.

2. ریست کردن ریموت کنترل

  • برای ریست کردن کنترل کولر گازی ال‌ جی (که در برخی موارد عملکرد دستگاه را بهبود می‌بخشد):
  • درب باتری ریموت را باز کنید و باتری‌ها را خارج کنید.
  • حدود 2 تا 3 دقیقه صبر کنید.
  • مجددا باتری‌ها را جا بزنید.
  • سپس کولر را روشن کرده و تنظیمات مد، دما و سرعت را دوباره انجام دهید.
  • برخی مدل‌های کنترل ال‌ جی دارای سوراخ ریزی با عنوان RESET در نزدیکی محفظه باتری هستند.
  • اگر وجود داشت، می‌توانید با یک جسم نوک‌ تیز (مثل خلال دندان) این دکمه را به مدت 2 تا 3 ثانیه فشار دهید تا به حالت کارخانه بازگردد.

دکمه ریست کولر گازی ال جی کجاست؟

توصیه آی پی امداد دکمه ریست کنترل ال جی معمولا کوچک و مخفی است؛ در استفاده از ابزار برای فشار دادن دکمه دقت کنید تا آسیبی وارد نشود.

دکمه ریست کولر گازی گری کجاست؟

برند گری در طراحی بیشتر مدل‌های خود دکمه ریست فیزیکی روی یونیت داخلی یا خارجی تعبیه نکرده است. به جای آن، سیستم کنترل این کولرها بیشتر از طریق ریموت کنترل مدیریت می‌شود و عملیات ریست معمولا به صورت قطع برق (ریست سخت‌ افزاری) یا بازنشانی تنظیمات ریموت انجام می‌گیرد.

در برخی مدل‌های خاص (سری‌های صنعتی یا مدل‌های اسمارت)، ممکن است روی برد الکترونیکی داخلی دستگاه (معمولا پشت پنل جلو) یک کلید کوچک یا جامپر برای ریست وجود داشته باشد که دسترسی به آن نیازمند باز کردن قاب پنل است و فقط باید توسط تکنسین انجام شود.

  • در بسیاری از کنترل‌های گری، دکمه RESET به صورت یک سوراخ کوچک در پشت یا کنار محفظه باتری تعبیه شده است.
  • با استفاده از یک سوزن یا خلال دندان این دکمه را حدود 2 تا 3 ثانیه فشار دهید تا کنترل ریست شود و به تنظیمات کارخانه بازگردد.
  • در مدل‌هایی که چنین دکمه‌ای ندارند، خارج کردن باتری‌های ریموت به مدت 2 دقیقه و سپس قرار دادن مجدد آن‌ها، همان اثر ریست را خواهد داشت.
توصیه آی پی امداد پس از ریست کنترل گری، در صورت تکرار مشکل، باتری‌ها را چک کرده و در صورت نیاز تعویض نمایید.

دکمه ریست کولر گازی جنرال کجاست؟

اکثر مدل‌های جنرال، دکمه ریست فیزیکی روی پنل داخلی یا یونیت خارجی ندارند و معمولا ریست کردن این دستگاه‌ها به‌ صورت غیرمستقیم انجام می‌شود، یعنی:

  • از طریق خاموش و روشن کردن برق اصلی دستگاه (ریست سخت‌ افزاری)

برخی مدل‌های خاص صنعتی یا پیشرفته‌تر ممکن است روی برد داخلی خود (در داخل پنل) دکمه ریست کوچک داشته باشند که برای دسترسی به آن باید قاب دستگاه باز شود. این دکمه معمولا کوچک، گرد و به رنگ قرمز یا سیاه است و برای پاک‌کردن خطاهای موقت برد الکترونیکی استفاده می‌شود.

  • ابتدا درب پشت کنترل را باز کنید و باتری‌ها را خارج نمایید.
  • حدود 3 تا 5 دقیقه صبر کنید تا مدارهای داخلی تخلیه شوند.
  • سپس باتری‌ها را مجدد نصب کنید (در صورت امکان از باتری نو استفاده کنید).
  • حالا کنترل را مجدداً به سمت کولر بگیرید و وضعیت دستگاه را تست کنید.
  • این کار باعث پاک‌شدن هرگونه خطا یا برنامه‌ریزی موقت در چیپ حافظه کنترل می‌شود.
  • برخی کنترل‌های جنرال دارای سوراخ بسیار ریزی با عنوان RESET در کنار درب باتری یا روی بدنه هستند.
  • می‌توانید با یک سوزن یا خلال دندان این دکمه را به آرامی فشار دهید و چند ثانیه نگه دارید.
  • کنترل به تنظیمات کارخانه باز می‌گردد و آماده برنامه‌ریزی مجدد خواهد شد.
هشدار فشار زیاد بر دکمه ریست جنرال ممکن است به برد الکترونیکی کنترل آسیب بزند؛ با دقت و به آرامی عمل کنید.

