علت روغن ریزی چرخ خیاطی صنعتی

1. بیش از حد بودن سطح روغن داخل کارتل
2. کج یا تراز نبودن چرخ خیاطی
3. خرابی کاسه‌نمد شفت
4. خرابی اورینگ یا واشر آب‌بندی
5. شل یا خراب شدن پیچ تخلیه روغن و واشر آن
6. ترک‌خوردگی یا آسیب‌دیدگی کارتل روغن
7. خرابی یا شل شدن آب‌بندی محل اتصال کارتل
8. جابجایی یا کج شدن چرخ هنگام حمل‌ونقل
9. خرابی پمپ روغن

1. زیر چرخ خیاطی قطره‌های روغن دیده می‌شود،
2. وی قسمت‌های داخلی دستگاه یا اطراف کمپلت روغن پاشیده شده،
3. اطراف کارتل یا بدنه دستگاه روغنی شده است،
4. درون روغن داخل کارتل حباب یا کف وجود دارد،
5. بعد از تعویض روغن یا اضافه کردن روغن جدید، مشکل آغاز شده است.

دسترسی به کارتل روغن:

• مخزن روغن دستگاه همان کارتل است،
• این محفظه فلزی یا پلاستیکی در قسمت پایین بدنه چرخ قرار دارد،
• برای اینکه کارتل را پیدا کنید چرخ را خاموش کنید،
• قسمت کنار یا زیر بدنه چرخ خیاطی را نگاه کنید،
• کارتل روغن معمولاً یک پنجره کوچک شفاف یا یک خط نشانه سطح روغن دارد.

بررسی مقدار روغن:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• کابل برق چرخ را از پریز بکشید،
• چند لحظه منتظر بمانید تا روغن درون کارتل آرام بگیرد،
• سپس از قسمت نشانگر، سطح روغن را چک کنید،
• مقدار روغن باید بین علامت حداقل و حداکثر قرار بگیرد،
• اگر میزان روغن از حداکثر بالاتر بود یعنی روغن اضافی باعث روغن ریزی چرخ شده است.

نحوه کم کردن روغن اضافی:

• زیر چرخ خیاطی یک ظرف قرار دهید،
• پیچ تخلیه روغن را در پایین‌ترین قسمت کارتل پیدا کنید،
• این پیچ برای خارج کردن روغن درون کارتل مورد استفاده قرار می‌گیرد،
• پیچ را کمی بچرخانید تا باز شده و روغن اضافی از این بخش خارج شود،
• وقتی که سطح روغن به مقدار مناسب رسید حالا پیچ را محکم ببندید،
• اگر پیچ واشر آب بندی دارد مطمئن شوید که واشر درست در جای خود قرار گرفته و نشتی ندهد.

بررسی چرخ:

• حالا کابل برق چرخ را به پریز وصل کنید،
• چرخ را روشن کنید،
• بدون پارچه و با سرعت کم، چند دقیقه با چرخ کار کنید،
• قسمت‌های روغن ریزی را دوباره چک کنید،
• اگر مشکل نشت روغن از پرکردن بیش از حد کارتل بوده باشد، با این اقدامات باید مشکل رفع شود.

1. بعد از جابجا کردن چرخ یا تغییر محل نصب، روغن ریزی اتفاق افتاده،
2. وقتی نمایشگر سطح روغن را نگاه می‌کنید، روغن در یک سمت بیشتر و در سمت دیگر کمتر است،
3. یک طرف بدنه یا زیر دستگاه بیش از سمت دیگر روغنی شده است،
4. بعد از جابجایی چرخ، صدای کار کردن آن نیز تغییر پیدا کرده است،
5. دستگاه هنگام دوخت می‌لرزد،
6. پایه‌های میز روی سطحی ناصاف قرار گرفته‌اند و لق می‌زنند.

بررسی تراز بودن چرخ:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دو شاخه چرخ را از برق بکشید،
• محل قرارگیری میز چرخ را خوب بررسی کنید،
• مطمئن شوید که میز روی زمین ثابت قرار گرفته و تکان نمی‌خورد،
• به بدنه چرخ نگاه کنید،
• چرخ نباید به سمت عقب، جلو یا چپ و راست خم شده باشد.

