علت سبز نشدن چراغ قهوه ساز

1. نبود برق یا مشکل در برق‌رسانی
2. خرابی قطعات داخلی
3. تجمع رسوب یا گرفتگی مسیر آب یا بخار
4. خرابی چراغ LED یا مدار مربوط به چراغ
5. مشکل در کلید روشن/خاموش یا سوئیچ دستگاه

1.1 تست پریز برق

• دوشاخه دستگاه را از پریز جدا کنید،
• شارژر یا سشوار را به همان پریز متصل نمایید،
• اگر شارژر یا سشوار هم کار نکنند، نتیجه می‌گیریم که مشکل از پریز است،
• با این اوصاف باید یک پریز دیگر یا فیوز برق ساختمان را چک کنید.

1.2 بررسی دوشاخه و کابل دستگاه

• از ابتدای دوشاخه تا ورودی دستگاه را مورد بررسی قرار دهید،
• هرگونه پارگی، له‌شدگی، زدگی یا سوختگی را شناسایی نمایید،
• کابل را تکان دهید و بررسی کنید که چراغ به صورت لحظه‌ای روشن می‌شود،
• درصورت روشن شدن چراغ، ممکن است اتصال داخلی رخ داده باشد،
• درصورتی که کابل آسیب دیده آن را باید کاملا تعویض کنید،
• تعمیر کابل و عایق‌بندی مجدد کابل به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود؛ چراکه ممکن است اتصالی مجدد رخ دهد.

1.3 بررسی کلید روشن/خاموش دستگاه

• کلید پاور دستگاه را چندین بار روشن و خاموش کنید،
• اگر کلید لق بزند یا گیر کند، احتمال اتصال داخلی کلید ضعیف است،
• در این حالت قاب دستگاه را باز کرده، کلید را از جای خود خارج نمایید،
• قبل از خارج کردن کلید بهتر است از اتصالات آن عکس بگیرید،
• نمونه مشابه کلید را جایگزین کرده و در نهایت عملکرد دستگاه را تست کنید.

1.4 تست محافظ برق یا سه‌راهی

• اگر از محافظ برق یا چندراهی استفاده می‌کنید، بهتر است دوشاخه دستگاه را از آن‌ها بکشید،
• دستگاه را مستقیم به پریز برق یا یک محافظ برق درست و حسابی و باکیفیت متصل نمایید،
• استفاده از محافظ برق‌های قدیمی به افت ولتاژ در مدار منجر می‌شوند.

1.5 بررسی فیوز داخلی قهوه ساز

• اکثر قهوه سازها دارای فیوز ترمیستوری یا حرارتی هستند که اگر داغ شوند یا نویز و نوسان برق وجود داشته باشد، ممکن است بسوزند،
• دستگاه را برق بکشید، زیر آن چند پیچ دارد، پیچ‌ها را برای دسترسی به قطعات داخلی باز کنید،
• نزدیک به محل ورود سیم یک فیوز کوچک لوله‌ای یا ترمیستوری تعبیه شده است،
• آن را مورد بررسی قرار دهید،
• اگر متوجه قطع شدن یا سوختن فیوز شدید، آن را تعویض نمایید،
• بدین منظور نیاز است که فیوزی هم‌جنس و هم‌آمپر با نمونه قبلی تهیه کرده و بعد از گرفتن عکس از اتصالات فیوز، نمونه جدید را با توجه به عکس جایگزین نمایید.

1.6 بررسی برد تغذیه

• درصورتی که هیچ‌یک از موارد فوق دچار مشکل نشده بودند، اما چراغ دستگاه روشن نمی‌شد، احتمال خرابی خازن‌عای ورودی، مقاومت محافظ یا رگولاتور وجود دارد،
• در این حالت باید قاب دستگاه را برای دسترسی به برد تغذیه باز کنید،
• برد را با دقت مورد بررسی قرار داده و قطعات خراب، بادکرده، سوخته یا تغییر رنگ‌داده را شناسایی نمایید،
• هر قطعه خراب شده را با قطع و هویه از برد جدا کنید،
• نمونه مشابه را تهیه کرده و روی برد لحیم‌کاری کنید،
• مراقب باشید که مقدار لحیم نباید به قدری باشد که باعث ایجاد اتصال سرد شود.

2.1 باز کردن دستگاه

• قهوه ساز را از برق بکشید،
• دستگاه را وارونه کرده و پیچ‌های زیری ان را برای دسترسی به صفحه کف جدا کنید،
• اجزای داخلی قهوه ساز مانند المنت، لوله‌ها، ترموستات و سیم‌کشی‌ها را بررسی نمایید.

2.2 بررسی فیوز حرارتی

• اگر فیوز حرارتی دستگاه بسوزد، برقی به المنت نرسیده و چراغ روشن نمی‌شود،
• پس در این حالت باید فیوز را که روی لوله فلزی المنت نصب می‌شود و شبیه یک استوانه باریک کوچک است را شناسایی نمایید،
• با استفاده از مولتی‌متری که روی حالت تست پیوستگی ” Continuity” تنظیم شده آن را اندازه‌گیری نمایید،
• اگر صدای بوق ندهد، فیوز قطع شده است،
• پس باید فیوزی با همان جنس و آمپر تهیه کرده و تعویض کنید،
• در نهایت فیوز را با بست حرارتی یا روکش نسوز ببندید که به‎خوبی ثابت شود.