ریست کردن کولر گازی هایسنس

در صورتی که تنظیمات ریموت کولرگازی هایسنس شما به خوبی عمل نمی کند، لازم است آن را به کمک مراحلی که که در ادامه ذکر شده است، انجام دهید.

  1. ابتدا درب پشت ریموت را باز کنید و باتری‌ها را خارج کنید.
  2. حدود 2 تا 5 دقیقه صبر کنید تا خازن‌های کوچک مدار الکترونیکی کاملا تخلیه شوند.
  3. سپس باتری‌ها را دوباره در محل خود قرار دهید. ترجیحاً از باتری‌های جدید و مرغوب استفاده کنید.
  4. حالا کنترل آماده استفاده مجدد است. دوباره تنظیمات دما و مد دلخواه را اعمال کنید.
  5. برخی مدل‌های کنترل کولر گازی هایسنس دارای یک دکمه RESET کوچک هستند.
  6. این دکمه معمولاً در نزدیکی محفظه باتری قرار دارد و برای فشار دادن آن می‌توانید از یک سوزن نازک یا خلال دندان استفاده کنید.
  7. با فشردن این دکمه به مدت 2 تا 3 ثانیه، کنترل به تنظیمات اولیه کارخانه بازمی‌گردد.
  8. سپس لازم است دوباره وضعیت کاری دستگاه (دما، مد، سرعت فن) را تنظیم کنید.
  9. در برخی ریموت‌های جدید هایسنس ممکن است ریست نرم‌افزاری از طریق فشردن ترکیب خاصی از دکمه‌ها انجام شود (مثل نگه داشتن همزمان MODE + TEMP یا TEMP + TIMER).

کولر گازی هایسنس

نکات ایمنی اگر کولر هایسنس پس از ریست روشن نشد، حتما برق ورودی و اتصال کابل‌ها را بررسی کنید.

دکمه ریست کولر گازی تراست

کنترل کولر گازی تراست معمولا دارای یک سوراخ کوچک به نام RESET است که:

  • اغلب در قسمت زیر درب محفظه باتری یا کنار باتری‌ها قرار دارد.
  • ممکن است با عبارت RESET یا نماد یک نقطه کوچک مشخص شده باشد.
  • این سوراخ در واقع دکمه بسیار ریزی است که برای جلوگیری از فشار تصادفی، در داخل بدنه تعبیه شده است.

برای ریست کردن ریموت کولر گازی تراست کافی است طبق مراحل زیر عمل کنید:

  • ابتدا درب پشت کنترل را باز کنید تا به باتری‌ها دسترسی پیدا کنید.
  • به دنبال سوراخ کوچک RESET در کنار یا بین باتری‌ها بگردید.
  • با استفاده از یک خلال دندان یا یک جسم نوک‌تیز (مثل سنجاق)، دکمه داخل سوراخ را به آرامی فشار دهید و حدود 2 تا 3 ثانیه نگه دارید.
  • پس از ریست، کنترل به حالت کارخانه بازمی‌گردد و لازم است مجددا تنظیمات دما، مد کاری و ساعت را مطابق نیاز خود اعمال کنید.
توصیه آی پی امداد در صورت عدم عملکرد صحیح کنترل تراست پس از ریست، از خدمات تخصصی مرکز آی پی امداد استفاده کنید.

دکمه ریست کولر گازی میتسوبیشی

در صورتی که به دنبال دکمه ریست کولر میتسوبیشی برای راه اندازی مجدد آن هستید، مراحلی که در ادامه ذکر شده است را دنبال نمایید.