دسترسی به پایه‌های تنظیم میز:

• در پایین میز، معمولا چهار پایه فلزی وجود دارد،
• در قسمت انتهایی هر پایه نیز یک پیچ تنظیم تعبیه شده است،
• این پیچ برای صاف کردن ارتفاع میز و پیشگیری از لق زدن آن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تنظیم تراز میز و چرخ:

• یک تراز دستی را بردارید و روی سطح میز بگذارید،
• حباب درون تراز را چک کنید،
• اگر حباب به یک سمت متمایل شده پایه‌های قابل تنظیم را بچرخانید،
• مجدد محل قرارگیری حباب را چک کنید،
• باز کردن پایه‌ها و تنظیم آنها را تا جایی ادامه دهید که حباب روی تراز دقیقا در وسط قرار بگیرد،
• پس از ثابت شدن میز، دوشاخه چرخ را به پریز متصل کنید،
• چرخ را روشن کرده و با سرعت کم چند دقیقه به آن کار کنید،
• اگر مشکل روغن ریزی از تراز نبودن چرخ باشد معمولاً با این اقدامات مشکل حل می‌شود.

1. در اطراف محل خروج یک محور چرخان از بدنه، روغن ریزی مشاهده شده،
2. زیر دستگاه به ویژه در یک بخش مشخص، لکه روغن وجود دارد،
3. قسمت‌های اطراف شفت یا محورهای دستگاه روغنی شده‌اند،
4. هنگام کار کردن چرخ نسبت به حالت خاموش، روغن ریزی بیشتر است،
5. موقع چرخش سریع چرخ، روغن به اطراف می‌پاشد.

بررسی چرخ قبل از باز کردن:

• چرخ را خاموش کنید،
• دو شاخه را از پریز بکشید،
• قسمت‌های روغنی شده چرخ را با استفاده از یک دستمال کاملاً تمیز کنید،
• حالا دو شاخه چرخ را به پریز وصل کنید،
• چرخ را روشن کرده و چند دقیقه با سرعت کم با آن کار کنید،
• ببینید کدام قسمت دوباره روغنی شده است،
• محل دقیق خروج روغن را پیدا کنید،
• اگر از محل عبور یک شفت از بدنه، روغن خارج می‌شود احتمال زیاد کاسه نمد خراب شده است.

پیدا کردن محل کاسه نمد:

• کاسه نمد یک حلقه کوچک فلزی یا لاستیکی است،
• این قطعه دور شفت‌های چرخان و داخل بدنه دستگاه قرار دارد،
• شفت یک میله فلزی است،
• وقتی چرخ کار می‌کند، شفت می‌چرخد و قطعات مکانیکی را به حرکت در می‌آورد،
• کاسه نمد را از قسمت‌هایی که یک محور فلزی از داخل بدنه چرخ خارج شده و به یک قطعه متحرک وصل شده پیدا کنید،
• کاسه نمد معمولا داخل محل ورود یا خروج محور از بدنه تعبیه شده است.

خالی کردن روغن کارتل:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دوشاخه برق را از پریز بکشید،
• زیر چرخ خیاطی صنعتی معمولاً یک محفظه وجود دارد که روغن چرخ درون آن است،
• روی بدنه این محفظه که کارتل نام دارد یک پنجره شیشه‌ای کوچک وجود دارد،
• میزان روغن درون محفظه را می توان از روی این پنجره مشاهده کرد،
• زیر دستگاه یک ظرف بگذارید،
• پیچ تخلیه روغن را در پایین‌ترین قسمت کارتل پیدا کنید،
• با استفاده از آچار مناسب پیچ را باز کنید،
• اجازه دهید که روغن درون کارتل به طور کامل ازپیچ تخلیه خارج شود،
• پس از اتمام کار پیچ تخلیه روغن را ببندید.

دسترسی به کاسه نمد معیوب:

• به دنبال یک درپوش یا قاب فلزی در اطراف محل شفت بگردید،
•  این درپوش معمولا با چند پیچ روی بدنه بسته شده است،
• پیچ‌های درپوش را با آچار مناسب باز کنید و در جای مناسبی بگذارید،
• حالا قاب را بردارید تا به شفت و محل آب بندی آن برسید،
• قطعه و اطراف آن را خوب بررسی کنید،
• اگر کاسه نمد ترک خورده، پاره شده یا لبه آب بندی آن آسیب دیده باید آن را تعویض کنید.

