علت صدای زیاد موتورخانه


شما می توانید با به اشتراک گذاشتن دیدگاه و تجربیات خود در انتهای مقاله علت صدای زیاد موتورخانه به گفتمان آنلاین با تعمیرکاران آی پی امداد و دیگر کاربران بپردازید.
مشاوره آنلاینموتورخانهها سیستمهای بیصدایی نیستند، اما گاهی صدای آنها به قدری زیاد میشود که موجب آزار و برهم خوردن آرامش ساکنین ساختمان خواهد شد. در این مطلب قصد داریم ضمن بررسی علت صدای زیاد موتورخانه، نحوه رفع این مشکل را نیز توضیح دهیم.
چنانچه در حین مطالعه این مقاله سوالاتی دارید، میتوانید در بخش کامنتهای همین مقاله مطرح کنید تا کارشناسان فنی آی پی امداد در اسرع وقت به آنها پاسخ دهند. همچنین برای تعمیر موتورخانه خود میتوانید با شماره تلفنهای 02158941 و 02191003098 تماس بگیرید.
چرا موتورخانه صدای زیادی دارد؟ 9 علت + راهحل
اگر صدای موتور خانه آزاردهنده و غیر قابل تحمل شده است، برای ریشه یابی این مشکل نیاز است موارد متعددی را بررسی کنید؛ در ادامه دلایل صدای زیاد موتورخانه را عنوان میکنیم:

- خرابی یا فرسودگی بلبرینگ فن
- انفجاری روشن شدن مشعل
- عدم تنظیم صحیح پمپ زمینی سیرکولاتور
- بریده شدن کوپلینگ پمپ خطی
- خرابی دینام بلبرینگ فن مشعل
- مشکل در پمپ آب
- هوا گرفتن لولهها
- مناسب نبودن سایز دودکش
- استاندارد نبودن مشعل و دیگ
1. بلبرینگ فن مشعل فرسوده و خراب شده است
یکی از دلایل صداهای ناهنجار موتورخانه مربوط به خرابی و فرسودگی بلبرینگ فن مشعل است. این بلبرینگ برای تسهیل چرخش پروانه فن به کار رفته و از ایجاد اصطکاک در محور جلوگیری می کند. اما اگر بلبرینگ آسیب دیده باشد، فن به درستی کار نمی کند و صدای زیادی شبیه به کشیده شدن دو آهن روی هم تولید می کند.
بلبرینگ ها ممکن است به این دلایل آسیب ببینند:
- عدم وجود روغن و روان نبودن
- وارد شدن فشار به فن
- استفاده طولانی مدت و پایان عمر مفید
- پیش از هر کاری، منبع تغذیه را قطع کنید تا از خطر برقگرفتگی یا آسیب به دستگاه جلوگیری شود،
- در صورت وجود کثیفی یا رسوب، بلبرینگها را با حلال مناسب (مثلا ترکیب الکل/اسپیرتر) تمیز کنید و مطمئن شوید که خشک شوند،
- بلبرینگها را برای وجود سایش، ترک یا رنگپریدگی بررسی کنید،
- اگر آسیب دیدگی بلبرینگها زیاد است، بلبرینگهای نو نصب کنید،
- حتما از بلبرینگهای مطابق با مشخصات فنی سازنده (بار، سرعت، دما) استفاده کنید،
- بعد از نصب، با روغن یا گریس مخصوص بلبرینگهای فن به مقدار کافی ولی نه بیش از حد روغنکاری کنید،
- پس از تعویض، شفت فن را با دستگاه بالانسساز بررسی کنید؛ اگر عدم تعادل وجود دارد، وزنهای تعادلی اضافه یا حذف کنید،
- پس از نصب مجدد، فن را به آرامی روشن کنید و صدا و لرزش را بررسی کنید.
2. مشعل موتورخانه به صورت انفجاری روشن میشود
گاهی اوقات صدای روشن شدن مشعل شبیه انفجار است و این صدا علاوه بر اینکه بسیار نگران کننده است، ممکن است باعث ایجاد لرزش شود. دلیل انفجاری روشن شدن مشعل موتورخانه ممکن است ناشی از این موارد باشد:
- تنظیم نبودن ترکیب هوا و گاز
- خرابی الکترود جرقه زن
- مسدود شدن مسیر هوا