  • دکمه ریست ریموت اسپیلت میتسوبیشی به شکل یک فرورفتگی بر روی کنترل قرار داده شده است.
  • جهت استفاده از این دکمه به هنگامی که عملکرد دستگاه شما دچار اختلال شده است، باید به کمک یک سوزن دکمه را به مدت سه ثانیه نگه دارید.
هشدار برای ریست کنترل میتسوبیشی از ابزار غیر استاندارد استفاده نکنید تا از آسیب قطعات داخلی جلوگیری شود.

نحوه ریست کولر گازی تی سی ال

روی اغلب ریموت کنترل‌های کولر گازی میتسوبیشی (به‌ویژه مدل‌های سری MSZ و MUZ)، یک دکمه کوچک با عنوان RESET تعبیه شده است. این دکمه معمولا به‌ صورت یک سوراخ ریز کنار محفظه باتری قرار دارد.

  • یک شیء نوک‌تیز مانند سوزن یا خلال دندان را به آرامی در این سوراخ فشار دهید.
  • نگه داشتن به مدت 2 تا 3 ثانیه کافی است تا کنترل مجددا برنامه‌ریزی شود و به وضعیت پیش‌فرض کارخانه بازگردد.

کولر گازی تی سی ال

توصیه آی پی امداد پس از ریست کولر تی سی ال، تنظیمات دما و حالت عملکرد را به سرعت بررسی و اصلاح کنید.

دکمه ریست کولر وست پوینت

در اغلب مدل‌های کنترل کولر گازی وست پوینت، دکمه ریست به صورت یک سوراخ ریز با علامت RESET روی بدنه کنترل قرار دارد. این سوراخ معمولا:

  • در کنار یا زیر درب محفظه باتری‌ها تعبیه شده است.
  • یا در گوشه پایین بدنه کنترل، به‌گونه‌ای که نیاز به فشردن با یک شیء نوک‌تیز (مثل سوزن یا خلال دندان) دارد.
  • این طراحی باعث می‌شود تا دکمه به‌طور تصادفی توسط دست فشرده نشود.
  • با فشردن این دکمه تمامی تنظیمات موقت ذخیره‌ شده در حافظه کنترل (از جمله حالت سرمایش یا گرمایش، تنظیمات تایمر و سرعت فن) پاک می‌شود.
  • برای فشار دادن دکمه ریست، فقط از ابزارهای نوک‌تیز غیر فلزی (مثل خلال دندان) استفاده کنید تا از آسیب به مدار داخلی جلوگیری شود.
توصیه آی پی امداد پیش از فشار دادن دکمه ریست کنترل وست پوینت، باتری‌ها را خارج کرده و مجدداً قرار دهید تا روند ریست کامل‌تر انجام شود.

نحوه ریست کولر گازی ایوولی

کنترل کولر گازی ایوولی از نوع کنترل‌های پیشرفته و مدرن است که معمولا برای ریست کردن آن روش‌های مشخص و ساده‌ای وجود دارد. ریست کنترل ایوولی می‌تواند به رفع مشکلاتی مثل پاسخ ندادن کنترل به دستگاه یا اختلال در ارسال فرمان کمک کند.

  1. ابتدا درب پشت کنترل را باز کنید و باتری‌ها را خارج نمایید.
  2. چند دقیقه (حداقل 2 تا 5 دقیقه) صبر کنید تا حافظه موقت کنترل کاملا تخلیه شود.
  3. باتری‌ها را مجددا با باتری‌های نو یا سالم جایگزین کنید.
  4. کنترل را روشن کرده و عملکرد آن را تست کنید.
  5. برخی مدل‌های کنترل ایوولی دارای دکمه یا سوراخ ریز ریست هستند.
  6. با استفاده از یک جسم نوک‌تیز مانند سوزن، این دکمه را به مدت چند ثانیه فشار دهید تا کنترل ریست شود.
  7. در صورت عدم وجود دکمه ریست، روش قطع باتری بهترین گزینه است.
  8. در برخی مدل‌ها، نگه داشتن همزمان کلیدهای Power (روشن/خاموش) و Mode (حالت کاری) برای 5 ثانیه می‌تواند باعث ریست کنترل شود.
  9. این روش بسته به مدل کنترل متفاوت است و بهتر است دفترچه راهنمای کنترل ایوولی را بررسی کنید.
هشدار هنگام قطع برق برای ریست کولر ایوولی، دقت کنید که دستگاه در حالت خاموش باشد تا از نوسانات برق جلوگیری شود.