نصب کاسه نمد جدید:

• قبل از باز کردن قطعه، از محل نصب آن عکس بگیرید،
• قطعات اطراف شفت را با ابزار مناسب باز کنید،
• سپس کاسه نمد را از محل قرارگیری خارج کنید،
• کاسه نمد جدیدی بخرید که قطر داخلی و خارجی آن مطابق با قطعه قبلی باشد،
• محل قرارگیری کاسه نمد را با دستمال تمیز کنید،
• اگر دور شفت نخ و پرز پیچیده شده با برس نرم یا پنس آنها را خارج کنید،
• کاسه نمد جدید را صاف در جای خود قرار دهید،
• مطمئن شوید که قطعه کاملاً در جای خود نشسته باشد،
• قطعات باز شده را به همان ترتیب قبل ببندید و پیچ‌ها را محکم کنید.

ریختن روغن و تست دستگاه:

• روغنی را که از کارتل خارج کردید از محل مخصوص ریختن روغن که روی بدنه یا مخزن قرار دارد درون محفظه بریزید،
• مقدار روغن باید تا محدوده مشخص شده باشد،
• حالا دستگاه را به برق وصل کنید،
• چرخ را روشن کرده و چند دقیقه با آن کار کنید،
• اطراف شفت و محل کاسه نمد را از نظر روغن ریزی چک کنید.

1. در محل اتصال دو قطعه پلاستیکی یا فلزی، روغن ریزی مشاهده شده،
2. در اطراف درپوش‌ها و اتصالات دستگاه رطوبت یا لایه چربی وجود دارد،
3. از یک نقطه مشخص بدون وجود هیچ ترکی، روغن چکه می‌کند،
4. بعد از باز و بسته شدن یک قطعه یا تعویض آن مشکل آغاز شده است،
5. در اطراف پیچ‌هایی که با روغن در ارتباط هستند لک روغن وجود دارد.

پیدا کردن محل نشتی:

• دستگاه را خاموش کنید،
• دو شاخه برق را از پریز بکشید،
• با یک دستمال تمیز، قسمت‌های روغنی را پاک کنید،
• دوشاخه برق را به پریز وصل کنید،
• دستگاه را روشن کنید،
• چند دقیقه بعد نگاه کنید که روغن از کدام قسمت خارج شده است،
• اگر روغن از زیر یک درپوش، اطراف پیچ یا از محل اتصال دو قطعه خارج شده،
• احتمال خرابی واشر آب بندی یا اورینگ وجود دارد.

خارج کردن روغن:

• مخزنی که در قسمت پایین چرخ خیاطی قرار دارد همان کارتل است،
• در پایین‌ترین قسمت کارتل یک پیچ تخلیه روغن وجود دارد،
• زیر چرخ یک ظرف مناسب بگذارید،
• پیچ را با آچار مناسب باز کنید،
• اجازه دهید که روغن درون محفظه خالی شود و سپس پیچ را ببندید.

باز کردن قطعات دارای آب بندی:

• بخشی را که روغن از آن خارج شده پیدا کنید،
• پیچ‌های نگهدارنده آن بخش را با ابزار مناسب باز کنید،
• قطعه را آرام جدا کنید تا به سطح آب‌بندی برسید،
• در این قسمت معمولاً یک واشر یا اورینگ وجود دارد،
• اورینگ حلقه‌ای لاستیکی، گرد و کوچک است که بین دو قطعه و داخل شیار قرار می‌گیرد،
• واشر نیز حلقه‌ای نازک است که بین دو سطح اتصال یا زیر پیچ‌ها قرار دارد.