2.3 بررسی ترموستات

• ترموستات وظیفه دارد که گرما را قطع و وصل کند، با این اوصاف اگر گیر کند یا بسوز مدار کامل نمی‌شود،
• ترموستات قطعه‌ای دایره‌ای شکل فلزی است،
• که برای تست آن باید از مولتی‌متری که روی حالت پیوستگی تنظیم شده باشد، آن را بررسی کنید،
• درصورتی‌که مولتی‌متر بوق نزند، پس ترموستات خراب شده یا گیر کرده است،
• در این حالت باید ترموستات را باز کرده و با نمونه مشابه تعویض نمایید،
• برای تعویض ترموستات پیش از خارج کردن نمونه قبلی، از اتصالات و نحوه قرارگیری آن عکس بگیرید که دچار مشکل نشوید.

2.4 تست المنت

• سیم‌های وصل شده به المنت را جدا کنید،
• مولتی‌متر را روی حالت اهم تنظیم کنید،
• دوسر المنت را اندازه‌گیری نمایید،
• اگر عددی که به شما نشان داده شود، 15 تا 60 اهم باشد، المنت سالم است،
• درصورتی که مقدار بی‌نهایت یا 0 اهم باشد، احتمال سوختگی المنت وجود دارد،
• المنت قابل تعمیر نیست، پس اگر از سوختگی آن مطمئن شدید، پیچ‌های نگهدارنده و اتصالات آن را باز کرده و با نمونه مشابه جایگزین نمایید.

2.5 بررسی برد کنترل

• برد دستگاه را از قاب آن جدا کرده و بیرون بیاورید،
• زیر و روی برد را مورد بررسی قرار دهید،
• سوختگی، سیاهی، خازن‌های بادکرده، ترک‌خوردگی لحیم، سیم‌کشی ذوب‌شده و مواردی از این قبیل را شناسایی نمایید،
• هر قطعه مشکوک باید با قلع و هویه از برد جدا شده و نمونه مشابه آن به برد لحیم شود،
• اگر برخی اتصالات مشکوک به قطع و وصلی‌ هستند، مجددا آن‌ها را روی برد لحیم کنید،
• حین لحیم‌بندی مراقب باشید که باعث ایجاد اتصال سرد روی برد نشوید.

2.6 بررسی سیم‌کشی داخلی

• مسیر سیم‌ها از دوشاخه تا برد و از برد تا المنت را بررسی کنید،
• در صورت مشاهده سوختگی، تغییر رنگ، پوسیدگی یا قطع‌شدگی، باید سیم مورد نظر را تعویض نمایید،
• مطمئن شوید که تمام سوکت‌ها و فیش‌ها کاملا سالم و بدون لق شدگی باشند.

3.1 آماده‌سازی اولیه

• قهوه ساز را خاموش کرده و دوشاخه آن را از پریز بکشید،
• مخزن آب را خالی کرده و به خوبی مورد شستشو قرار دهید.

3.2 رسوب‌گیری با محلول سرکه یا رسوب‌زدا

• مخزن را با ترکیب آب و سرکه سفید پر کنید، بهتر است که نسبت آب به سرکه یک به یک باشد،
• مخزن را سرجای خود بگذارید،
• دستگاه را روشن کرده و اجازه دهید که تا نصف مخزن محلول از مسیر قهوه عبور کند،
• حال دستگاه را خاموش کرده و 15 تا 20 دقیقه صبر کنید که رسوب‌ها نرم شوند،
• مجددا دستگاه را روشن کرده و فرآیند را ادامه دهید.

3.3 رسوب‌گیری مسیر بخار

• اگر نازن بخار پیچ‌ جداکننده دارد، نازل را باز کنید،
• قطعات نازل را به مدت 30 دقیقه در آب گرم و سرکه بگذارید،
• با استفاده از سوزن نازک یا خلال‌دندان، سوراخ خروجی بخار را تمیز کنید،
• نازل را ببندید و دستگاه را روشن کنید تا مقداری بخار از آن خارج شود.

3.4 شستشوی کامل با آب خالص

• مخزن را با آب پر کنید،
• اجازه دهید یک مخزن آب از مسیر عصاره‌گیری قهوه عبور کند که بوی سرکه از بین رفته و باقی رسوبات خارج شوند،
• این کار را دو مرتبه انجام دهید.

3.5 بررسی مسیر داخلی و لوله حرارتی

• دستگاه را وارونه کرده و پیچ‌های کف آن را باز کنید،
• لوله آلومینیومی یا استیل متصل به المنت را پیدا کنید،
• در لوله آلومینیومی بدمید یا با یک دمنده دستی این کار را انجام دهید،
• مطمئن شوید که مسیر لوله کاملا باز باشد،
• اگر مسیر لوله مسدود شده است،
• آن را به مدت 30 دقیقه درون محلول آب و سرکه بگذارید،
• یک سیم نازک غیرفلزی پیدا کرده و داخل لوله ببرید،
• با این کار رسوبات را از داخل آن پاک کنید،
• درصورتی که لوله شکسته یا سوراخ باشد، باید آن را تعویض نمایید.