ريست كردن كنترل كولر گازي جنرال گلد

کنترل کولر گازی جنرال گلد، امکان ریست نرم‌افزاری دارد تا در صورت بروز مشکلاتی مانند عدم پاسخگویی یا تنظیمات نادرست، بتوان آن را به حالت اولیه بازگرداند. مراحل ریست کنترل جنرال گلد به شرح زیر است:

  • ابتدا درب پشت کنترل را باز کنید و باتری‌های قدیمی را خارج نمایید.
  • حداقل 2 دقیقه صبر کنید تا مدار داخلی کنترل کاملاً خاموش شود و حافظه موقت پاک شود.
  • باتری‌های نو یا سالم را در محل مخصوص قرار دهید.
  • کنترل را روشن کرده و عملکرد آن را تست کنید.
  • برخی مدل‌های کنترل جنرال گلد مجهز به دکمه ریست کوچک هستند که داخل محفظه باتری یا پشت کنترل قرار دارد.
  • با استفاده از یک ابزار نازک مانند خلال دندان یا سوزن، دکمه ریست را به مدت 2 تا 3 ثانیه فشار دهید.
  • کنترل به تنظیمات کارخانه باز خواهد گشت و مشکل احتمالی برطرف می‌شود.

كولر گازي جنرال گلد

توصیه آی پی امداد برای عملکرد بهتر پس از ریست کنترل جنرال گلد، حتما فاصله مناسب بین کنترل و یونیت را حفظ کنید.

آموزش ریست کولر گازی مدیا

کنترل کولر گازی مدیا امکانات ریست مشخصی دارد که در صورت بروز اختلال یا عملکرد نادرست کنترل، می‌توان با انجام چند مرحله ساده آن را ریست کرد. روش‌های معمول ریست کنترل مدیا به شرح زیر است:

  • ابتدا درب پشت کنترل را باز کنید و باتری‌های آن را خارج نمایید.
  • حداقل 3 دقیقه صبر کنید تا حافظه داخلی کنترل کاملا پاک شود و مدارها خاموش شوند.
  • سپس باتری‌ها را با باتری‌های سالم و مناسب جایگزین کنید و درب کنترل را ببندید.
  • کنترل را به سمت پنل کولر گازی نشانه بگیرید و عملکرد آن را تست کنید.

برخی مدل‌های کنترل مدیا امکان ریست نرم‌افزاری از طریق نگه داشتن دکمه‌های خاص را دارند:

  • کلیدهای MODE و ON/OFF را همزمان به مدت حدود 5 ثانیه فشار دهید.
  • در این حالت، کنترل به تنظیمات کارخانه باز می‌گردد و برخی از خطاهای نرم‌افزاری پاک می‌شوند.

پس از ریست کنترل، گاهی لازم است کنترل را دوباره با پنل داخلی کولر سینک کرد:

  • دکمه SET یا PAIR (در صورت وجود) روی کنترل را فشار دهید.
  • سپس دکمه‌ای مشابه روی پنل داخلی (در صورت وجود) را نگه دارید تا اتصال مجدد برقرار شود.
  • این مرحله در مدل‌های جدیدتر و هوشمندتر مدیا کاربرد دارد.
نکات ایمنی از باتری‌های اصلی و با کیفیت برای کنترل کولر مدیا استفاده کنید تا عمر دستگاه افزایش یابد.

روش ریست کولر گازی ایران رادیاتور

کنترل کولر گازی ایران رادیاتور، مانند بسیاری از مدل‌های دیگر، دارای ساختار ساده و کاربرپسند است و ریست آن معمولا به دو روش اصلی انجام می‌شود:

  • ابتدا درب پشت کنترل را باز کنید و باتری‌های کنترل را خارج نمایید.
  • حدود 2 تا 3 دقیقه صبر کنید تا حافظه موقت کنترل کاملاً پاک شود.
  • سپس باتری‌های جدید یا سالم را جایگذاری کرده و درب کنترل را ببندید.
  • کنترل را مقابل پنل کولر گرفته و عملکرد آن را تست کنید.
  • برخی مدل‌های کنترل ایران رادیاتور ممکن است دکمه ریسِت (Reset) کوچک و مخفی داشته باشند که معمولا در کنار محفظه باتری قرار دارد:
  • با استفاده از یک جسم باریک مثل خلال دندان یا سوزن، دکمه ریست را فشار داده و به مدت 2 ثانیه نگه دارید.
  • با این کار کنترل به تنظیمات کارخانه باز می‌گردد و حافظه خطاهای موقت پاک می‌شود.
هشدار ریست مکرر کولر ایران رادیاتور بدون رفع مشکل اصلی ممکن است منجر به آسیب به برد دستگاه شود؛ در صورت ادامه خطا، حتما با تکنسین مجرب آی پی امداد تماس بگیرید.