بررسی و تعویض اورینگ و واشر:

• اورینگ یا واشر را از محل نصب خارج کنید،
• اگر خشک و سفت شده، ترک خورده، له یا تغییر شکل داده باید آن را تعویض کنید،
• محل قرارگیری واشر یا اورینگ را با استفاده از دستمال تمیز کنید،
• مطمئن شوید که درون شیارها نخ، آلودگی و روغن خشک شده وجود نداشته باشد،
• اورینگ یا واشر جدید باید دقیقاً مطابق با نمونه قبلی باشد،
• قطعه جدید را جای قطعه معیوب قرار دهید،
• قطعاتی را که روی واشر یا اورینگ قرار می‌گیرند سر جای خود قرار داده و ببندید،
• قاب محفظه مربوطه را ببندید و پیچ‌های آن را محکم کنید.

ریختن روغن و تست دستگاه:

• روغنی که از کارتل خارج کرده بودید را مجدد داخل کارتل بریزید،
• حواستان باشد که سطح روغن درون کارتل نباید از مقدار استاندارد مشخص شده روی دستگاه بیشتر باشد،
• حالا چرخ را به برق وصل کنید،
• دستگاه را روشن کنید،
• چند دقیقه با آن کار کنید و محل تعمیر شده را از نظر نشت روغن چک کنید.

1. دقیقا زیر قسمت پایینی کارتل، قطره‌های روغن مشاهده می‌شود،
2. اطراف پیچ تخلیه روغن، چرب شده وجود دارد،
3. سطح روغن دستگاه بی‌دلیل کاهش پیدا کرده است،
4. بعد از تعویض روغن یا سرویس دستگاه مشکل آغاز شده است،
5. زیر پایه چرخ، لک روغن وجود دارد،
6. پیچ تخلیه شل شده است.

دسترسی به پیچ تخلیه و واشر:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دو شاخه برق را از پریز بکشید،
• قسمت پایین چرخ خیاطی را نگاه کنید،
• یک مخزن روغن وجود دارد که همان کارتل است،
• در پایین‌ترین بخش کارتل، یک پیچ فلزی کوچک تعبیه شده که پیچ تخلیه روغن است،
• این پیچ به شکل افقی یا عمودی در قسمت زیر کارتل یا کنار پایین کارتل قرار دارد.

بررسی وضعیت پیچ:

• با استفاده از یک دستمال، اطراف پیچ تخلیه را تمیز کنید،
• اگر پیچ شل شده با استفاده از آچار مناسب آن را سفت کنید،
• کابل برق چرخ را به پریز متصل کنید،
• دستگاه را روشن کرده و چند دقیقه با آن کار کنید،
• محل پیچ را دوباره بررسی کنید،
• اگر از اطراف پیچ روغن بیرون آمده احتمالاً واشر آن خراب شده است.

باز کردن پیچ تخلیه و بررسی واشر:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• کابل برق دستگاه را از پریز بکشید،
• زیر پیچ تخلیه یک ظرف روغن بگذارید،
• پیچ تخلیه را با آچار مناسب باز کنید،
• پیچ را همراه با واشر زیر آن از محل اتصال خارج کنید،
• واشر را به دقت بررسی کنید،
• واشر یک حلقه نازک است که بین بدنه کارتل و سرپیچ قرار می‌گیرد،
• این قطعه فاصله بین پیچ و بدنه را پر می‌کند و مانع از نشت روغن می‌شود.

اگر واشر خراب شده:

• واشر جدیدی بخرید که هم اندازه واشر قبلی باشد،
• با استفاده از دستمال، سطح اطراف سوراخ تخلیه را پاک کنید،
• واشر جدید را جای واشر معیوب قرار دهید،
• سپس پیچ را از واشر رد کرده و ببندید.

پر کردن محفظه روغن:

• روغنی که پیشتر از کارتل خارج کرده بودید را مجدد درون محفظه بریزید،
• سطح روغن را تا مقدار استاندارد تنظیم کنید،
• اطراف پیچ تخلیه را خشک کنید،
• کابل برق دستگاه را به پریز وصل کنید،
• چند دقیقه با چرخ کار کرده و سپس محل پیچ تخلیه را از نظر نشت روغن چک کنید.

1. در زیر دستگاه لکه یا قطره روغن مشاهده می‌شود،
2. سطح بیرونی کارتل روغن، چرب شده است،
3. روی بدنه کارتل آثار ترک، شکستگی یا خط آسیب وجود دارد،
4. بعد از جابجایی و ضربه خوردن به دستگاه مشکل آغاز شده است.