- برای حل این مشکل نیاز است میزان ترکیب هوا و گاز مشعل به درستی تنظیم شوند،
- برای تنظیم میزان گاز و هوا ابتدا باید با استفاده از فشارسنج فشار گاز ورودی را اندازه بگیرید،
- با پیچ یا اهرم روی بدنه مشعل میتوانید میزان هوای ورودی به مشعل را تنظیم کنید،
- ابتدا دریچه را کاملا باز کنید و سپس آن را به آرامی ببندید تا جریان هوا کمتر شود.
- پس از اینکه شعله به رنگ آبی و پایدار بود و هیچ دوده ای نداشته باشد، به این معناست که میزان هوا و گاز ترکیب مناسبی دارند.
- الکترود جرقه را بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد،
- برای تعویض الکترود جرقه زن مشعل موتورخانه میتوانید از تکنسین های آی پی امداد کمک بگیرید.
- مسیر هوای مشعل را نیز کاملا تمیز کنید.
3. پمپ زمینی سیرکولاتور به خوبی تنظیم نشده است
پمپ سیرکولاتور یکی از مهمترین بخش های موتورخانه است که آب گرم را در همه سیستم به گردش درمیآورد. پمپ های زمینی سیرکولاتور نسبت به پمپ های خطی قدرت و اندازه متفاوتی دارند و اگر به درستی نصب نشوند و یا حتی در حد چند درجه شیب داشته باشند، ممکن است حین کار لرزش زیادی داشته باشند.
- با ابزاری مثل تست سطوح یا دستگاه تراز دیجیتال، محور شفت پمپ را دقیقا عمود بر پایه بوشها تنظیم کنید،
- هر دو طرف بوش را با کلید مناسب تنظیم کنید تا فاصلهی عمودی برابر باشد،
- فاصله بین شفت و بوشها را با میکرومتر اندازهگیری کنید،
- اگر اندازه بیش از محدوده توصیه شده است، بوشهای فرسوده را تعویض یا موقعیت شفت را تنظیم کنید،
- روتور را بر روی دستگاه بالانس قرار دهید؛ وزنهای تعادلی لازم را اضافه یا حذف کنید،
- از پایههای ضدلرزش یا فنری مناسب وزن پمپ استفاده کنید،
- اطمینان حاصل کنید که پایهها روی سطح صاف و سفت نصب شدهاند،
- بعد از تنظیم، پمپ را به مدت کوتاهی در سرعت کاری اجرا کرده و صدا را بررسی کنید،
- در صورت امکان، درپوش یا کاور پمپ را باز کرده و به دقت به سطوح داخلی (پایهها، پرهها) نگاه کنید؛ اگر خوردگی یا رسوب وجود دارد، تمیز یا تعویض کنید.
4. کوپلینگ پمپ خطی بریده شده است
کوپلینگ یکی از قطعات به کار رفته در پمپ است، این قطعه بین پمپ و موتور ارتباط ایجاد می کند و انرژی مکانیکی را انتقال می دهد. اگر کوپلینگ بریده شود ممکن است صدای زیادی ایجاد کند. دلایل خرابی کوپلینگ شامل وارد شدن فشار بیش از حد، نصب نادرست و کیفیت ساخت پایین میباشد.

- پیش از هر کاری، منبع تغذیه را قطع و پمپ را از منبع برق جدا کنید،
- دندهای کوپلینگ، دیسکها، شاکها و بخشهای فیکسیشن را بررسی کنید؛ هرگونه ترک، ساییدگی، شکست یا ریزش رنگ نشانه خرابی است،
- گرههای بولت یا پیچهای کوپلینگ را به مقدار گشتاور مشخص شده سفت کنید،
- اگر دندها ساییده یا شکستهاند، تمام کوپلینگ را با یک مجموعه جدید جایگزین کنید؛ تعویض جزئی باعث نوسان و صدای جدید میشود،
- کل کوپلینگ یا بخش معیوب باید تعویض شود،
- برای پمپهای خطی که فشارهای دینامیکی بالا دارند، بهتر است از کوپلینگهای هیدروستاتیک استفاده کنید.
5. دینام بلبرینگ فن مشعل خراب شده است
گاهی دلیل صدای موتورخانه ممکن است به دلیل خرابی دینام بلبرینگ فن مشعل باشد؛ البته گاهی این صدای ناهنجار به دلیل عدم وجود روغن است.
- منبع تغذیه را قطع کنید، سپس دینام را از برق و سوخت جدا کنید تا ایمن کار کنید،
- بلبرینگها را از نظر، ترک، رنگپریدگی یا ساییدگی بررسی کنید،
- اگر بلبرینگها فقط کثیف هستند، با مواد مناسب آنها را پاک کنید،
- سپس با گریس مخصوص بلبرینگهای دینام به مقدار کافی روغنکاری کنید،
- در صورت خرابی بلبرینگ لازم است آن را تعویض کنید،
- اگر دینام مستقیم بر روی فریم موتورخانه نصب شده، از بست لاستیکی یا فنری استفاده کنید تا ارتعاشها از بین بروند.
6. پمپ آب موتورخانه دچار مشکل شده است
اگر پمپ آب موتورخانه عملکرد درستی نداشته باشد، ممکن است صداهای غیرعادی تولید کند. پمپ آب دارای قطعاتی مثل بلبرینگ یا بوش است؛ اگر این قطعات به هم ساییده شوند ممکن است صدای ساییدگی یا تق تق ایجاد کند.