برای تعمیر کولرگازی با کجا تماس بگیریم؟

ریست کردن کولر گازی یکی از روش‌های موثر برای رفع مشکلات موقتی و بازگرداندن عملکرد صحیح دستگاه است. این فرآیند می‌تواند به صورت نرم‌افزاری با استفاده از ریموت کنترل یا دکمه ریست، و یا به شکل سخت‌افزاری با قطع و وصل برق انجام شود. اگر پس از ریست دستگاه یا کنترل، مشکلات ادامه داشت، بهتر است از خدمات تخصصی تعمیرکاران مجرب آی پی امداد استفاده کنید تا عیب‌یابی دقیق و تعمیر اصولی انجام شود. برای بهره‌مندی از خدمات این مجموعه می‌توانید با شماره 02158941 یا 02191003098 تماس بگیرید.

3.5/5 - (33 امتیاز)

در بحث و گفتگوی این مقاله شرکت کنید!

کاربر عزیز لطفا قبل از ارسال دیدگاه حتما به نکات زیر توجه نمایید:
  • سوال شما توسط تعمیرکاران آی پی امداد پاسخ داده می شود.
  • لطفاً سوال خود را با جزئیات کامل مطرح کنید تا بتوانیم بهترین راهنمایی را به شما ارائه دهیم.
  • در صورتی که ایمیل خود را صحیح وارد نمایید، بعد از پاسخ از طریق ایمیل به شما اطلاع رسانی خواهد شد.
در بحث‌ پیرامون این مقاله شرکت کنید!
دیدگاه خود را وارد کنید
نام خود را وارد کنید
در صورتی که ایمیل ندارید، لطفاً ایمیل "test@ipemdad.com" را وارد کنید. ایمیل خود را وارد کنید ایمیل وارد شده صحیح نیست

  • احمد 19 تیر 1401

    سلام . کولر ایوولی ۱۲ هزار دارم شب تا ساعت ۱۲ ظهر خوب کار میکنه و از ساعت ۱ ظهر به بعد تا ۸ فقط فن میشه دلیلش چیه ... اهواز هستیم

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 20 تیر 1401

      به خاطر اوج مصرف برق در ظهر یک خازن اضافه نمایید

      پاسخ دادن
  • امین 15 تیر 1401

    سلام و عرض ادب یه کولر گازی ۳۰ هزار دوو داریم دیروز انداختمش روی فن ولی پسرم بعد۵ دقیقه انداختش روی موتور بعد از اون واسه اینکه بیوفته روی موتور فقط صدای استارت طولانی میده و روی موتور نمیوفته انگار یه گیری داره بنظرتون مشکل از کجاست از دیروز هیچکسی نتونسته بفهمه مشکلش از کجاست خیلی ممنون زود جواب بدین.......

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 15 تیر 1401

      سلام، وقتیکه کولرگازی را از حالت کمپرسور خارج میکنید و رو فن میره و مجدد استارت میکنه، اورلود میکنه. رله اورلود کمپرسور و خازن بررسی شود

      پاسخ دادن
  • احمدرضا 15 تیر 1401

    سلام یه کولر گری 30000 که چهار ساله داریم هنوز هم سرویس نکردیم از دیروز درجه کولر روی 23 بود خاموش کردیم وقتی خواستم روشن کنم دیدم کنترل زده 25 روشن کردم کولر هم 25 بود بعد سریع رفت 26 و بعد دوباره 23 برای کنترل هم همین اتفاق افتاد و دوباره امروز هم همین مشکل رو دوباره داشت و از دیروز تا الان درجه 23 فن روی 2 نمیتونه هوا رو خنک کنه ولی قبلا خیلی خوب بود لطفاً راهنمایی کنید