پیدا کردن کارتل روغن:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دو شاخه برق چرخ را از پریز بکشید،
• زیر چرخ را نگاه کنید،
• مخزنی می‌بینید که روغن مورد نیاز برای قطعات داخلی چرخ داخل آن قرار گرفته است،
• این مخزن کارتل نام دارد،
• جنس این محفظه معمولاً پلاستیکی یا فلزی است،
• یک نشانگر یا پنجره شفاف هم روی آن وجود دارد،
• از طریق این پنجره روغن درون مخزن مشاهده می‌شود.

بررسی آسیب یا ترک کارتل:

• با استفاده از یک دستمال، اطراف کارتل را تمیز کنید،
• سطح بیرونی مخزن را خوب نگاه کنید،
• به دنبال آثار شکستگی، فرورفتگی یا ترک روی بدنه کارتل بگردید،
• اگر محل آسیب قابل مشاهده نیست،
• چند دقیقه بعد از تمیز کردن کارتل مجدد آن را چک کنید،
• جایی را که دوباره روغنی شده پیدا کنید.

تعمیر کارتل معیوب:

• اگر آسیب و یا ترک کارتل سطحی و کوچک باشد مقداری چسب مخصوص آب بندی تهیه کنید،
• قسمت ترک خورده را با استفاده از چسب بپوشانید،
• اگر ترک یا شکستگی بزرگ و عمیق باشد باید کارتل را تعویض کنید.

اقدامات اولیه:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دو شاخه برق را از پریز بکشید،
• زیر چرخ خیاطی یک ظرف مناسب بگذارید،
• پیچ تخلیه روغن را در پایین‌ترین بخش کارتل یا از کنار آن پیدا کرده و پیچ را باز کنید،
• روغن درون کارتل را داخل ظرف مناسبی بریزید،
• بعد از اینکه روغن به طور کامل تخلیه شد پیچ تخلیه روغن را ببندید.

باز کردن کارتل قدیمی:

• کارتل با چندین پیچ به قسمت زیر بدنه چرخ خیاطی وصل شده است،
• پیچ‌های نگهدارنده کارتل را با ابزار مناسب یکی یکی باز کنید،
• کارتل قدیمی را از جا خارج کنید،
• سطح اتصال بین بدنه چرخ و کارتل را خوب تمیز کنید،
• واشر آب بندی این قسمت را بررسی کنید و مطمئن شوید که درست جا خورده است.

نصب کارتل جدید:

• کارتل جدیدی بگیرید که از نظر ابعاد، اندازه و مدل مطابق با چرخ خیاطی باشد،
• کارتل جدید را جای قطعه معیوب قرار دهید،
• پیچ‌های اتصال دهنده کارتل به بدنه چرخ خیاطی را ببندید،
• پیچ‌ها را باید به صورت یکنواخت ببندید تا کارتل کج نشود.

ریختن روغن و تست دستگاه:

• روغن مخصوص چرخ خیاطی صنعتی را که پیشتر از داخل کارتل خارج کرده بودید مجدد داخل کارتل بریزید،
• سطح روغن را در تا محدوده مشخص شده تنظیم کنید،
• کابل برق دستگاه را به پریز بزنید،
• چرخ خیاطی را روشن کنید،
• چند دقیقه با سرعت کم با چرخ خیاطی کار کنید،
• وضعیت نشت روغن را کنترل کنید.

1. بین بدنه دستگاه و کارتل، روغن مشاهده می‌شود،
2. لبه‌های کارتل از قسمت اتصال به بدنه روغنی شده‌اند،
3. زیر دستگاه به ویژه در اطراف محل اتصال کارتل، روغن وجود دارد،
4. بعد از باز شدن کارتل یا سرویس دستگاه مشکل آغاز شده است،
5. پیچ تخلیه روغن سالم است؛ اما روغن ریزی ادامه دارد،
6. سطح روغن بدون وجود ترک در بدنه کارتل، خیلی زود کم می‌شود.

پیدا کردن محل اتصال کارتل:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دوشاخه برق چرخ را از پریز بکشید،
• قسمت پایین دستگاه را نگاه کنید،
• مخزنی که در پایین چرخ تعبیه شده و روغن سیستم روغن کاری درون آن قرار دارد کارتل است،
• محل اتصال کارتر به قسمت زیر بدنه چرخ را نگاه کنید،
• اطراف این قسمت را با دستمال تمیز کنید.