همچنین ممکن است پروانه پمپ آسیب دیده باشد و صدای غیر طبیعی ایجاد کند. به طور کلی پمپ آب موتورخانه به بررسی دوره ای نیاز دارد و درصورت عدم توجه به این مسئله ممکن است دچار مشکل شود.
- پیش از هر کاری، منبع تغذیه را قطع کنید، فشار آب را تخلیه کنید و پمپ را از خطوط اصلی جدا نمایید،
- بلبرینگ/بوش، کوپلینگ، شفت، پروانه و بدنه را از نظر ساییدگی، ترک خوردگی، رنگپریدگی یا رسوب بررسی کنید،
- با میکرومتر فاصله شفت و بوش را اندازه بگیرید. اگر بیش از ± 0.05 mm باشد، تنظیم یا تعویض لازم است،
- از کیت لیزری یا ابزارهای مکانیکی برای هممحور کردن دقیق شفت پمپ و شفت موتور استفاده کنید،
- بلبرینگ/بوش، کوپلینگ، پروانه که علائم سایش یا شکستگی داشته باشند را به صورت کلی جایگزین کنید،
- پایه پمپ را بر روی ارتعاشگیرهای لاستیکی یا فنری مطابق وزن نصب کنید تا لرزش به موتورخانه منتقل نشود.
7. لولهها هوا گرفتهاند
مشکل صدای زیاد موتورخانه ممکن است در اثر هوا گرفتن لوله ها ایجاد شده باشد. وجود هوا در لوله های موتورخانه باعث ایجاد صدای قل قل، کاهش عملکرد سیستم گرمایشی و ایجاد لرزش خواهد شد.

هوا گرفتن لوله ها ممکن است به دلیل تجمع رسوبات، زنگ زدگی لوله ها و بدنه رادیاتورها، وجود نشتی در لوله ها و یا شل شدن اتصالات اتفاق بیفتد.
- برای رفع این مشکل نیاز است لوله ها را هواگیری کنید،
- ابتدا موتورخانه را خاموش میکنیم تا آب درون لولهها ثابت بماند،
- در بالاترین قسمت رادیاتور یا سیستم لوله کشی یک پیچ هواگیری وجود دارد،
- با استفاده از آچار مخصوص میتوانید آن را به آرامی باز کرده و هوای درون آنها را تخلیه کنید،
- پس از باز کردن شیر هواگیری باید صدای خروج هوا را بشنوید،
- صبر کنید تا پس از خروج هوا، آب به صورت پایدار و بدون حباب خارج شود،
- پس از هواگیری پیچ را مجددا محکم ببندید.
8. سایز دودکش مناسب نیست
اگر دودکشی که برای موتورخانه نصب کرده اید، از حد استاندارد این سیستم کوچکتر باشد، ممکن است لرزش و یا صداهای غیر طبیعی از موتورخانه به گوش برسد. همچنین اگر سایز دودکش کوچکتر یا بزرگتر از حد استاندارد باشد، باعث عدم خروج مناسب گازهای احتراق و در نهایت ایجاد میشود.
- سایز دودکش باید بر اساس توان موتورخانه محاسبه شود.
- دودکش باید از مواد مقاوم در برابر اسید و حرارت (مثل فولاد ضدزنگ یا لولههای دو لایه) ساخته شود.
- از لولههای کمکیفیت یا نازک خودداری کنید.
- طول دودکش را به حداقل برسانید و از خمهای کمتر استفاده کنید.
- اگر خم لازم است، از خمهای با شعاع بزرگ (مثلا 90 درجه با شعاع بزرگ) استفاده کنید.
- دودکش باید با شیب حداقل یک درصد (یا 1 سانتیمتر در هر متر) به سمت بیرون نصب شود تا دود به راحتی خارج شود.
- در برخی موارد، به خصوص در موتورخانههای بسته، نیاز به هوای مکمل برای سوختن وجود دارد.
- در این صورت، باید از سیستم هوای مکمل استفاده کرد تا موتور به هوا دسترسی داشته باشد و دودکش فقط برای خروج دود باشد.
9. مشعل و دیگ استاندارد انتخاب نشدهاند
اگر توان مشعل با ظرفیت دیگ تناسب نداشته باشد، ممکن است صداهای غیرعادی از موتورخانه به گوش برسد. در صورتی که قدرت مشعل موتورخانه از دیگ بیشتر باشد، ممکن است هنگام روشن شدن مشعل صدای زیاد و لرزش ایجاد شود.

- توصیه میکنیم قبل از نصب موتورخانه از تکنسین های باتجربه آی پی امداد کمک بگیرید تا مشعل و دیگ را بر اساس نیاز ساختمان انتخاب کنند.
برای رفع مشکل صدای موتورخانه با کجا تماس بگیریم؟
همراهان گرامی از اینکه تا پایان ما را همراهی کردید، بسیار خوشحالیم و امیدواریم توانسته باشیم در عیب یابی و رفع مشکل صدای زیاد موتورخانه به شما کمک کرده باشیم. چنانچه قصد دارید برای رفع این مشکل از تکنسین های حرفه ای کمک بگیرید، متخصصین آی پی امداد در کنار شما هستند.
برای رفع مشکل صدای زیاد موتورخانه میتوانید با شماره تلفن های 02158941 و 02191003098 تماس بگیرید و از تعمیرکاران آی پی امداد بخواهید از موتورخانه بازدید کرده و اقدامات لازم برای رفع مشکل آن را در اسرع وقت انجام دهند.