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 15 تیر 1401

      سلام، کولر کامل سرویس کنید. کندانسور و اواپراتور و فیلتر هارو کامل تمیز کنید. سنسور اواپراتور و ریموت هم بررسی نمایدی

      پاسخ دادن
    • Nazanin 24 مرداد 1401

      سلام وقت بخیر من کولر ایوالی دارم اشتباها دستم خورد روی یکی از دکمه ها پرتاب بادش سریع شده وپایینم نمیاد لطفا راهنماییم کنید

      پاسخ دادن
      • آی پی امداد 25 مرداد 1401

        سلام، دکمه mode را بزنید و تنظیمات را تغییر دهید

        پاسخ دادن
  • علی 11 تیر 1401

    سلام کولر ایوولی 12000 داریم مدام آف و آن میکنه و اصلا اتاق رو سرد نمیکنه نو هم هست یک سال نیست داریمش بنظرم تنظیماتش بهم خورده. نوع کولر ققط سرد هست

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 12 تیر 1401

      سلام، در اوج مصرف برق خازن توان نداره کمپرسور در مدار قرار بگیره و باید یک خازن هارداستارتر اضافه نمایید

      پاسخ دادن
      • محمد 17 مرداد 1401

        درود بر شما کولر اسپلیت ال جی ۳۰۰۰دارم لوله بالایی کمپرسور و پنل داخلی میزند در صورتی که هم موتور و پنل داخلی هر دو سرویس شده است لطفاً اگر ممکن است راه حلی برای این قضیه نشانم دهید با تشکر

        پاسخ دادن
        • آی پی امداد 18 مرداد 1401

          سلام به احتمال خیلی زیاد خورشیدی های داخل اواپراتور گرفتگی دارد

          پاسخ دادن
  • فراهانی 11 تیر 1401

    سلام . کولر گازی اجنرال داریم . خودش خودبخود روشن خاموش میشه و میره روی حالت های دیگه (مثلا بخاری) . احساس میکنم قاطی کرده . ضمنا قبلا کولر روی عدد ۲۸ خنک بود الان همون خنکی را باید بذاریم روی عدد ۲۰ تا بهمون بده . ممنون میشم راهنمایی کنید .

    پاسخ دادن
  • علیرضا 11 تیر 1401

    سلام اسپیلت 24هزار گری هست و سرمای قبلن رو نداره تا دیروز ظهرا برق جواب نمیداد و فقط فنش کار میکرد امروز ک برقا رو درست کردیم از صبیه روشن بود یهو باد سردش قط شد و هرچی خاموش روشن میکنیم بدرد نمیخوره

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 11 تیر 1401

      سلام، خازن چک کنید.

      پاسخ دادن
  • رضایی 06 تیر 1401

    سلام خسته نباشید،کولر دوتیکه ۲۴ اجنرال داریم تا درجه ۲۴هرسه دقیقه یک بار آف میکنه.ولی روی درجه ۲۳ به پایین یک سره کار میکنه بدون آف.بنظرتون مشکل از چیه؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 07 تیر 1401

      سلام، مشکلی نیست

      پاسخ دادن
  • محمد طاهری 01 تیر 1401

    با سلام...من یک کولر گازی اسپلیت هایسنس مدل hrh-12db دارم...مدتی هست که وقتی دستگاه به برق وصل هستش.صدای بوق کوتاه ولی ادامه دار که هیچگاه قطع نمیشه از قسمت پنل داخلی شنیده میشه و با زدن دکمه استارت از روی ریموت کنترل هیچ قسمتی از کولر روشن نمیشه...لطفا اگه اطلاعاتی در این زمینه دارید ممنون میشم که راهنمایی بفرمائید.تشکر

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 01 تیر 1401

      سلام، برد اصلی و سنسور اواپراتور بررسی شود

      پاسخ دادن
  • میلاد مال زیری 31 خرداد 1401

    سلام من یه کولر ایستاده سوپر جنرال سه فاز دارم، کولر خود کار اف میکنه، و میزنه چک، و ارور E04میزنه، بعد چند دقه دوباره خودش شروع به کار میکنه، چندین بار فیوز هاشو قطع و وصل کردم ولی مشکلش حل نشد ممنون میشم کمکم بکنید

