علت داغ شدن زیاد اتو بخار از چیه؟
سلام وقت بخیر، وقتی اتو رو به برق وصل می کنم، قبل از اینکه درجه حرارت اتو رو زیاد کنم، کفی اتو بیش از حد داغ میشه به حدی که به لباس میچسبه. میخواستم بدونم داغ شدن زیاد اتو چه علتی داره و چکاری باید انجام بدم؟
11 پاسخ به این سوال داده شده
کاربر عزیز لطفا قبل از ارسال پاسخ حتما به نکات زیر توجه نمایید:
- سوال شما توسط تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربرانی که تخصص دارند یا مصرف کننده این محصول می باشند، پاسخ داده می شود.
- اگر جوابی که توسط تعمیرکار آی پی امداد داده شده است، برای شما قانع کننده نیست و یا هنوز مشکل دستگاه شما برطرف نشده است، سوال خود را با جزِئیات بیشتر مطرح کنید تا بتوانیم بهترین راهنمایی را به شما ارائه دهیم.
- در صورتی که ایمیل خود را صحیح وارد نمایید، بعد از پاسخ تعمیرکاران یا دیگر کاربران؛ از طریق ایمیل به شما اطلاع رسانی خواهد شد.
پاسخ شما
درود کاربر گرامی، مشکل داغ شدن بیش از حد اتو بخار زمانی رخ می دهد که تنظیمات دمای دستگاه به صورت اشتباه یا نامناسب انجام شده و یا ترموستات اتو یکسره شده و قادر به قطع درجه حرارت دستگاه نباشد. همچنین اگر ترموستات اتو خراب شده باشد، دما به درستی تنظیم نشده و باعث گرم شدن بیش از حد اتو خواهد شد. از این رو برای برطرف کردن مشکل باید اقدامات لازم را در جهت بررسی ترموستات آن انجام دهید. ترموستات را روی کمترین تنظیم قرار دهید و ببینید آیا اتو گرم می شود یا خیر. اگر اتو گرم نمی شود، ممکن است ترموستات خراب شده باشد. در صورت معیوب بودن ترموستات، لازم است اقدام به تعویض آن نمایید. در همین راستا برای تعمیر اتو پرس خود و تعمیر یا تعویض ترموستات آن می توانید از خدمات کارشناسان مجموعه آی پی امداد بهره مند شوید.
کاربران گرامی در صورت برخورداری از دانش و تخصص لازم در جهت تعمیرات اتو، می توانید به مطالعه مقاله نحوه تعویض ترموستات اتو بخار پرداخته و مشکل دستگاه خود را برطرف نمایید.
سلام.منم اتو رو زدم به برق یهو بدنه داغ شد و از هم باز شد کفی اتو داشت جدا میشد و بوی نامطبوعی میداد. رفتم اتوی نو خریدم و مجددا به همون پریز زدم .یهو دیدم دوباره همون بوی نامطبوع از اتو بلند شد . ترسیدم و سریع از برق کشیدم. لطفا علت رو به من هم بگید . مشکل از پریزه احتمالا چون من اتوی نو خریدم و اینجوری میشه..ممنونم
درود، درجه اتو را مقداری کاهش دهید. بوی سوختگی نیز معمولا به دلیل نو بودن دستگاه است.
سلام وقت بخیر اتو بخار من ۳/۵لیتریه و بدنه اتوم خیلی داغ میشه لطفا علت البته فیو عوض کردم کلید عوض کردم پرشرشو عوض کردم دیگرم سوراخ نیست.
سلام بنده اتو سیلتر کار میکردم که دیگ بخار قطع شد از همین سوال و جواب متوجه شدم که فیوز کنار مخزن خراب شده و خودم تعویض کردم درست شد و شروع به گرم شدن دیگ شد بعد از اینکه درجه بخار کمی رفت بالا دوباره فیوز سوخت ممنون میشم راهنمایی کنید
درود، ممکن است المنت دستگاه بیش از حد آمپر کشیده و یا قسمت ترموستات یا برد الکترونیکی اتو خراب شده یا اتصالی دارد که باید بررسی شود.
سلام وقتتون بخیر امروز طبق معمول اتو روشن کردم دیدم صدا میده ودرجه بخار تا آخرین درجه رفته واز بالا اتو بخار میده بلافاصله از برق کشیدمش علتش چیه
درود مهسا خانم عزیز ?? وقتی اتو بیش از حد داغ میشه و از قسمت بالایی بخار یا آب بیرون میزنه، یکی از این دلایل هست: خرابی شیر یا سوپاپ ایمنی بخار پر شدن بیش از حد یا باقی ماندن آب خرابی برد کنترل دما یا ترموستات? راهحل:ابتدا اتو رو از برق بکش و اجازه دهید کامل خنک بشه. مخزن آب رو خالی کن و رسوبات احتمالی رو با سرکه یا محلول رسوبزدای سبک تمیز کن. قبل از استفاده مجدد مطمئن شو که آب داخل مخزن به اندازه کافی و صحیح ریخته شده باشه.اگر مشکل ادامه داشت، احتمال خرابی قطعه داخلی (شیر ایمنی یا ترموستات) وجود داره و نیاز به تعمیر توسط تکنسین آی پی امداد داری. ??
سلام وقت به خیر من یه اتو بخار ایستاده دارم برای مغازه الان دوشاخه برقش داغ میشه در حدی که داغ میشه که اب میشه پلاستی دوشاخش مشکل از چیه
درود محمد عزیز 😌🔍 داغ شدن دوشاخه تا حدی که پلاستیکش آب میشه طبیعی نیست و بهتره فعلا از دستگاه استفاده نکنی؛ چون احتمال اتصال و حتی آتشسوزی وجود داره. ⚠️علتهای احتمالی: 🔌 شل بودن یا خراب بودن پریز برق و ایجاد جرقه. 🔥 خراب شدن دوشاخه یا سیم برق اتو. ⚡ بالا بودن جریان مصرفی به خاطر ایراد در المنت یا اتصالات داخلی دستگاه.🛠 راهحل: ✅ اول دستگاه رو به پریز دیگهای که مطمئن هستی سالمه وصل کن و پریز فعلی رو هم بررسی کن. 🔍 دوشاخه و سیم برق رو از نظر سوختگی، تغییر رنگ یا شل شدن بررسی کن. 🚫 تا زمانی که دوشاخه داغ میشه، از دستگاه استفاده نکن؛ چون ممکنه آسیب بیشتری به دستگاه یا سیمکشی وارد بشه.👨🔧 اگر با تعویض پریز باز هم دوشاخه داغ شد، میتونی از خدمات آی پی امداد استفاده کنی تا سیم برق، دوشاخه، المنت و اتصالات داخلی دستگاه بهصورت تخصصی بررسی و تعمیر بشن.