بررسی محل نشتی:

• کابل برق چرخ خیاطی را به پریز وصل کنید،
• دستگاه را روشن کنید،
• چند دقیقه با آن کار کنید و دوباره محل اتصال کارتل به بدنه را نگاه کنید،
• اگر از این قسمت روغن بیرون زده، واشر یا آب بندی خراب شده است.

باز کردن کارتل:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• کابل برق دستگاه را از پریز بکشید،
• زیر دستگاه یک ظرف مناسب بگذارید،
• پیچ تخلیه روغن که در پایین‌ترین قسمت کارتل قرار دارد را باز کنید،
• چند لحظه منتظر بمانید تا روغن درون کارتل از پیچ تخلیه خارج شده و درون ظرف بریزد،
• پس از اتمام روغن درون محفظه، پیچ تخلیه را ببندید.

باز کردن کارتل و بررسی ‌آب بندی:

• پیچ‌های نگهدارنده کارتل به بدنه چرخ را با استفاده از آچار مناسب باز کنید،
• وقتی که آخرین پیچ را باز می‌کنید کارتل را با دست نگه دارید تا به یکباره جدا نشود،
• کارتل را آرام از بدنه جدا کنید،
• بین بدنه چرخ و کارتل یک واشر آب بندی وجود دارد آن را چک کنید،
• مطمئن شوید که واشر خشک، سفت، شل یا تغییر شکل نداده باشد،
• در صورت مشاهده هر یک از این علائم باید واشر تعویض شود.

خارج کردن واشر معیوب و نصب واشر جدید:

• با استفاده از پیچ گوشتی یا ابزار مناسب با احتیاط واشر معیوب را خارج کنید،
• محل اتصال واشر به چرخ و کارتل را با استفاده از دستمال تمیز کنید،
• واشر جدید را دقیقاً در محل واشر قبلی قرار دهید،
• اگر نیاز به چسب آب بندی دارد با چسب آن را سفت کنید،
• کارتل را سر جای خودش قرار دهید،
• ابتدا با دست پیچ‌های آن را ببندید،
• وقتی کارتل درست در جای خود قرار گرفت پیچ‌ها را به صورت یکنواخت و ضربدری سفت کنید.

ریختن روغن و تست دستگاه:

• روغن مخصوص چرخ خیاطی را که پیشتر از داخل کارتل خارج کرده بودید مجدد داخل کارتل بریزید،
• به سطح روغن دقت داشته باشید و بالاتر از نشانگر، کارتل را از روغن پر نکنید،
• اطراف محل اتصال‌ را کاملاً خشک کنید،
• دستگاه را به برق وصل کنید،
• چرخ را روشن کرده و چند دقیقه با آن کار کنید،
• دوباره محل اتصال کارتل را بررسی کنید،
• در صورت عدم وجود روغن، تعمیر موفق بوده است.

1. پس از جابه‌جایی دستگاه روغن ریزی آغاز شده است،
2. چرخ به صورت کج یا خوابیده حمل شده است،
3. بعد از انتقال دستگاه در اولین استفاده، پاشش روغن اتفاق افتاده است،
4. کارتل، پیچ تخلیه و قسمت‌های آب‌بندی سالم هستند،
5. روغن داخل کارتل بعد از جابجایی کم شده است.

قرار دادن صحیح دستگاه:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دو شاخه برق چرخ خیاطی را از پریز بکشید،
• چرخ را روی یک سطح کاملاً صاف و ثابت بگذارید،
• مطمئن شوید که دستگاه به یک سمت خاص متمایل نشده باشد،
• اگر هنگام جابجایی احتمال می‌دهید که دستگاه خم شده بلافاصله آن را روشن نکنید،
• صبر کنید تا دستگاه مدتی را به حالت عمودی بماند تا روغن از مسیرهای داخلی به کارتل برگردد،
• این زمان با توجه به میزان کج شدن یا مدت قرارگیری چرخ در حالت کج متفاوت است.