    پاسخ دادن
  • سعید 29 خرداد 1401

    با سلام کولر سوپر جنرال دارم که چرخه فن و کمپرسور بسیار زیاد است ۵ دقیقه کمپرسور کار می‌کند و ۶ تا ۸ ساعت فن کار می‌کند و خطای EC دارد لطفا راهنمایی کنید

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 29 خرداد 1401

      سلام، مشکل در خازن کمپرسور یا برد الکترونیکی است

      پاسخ دادن
  • حسین 27 خرداد 1401

    سلام کولر گازی وست پوینت به یکباره بعد از خاموش کردن با کنترل دیگر روشن نشد و انگار برق نمی‌رسد علت چه می‌تواند باشد

    پاسخ دادن
    • Hosein 11 تیر 1401

      سلام یه کولر ۱۲هزار ایوولی دارم یک فصل کارکرده . چند روزیه که به این شکل شده که ۶دقیقه هوای خنک میده بعد کمپرسور خاموش میشه .و هی تکرار میشه این موضوع .

      پاسخ دادن
      • آی پی امداد 11 تیر 1401

        سلام، در اوج مصرف برق این مشکل به وجود میاد که باید یک خازن هارداستارتر اضافه نمایید

        پاسخ دادن
  • .. 23 خرداد 1401

    با سلام ما یه کولر گازی ۲۴۰۰۰ دوو داریم از خونه قبلی که آوردیم انگار هنگ کرد (یه بار با گوشی هم کنترل کردم) چند بار هم با کنترل خودش روشن خاموش کردم ولی خاموش نشد با گوشی هم که چند بار زدم باز خاموش نشد همین امروز هم سرویسکار نگاه انداخت

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 23 خرداد 1401

      سلام، کولر اگه هنگ کنه به خاطر استفاده از برق دزدیه. فیوز اصلی رو قطع و وصل کنید

      پاسخ دادن
      • Parhamff21 23 خرداد 1401

        سلامی دوباره ما از خود کنتور برق کشیدیم چون برق های خونه ضعیف بود فیوز هم دو بار قطع وصل کردیم

        پاسخ دادن
        • Parhamff21 23 خرداد 1401

          تازه همین امروز وصل کردیم

          پاسخ دادن
        • آی پی امداد 23 خرداد 1401

          فیوز اصلی رو قطع کنید و مجدد بزنید. اگر درست شد اطلاع بدید. همچنین اگر کولر را روشن میکنید و برق خونه ضعیف و قوی میشه، فیوز ضعیفه

          پاسخ دادن
          • Parhamff21 23 خرداد 1401

            سلام به سرویسکار گفتم گفت کنترلت خرابه کنترل رو درست کردم کولر دوباره به حالت اولش برگشت

  • Nazi 21 خرداد 1401

    سلام کولر من gree هست و وقتی که خاموش میکنم باز هم ازش باد بیرون میاد چیکار باید بکنم؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 22 خرداد 1401

      سلام، مشکلی نداره

      پاسخ دادن
  • امير سام 19 خرداد 1401

    با سلام خدمت شما كولر ١٢ هزار سوپر جنرال دارم چند روزي هست سه بار اينجور شده كه الان ميگم خدمتتون پرتاب باد بلوور پنل بسيار ضعيف ميشه و ثابت ميمونه هر چي با كنترل پرتاب فن زياد ميكنم تاثير نداره و بايد از روي كمپرسور خارج كنم روي فن ك رفت خوب ميشه حالا يكبار با استارت دوباره موتور همونجور ميشه يكبار هم نه خوب و اوكيه خاستم اگه لطف كنيد علت و راه حل بفرماييد پيشاپيش از زحمات و پاسخگويي دقيق شما ممنونم

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 19 خرداد 1401

      سلام، شاید بلوور مشکل داره و کثیفه که باید با اسپری آبپاش و به آرامی تمیز کنید. توجه داشته باشید که بسیار حساس و قابل شکستن است. موتور بلوور فن، سنسور و برد الکترونیکی اواپراتور هم باید بررسی شود.