3.6 بررسی پمپ

• اگر چراغ قهوه ساز روشن نشود و پمپ هم صدایی نداشته باشد، احتمالا پمپ گیر کرده است،
• در این صورت باید پمپ را که کنار مخزن یا زیر دستگاه وجود دارد و استوانه‌ای شکل است را پیدا کنید،
• دو شلنگ ورودی و خروجی پمپ را جدا کنید،
• با فوت از یک طرف در آن بدمید و بررسی کنید که مسیر آن مسدود نشده باشد،
• مقداری آب ولرم داخل پمپ بریزید تا نرم شود،
• چند بار دستگاه را روشن و خاموش کنید که این قطعه راه بیفتد؛ در غیر این صورت آن را تعویض نمایید.

4.1 بررسی ظاهری ” LED”

• قهوه ساز را از برق بکشید،
• پنل جلویی را روی چراغ قهوه ساز روی آن قرار گرفته را باز کنید،
• چراغ ” LED” را نگاه کرده و اگر سیاه، ترک خورده، لق یا کج شده باشد، احتمال خرابی آن وجود دارد.

4.2 تست پایه‌های ” LED” بدون ابزار تخصصی

• ” LED” را تکان دهید و بررسی کنید که پایه‌‌های آن شل نشده باشد،
• اگر با تکان دادن ” LED”، چراغ روشن شود، اتصال سرد رخ داده است.

4.3 تست برق‌رسانی به ” LED”

• دستگاه را خاموش کرده و آن را از برق جدا کنید،
• مولتی‌متر را روی تست دیودی یا تست ” LED” تنظیم کنید،
• پراب‌های مولتی‌متر را به پایه‌های ” LED” متصل کنید،
• اگر مولتی‌متر روشن نشود، ” LED” سوخته است.

4.5 تعمیر یا تعویض ” LED”

• با هویه و قلع ” LED” را از روی برد جدا کنید،
• یک ” LED” هم‌رنگ و هم‌ولت تهیه کرده و آن را جایگزین نمایید،
• جهت مثبت و منفی ” LED” را به‌درستی لحیم کنید،
• درصورت وجود اتصال سرد، با هویه پایه‌های ” LED” را ری‌فلو کنید،
• مقداری قلع تازه بزنید و مجددا اتصال را برقرار کنید.

5.1 بررسی ظاهری کلید ” Power”

• کلید پاور دستگاه را چندبار فشار دهید و بالا و پایین کنید،
• اگر کلید گیر می‌کند، لق است، سفت شده یا بیش از حد آزادانه حرکت می‌کند، احتمال خرابی مکانیکی آن وجود دارد.

5.2 دسترسی به کلید

• برای دسترسی به کلید، پیچ‌های زیری یا پشتی دستگاه را باز کنید،
• قاب را به نحوی که به کابل‌ها آسیبی وارد نشود، جدا کنید،
• کلید پاور که یک کلید راکر یا فشاری است را شناسایی نمایید.

5.3 بررسی اتصالات کلید

• سوکت یا سیم‌هایی که به کلید متصل شده‌اند را مورد بررسی قرار دهید،
• درصورتی که سوکت‌ها یا سیم‌ها شل شده باشد، آن‌ها را محکم و درست جا بزنید،
• سوختگی، سیاهی یا بوی بد از نشانه‌های خرابی و اتصالی کلید است.

5.4 تست الکتریکی کلید

• درصورت داشتن مولتی‌متر آن را روی تست اتصال ” Continuity” بگذارید،
• پایه‌های مولتی‌متر را به پایه‌های کلید متصل کنید،
• کلید را روشن و خاموش کنید،
• اگر در حالت روشن، مولتی‌متر بوق بزند و در حالت خاموش بوق نزند، کلید سالم است،
• در غیر این صورت کلید خراب است.

5.5 تمیز کردن کلید

• اگر کلید گیر می‌کند یا سفت شده است، آن را از روی بدنه بردارید،
• مقداری اسپری شوینده کنتاکت داخل آن اسپری کنید،
• چندین بار کلید را پشت سرم هم روشن و خاموش کرده و سپس دستگاه را تست کنید.

5.6 تعویض کلید در صورت خرابی

• اگر بعد از تمیزکاری کلید همچنان مشکل داشته باشد، باید آن را تعویض کنید،
• بدین منظور کلید قدیمی را با هویه از مدار جدا کنید،
• کلیدی مشابه با همان ولتاز و مدل تهیه نمایید،
• کلید جدید را بدون آنکه اتصال سرد به وجود آید، به برد وصل نمایید،
• قاب را ببندید و پیچ‌‌های آن را محکم کنید،
• دستگاه را به برق وصل کرده و کلید پاور را بزنید و عملکرد چراغ را بررسی نمایید.