بررسی سطح روغن:

• قسمت پایین دستگاه یک مخزن وجود دارد که روغن چرخ خیاطی درون آن قرار می‌گیرد،
• این مخزن کارتل نام دارد،
• روی بدنه کارتل از بیرون یک نشانگر یا پنجره وجود دارد که سطح روغن را نشان می‌دهد،
• اگر سطح روغن از حد استاندارد بالاتر باشد مقدار اضافی باید تخلیه شود.

تخلیه روغن اضافی:

• زیر کارتل یک پیچ تخلیه وجود دارد،
• از این قسمت می‌توان روغن اضافی داخل کارتل را خارج کرد،
• برای این کار پیچ تخلیه زیر محفظه روغن را باز کنید،
• زیر پیچ یک ظرف قرار دهید،
• اجازه دهید مقدار روغن موجود در کارتل به سطح استاندارد برسد،
• سپس پیچ را ببندید.

تست دستگاه:

• اطراف چرخ خیاطی را با یک دستمال خشک کاملاً تمیز کنید،
• دستگاه را به برق بزنید،
• چند لحظه با سرعت کم با چرخ خیاطی کار کنید،
• قسمت‌هایی که روغنی شده بودند را دوباره چک کنید،
• اگر روغن خارج نشد حالا می‌توانید از چرخ خیاطی استفاده کنید.

1. سطح روغن کارتر به صورت غیر عادی کم شده است،
2. قسمت‌هایی که قبلاً کمی روغنی بودند حالا بیش از حد روغنی هستند،
3. از پیچ تخلیه، کارتل یا واشرها روغن نشت کرده است.

اقدامات اولیه:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• دو شاخه چرخ را از پریز بکشید،
• قسمت زیر چرخ خیاطی را نگاه کنید،
• اینجا یک محفظه فلزی یا پلاستیکی می‌بینید که کارتل نام دارد،
• روغن چرخ خیاطی در این محفظه قرار می‌گیرد و از اینجا به سایر بخش‌های متحرک می‌رسد،
• در بعضی چرخ‌های خیاطی، در قسمت پایین بدنه یا داخل کارتل یک پمپ روغن وجود دارد،
• معمولاً یک پنجره شفاف کوچک هم روی کارتل وجود دارد که حرکت یا پاشش روغن را نشان می‌دهد.

بررسی عملکرد روغن رسانی:

• کابل برق چرخ خیاطی را به پریز وصل کنید،
• دستگاه را روشن کنید،
• سطح روغن کارتل را چک کنید،
• بررسی کنید که هنگام کار کردن چرخ، روغن در حال گردش است یا نه،
• اگر روغن گردش ندارد، احتمالاً پمپ روغن معیوب شده است.

بررسی پمپ روغن:

• چرخ خیاطی را خاموش کنید،
• کابل برق دستگاه را از پریز بکشید،
• پیچ تخلیه روغن را از قسمت زیر کارتل باز کنید،
• یک ظرف مناسب در این قسمت قرار دهید تا روغن موجود در کارتل درون ظرف بریزد،
• نزدیک مسیر روغن، در قسمت داخل کارتل یا در قسمت پایین بدنه چرخ، پمپ روغن را پیدا کنید،
• پمپ یک قطعه کوچک مکانیکی یا چرخ دنده‌ای است،
• پمپ را از نظر ظاهری بررسی کرده و به دنبال آثار فرسودگی یا شکستگی روی آن بگردید،
• همچنین اتصالات پمپ را مورد بررسی قرار دهید،
• اگر پمپ آسیب دیده باید آن را تعویض کنید.

تعویض پمپ روغن:

• پیچ‌ها و اتصالات نگهدارنده پمپ معیوب را باز کنید،
• پمپ روغن جدیدی بخرید که متناسب با مدل قبلی باشد،
• قطعه جدید را جای قطعه معیوب قرار دهید،
• پیچ‌های نگهدارنده و اتصالات آن را وصل کنید،
• روغن مخصوص چرخ خیاطی را داخل کارتل بریزید،
• محفظه را بیش از حد استاندارد پر نکنید،
• حالا دستگاه را به برق بزنید،
• چرخ را روشن کنید،
• چند دقیقه به آن کار کرده و وضعیت را چک کنید.