      پاسخ دادن
    • مومنی 21 خرداد 1401

      سلام ما کولر ال جی داریم وقتی برق قطع میشه و‌وصل میشه دیگه باد خنک نمیزنه و کمپرسور کار نمیکنه انگار و همش باد گرم میزنه علتش چی میتونه باشه؟

      پاسخ دادن
      • آی پی امداد 21 خرداد 1401

        سلام، خازن کمپرسور بررسی شود

        پاسخ دادن
  • حسن رضایی 16 خرداد 1401

    سلام. کولر گازی ۱۲۰۰۰جنرال برلین دارم دریچه بالا پایین میره باد تقسیم کنه خونه یکم صدا میده لطفا راهنمایی کنید. تشکر

    پاسخ دادن
  • گلاره 14 خرداد 1401

    سلام خدا قوت.کولر۲۴هزار کریر داریم ۲باره بعد گازگیری تقریبابعد ۲۰ روز گاز کم میکنه توسط سرویس کار برای نشتی چک شد ولی هیچ جای نشتی نداشت.علت چی میتونه باشه؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 16 خرداد 1401

      سلام، نشتی گاز دارد. ابتدا وکیوم کنید و سپس نشت یابی کنید

      پاسخ دادن
  • A 13 خرداد 1401

    سلام. کولر ما ۱۶۰۰۰ super general روی حالت cool که‌ میزنیم باد گرم میده. رو حالت heat میزنیم چند دقیقه باد سرد میزنه بعد گرم میشه. حالت cool بخاریش فعال میشه. تعمیرکار هم اومد گاز چک کرد مشکل نداشت میگفت حالت cool و heat جا به جا شدن نمیدونست دلیلش چیه. رو همون حالت heat هم چند دقیقه فقط سرد میمونه بعدش بخاری میشه. مشکلش چی میتونه باشه؟

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 16 خرداد 1401

      سلام شیر برقی مشکل داره

      پاسخ دادن
  • یونس 06 خرداد 1401

    سلام کولر 30000 هزار اجنرال دارم.از خونه قبلی به خونه جدید اسباب کشی کردم.الان که نصب کردن چند دقیقه اول رو موتور می‌ره و بادش سرده .بعدش موتور خاموش میشه و بادش گرم میشه.دلیلش از چی می‌تونه باشه

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 07 خرداد 1401

      سلام، ابتدا کندانسور و اواپراتور را بشویدد. احتمال کیپ بودن هم هست. یه خازن هارداستارتر هم اضافه کنید

      پاسخ دادن
  • هاجرحزباوی 25 اردیبهشت 1401

    سلام وقت بخیر ببخشید کولر اسپلیت آکایی عدد روی نمایشگرش ۲۵ گیر کرده هرچی دکمه کنترل میزنم کم و زیاد نمیشه ولی بقیه دکمه هاش کار میکنن؟میشه راهنماییم کنید

    پاسخ دادن
    • آی پی امداد 25 اردیبهشت 1401

      سلام، فیوز اصلی را قطع کنید، اگر درست نشد، درب اواپراتور را باز کنید و سنسور را بگیرید و اگر سنسور عمل نکردن تعویض شود و برد زیر کنترل هم چک شود

      پاسخ دادن
    • فرید صالحی 14 خرداد 1401

      سلام کولر ٣٠٠٠٠ جنرال دارم،فیوز برق رو که می زنم دریچه اش باز و بسته میشه ولی کنترل کار نمی کنه(باتری سالمه)،دیگه روشن نمیشه ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

      پاسخ دادن
      • آی پی امداد 16 خرداد 1401

        سلام، مشکل از فیوز برقه. فیوزی که به کنترل وصله را باز کنید و مجدد ببندید

        پاسخ دادن
    • مولایی 29 خرداد 1401

      سلام و احترام کولر ۲۴ هزار اجنرال ما وقتی روشنه یهو خود به خود خاموش میشه بعد شروع میکنه به بالا پایین کردن درجه چند بار دریچه هارو بازو بسته میکنه صدای بیب میده تا چند بار بدون اینکه فن کار کنه بعد خاموش میکنه

      پاسخ دادن
      • آی پی امداد 29 خرداد 1401

        سلام، خازن / سنسرو / برد الکترونیکی بررسی شود

        پاسخ دادن
  • عارف 02 اردیبهشت 1401

    سلام. بعضی از کولر ها هستن که درجه رو آنها دمای محیط رو نشون میده اما کنترل دمای تنظیم شده رو یعنی تا زمانی که دما برسه به درجه ای که تنظیم کردی کولر آف میکنه.

    پاسخ دادن
1 3 4 5 6 7 8